🇷🇺 Мы в деле: приморцы участвуют в обсуждении бюджета

Практика «нулевого чтения» главного финансового документа Приморья, внедренная губернатором Олегом Кожемяко несколько лет назад, позволяет жителям Приморья высказать свое мнение касательно важнейших аспектов главного финансового документа.

И с каждым годом в обсуждение бюджета вовлекается все большее число людей. Практика привлечения жителей Приморья показала себя с положительной стороны и теперь является неотъемлемой частью работы над принятием главного финансового документа.

В этом году, благодаря новым технологиям и возможности присоединиться к обсуждению онлайн из любой точки мира, правительство Приморья может представлять бюджет каждому, кто имеет компьютер, телефон и желание ознакомиться с проектом бюджета. Задавать вопросы и вносить предложения можно через специальный чат-бот. ✍️

📢 Трансляцию "нулевого чтения" бюджета Приморского края можно увидеть в:

✈️ в телеграмм-канале председателя правительства Приморского края Веры Щербины,
📹 на Рутуб-канале правительства Приморского каря,
❤️ в соцсетях ОТВ.

https://t.iss.one/telega_vladivostok/6654

🌊 Юрий Трутнев поблагодарил сенаторов, которые признали изъяны существующих законов о Байкале

Полпред президента в ДФО Юрий Трутнев выступил с докладом в Совете Федерации о законе о Байкале и поблагодарил сенаторов за признание, что закон устарел.

По мнению Трутнева, «закон надо совершенствовать, при всём искреннем и глубоком отношении к охране природы надо сделать так, чтобы люди могли там жить».

🗣️ «Я там был совсем недавно по весьма, скажем, не очень хорошему случаю. Там БАМ остановился. Почему остановился? Потому что прорвало плотину, дамбу, и вода подмыла пути. Мы стояли, а (железнодорожные) пути лежали где-то почти на боку. Хорошо, что не было никакого поезда, никто не попал в эту историю. Начинаем разбираться почему. Оказалось, все знали, что надо ремонтировать дамбу, но было запрещено взять скальник из того же карьера, из которого, собственно, эту дамбу построили. Почему?

Спасибо, что вы сами сказали, что закон устарел. Я уверен в том, что законодательство – это сложный тонкий инструмент, которым занимаетесь вы (Совет Федерации России), занимается Государственная Дума России, Правительство в своей части. И совершенствование законодательства помогает стране развиваться, а людям нормально жить. Вот по поводу Байкальской охраняемой территории», - сообщил Юрий Трутнев.

📝 Он также отметил и другие сложности, возникающие из-за действующего законодательства. Например, на горе Мамай нельзя построить туалет. Хотя в этом туристическом месте каждый год катаются тысячи людей.

@OkoloBaikala

💰 Социологи пересчитали деньги дальневосточников

РИА «Новости» покопалась в зарплатах россиян за второй квартал 2023 года и составили рейтинг. За основу социологи брали средний доход на душу населения и соотношение дохода и стоимости фиксированного потребительского пакета.

Многие регионы Дальнего Востока традиционно располагаются на верхних строчках рейтинга.

3 место — Чукотка. Средний доход — 131,6 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 3,91.

4 место — Магадан. Средний доход — 97,6 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 3,48.

8 место — Сахалине. Средний доход — 74,4 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 3,02.

13 место — Камчатка. Средний доход — 79,2 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 2,6.

16 место — Якутия. Средний доход — 62,2 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 2,44.

23 место — Амурская область. Средний доход — 47,4 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 2,23.

24 место — Приморье. Средний доход — 50,9 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 2,21.

26 место — Хабаровский край. Средний доход — 52,3 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 2,2.

49 место — Забайкалье. Средний доход — 39,6 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 1,95.

57 место — Бурятия. Средний доход — 36,7 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 1,87.

78 место — ЕАО. Средний доход — 36,7 тысячи рублей. Потребительских пакетов — 1,57.

🚌 Первый из многих: на Сахалине встретили автобус НефАЗ

Муниципальные перевозки в островном регионе пройдут серьезное обновление. В рамках инициативы по улучшению качества общественного транспорта и уровня услуг правительство региона решило отказаться от маршруток в пользу свежих современных автобусов.

В новых автобусах мягкие сиденья для комфортного путешествия. Кроме того, они предусматривают места для стоящих пассажиров как в проходе, так и на площадках, что способствует увеличению вместимости и доступности общественного транспорта.

Обновление транспортного парка происходит по поручению губернатора Сахалинской области, Валерия Лимаренко. Его целью является повышение качества общественного транспорта и обеспечение лучших условий для жителей региона.

Приобретение современных и удобных автобусов становится важным шагом в этом направлении. Этот «рефреш» транспорта также является частью более крупной стратегии по модернизации инфраструктуры и улучшению условий проживания на Сахалине, что будет способствовать привлекательности островов для жителей и туристов.

❗5 лет — один ответ (часть 1)

Как менялся политический ландшафт Приморья при Кожемяко. С какими фигурантами произошли наибольшие изменения.

ТОП-5 «В позитиве»

1️⃣Волошко Антон, 43 года.

На момент назначения Олега Кожемяко и.о. губернатора Приморья — глава аппарата губернатора и правительства Сахалинской области. На 15 октября 2023 года — без двух недель депутат Законодательного Собрания Приморья и 100% будущий спикер. Выиграл для Кожемяко все возможные выборы. После Веры Щербины наиболее доверенный человек губернатора в системе региональной власти. Пользуется авторитетом среди региональных элит. «Общается со всеми», что называется. Но не как актор, а как комбриг армии Кожемяко (который сам «солдат Путина»).

2️⃣Константин Шестаков, 42 года.

Был главой внешнеполитического департамента в региональном правительстве. Дальше всем известно. Вице-губернатор, вице-премьер и очень даже неплохой глава Владивостока. А ведь лучшее, как известно, впереди!

3️⃣Митькин (Спокойнов) Илья, 50 лет.

Пришествие Олега Кожемяко встретил в статусе подследственного за дела при губернаторе Миклушевском. Сидел под домашним арестом и думал о своей незавидной судьбе. Или завидной, ведь в итоге судьба мифического по размерам ущерба так и осталась неизвестной широкой публике. Сам Митькин бросил все свои таланты на служение Родине в рамках любимого Приморья и вывел политическую машину Кожемяко на новые высоты, где все работает без сбоев и даже красиво. Долги списаны, жизнь играет новыми красками. Главное не забывать отмечаться у офицера по надзору за условное освобождение. Но это мелочи.

4️⃣Маноконов Руслан, 51 год.

Восшествие Кожемяко на приморский трон Руслан Александрович встретил под арестом. И дело, вроде как было плевое. И ущерб копеечный. Но в ИК-33 в города Спасска-Дальнего посидеть немного пришлось.

Дальше — все становилось только лучше, проще, понятнее и веселее. Свой мандат в региональном парламенте Маноконов практически «по наследству» передал сыну Павлу. В городе Находка на сегодня полный порядок, нет никаких вопросов. А те что есть, успешно решаются. Мэр Тимур Магинский, 146-типроцентный человек губернатора Олега Кожемяко «на земле» не встречает никаких препятствий, все работает как часы. Асфальт на шоссе до Ливадии каждый год кладут новый. Все супер.

5️⃣Игорь Пушкарев, 48 лет.

Казалось бы, что может быть позитивного, когда у бывшего (и лучшего, по оценкам многих) мэра Владивостока еще больше чем пол-срока впереди и режим отбывания строгий. На деле за эти 5 лет все стабилизировалось. Бизнес семьи Пушкаревых только растет. Отношения в региональной властью хороший, понятные и стабильные. Какое-то время Игорь Сергеевич даже посидел в ИК-31 в «родном» Спасске-Дальнем. Все точно будет хорошо.

❗5 лет — один ответ (часть 2)

Как менялся политический ландшафт Приморья при Кожемяко. С какими фигурантами произошли наибольшие изменения.

ТОП-5 «В негативе».

1️⃣ Олег Гуменюк, 56 лет.

Взлетел за эти годы из завгара краевого правительства до мэра Владивостока и обратно чуть ли не в «завгары» (прим.ред. — «заведующий гаремом» на тюремном наречии). Ну ладно, как Гуменюк сидит в ИК-27 в знаменитых Волчанцах, пока доподлинно не известно. Но то с какой жестокостью старшие начальники ниспровергли его в самую пучину тюремного ада, говорит, что накосячил Гуменюк с лихвой. Не оправдал так уж не оправдал. Вечер в хату.

2️⃣ Александр Ясин, 60 лет.

Майбах и внимание первых лиц «Ясень» сменил на СИЗО. Грехи молодости настигли авторитетного предпринимателя как удар молнии — внезапно. Ничего не предвещало. Хотя сигналы чекисты всем таким авторитетным посылали давно. Не лезть в политику, платить налоги, играть с государством по его правила. Ну а кто не понял, Дзержинский не виноват. Вечер в хату.

3️⃣ Наталья Соколова, 49 лет.

А какая была боярыня, а? Одним росчерком пера стадионы на казенной земле становились китайскими рынками. И никак не наоборот. Земли под стройку могла найти даже там где ее нет. Главное, чтоб строители были свои. А такие были. Кто сидит, а кто сбежал. Транзитом из правительство Приморья через мэрию Владивостока в СИЗО. Путь Гуменюка лайт. Вечер в хату.

4️⃣ Борис Поздняков, 52 года.

Король рынка первичной застройки Владивостока. Обладатель самого большого земельного банка. И прочая и прочая. Прогрессивный, на самом деле, девелопер. Но в какой-то момент что-то пошло не так. Сейчас он в бегах, а его империю рвут на части, вариант, раскупают по частям, киты федерального рынка. Не рассчитал.

5️⃣Сергей Мильвит, 40 лет.

А как все хорошо начиналось? Блогер-общественник, солист хора Тихоокеанского флота, участник пресс-конференций главы государства, куда карточку ему оформляло ведущее региональное агентство «ПримаМедиа». Но потом что-то пошло не так.

Сначала Мильвит стал регулярно участвовать в каких-то сомнительных проектах как блогер и даже «журналист-расследователь». Понятно, нужны деньги. Потом ушла жена и был большой скандал с семейным насилием. Видимо, денег много так и не стало, а справедливые замечания супруги Мильвит, похоже, гасил в основном кулаками. Домострой в 21 веке. Это ладно, но не успел Мильвит начать новую жизнь, с новой женой, как сразу же угодил в СИЗО. Посредничество во взятке в итоге переквалифицировали в мошенничество. Из СИЗО вышел изрядно потрепан, после получил условный срок. Сейчас влачит жалкое существование, работает риэлтором. Много ли заработает риэлтор-мошенник, признанный таковым по приговору суда? Вопрос открытый.

🚂БАМ — это не только транспортно-логистическая артерия, но еще и туристический маршрут ДФО

Дальний Восток — прекрасный и удивительный. Его хочется изучать, как говорится, «вдоль и поперек». И лучше всех это поможет сделать Байкало-Амурская магистраль.

На днях в столице Приамурья завершилась экспертная экспедиция «БАМ туристический», в ходе которой три группы экспертов поехали в Тынду из трех городов ДФО:

🗺 Улан-Удэ;
🗺 Хабаровска;
🗺 Якутска;

После их встречи, специалисты объединились в одну команду и отправились в Благовещенск.

Идея этой экспедиции в том, чтобы сделать БАМ туристическим и привлечь путешественников со всей России. Ведь из окна поезда видны такие места, к которым на машине не проедешь и из самолёта не увидишь. А города, на которых останавливаются составы, манят своей историей и красотой.

Можно сказать, что экспертам-участникам экспедиции понравилось их путешествие по БАМу.

За неделю проекта эксперты:

🚂 Суммарно преодолели на поезде свыше 2 700 километров;
🚌 На автобусе — более 850 километров;
🗺 Побывали на территории пяти регионов — Амурской области, Якутии, Бурятии, Хабаровского и Забайкальского краев;
🍁 Смогли посмотреть сразу несколько «сезонов» дальневосточной природы.

✅ Поэтому, по итогам экспертного путешествия состоится презентация туристической концепции Байкало-Амурской магистрали на международной выставке-форуме «Россия», которая будет проходить на ВДНХ в Москве течение полугода.

Программа "1000 дворов" успешно работает во всех уголках Приморья

Независимо от того, где живет человек (в крупном городе или поселке), благоустройство придомовых территорий - это то, его радует или наоборот, портит настроение. В благоустройстве за счет бюджета поселки нуждаются даже большей степени, ведь финансовые возможности у них, как правило, скромнее, чем в городах.

🤝 Поэтому программа губернатора Приморского края "1000 дворов" изначально ориентировалась не только на города, но и на городские и сельские поселения. Главное условие в ней - желание собственников жилья объединяться, чтобы принять решение об участии в программе.

📈В Кавалеровском муниципальном округе, благодаря программе благоустройства, за несколько лет отремонтированы 47 придомовых территорий.

📍В 2023 году выполнено благоустройство дворов по адресам: ул. Горького, 6а, 8, 10 и ул. Гагарина, 18: заасфальтирована территория, смонтирована спортивная площадка, обустроено место для парковки машин, установлены лавочки и урны.

🏡Всего в текущем году в Приморье по различным программам благоустроены более 250 придомовых территорий. Кроме того, губернатор Приморского края Олег Кожемяко выступил инициатором проведения конкурса грантов по решению вопросов местного значения для ТОС и инициативных групп граждан.

⛲️ А значит, красивых и уютных дворов в Приморье станет еще больше!

🚏Олег Кожемяко распорядился провести ревизию автостанций в Приморье

Закрытие единственной автостанции в Хороле, которая оказалась частной и нерентабельной, привело к ревизии всех автостанций на территории Приморского края.

🛠 Губернатор Приморья Олег Кожемяко дал поручение всем ответственным ведомствам после ревизии объектов транспортной инфраструктуры разработать программу по их модернизации.

💬 «Практически везде автостанции содержатся в ненадлежащем состоянии, многие обветшали. В них холодно и грязь. При этом объекты важны для людей, и играют важную роль в повышении эффективности транспортного сообщения между муниципалитетами, которым мы сейчас занимаемся», — заявил Олег Кожемяко.

🚌 Закрытая автостанция, по словам местных жителей, была частной и якобы стала нерентабельной. Такое положение дел не устроило людей и они обратились к губернатору Приморья Олегу Кожемяко.

Глава региона поручил местным властям и региональному министерству транспорта разобраться на каком основании закрывается автостанция в Хороле и обратиться с этим вопросом в прокуратуру.

💬 «Изначально это было государственное имущество, потом оно приватизировалось. Нужно проверить, насколько законно были приняты те или иные решения. В любом случае жители не должны лишаться автостанции», — прокомментировал ситуацию Олег Кожемяко.