Forwarded from ТутНуженИванов
Устраивали детям праздник, а получили праздник от детей!
Так, Друзья, произошло на утреннике для особенных детей, который мы устроили для них вместе с нашими коллегами из организации ВОРДИ.
Не прошло и нескольких минут с начала торжества, как мы, взрослые, оказались в водовороте события. Позабыв о возрасте и статусах, вместе с детьми мы играли, танцевали, участвовали в конкурсах и поздравляли друг друга.
Отдельная история получилась с подарками. Конечно же, мы пришли к нашим подопечным не с пустыми руками. Но когда Дед Мороз раздал наши подарки, ребята из инвалидных организаций ответили взаимностью. Мне были подарены сувениры, которые своими руками сделали те, кто работает в мастерских, открытых нами в уходящем году по программе «Доступный Труд».
К слову, по этой программе в 2024 году на разные предприятия края нами было трудоустроено 99 человек с инвалидностью, в том числе пятеро – участники СВО.
Ну а мы, Друзья, продолжаем Марафон Поздравлений и Подарков!
Новый Год уже скоро!
Так, Друзья, произошло на утреннике для особенных детей, который мы устроили для них вместе с нашими коллегами из организации ВОРДИ.
Не прошло и нескольких минут с начала торжества, как мы, взрослые, оказались в водовороте события. Позабыв о возрасте и статусах, вместе с детьми мы играли, танцевали, участвовали в конкурсах и поздравляли друг друга.
Отдельная история получилась с подарками. Конечно же, мы пришли к нашим подопечным не с пустыми руками. Но когда Дед Мороз раздал наши подарки, ребята из инвалидных организаций ответили взаимностью. Мне были подарены сувениры, которые своими руками сделали те, кто работает в мастерских, открытых нами в уходящем году по программе «Доступный Труд».
К слову, по этой программе в 2024 году на разные предприятия края нами было трудоустроено 99 человек с инвалидностью, в том числе пятеро – участники СВО.
Ну а мы, Друзья, продолжаем Марафон Поздравлений и Подарков!
Новый Год уже скоро!
Forwarded from ЕАО. Главные новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from DFO.INFO
❗️Россия-2025: взгляд DFO.INFO. Внутренняя политика
За последние три года мы привыкли давать оценки и делать прогнозы в первую очередь через призму внешней политики. Что тоже важно, но без учета внутриросийских процессов не имеет, на наш взгляд, большого смысла. Ведь именно здесь происходят процессы, оказывающие влияние не только на нашу жизнь, но и на ситуацию в мире в целом. Попробуем их оценить.
📍Вертикализация. Масштабная губернаторская перетасовка и последовавшая за ней волна кадровых и системных преобразований в муниципалитетах фактически ознаменовали окончательное формирование максимально вертикальной и управляемой системы государственного управления на местах.
Муниципальный уровень был последним слабым звеном в этой структуре. Укрупнение территорий, назначаемость мэров и максимальная подотчетность руководству региона (и, как следствие, центру) исключают риски внутренней нестабильности и развитие каких-либо форм автономии.
Очевидно, что ключевым катализатором здесь выступили СВО и потребность системы в абсолютной целостности перед лицом внешней угрозы. Как результат, потенциально затяжной процесс завершился меньше, чем за три года.
📍Выборы. В 2025 году в России не ожидается крупных кампаний, в том числе на Дальнем Востоке. При этом видим все признаки начала подготовки к думским выборам и циклу 2026-го. Активность в регионах позволяет сделать вывод о том, что на местах этот сигнал центра считан корректно.
Здесь главный акцент также делается на управляемость. Опыт уходящего 2024-го с его президентской и масштабной региональной кампаниями показал пользу затишья в 2023-м. Хотя тихо будет только на поверхности - внутри будет происходить огромное количество тонких настроек и калибровок после обновления губернаторского корпуса почти на четверть.
📍Мигрантский вопрос. После «Крокуса» мы прошли через ожидаемый этап реакционизма. Всю вторую половину года в регионах точечно пытались выстроить новую архитектуру общественной и экономической безопасности. Получалось не всегда и не у всех, перекосы видны и в ДФО.
В 2025-м стоить ожидать волну последствий этих локальных решений и последующую общую унификацию работы с трудовыми мигрантами. Полностью избавиться от иностранной рабочей силы в условиях повсеместного кадрового дефицита не получится ни у кого, а в выигрыше окажутся те территории, где раньше и успешнее других найдут правильный баланс между силовыми методами против нелегалов и мягкой интеграцией законопослушных мигрантов.
📍СВО. Впервые с 2022-го мы имеем все шансы увидеть крупный переговорный процесс. Для внутреннего дискурса это означает новую волну формирования образа Победы. Такие сигналы мы получаем и в заявлениях ключевых спикеров Кремля.
Достижение трехлетней отметки подталкивает нас к размышлениям о корейском сценарии завершении конфликта. Многолетняя заморозка конфликта с разрывом дипломатии и экономики с вялотекущей дискуссией о дальнейшем развитии, но постоянным риском нового обострения. Сценарий, который кажется вполне реалистичным в нынешних условиях.
В то же время наивно было бы полагать, что развитие ситуации будет определять лишь внутренний запрос. Если опираться на другой, более близкий нам ориентир - Великую Отечественную войну - то мы обнаружим, что находимся лишь на середине пути.
Цели СВО явно далеки от завершения; вопрос с освобождением ДНР и ЛНР может быть решен уже в этом году, но ведь есть еще Херсонская и Запорожская области, которые Россия официально признает и считает своими. В ВСУ, тем временем, не скрывают планов по подготовке нового контрнаступления, а рекордные военные расходы РФ уже заложены в бюджет и будут освоены.
Подпишись на DFO.INFO ✅
За последние три года мы привыкли давать оценки и делать прогнозы в первую очередь через призму внешней политики. Что тоже важно, но без учета внутриросийских процессов не имеет, на наш взгляд, большого смысла. Ведь именно здесь происходят процессы, оказывающие влияние не только на нашу жизнь, но и на ситуацию в мире в целом. Попробуем их оценить.
📍Вертикализация. Масштабная губернаторская перетасовка и последовавшая за ней волна кадровых и системных преобразований в муниципалитетах фактически ознаменовали окончательное формирование максимально вертикальной и управляемой системы государственного управления на местах.
Муниципальный уровень был последним слабым звеном в этой структуре. Укрупнение территорий, назначаемость мэров и максимальная подотчетность руководству региона (и, как следствие, центру) исключают риски внутренней нестабильности и развитие каких-либо форм автономии.
Очевидно, что ключевым катализатором здесь выступили СВО и потребность системы в абсолютной целостности перед лицом внешней угрозы. Как результат, потенциально затяжной процесс завершился меньше, чем за три года.
📍Выборы. В 2025 году в России не ожидается крупных кампаний, в том числе на Дальнем Востоке. При этом видим все признаки начала подготовки к думским выборам и циклу 2026-го. Активность в регионах позволяет сделать вывод о том, что на местах этот сигнал центра считан корректно.
Здесь главный акцент также делается на управляемость. Опыт уходящего 2024-го с его президентской и масштабной региональной кампаниями показал пользу затишья в 2023-м. Хотя тихо будет только на поверхности - внутри будет происходить огромное количество тонких настроек и калибровок после обновления губернаторского корпуса почти на четверть.
📍Мигрантский вопрос. После «Крокуса» мы прошли через ожидаемый этап реакционизма. Всю вторую половину года в регионах точечно пытались выстроить новую архитектуру общественной и экономической безопасности. Получалось не всегда и не у всех, перекосы видны и в ДФО.
В 2025-м стоить ожидать волну последствий этих локальных решений и последующую общую унификацию работы с трудовыми мигрантами. Полностью избавиться от иностранной рабочей силы в условиях повсеместного кадрового дефицита не получится ни у кого, а в выигрыше окажутся те территории, где раньше и успешнее других найдут правильный баланс между силовыми методами против нелегалов и мягкой интеграцией законопослушных мигрантов.
📍СВО. Впервые с 2022-го мы имеем все шансы увидеть крупный переговорный процесс. Для внутреннего дискурса это означает новую волну формирования образа Победы. Такие сигналы мы получаем и в заявлениях ключевых спикеров Кремля.
Достижение трехлетней отметки подталкивает нас к размышлениям о корейском сценарии завершении конфликта. Многолетняя заморозка конфликта с разрывом дипломатии и экономики с вялотекущей дискуссией о дальнейшем развитии, но постоянным риском нового обострения. Сценарий, который кажется вполне реалистичным в нынешних условиях.
В то же время наивно было бы полагать, что развитие ситуации будет определять лишь внутренний запрос. Если опираться на другой, более близкий нам ориентир - Великую Отечественную войну - то мы обнаружим, что находимся лишь на середине пути.
Цели СВО явно далеки от завершения; вопрос с освобождением ДНР и ЛНР может быть решен уже в этом году, но ведь есть еще Херсонская и Запорожская области, которые Россия официально признает и считает своими. В ВСУ, тем временем, не скрывают планов по подготовке нового контрнаступления, а рекордные военные расходы РФ уже заложены в бюджет и будут освоены.
Подпишись на DFO.INFO ✅
Telegram
DFO.INFO
Главный на Дальнем Востоке
Для связи @dfo_chat
Для связи @dfo_chat
В 2024 году ЕАО освоила 2,7 миллиарда рублей на реализацию национальных проектов
На 2.7 миллиарда рублей, которые были выделены ЕАО из федерального бюджета, завершены работы на 45 социально значимых объектах. Ещё 14 объектов находятся на стадии завершения. Прогноз кассового исполнения бюджета к концу года составляет 99,8%.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в ЕАО обновлено более 20 километров дорог: 12 участков, в том числе в Биробиджане на улицах Постышева, Ленина, Пионерской и других.
В рамках национального проекта «Образование» в регионе реализуются программы по созданию современной образовательной среды, поддержки семей с детьми и повышения квалификации педагогов.
На 2.7 миллиарда рублей, которые были выделены ЕАО из федерального бюджета, завершены работы на 45 социально значимых объектах. Ещё 14 объектов находятся на стадии завершения. Прогноз кассового исполнения бюджета к концу года составляет 99,8%.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в ЕАО обновлено более 20 километров дорог: 12 участков, в том числе в Биробиджане на улицах Постышева, Ленина, Пионерской и других.
В рамках национального проекта «Образование» в регионе реализуются программы по созданию современной образовательной среды, поддержки семей с детьми и повышения квалификации педагогов.
На Камчатке начали тестирование нового терминала аэропорта Елизово
В аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) начались установочные производственные испытания нового терминала. Цель тестирования — отработка различных сценариев обслуживания пассажиров и обработки багажа, а также проверка взаимодействия служб аэропорта в условиях работы в новом аэровокзальном комплексе.
В испытаниях приняли участие более 150 сотрудников аэропорта, которые выступили в роли пассажиров. Они прошли полный цикл процедур: входной и предполетный досмотры, регистрацию, посадку на рейс, оформление, комплектацию и получение багажа.
По результатам тестирования будет проведена дополнительная настройка технологических и производственных процессов для обеспечения комфортного и безопасного обслуживания пассажиров в новом терминале.
Заключительным этапом испытаний станет серия комплексных тестов с привлечением волонтеров. Это позволит проверить оборудование и персонал в условиях, моделирующих реальные пиковые нагрузки, а также отработать действия сотрудников при работе с разными категориями пассажиров и видами багажа.
Площадь нового аэровокзального комплекса составляет 50 тысяч квадратных метров. В здании разместились терминалы для внутренних и международных рейсов, гостиница и зона ритейла. Новый пассажирский терминал оснащен пятью телескопическими трапами с возможностью увеличения их числа до восьми.
Пропускная способность терминала, который примет первых пассажиров весной 2025 года, составит 1 145 пассажиров в час.
В аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) начались установочные производственные испытания нового терминала. Цель тестирования — отработка различных сценариев обслуживания пассажиров и обработки багажа, а также проверка взаимодействия служб аэропорта в условиях работы в новом аэровокзальном комплексе.
В испытаниях приняли участие более 150 сотрудников аэропорта, которые выступили в роли пассажиров. Они прошли полный цикл процедур: входной и предполетный досмотры, регистрацию, посадку на рейс, оформление, комплектацию и получение багажа.
По результатам тестирования будет проведена дополнительная настройка технологических и производственных процессов для обеспечения комфортного и безопасного обслуживания пассажиров в новом терминале.
Заключительным этапом испытаний станет серия комплексных тестов с привлечением волонтеров. Это позволит проверить оборудование и персонал в условиях, моделирующих реальные пиковые нагрузки, а также отработать действия сотрудников при работе с разными категориями пассажиров и видами багажа.
Площадь нового аэровокзального комплекса составляет 50 тысяч квадратных метров. В здании разместились терминалы для внутренних и международных рейсов, гостиница и зона ритейла. Новый пассажирский терминал оснащен пятью телескопическими трапами с возможностью увеличения их числа до восьми.
Пропускная способность терминала, который примет первых пассажиров весной 2025 года, составит 1 145 пассажиров в час.
Forwarded from Правительство Приморского края
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подключайтесь в 12:00 к трансляции инвестиционного послания губернатора Приморского края Олега Кожемяко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Через аэропорт Якутска за год вывезли 63 тонны мамонтовых бивней
В 2024 году через аэропорт Якутска в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, а также в Китай было отправлено около 63 тонн мамонтовой кости. Мамонтовая кость поступает в столицу Якутии из арктических районов, таких как Белая Гора, Чокурдах, Среднеколымск и другие населенные пункты.
За год грузовой терминал аэропорта обработал около 140 тонн подобных грузов, включая как прибывающие, так и отправляемые партии. Сбор и экспорт мамонтовой кости являются значимой частью экономики Якутии, а порой и единственным источником дохода для жителей северных районов Якутии.
Правовой статус мамонтовой кости в России до конца не определен, что создает сложности в регулировании ее добычи и оборота. Вице-премьер Алексей Гордеев поручил профильным ведомствам усовершенствовать законодательство в этой сфере с целью исключить нелегальный оборот и обеспечить государственный контроль.
Отметим, что Якутия обладает значительными запасами мамонтовой кости, оцениваемыми в 450–520 тысяч тонн. Ископаемые бивни используются в качестве замены слоновой кости, что способствует сохранению популяции слонов.
В 2024 году через аэропорт Якутска в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, а также в Китай было отправлено около 63 тонн мамонтовой кости. Мамонтовая кость поступает в столицу Якутии из арктических районов, таких как Белая Гора, Чокурдах, Среднеколымск и другие населенные пункты.
За год грузовой терминал аэропорта обработал около 140 тонн подобных грузов, включая как прибывающие, так и отправляемые партии. Сбор и экспорт мамонтовой кости являются значимой частью экономики Якутии, а порой и единственным источником дохода для жителей северных районов Якутии.
Правовой статус мамонтовой кости в России до конца не определен, что создает сложности в регулировании ее добычи и оборота. Вице-премьер Алексей Гордеев поручил профильным ведомствам усовершенствовать законодательство в этой сфере с целью исключить нелегальный оборот и обеспечить государственный контроль.
Отметим, что Якутия обладает значительными запасами мамонтовой кости, оцениваемыми в 450–520 тысяч тонн. Ископаемые бивни используются в качестве замены слоновой кости, что способствует сохранению популяции слонов.
✨ Добро пожаловать в жилой комплекс MACLAY — ваш идеальный дом у Амурского залива! ✨
Ищете комфортное жилье бизнес-класса прямо у моря? У нас есть отличное предложение для вас! Выбирайте жизнью в одном из лучших комплексов города! 🌊
🌟 Преимущества ЖК MACLAY:
• Квартиры с морским видом — просыпайтесь под звуки волн и наслаждайтесь красивыми закатами!
• Всего 5 минут до улицы Семеновская — отличное месторасположение для активной жизни и удобного передвижения.
• Закрытая и безопасная территория — ваш комфорт и безопасность всегда в приоритете.
• Игровые площадки для детей — создавайте радостные моменты для всей семьи!
• Кладовые — достаточно места для хранения ваших вещей.
• Двухуровневый подземный паркинг — забудьте о проблемах с парковкой!
• Двор без машин — безопасное пространство для прогулок и игр.
• Коммерческие помещения на первых этажах — всё необходимое рядом!
Не упустите шанс стать частью уникального сообщества в ЖК MACLAY! 🏖 Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных квартирах и специальных предложениях! ✨
📞 205-50-50
📍ул. Мыс Кунгасный, 1А
🌐 mac-lay.ru/
@maclay_vladivostok
Реклама. ООО "СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК "ПЕРСПЕКТИВА", erid: 2W5zFGNSuhA
Ищете комфортное жилье бизнес-класса прямо у моря? У нас есть отличное предложение для вас! Выбирайте жизнью в одном из лучших комплексов города! 🌊
🌟 Преимущества ЖК MACLAY:
• Квартиры с морским видом — просыпайтесь под звуки волн и наслаждайтесь красивыми закатами!
• Всего 5 минут до улицы Семеновская — отличное месторасположение для активной жизни и удобного передвижения.
• Закрытая и безопасная территория — ваш комфорт и безопасность всегда в приоритете.
• Игровые площадки для детей — создавайте радостные моменты для всей семьи!
• Кладовые — достаточно места для хранения ваших вещей.
• Двухуровневый подземный паркинг — забудьте о проблемах с парковкой!
• Двор без машин — безопасное пространство для прогулок и игр.
• Коммерческие помещения на первых этажах — всё необходимое рядом!
Не упустите шанс стать частью уникального сообщества в ЖК MACLAY! 🏖 Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше о доступных квартирах и специальных предложениях! ✨
📞 205-50-50
📍ул. Мыс Кунгасный, 1А
🌐 mac-lay.ru/
@maclay_vladivostok
Реклама. ООО "СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЗАСТРОЙЩИК "ПЕРСПЕКТИВА", erid: 2W5zFGNSuhA
Forwarded from Новости ЕАО
Более 27 млрд рублей получит ЕАО на строительство путепровода и нового моста в Биробиджане
Стали известны детали заключенного накануне концессионного соглашения о строительстве моста через Биру в областном центре и 8-километрового участка автодороги Биробиджан – Унгун – Ленинское с устройством путепровода в районе с. Птичник. В присутствии врио губернатора ЕАО Марии Костюк документы подписали начальник департамента автомобильных дорог и транспорта правительства области Евгений Турбин и уполномоченный представитель ООО «ИФР – Восток 2» Алексей Ковров.
Первое соглашение предполагает строительство в черте г. Биробиджана автомобильной дороги, которая непосредственно соединит региональную трассу с федеральной автодорогой «Амур» Чита – Хабаровск.
Проектом также предусмотрено строительство мостового перехода через реку Икура, путепроводов через Транссиб на участке Биробиджан 1 – Икура и Ленинскую железнодорожную ветку на участке Биробиджан 1 – Биробиджан 2 и строительство путепровода в районе с. Птичник рядом с ул. Советская.
Путепроводы позволят обеспечить транспортное сообщение между двумя частями территории г. Биробиджана, разделенной железной дорогой. Всего планируется строительство участка двухполосной автомобильной дороги III категории протяженностью не более 9,44 км, 3 путепроводов, 1 моста.
Расчетная скорость движения 100 км/ч. На эти цели из федерального бюджета выделено более 17 млрд рублей.
По второму соглашению планируется проектирование и строительство нового мостового перехода балочной конструкции через р. Бира в г. Биробиджане протяженностью 350 метров с демонтажем существующего перехода. На строительство моста через Биру из федерального бюджета выделено 10,417 млрд рублей.
Решение о выделении региону федеральных средств до 2039 года включительно было принято на заседании Президиума правительственной подкомиссии по вопросам развития Дальнего Востока, который возглавляет Юрий Трутнев.
Как заявил мэр Биробиджана Максим Семенов, подготовительные работы по строительству моста в центре города и путепроводов начнутся уже летом 2025 года.
Подпишись @novostiEAO
Стали известны детали заключенного накануне концессионного соглашения о строительстве моста через Биру в областном центре и 8-километрового участка автодороги Биробиджан – Унгун – Ленинское с устройством путепровода в районе с. Птичник. В присутствии врио губернатора ЕАО Марии Костюк документы подписали начальник департамента автомобильных дорог и транспорта правительства области Евгений Турбин и уполномоченный представитель ООО «ИФР – Восток 2» Алексей Ковров.
Первое соглашение предполагает строительство в черте г. Биробиджана автомобильной дороги, которая непосредственно соединит региональную трассу с федеральной автодорогой «Амур» Чита – Хабаровск.
Проектом также предусмотрено строительство мостового перехода через реку Икура, путепроводов через Транссиб на участке Биробиджан 1 – Икура и Ленинскую железнодорожную ветку на участке Биробиджан 1 – Биробиджан 2 и строительство путепровода в районе с. Птичник рядом с ул. Советская.
Путепроводы позволят обеспечить транспортное сообщение между двумя частями территории г. Биробиджана, разделенной железной дорогой. Всего планируется строительство участка двухполосной автомобильной дороги III категории протяженностью не более 9,44 км, 3 путепроводов, 1 моста.
Расчетная скорость движения 100 км/ч. На эти цели из федерального бюджета выделено более 17 млрд рублей.
По второму соглашению планируется проектирование и строительство нового мостового перехода балочной конструкции через р. Бира в г. Биробиджане протяженностью 350 метров с демонтажем существующего перехода. На строительство моста через Биру из федерального бюджета выделено 10,417 млрд рублей.
Решение о выделении региону федеральных средств до 2039 года включительно было принято на заседании Президиума правительственной подкомиссии по вопросам развития Дальнего Востока, который возглавляет Юрий Трутнев.
Как заявил мэр Биробиджана Максим Семенов, подготовительные работы по строительству моста в центре города и путепроводов начнутся уже летом 2025 года.
Подпишись @novostiEAO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
170 млрд рублей - столько налоговых поступлений получил региональный бюджет, а ВРП в 2024 году составит 1,9 трлн рублей.