Биржа губернаторов 📊
19/08/2020

Акции вверх
🔝 Гольдштейн Р.Э., ЕАО
🔝 Николаев А.С., Саха (Якутия)
🔝 Николаев О.А., Чувашия
🔝 Осипов А.М., Забайкальский край
🔝 Травников А.А., Новосибирская область
🔝 Чибис А.В., Мурманская область

Акции вниз
🔻 Моор А.В., Тюменская область
🔻 Паслер Д.В., Оренбургская область

Агитационная кампания на Камчатке в разгаре, и вскоре нас ждет очередной ее этап - дебаты. По сложившейся в последние годы в стране практике это, чаще всего, скучное зрелище и в целом формальность - основной кандидат в публичной дискуссии не заинтересован, а в препирательствах малопопулярных персонажей не заинтересованы уже избиратели. Но на Камчатке все может быть иначе.

Владимир Солодов будет участвовать в дебатах — это уже точно, информацию подтвердили в его штабе. Согласно жеребьевке, врио губернатора края получит экранное время с 1 сентября.

Такое развитие событие можно было предполагать, так как Солодов с самого начала сделал ставку на открытость и с публично отвечал на самые сложные вопросы добровольно - во время “Прямого разговора”, в инстаграме, на многочисленных встречах с жителями края. Дебаты - логичное продолжение выбранного им курса, а собранная им команда не просто поддерживает этот курс, а максимально его капитализирует - и, как показывают факты, преуспевают.

Ну и наконец Солодову просто есть, что сказать. За время своей работы он уже закрыл ряд проблемных вопросов, по другим ведется работа (и это очередная возможность рассказать о ней избирателям), а по третьим есть видение и планы. Все это только в плюс врио, как и его уверенность в себе - он готов отвечать оппонентам. И это опять же логично, так как изначально продвигал максимально свободные и конкурентные выборы. Теперь слово за оппозицией, широко представленной в бюллетенях - и у нас есть все шансы получить крайне занимательное зрелище.

👆из газеты "Приамурские ведомости", N31

Правительство Хабаровского края планирует взять кредит в 4 млрд под на покрытие дефицита бюджета и платить за это 420 млн рублей.

Бюджет Хабаровского края на 2020 год с учетом изменений в конце февраля текущего года состоит из 114,4 млрд рублей доходов и 121,6 млрд рублей расходов. Дефицит утвержден в размере 7,2 млрд рублей (5,9% расходов).

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

История скандальной стивидорной компании “Аттис-Энтерпрайс” получила продолжение

Еще в 2013 году гигант открытой перевалки угля из Приморья построил железнодорожные подъездные пути к своему причалу без заключения строительной экспертизы, а значит незаконно. Несмотря на отзыв разрешений мэрией Находки сразу после обнаружения этого нарушения в апреле 2020 года, “Аттис” продолжил использовать пути.

Помогал этому целый семейный клан юристов- «решал», состоящий из председателя шестого судебного состава Приморского областного суда Анной Лошаковой, коллеги которой рассматривали все претензии к компании, а ее родная дочь Мария Савон и любимый зять Виталий Савон выступали представителями компании на данных процессах. Так вопрос и заминался долгие месяцы, по-семейному. После скандала по этому поводу Лошакова ушла в отставку, а “Аттис” заменил юристов, но не прекратил использовать незаконную железную дорогу, поезда по ней движутся регулярно.

И вот результат - построенные без разрешительных документов и контроля безопасности пути в начале августа практически смыло дождем.

Размытие грунтовой призмы нижнего строения железнодорожного пути делает эту инфраструктуру не просто непригодной к использованию, а опасной для жизни людей, поскольку параллельно “аттисовскому” самострою проходят железнодорожные пути общего пользования, где ежедневно перевозятся тонны взрывоопасных, токсичных и легко воспламеняющихся веществ. Все это - в метрах от огромной станции открытой перевалки угля, принадлежащей тому же.

Семья угольных олигархов Козовых, владеющих “Аттисом” и его дочерними компаниями, через которые строились пути, упорно продолжает хранить молчание. Риск катастрофы, между тем, остается высоким, а повлиять на ситуацию контрольные органы пока не могут даже несмотря на разгон семейного клана Лошаковых-Савон.

Местные говорят, что столь наглое поведение скандального порта можно объяснить лишь какой-то «крышей» в высоких кабинетах.

Г-н Прохоров, уволенный врио губернатора Хабаровского края с поста ио министра транспорта и дорожного хозяйства региона, задержан накануне сотрудниками СКР.

По информации источника, близкого к следствию, он задержан за получение взятки в 1,5 млн рублей за назначение руководителя одной из подведомственных краевому минтрансу организаций.

Вместе с ним в ИВС препровождены взяткодатель и посредник. Решение об избрании меры пресечения суд Центрального района Хабаровска вынесет в ближайшее время.

Деяние г-на Прохорова квалифицируется по ч. 6 ст. 290 УК РФ.

☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Дело было, по информации источника, в конце 2019 года. И назначенный за взятку "специалист" уже успел поработать в течение нескольких месяцев.

Осуществлена провокация, нам показали не Фургала, а пустую камеру.

Нас часто упрекают, чего вы там сидите в Думе. Мы законы принимаем, но их не исполняют!

Закон 103 о содержании под стражей даёт нам право посещать СИЗО без препятствия. Такое же право даёт нам закон о статусе депутата.

Требуем немедленно отстранить начальника СИЗО Лефортово Ромашина.

Михаил Дегтярёв возглавит отделение ЛДПР в Хабаровском крае - Владимир Жириновский в эфире Эха https://youtu.be/mw3L2RH7fgc

По следам Мишустина: о чем губернаторы ДФО просили премьера

Михаил Мишустин завершил большое турне по Дальнему Востоку, где во главе правительственной делегации посетил ряд регионов, а также провел масштабное совещание правительственной комиссии по развитию федерального округа, где приняли участие губернаторы большинства дальневосточных регионов - и они не преминули воспользоваться возможностью напрямую обратиться к главе кабмина с просьбой в поддержке тех или иных проектов. Разбираемся, кто и о чем просил Мишустина.

Еврейская автономная область: врио Ростислав Гольдштейн дал премьеру понять, что регион нуждается в реконструкции здания областной больницы, детской поликлиники, филармонии, некоторых мостов и других объектов. Особняком стоит просьба помочь со строительством инфраструктуры для обработки и перевалки больших экспортных и импортных грузов на железнодорожным мостовым переходом Нижнеленинское – Тунцзян.

Чукотка: губернатор Роман Копин напомнил, что это единственный субъект РФ, не подключенный к экономной оптико-волоконной связи и попросил премьера помочь сло строительством перехода от Петропавловска-Камчатского с тем, чтобы "большой интернет” пришел в его регион.

Приморье: глава региона Олег Кожемяко попросил главу кабмина создать программу для инвесторов в сфере переработки отходов и выделить дополнительные федеральные дотации для реализации приоритетных инфраструктурных проектов.

Амурская область: губернатор Василий Орлов обратился к Мишустину с предложением о реструктуризации задолженности по бюджетным кредитам для высвобождения средств для новых инфраструктурных проектов, а также помочь с модернизацией БГПУ, строительством новой школы в Чигирях, обновлением пункта пропуска в аэропорта Благовещенска, выделением федеральных денег на реконструкцию площади Ленина и строительством городского центра «Трибуна-холл».

Хабаровский край: врио Михаил Дегтярев попросил Мишустина распространить сниженные энерготарифы ДФО на северные районы Хабаровского края

Бурятия: глава республики Алексей Цыденов попросил премьер-министра поддержать проект дамбы в Улан-Удэ на 6,5 млрд рублей.

Сахалинская область: губернатор Валерий Лимаренко попросил председателя правительства страны о снижении цен на керосин и средствах для Охи.

Якутия: глава республики Айсен Николаев попросил Михаила Мишустина поддержать лизинговые программы в Якутии.

Камчатка: врио Владимир Солодов обратился к премьеру с предложением обеспечить приоритет Камчатки в выделении средств на сейсмоусиление и просьбой поддержать строительство нового корпуса краевой больницы.

Магаданская область: губернатор Сергей Носов рассчитывает на поддержку Мишустиным проекта восстановления морского порта.

#Якутия #Бурятия #Камчатка #Чукотка #Приморье #ЕАО #ХабаровскийКрай #Сахалин #МагаданскаяОбласть #АмурскаяОбласть

История с обысками в министерстве промышленности и торговли Приморья вылилась в уголовные дела и задержание четверых подозреваемых. Как уже сообщалось ранее, все достаточно банально:

"Как установлено в ходе следствия, в период времени с 2018 по 2020 годы одно из должностных лиц Министерства промышленности и торговли Приморского края через группу посредников получало взятки в виде денег от различных юридических лиц, за принятие решений о продлении и выдаче лицензий на осуществление розничной продажи алкогольной продукции, а также за не принятие мер к привлечению к административной ответственности коммерческих организаций за совершенные административные правонарушения в сфере реализации алкогольной продукции".

Походу, каждый новый ответственный за "алкогольную тему" должен после двух-трёх лет работы сразу писать явку с повинной :)

#ПриморскийКрай #ППК

Роман Пешков — фермер из села Найфельд. Несколько лет назад он основал семейный бизнес по выращиванию и продаже грибов. Он планирует развивать своё дело в ЕАО. Для развития сельского хозяйства ему необходима поддержка государства, поэтому он идёт на выборы 13 сентября.

🔔Подпишись на канал:
@novostiEAO

В Хабаровске прошла встреча главы региона Михаила Дегтярёва с представителями политических партий.

Если коротко, суть мероприятия такова – «Ребята, давайте жить дружно».

Посмотрим как партии услышат этот призыв и самое главное последуют ему.

https://transsibinfo.com/news/society/20-08-2020/degtyarev-prizval-politicheskie-sily-regiona-k-sovmestnoy-rabote

Глава Якутии Айсен Николаев, если проводит выездное совещание по заготовке кормов в районе, то делает это прямо у стогов сена на поле. И не в помещении во избежание заражения ковидом, и наглядные материалы в виде сена рядом-). #Якутия #АйсенНиколаев #совещаниепосенокосу

Глава РЖД Белозеров вступил в соревнование за лучшего отравителя природы России с акционером Норникеля Потаниным и руководителем Роснефти Сечиным. Сотрудники Белозерова в локомотивном депо станции «Комсомольск Сортировочный» тайно слили мазут в реку Бочин и два дня скрывали это. В новеньком депо, на стройку которого списали полмиллиарда рублей, числится кабинет психоразгрузки, сауна для руководства и бассейн, но отсутствует экологический контроль.

На месте аварии работают транспортная прокуратура, МЧС и Росприроднадзор, Потанин с Сечиным PZDC как держат кулачки, чтобы не упустить 1-2 место в гонке отравителей.

Кремль запретил региональным властям искусственно завышать явку на прямых губернаторских и парламентских выборах, сообщили источники URA.RU.

Это сделано для того, чтобы привлечь нужных избирателей и ослабить протестный электорат. Но и «сушить» явку строго запрещено — необходимо подчеркнуть легитимность плебисцита и отвести от власти обвинения в нечестности, добавил источник агентства.

С Мэром Москвы Сергеем Собяниным обсудил развитие городского транспорта Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре. Меня с первых дней работы в Хабаровском крае удивило состояние автобусов и трамваев в столице края. Ну а уж про трамваи в городе Юности я и не говорю, они просто состарились и умерли. У моей команды есть четкий план по обновлению подвижного состава и развитию городского транспорта. Будет хорошо.

Распространение коронавируса в регионах ДФО

Хабаровский край — 9304 (+75), умерло 83 человек,

Приморский край — 8703 (+87), умерло 99 человек,

Республика Саха (Якутия) — 6893 (+46), умерло 69 человек,

Республика Бурятия — 4731 (+32), умерло 43 человек,

Забайкальский край — 4354 (+15), умерло 51 человек,

Сахалинская область — 3811 (+59)

Камчатский край — 3667 (+13), умерло 42 человека,

Амурская область — 3140 (+22), умерло 47 человек,

Магаданская область — 1721 (+20), умерло 16 человек,

ЕАО — 587 (+2), умерло 9 человек,

Ситуация с энергодефицитом Артёма подтверждается на реальных примерах. В городском округе сложился парадокс. На территории создаются новые подстанции, тянутся новые электролинии, но нет свободной мощности, и негде ее взять. А без этого невозможно снабжать электроэнергией ни жилые дома, ни промышленные производства.

Андрей Леонтьев, руководитель агентства энергетики и газоснабжения Приморского края: "Тяжёлая ситуация как для населения, так и чтобы подключать резидентов ТОР "Надеждинская". Для развития города нужна мощная энергосистема. Необходимо строительство нового питающего центра для перевода нагрузок и создания резерва мощностей на существующих подстанциях".

Ощутить на себе энергодефицит успели уже многие компании, пытающиеся развивать бизнес в Артёме. Застройщик, который возводит девять жилых домов на улицах Куйбышева и Лазо, столкнулся с этой проблемой лицом к лицу. Подключиться к перегруженным сетям в центре города невозможно, компании пришлось самостоятельно строить новую линию электропередач от подстанции в районе аэропорта. Но даже такой затратный метод подачи электричества к стройплощадкам не решил проблему. В итоге в качестве альтернативы компания ДРСК предложила подключение за 70 миллионов рублей.

Стоит отметить, что проблема энергодефицита доставляет проблем Артём и на бытовом уровне. Именно Артём практически каждую зиму страдает от аварий на энергообъектах, когда тысячи людей остаются без электроэнергии. Без решения проблемы со стороны крупнейшем энергокомпании региона не может идти и речи не то, что о динамичном развитии, но даже просто о нормальном коммунальном функционировании города-спутника дальневосточной столицы.

https://otvprim.tv/society/primorskij-kraj_18.08.2020_88849_-v-arteme-ne-khvataet-elektroenergii.html