Forwarded from Роман Копин
♻️💚 Началась Российская экологическая неделя. Тема для нас очень важная: экология - часть стратегии социально-экономического развития Чукотского АО.
В рамках экологической недели:
▶️ 10-11 октября в Подмосковье проходит II Российский экологический форум #РЭФ. Он объединяет всех основных участников экологической отрасли России, поэтому ждём реальных решений.
▶️ В школах и детских садах округа пройдут эко-уроки. Бережное отношение к окружающей среде лучше прививать с детства.
▶️ А в пятницу в Анадыре пройдёт экологическая акция: можно будет сдать макулатуру или ненужную/разбитую электронику - для переработки. Пункт приёма будет организован на базе Департамента экологии на ул. Отке, 26а.
Важно, чтобы сдача отходов на переработку не была единоразовой акцией, а стала практикой. Будем работать над этим в Анадыре и в районах.
#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #Экология
В рамках экологической недели:
▶️ 10-11 октября в Подмосковье проходит II Российский экологический форум #РЭФ. Он объединяет всех основных участников экологической отрасли России, поэтому ждём реальных решений.
▶️ В школах и детских садах округа пройдут эко-уроки. Бережное отношение к окружающей среде лучше прививать с детства.
▶️ А в пятницу в Анадыре пройдёт экологическая акция: можно будет сдать макулатуру или ненужную/разбитую электронику - для переработки. Пункт приёма будет организован на базе Департамента экологии на ул. Отке, 26а.
Важно, чтобы сдача отходов на переработку не была единоразовой акцией, а стала практикой. Будем работать над этим в Анадыре и в районах.
#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #Экология
Forwarded from Якутия 2100
Будет ли «Чистая Арктика» чистой?
Получила продолжение описанная нами ранее история разваливающегося в акватории арктического морского порта Тикси бесхозного судна «Днепр».
К сожалению, назвать это продолжение оптимистичным пока не получается. Большинство ответов на возникающие вопросы покрыто туманом недоговорённостей.
Итак: 14 ноября официальное ЯСИА со ссылкой на пресс-службу Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры сообщило сразу несколько любопытных фактов.
Во-первых выяснилось, что проведённая Якутской транспортной прокуратурой проверка «показала, что в морской акватории содержание нефтепродуктов не превышено».
Однако ранее волонтёры проекта «Чистая Арктика» заявляли, что обнаружена протечка в море нефтепродуктов из трещины в корпусе затонувшего в порту Тикси судна «Днепр».
Не отрицал наличие в акватории порта нефтесодержащих загрязнений и якутский «Росприроднадзор».
И вдруг – «не обнаружено».
Ещё один момент: По данным ЯСИА прокуратура указала, что «администрация Булунского района нарушила федеральное законодательство и не приняла меры по удалению нефтепродуктов из заброшенного судна».
Формально прокурорские, наверное, правы. Но по факту требовать от глубоко дотационного арктического района своими силами убирать остатки нефтепродуктов из всех брошенных с советских времен судов вряд ли разумно.
Денег заполярным муниципалам часто не хватает даже на самое необходимое.
А ещё «транспортная прокуратура направила в Минтранспорта Якутии информацию о необходимости незамедлительной утилизации судна».
Вот тут-то и начинается главный туман недоговорённостей.
Да, согласно постановлению правительства РФ подъёмом затонувших бесхозных судов в акваториях морских портов должны заниматься региональные власти.
Но финансироваться эти работы должны за счёт федерального бюджета.
Однако в принятой Минтрансом России «дорожной карте» утилизация злополучного «Днепра» запланирована аж на 2025 год.
Из сообщения ЯСИА не ясно, направила ли прокуратура требование о переносе сроков подъёма аварийного судна в федеральное ведомство.
Без этого всё представление надзорного органа попахивает формализмом и имитацией бурной деятельности, но никак не настоящей заботой об экологии.
Похоже, координаторам проекта «Чистая Арктика» придётся вновь вернуться к теме и тщательно отследить всю цепочку принимаемых управленческих решений, необходимых для оперативного подъёма «Днепра».
Иначе чиновники так и будут кивать друг на друга, пока не произойдёт экологическая катастрофа.
И таки да – судя по всему, в случае аварийного исхода «крайними» останутся не очистившие нефтешлам муниципалы.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #Арктика
Получила продолжение описанная нами ранее история разваливающегося в акватории арктического морского порта Тикси бесхозного судна «Днепр».
К сожалению, назвать это продолжение оптимистичным пока не получается. Большинство ответов на возникающие вопросы покрыто туманом недоговорённостей.
Итак: 14 ноября официальное ЯСИА со ссылкой на пресс-службу Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры сообщило сразу несколько любопытных фактов.
Во-первых выяснилось, что проведённая Якутской транспортной прокуратурой проверка «показала, что в морской акватории содержание нефтепродуктов не превышено».
Однако ранее волонтёры проекта «Чистая Арктика» заявляли, что обнаружена протечка в море нефтепродуктов из трещины в корпусе затонувшего в порту Тикси судна «Днепр».
Не отрицал наличие в акватории порта нефтесодержащих загрязнений и якутский «Росприроднадзор».
И вдруг – «не обнаружено».
Ещё один момент: По данным ЯСИА прокуратура указала, что «администрация Булунского района нарушила федеральное законодательство и не приняла меры по удалению нефтепродуктов из заброшенного судна».
Формально прокурорские, наверное, правы. Но по факту требовать от глубоко дотационного арктического района своими силами убирать остатки нефтепродуктов из всех брошенных с советских времен судов вряд ли разумно.
Денег заполярным муниципалам часто не хватает даже на самое необходимое.
А ещё «транспортная прокуратура направила в Минтранспорта Якутии информацию о необходимости незамедлительной утилизации судна».
Вот тут-то и начинается главный туман недоговорённостей.
Да, согласно постановлению правительства РФ подъёмом затонувших бесхозных судов в акваториях морских портов должны заниматься региональные власти.
Но финансироваться эти работы должны за счёт федерального бюджета.
Однако в принятой Минтрансом России «дорожной карте» утилизация злополучного «Днепра» запланирована аж на 2025 год.
Из сообщения ЯСИА не ясно, направила ли прокуратура требование о переносе сроков подъёма аварийного судна в федеральное ведомство.
Без этого всё представление надзорного органа попахивает формализмом и имитацией бурной деятельности, но никак не настоящей заботой об экологии.
Похоже, координаторам проекта «Чистая Арктика» придётся вновь вернуться к теме и тщательно отследить всю цепочку принимаемых управленческих решений, необходимых для оперативного подъёма «Днепра».
Иначе чиновники так и будут кивать друг на друга, пока не произойдёт экологическая катастрофа.
И таки да – судя по всему, в случае аварийного исхода «крайними» останутся не очистившие нефтешлам муниципалы.
@ykt2100
#ЧистаяАрктика #Арктика
Telegram
Якутия 2100
Про якутский «Днепр»
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России…
Несмотря на все сложности текущего периода страна продолжает жить и двигаться вперёд. В том числе в сфере экологии.
По данным телеканала «Вести 24» только в этом году волонтеры проекта «Чистая Арктика» убрали в Арктической зоне России…
Forwarded from Якутия 2100
Модернизация в якутской Арктике: планомерно и последовательно
Мы часто пишем о том, что делается республиканскими властями для улучшения жизни населения в Арктической зоне Якутии.
К примеру, мы выбрали самые интересные моменты из проведённого в начале лета Главой Якутии Айсеном Николаевым большого совещания по вопросам социально-экономического развития Колымской группы улусов республики.
Речь тогда, в частности, шла о необходимости модернизации давно физически изношенной Нижнеколымской нефтебазы. Потребность в стабильной работе которой, в том числе, испытывает соседняя Чукотка.
Но Арктическая зона в Якутии занимает больше половины территории северной республики. Даже при том, что в Заполярье живёт относительно небольшая часть населения республики, ежегодная потребность в нефтепродуктах здесь составляет 35 тысяч тонн бензина и солярки.
А все нефтебазы построены ещё в 60-80-х годах прошлого века. Естественно, что большой износ резервуарного парка наблюдается не только на Нижней Колыме.
Что похвально и достойно только одобрения, так это то, что якутские власти демонстрируют планомерность и последовательность в решении этого очень важного для северян вопроса.
Ещё в сентябре стало известно о планах республики по модернизации ещё 4-х нефтебаз: Белогорской, Жиганской, Усть-Куйгинской (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) и Хандыгской.
При этом изначально планировалось, что для реализации проекта будут привлечены средства федерального бюджета по механизму Дальневосточной концессии Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Однако вопросы федерального финансирования, особенно когда речь идёт о необходимости многомиллиардных затрат, всегда решаются непросто.
Иногда затягиваясь на многие годы.
Тем не менее уже в ноябре Глава Якутии Айсен Николаев, воспользовавшись визитом в столицу республики главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, сумел получить принципиальное согласие на финансирование модернизации 4-х северных нефтебаз по механизму Дальневосточной концессии.
Вопрос пока до конца не урегулирован. Остались чисто технические моменты, связанные с привязкой выделяемых средств к целевому уровню инфляции.
Но с этим разберутся экономисты и финансисты.
@ykt2100
#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Минвосток #Арктика
Мы часто пишем о том, что делается республиканскими властями для улучшения жизни населения в Арктической зоне Якутии.
К примеру, мы выбрали самые интересные моменты из проведённого в начале лета Главой Якутии Айсеном Николаевым большого совещания по вопросам социально-экономического развития Колымской группы улусов республики.
Речь тогда, в частности, шла о необходимости модернизации давно физически изношенной Нижнеколымской нефтебазы. Потребность в стабильной работе которой, в том числе, испытывает соседняя Чукотка.
Но Арктическая зона в Якутии занимает больше половины территории северной республики. Даже при том, что в Заполярье живёт относительно небольшая часть населения республики, ежегодная потребность в нефтепродуктах здесь составляет 35 тысяч тонн бензина и солярки.
А все нефтебазы построены ещё в 60-80-х годах прошлого века. Естественно, что большой износ резервуарного парка наблюдается не только на Нижней Колыме.
Что похвально и достойно только одобрения, так это то, что якутские власти демонстрируют планомерность и последовательность в решении этого очень важного для северян вопроса.
Ещё в сентябре стало известно о планах республики по модернизации ещё 4-х нефтебаз: Белогорской, Жиганской, Усть-Куйгинской (это там, где будет строиться АЭС малой мощности) и Хандыгской.
При этом изначально планировалось, что для реализации проекта будут привлечены средства федерального бюджета по механизму Дальневосточной концессии Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Однако вопросы федерального финансирования, особенно когда речь идёт о необходимости многомиллиардных затрат, всегда решаются непросто.
Иногда затягиваясь на многие годы.
Тем не менее уже в ноябре Глава Якутии Айсен Николаев, воспользовавшись визитом в столицу республики главы Минвостокразвития Алексея Чекункова, сумел получить принципиальное согласие на финансирование модернизации 4-х северных нефтебаз по механизму Дальневосточной концессии.
Вопрос пока до конца не урегулирован. Остались чисто технические моменты, связанные с привязкой выделяемых средств к целевому уровню инфляции.
Но с этим разберутся экономисты и финансисты.
@ykt2100
#Якутия #АйсенНиколаев #экономика #Минвосток #Арктика
Telegram
Минэкономики Якутии
☑️ Подписано концессионное соглашение о реконструкции и модернизации объектов нефтегазового хозяйства на территории Республики Саха (Якутия)
Концессионное соглашение заключено между Правительством Якутии и АО «Саханефтегазсбыт».
⏺️ Ключевым участником северного…
Концессионное соглашение заключено между Правительством Якутии и АО «Саханефтегазсбыт».
⏺️ Ключевым участником северного…
Forwarded from Якутия 2100
Юрий Трутнев вступился за Арктику
Северянам всегда жилось непросто. Особенно в так называемых «энергоизолированных» районах, где основным источником энергии являются супердорогие дизельные электростанции.
Например, в заполярном Усть-Янском улусе Якутии экономически обоснованный тариф на электроэнергию «весит» порядка 48 рублей за кВт.
До нынешнего года Арктику выручало решение Владимира Путина, по которому высокая себестоимость электроэнергии на Северах компенсировалась за счёт небольшой надбавки для потребителей Сибири и европейской части России.
Однако затем появилось постановление правительства страны, предусматривающее постепенное, в течение пяти лет, сокращение надбавки для предприятий ЖКХ и бюджетных организаций с компенсацией недостающих средств за счёт бюджета.
Такой же механизм, только сроком на три года, предложили для организаций топливно-энергетического комплекса и занятых добычей драгоценных камней и металлов компаний.
Но у нас же без проблем как без пряников.
Как пояснил на совещании у Полпреда Президента России в ДФО Юрия Трутнева Глава Якутии Айсен Николаев:
«В прошлом году по итогам работы с Минвостокразвития России и ФАС России мы подтвердили дефицит средств на эти цели в размере 1,2 млрд рублей. При этом в 2023 году эта сумма уже становится 3,6 млрд рублей, а в 2024 году – 4,6 млрд рублей».
Разумеется, возможный рост цен на электроэнергию не устраивает никого. В том числе и приходящие в Арктику крупные промышленные компании.
Выход многие из них видят в создании собственных мощностей генерации, что ещё больше увеличит нагрузку на население и бюджетную, в том числе социальную сферу.
Юрий Трутнев не стал брать время на рассмотрение, обсуждение и прочие рассусоливания.
Прямо по ходу совещания поручив федеральным ведомствам - Минфину, ФАС, Минэнерго, Минэкономики, Минвостокразвития, а также Правительству Якутии совместно с ПАО «РусГидро» провести анализ дополнительных расходов бюджетов регионов Дальнего Востока от изменения механизма выравнивания тарифов.
С тем, чтобы затем представить доклад в Правительство страны с предложением по компенсации возникающих расходов за счет бюджета Российской Федерации.
Кроме того, ФАС России, Минэнерго России, Минвостокразвития России вместе с другими заинтересованными федеральными ведомствами и ПАО «РусГидро» должны провести анализ роста экономически обоснованной стоимости тарифов на электроэнергию в случае создания и перехода крупных потребителей на собственные генерирующие мощности и представить доклад в Правительство РФ.
Примечательно, что такое важное для всего Дальнего Востока совещание прошло именно в Якутске.
При том, что проблема в равной степени касается Камчатки, Чукотки, Магаданской и Сахалинской областей, а также отдельных районов Бурятии, Приморского и Хабаровского краев.
Дело в том, что Якутия – крупнейший регион России, больше половины территории которого относится к Арктической зоне страны.
Ну и личные хорошие отношения Айсена Николаева с Полпредом Президента наверняка сыграли не последнюю роль.
@ykt2100
#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев #Арктика
Северянам всегда жилось непросто. Особенно в так называемых «энергоизолированных» районах, где основным источником энергии являются супердорогие дизельные электростанции.
Например, в заполярном Усть-Янском улусе Якутии экономически обоснованный тариф на электроэнергию «весит» порядка 48 рублей за кВт.
До нынешнего года Арктику выручало решение Владимира Путина, по которому высокая себестоимость электроэнергии на Северах компенсировалась за счёт небольшой надбавки для потребителей Сибири и европейской части России.
Однако затем появилось постановление правительства страны, предусматривающее постепенное, в течение пяти лет, сокращение надбавки для предприятий ЖКХ и бюджетных организаций с компенсацией недостающих средств за счёт бюджета.
Такой же механизм, только сроком на три года, предложили для организаций топливно-энергетического комплекса и занятых добычей драгоценных камней и металлов компаний.
Но у нас же без проблем как без пряников.
Как пояснил на совещании у Полпреда Президента России в ДФО Юрия Трутнева Глава Якутии Айсен Николаев:
«В прошлом году по итогам работы с Минвостокразвития России и ФАС России мы подтвердили дефицит средств на эти цели в размере 1,2 млрд рублей. При этом в 2023 году эта сумма уже становится 3,6 млрд рублей, а в 2024 году – 4,6 млрд рублей».
Разумеется, возможный рост цен на электроэнергию не устраивает никого. В том числе и приходящие в Арктику крупные промышленные компании.
Выход многие из них видят в создании собственных мощностей генерации, что ещё больше увеличит нагрузку на население и бюджетную, в том числе социальную сферу.
Юрий Трутнев не стал брать время на рассмотрение, обсуждение и прочие рассусоливания.
Прямо по ходу совещания поручив федеральным ведомствам - Минфину, ФАС, Минэнерго, Минэкономики, Минвостокразвития, а также Правительству Якутии совместно с ПАО «РусГидро» провести анализ дополнительных расходов бюджетов регионов Дальнего Востока от изменения механизма выравнивания тарифов.
С тем, чтобы затем представить доклад в Правительство страны с предложением по компенсации возникающих расходов за счет бюджета Российской Федерации.
Кроме того, ФАС России, Минэнерго России, Минвостокразвития России вместе с другими заинтересованными федеральными ведомствами и ПАО «РусГидро» должны провести анализ роста экономически обоснованной стоимости тарифов на электроэнергию в случае создания и перехода крупных потребителей на собственные генерирующие мощности и представить доклад в Правительство РФ.
Примечательно, что такое важное для всего Дальнего Востока совещание прошло именно в Якутске.
При том, что проблема в равной степени касается Камчатки, Чукотки, Магаданской и Сахалинской областей, а также отдельных районов Бурятии, Приморского и Хабаровского краев.
Дело в том, что Якутия – крупнейший регион России, больше половины территории которого относится к Арктической зоне страны.
Ну и личные хорошие отношения Айсена Николаева с Полпредом Президента наверняка сыграли не последнюю роль.
@ykt2100
#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев #Арктика
Российские инвесторы из-за утраты доверия к западным странам будут больше вкладывать в развитие российских проектов.
И Дальний Восток должен стать одним из самых привлекательных направлений, причем наиболее востребованной территорией становится арктическая зона.
Об этом заявил в интервью телеканалу НТВ вице-премьер и полпред президента России в ДВФО Юрий Трутнев.
Темпы прироста инвестиций на Крайнем Севере на 25% выше, чем в целом в ДФО. По словам Юрия Трутнева, «эта новая территория крайне привлекательна, богата ресурсами, мы там создали максимально преференциальную зону».
#Якутия #Чукотка #Магадан #Арктика #Камчатка
И Дальний Восток должен стать одним из самых привлекательных направлений, причем наиболее востребованной территорией становится арктическая зона.
Об этом заявил в интервью телеканалу НТВ вице-премьер и полпред президента России в ДВФО Юрий Трутнев.
Темпы прироста инвестиций на Крайнем Севере на 25% выше, чем в целом в ДФО. По словам Юрия Трутнева, «эта новая территория крайне привлекательна, богата ресурсами, мы там создали максимально преференциальную зону».
#Якутия #Чукотка #Магадан #Арктика #Камчатка
Forwarded from СМП
Как всегда по выходным, канал СМП делится со своими подписчиками подборкой актуальных новостей, опубликованных в северных каналах за прошедшую неделю. #Арктическийдайджест :
💠 В канале CARBON FREE написали про первую за 40 лет годовую научную экспедицию по очистке Арктики, которая начнется в августе
💠 ТГК Недальний Восток приводит комментарий полпреда ДФО по поводу перспектив развития Севморпути в условиях санкций
💠 В канале Якутия 2100 задумались насчет того, что принесет Якутии Восточный экономический форум
💠 В Ненецком автономном округе отмечают День оленевода. Про важный праздник для округа читайте в канале Экология Поморья. Северо-Запад
💠 А канал Наш Таймыр привел анонс и поделился ссылкой на фильм про традиции ненцев-оленеводов и о роли женщины в тундре
💠 Об ожиданиях Чукотки по поводу турпотока в округе в этом году читайте в канале Чукотка сегодня
💠 Канал Голос северных морей сообщил, что в ЯНАО начали оборудовать второй пункт наблюдения за вечной мерзлотой
💠 Как перестать любоваться красотами Арктики? Правильный ответ - никак. Поэтому показываем вам вместе с каналом Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск белые ночи в Кировске
💠 ТопГан сообщил, что в Архангельской области завершена реконструкция самого северного в мире разводного моста
💠 А у нас в канале СМП вы можете прочитать про развитие Беломорканала в качестве логистического узла
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 В канале CARBON FREE написали про первую за 40 лет годовую научную экспедицию по очистке Арктики, которая начнется в августе
💠 ТГК Недальний Восток приводит комментарий полпреда ДФО по поводу перспектив развития Севморпути в условиях санкций
💠 В канале Якутия 2100 задумались насчет того, что принесет Якутии Восточный экономический форум
💠 В Ненецком автономном округе отмечают День оленевода. Про важный праздник для округа читайте в канале Экология Поморья. Северо-Запад
💠 А канал Наш Таймыр привел анонс и поделился ссылкой на фильм про традиции ненцев-оленеводов и о роли женщины в тундре
💠 Об ожиданиях Чукотки по поводу турпотока в округе в этом году читайте в канале Чукотка сегодня
💠 Канал Голос северных морей сообщил, что в ЯНАО начали оборудовать второй пункт наблюдения за вечной мерзлотой
💠 Как перестать любоваться красотами Арктики? Правильный ответ - никак. Поэтому показываем вам вместе с каналом Заполярный Ворчун | Ⓜ️ Мурманск белые ночи в Кировске
💠 ТопГан сообщил, что в Архангельской области завершена реконструкция самого северного в мире разводного моста
💠 А у нас в канале СМП вы можете прочитать про развитие Беломорканала в качестве логистического узла
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
CARBON FREE
Первая за 40 лет годовая научная экспедиция по очистке Арктики начнется в августе.
Экспедиция продлится ровно год и призвана изучить состояния тундр и многолетнемерзлых грунтов, составить карты промышленного наследия СССР и современной транспортной инфраструктуры…
Экспедиция продлится ровно год и призвана изучить состояния тундр и многолетнемерзлых грунтов, составить карты промышленного наследия СССР и современной транспортной инфраструктуры…
Forwarded from СМП
Наш еженедельный #Арктическийдайджест вновь приносит своим читателям актуальное и интересное с просторов северных Telegram-каналов
💠 Проект по термическому обезвреживанию отходов будет распространен на арктические территории, сообщает канал CARBON FREE
💠 В Мурманской области найдены 12 текстов на саамском языке, пишут в ТГК Полярный доZор
💠 И снова мост через Лену. В канале Недальний Восток узнали, что возводить его начнут после получения разрешения на строительство до конца текущего года
💠 Моряки Северного флота установили памятный знак на острове Беннета в Арктике. Пост об этом в канале Голос северных морей
💠 Заповедник «Кивач» в Карелии стал одним из самых популярных в России, радуется канал Карельское обозрение
💠 В канале Регинфо51 | Мурманск проанализировали слова президента Владимира Путина на ВЭФ 2023
💠 О планах Ямала на развитие туризма читайте в канале СОВА СКАЗАЛА
💠 Дед Помор задался вопросом индекса Телеграма главы Архангельской области, выводы читайте у коллег в посте
💠 В канале Якутия 2100 рассматривают управленческие качества главы Якутии Айсена Николаева в разрезе распределения бюджетных средств
💠 А у нас в канале СМП вы можете прочитать об интересе Белоруссии к Севморпути
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
💠 Проект по термическому обезвреживанию отходов будет распространен на арктические территории, сообщает канал CARBON FREE
💠 В Мурманской области найдены 12 текстов на саамском языке, пишут в ТГК Полярный доZор
💠 И снова мост через Лену. В канале Недальний Восток узнали, что возводить его начнут после получения разрешения на строительство до конца текущего года
💠 Моряки Северного флота установили памятный знак на острове Беннета в Арктике. Пост об этом в канале Голос северных морей
💠 Заповедник «Кивач» в Карелии стал одним из самых популярных в России, радуется канал Карельское обозрение
💠 В канале Регинфо51 | Мурманск проанализировали слова президента Владимира Путина на ВЭФ 2023
💠 О планах Ямала на развитие туризма читайте в канале СОВА СКАЗАЛА
💠 Дед Помор задался вопросом индекса Телеграма главы Архангельской области, выводы читайте у коллег в посте
💠 В канале Якутия 2100 рассматривают управленческие качества главы Якутии Айсена Николаева в разрезе распределения бюджетных средств
💠 А у нас в канале СМП вы можете прочитать об интересе Белоруссии к Севморпути
Мы приглашаем коллег из каналов с арктической повесткой принять участие в нашем дайджесте. Для этого присылайте свой пост на почту [email protected]
Указывайте в теме письма «Для Арктического дайджеста» и название канала
Самое актуальное опубликуем🙌🏼
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
CARBON FREE
Проект по термическому обезвреживанию отходов, запущенный впервые в Аллаиховском районе Якутии, будет распространен на арктические территории, а также труднодоступные населенные пункты республики.
Из 18 запланированных установок две уже введены в эксплуатацию…
Из 18 запланированных установок две уже введены в эксплуатацию…