Forwarded from ЕАО – территория действий
Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн встретился с руководством коммунистической партии Китая в провинции Хэйлунцзян
Делегация Еврейской автономной области находится с рабочим визитом в Китайской Народной Республике. В международном визите принимают участие губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, вице-губернатор ЕАО – первый заместитель председателя правительства области Дмитрий Братыненко, представители Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
В рамках визита губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн встретился с первым секретарём коммунистической партии Китая провинции Хэйлунцзян Сюй Цинь. Стороны отметили важность сотрудничества приграничных территорий в области экономики, торговли, науки, сельского хозяйства и других отраслей во благо жителей двух государств. Новые возможности для сотрудничества открылись и с запуском трансграничного железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян.
Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн отметил, что Еврейская автономная область и провинция Хэйлунцзян всегда поддерживали хорошие отношения и будут продолжать укрепление сотрудничества во всех сферах.
«Мы будем совместно ускорять строительство трансграничной инфраструктуры, продолжать расширение торговых и экономических инвестиций, активизировать взаимный обмен культурными делегациями. Уверен, что наше взаимовыгодное сотрудничество выйдет на новый уровень в ближайшее время», – сказал губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн.
В ходе визита делегация Еврейской автономной области проведёт ряд рабочих встреч, посетит промышленные предприятия КНР.
Делегация Еврейской автономной области находится с рабочим визитом в Китайской Народной Республике. В международном визите принимают участие губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, вице-губернатор ЕАО – первый заместитель председателя правительства области Дмитрий Братыненко, представители Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
В рамках визита губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн встретился с первым секретарём коммунистической партии Китая провинции Хэйлунцзян Сюй Цинь. Стороны отметили важность сотрудничества приграничных территорий в области экономики, торговли, науки, сельского хозяйства и других отраслей во благо жителей двух государств. Новые возможности для сотрудничества открылись и с запуском трансграничного железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское – Тунцзян.
Губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн отметил, что Еврейская автономная область и провинция Хэйлунцзян всегда поддерживали хорошие отношения и будут продолжать укрепление сотрудничества во всех сферах.
«Мы будем совместно ускорять строительство трансграничной инфраструктуры, продолжать расширение торговых и экономических инвестиций, активизировать взаимный обмен культурными делегациями. Уверен, что наше взаимовыгодное сотрудничество выйдет на новый уровень в ближайшее время», – сказал губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн.
В ходе визита делегация Еврейской автономной области проведёт ряд рабочих встреч, посетит промышленные предприятия КНР.
⛴Пароход «Александр Деев» готовится к первым рейсами на Сахалине
Три дня и три ночи новейшее судно провело в акватории Приморья, проходя целый комплекс замеров и испытаний. Их было необходимо выполнить перед тем, как выпустить современный грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром на линию Сахалин — материк уже в этом году. На него, кстати, большие надежды — ведь судно поможет стать острову ближе к материку и увеличить количество переправляемых грузов и людей.
По сравнению с предшественниками советской постройки паром может перевозить в 1,5 раза больше грузов и почти в 2 раза больше пассажиров.
Во Владивостоке «Александра Деева» испытывали в режиме максимальной нагрузки на двигатели на:
✅ Вибрации корпуса;
✅ Микроклимат;
✅ Наличие углекислого газа в воздухе;
✅ Уровень шума;
✅ Мощность системы вентиляции и кондиционирования помещений;
Всё это было необходимо проверить ради безопасности и комфорта людей, которые в скором будущем смогут на нём добираться до материковой части страны.
Кстати, развивать грузо- и пассажиропоток на Сахалине будут не только с помощью «Александра Деева», имеющего высокий ледовый класс, позволяющий судну ходить по маршруту круглый год, но и за счет модернизации паромной переправы, которая уже началась в Холмске. Сейчас там можно увидеть частично демонтированные конструкции.
Помимо этого продолжается:
👨🏻🔧Дноуглубление;
👨🏻🔧Реконструкция железобетонного основания мостового перехода и причала;
👨🏻🔧Ремонт технологических зданий;
👨🏻🔧Реконструкция входных молов;
Эти процедуры помогут улучшить навигационную обстановку в Южной гавани Холмского морского порта и усилят защиту акватории от волнения.
🤝 Кстати, совсем скоро у «Александра Деева» появится «брат» — «Василий Ощепков». Это точно такой же паром, который строится на Амурском заводе. Он будет таким же большим и мощным.
#Сахалин
Три дня и три ночи новейшее судно провело в акватории Приморья, проходя целый комплекс замеров и испытаний. Их было необходимо выполнить перед тем, как выпустить современный грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром на линию Сахалин — материк уже в этом году. На него, кстати, большие надежды — ведь судно поможет стать острову ближе к материку и увеличить количество переправляемых грузов и людей.
По сравнению с предшественниками советской постройки паром может перевозить в 1,5 раза больше грузов и почти в 2 раза больше пассажиров.
Во Владивостоке «Александра Деева» испытывали в режиме максимальной нагрузки на двигатели на:
✅ Вибрации корпуса;
✅ Микроклимат;
✅ Наличие углекислого газа в воздухе;
✅ Уровень шума;
✅ Мощность системы вентиляции и кондиционирования помещений;
Всё это было необходимо проверить ради безопасности и комфорта людей, которые в скором будущем смогут на нём добираться до материковой части страны.
Кстати, развивать грузо- и пассажиропоток на Сахалине будут не только с помощью «Александра Деева», имеющего высокий ледовый класс, позволяющий судну ходить по маршруту круглый год, но и за счет модернизации паромной переправы, которая уже началась в Холмске. Сейчас там можно увидеть частично демонтированные конструкции.
Помимо этого продолжается:
👨🏻🔧Дноуглубление;
👨🏻🔧Реконструкция железобетонного основания мостового перехода и причала;
👨🏻🔧Ремонт технологических зданий;
👨🏻🔧Реконструкция входных молов;
Эти процедуры помогут улучшить навигационную обстановку в Южной гавани Холмского морского порта и усилят защиту акватории от волнения.
🤝 Кстати, совсем скоро у «Александра Деева» появится «брат» — «Василий Ощепков». Это точно такой же паром, который строится на Амурском заводе. Он будет таким же большим и мощным.
#Сахалин
Forwarded from Солодов. BRIEF.
📍Новый пункт отбора на военную контрактную службу открыли сегодня в столице Камчатки.
Пообщался по этому поводу с представителями региональных СМИ, поговорили о формировании специального именного батальона «Камчатка», социальных гарантиях для военнослужащих и многом другом.
☑️Основные вопросы собраны в карточках, также более подробно познакомиться с темой можно на сайте «Стань воином России» https://contract41.kamgov.ru/ или по телефону кол-центра 8 800 141-00-00.
#своих_не_бросаем #сильная_армия #сво #камчатка
Пообщался по этому поводу с представителями региональных СМИ, поговорили о формировании специального именного батальона «Камчатка», социальных гарантиях для военнослужащих и многом другом.
☑️Основные вопросы собраны в карточках, также более подробно познакомиться с темой можно на сайте «Стань воином России» https://contract41.kamgov.ru/ или по телефону кол-центра 8 800 141-00-00.
#своих_не_бросаем #сильная_армия #сво #камчатка
Инвесторы вкладывают триллионы рублей в дальневосточные горнорудные проекты
Больше двух триллионов рублей инвестиций были вложены в горнорудные проекты Дальнего Востока. На территории ДФО и Арктики сегодня реализуется более 3,3 тысяч инвестиционных проектов, а инвесторы заявили о более чем восьми триллионах рублей в инвестициях по соглашениям. Масштаб, конечно, поражает.
Ключевыми проектами в этой сфере являются пять горно-обогатительных комбинатов: Баимский, Малмыжский, Инаглинский, Денисовский и Озерный, а также горно-металлургическая компания «Удокан». Всего в горнодобывающей промышленности и металлургии реализуется 147 проектов.
Замглавы Минвостокразвития, Анатолий Бобраков отметил, что инвесторы, работающие на территориях опережающего развития, Свободного порта Владивосток и в Арктической зоне РФ, в праве рассчитывать на налоговые льготы, административные преференции, льготное финансирование от ВЭБ.РФ и субсидированные процентные ставки по кредитам.
Остается только добавить, что горнорудные проекты, как старые, так и новые – это не только рабочие места, но и железные столбы на которых стоит налоговая база некоторых городов, поселков и даже регионов. И тот факт, что эти предприятия развиваются лишний раз подчеркивает масштабный рассвет экономики Дальнего Востока.
Больше двух триллионов рублей инвестиций были вложены в горнорудные проекты Дальнего Востока. На территории ДФО и Арктики сегодня реализуется более 3,3 тысяч инвестиционных проектов, а инвесторы заявили о более чем восьми триллионах рублей в инвестициях по соглашениям. Масштаб, конечно, поражает.
Ключевыми проектами в этой сфере являются пять горно-обогатительных комбинатов: Баимский, Малмыжский, Инаглинский, Денисовский и Озерный, а также горно-металлургическая компания «Удокан». Всего в горнодобывающей промышленности и металлургии реализуется 147 проектов.
Замглавы Минвостокразвития, Анатолий Бобраков отметил, что инвесторы, работающие на территориях опережающего развития, Свободного порта Владивосток и в Арктической зоне РФ, в праве рассчитывать на налоговые льготы, административные преференции, льготное финансирование от ВЭБ.РФ и субсидированные процентные ставки по кредитам.
Остается только добавить, что горнорудные проекты, как старые, так и новые – это не только рабочие места, но и железные столбы на которых стоит налоговая база некоторых городов, поселков и даже регионов. И тот факт, что эти предприятия развиваются лишний раз подчеркивает масштабный рассвет экономики Дальнего Востока.
www.eastrussia.ru
Больше 2 трлн рублей вложили инвесторы в горнорудные проекты ДФО
Forwarded from Новости ЕАО
Власти Хэйлунцзяна назвали приоритеты двустороннего сотрудничества с ЕАО
В ходе личной встречи первого секретаря КПК провинции Хэйлунцзян Сюй Циня с главой ЕАО Ростиславом Гольдштейном китайский руководитель отметил, что провинция Хэйлунцзян активно реализует достигнутые в ходе визита председателя КНР Си Цзиньпина в РФ договорённости двух стран по поводу продвижения отношений всеобъемлющего стратегического партнёрства в новую эпоху, сообщает газета «Хэйлунцзян Жибао».
Китайский регион планирует углублять практическое сотрудничество с Еврейской автономной областью в торгово-экономической сфере, сельском хозяйстве, лесной промышленности, горнорудной промышленности, туризме и гуманитарной сфере.
Подпишись @novostiEAO
В ходе личной встречи первого секретаря КПК провинции Хэйлунцзян Сюй Циня с главой ЕАО Ростиславом Гольдштейном китайский руководитель отметил, что провинция Хэйлунцзян активно реализует достигнутые в ходе визита председателя КНР Си Цзиньпина в РФ договорённости двух стран по поводу продвижения отношений всеобъемлющего стратегического партнёрства в новую эпоху, сообщает газета «Хэйлунцзян Жибао».
Китайский регион планирует углублять практическое сотрудничество с Еврейской автономной областью в торгово-экономической сфере, сельском хозяйстве, лесной промышленности, горнорудной промышленности, туризме и гуманитарной сфере.
Подпишись @novostiEAO
Нет электричества - нет инвесторов
Глава Минпланирования Забайкалья Владимир Петраков на круглом столе по вопросам энергетики рассказал, что дефицит энергии в регионе негативно влияет на крупный бизнес.
Всех потребителей электроэнергии можно разделить на три категории — потребителей, подключенных к сетям; компании, предоставившие документы о том, сколько им будет нужно электроэнергии; компании, которые намерения высказали устно, но документов никаких не предоставили. При этом Минэнерго России, планируя потребности региона, не рассчитывает на тех, кто обозначил документами свои намерения. В итоге получается, что фактически потребность у предприятий, которые только собираются строить бизнес в крае, есть, а регион её не сможет обеспечить.
Петраков объяснил, почему предприятия неактивно обращаются к энергетикам с договорами и обсуждают заявку только на словах. По его словам, сперва предприятию нужно получить лицензию, на это уйдёт около 2 млрд рублей, затем стать резидентом ТОРа, то есть взять на себя обязательства, после этого около год уйдёт на разработку схемы внешнего энергоснабжения. Этот процесс также обойдётся в несколько млрд рублей. Также для подачи документов уже должен быть решён земельный вопрос. На всё это уходит около 5 лет.
В пример министр привел очень грустную историю, когда предприниматель проделал весь этот путь, но ему сказали, что он получит электроэнергию только тогда, когда будет построена новая электростанция в Иркутской области. Когда это случится неизвестно, а предприниматель уже вложил деньги и взял на себя обязательства по ТОР.
Петраков отметил, что систему по которой работает Минэнерго, нужно менять. Но есть мнение, что краю нужно срочно избавляться от дефицита электроэнергии. В настоящее время обсуждается вопрос строительства третьей очереди Читинской ТЭЦ-1, которая даст энергосистеме дополнительную мощность 460 мегаватт (плюсом к существующим 452,8 МВт). А кроме того, в городе появится возможность закрыть ряд угольных котельных и законсервировать ТЭЦ-2.
#Забайкалье
Глава Минпланирования Забайкалья Владимир Петраков на круглом столе по вопросам энергетики рассказал, что дефицит энергии в регионе негативно влияет на крупный бизнес.
Всех потребителей электроэнергии можно разделить на три категории — потребителей, подключенных к сетям; компании, предоставившие документы о том, сколько им будет нужно электроэнергии; компании, которые намерения высказали устно, но документов никаких не предоставили. При этом Минэнерго России, планируя потребности региона, не рассчитывает на тех, кто обозначил документами свои намерения. В итоге получается, что фактически потребность у предприятий, которые только собираются строить бизнес в крае, есть, а регион её не сможет обеспечить.
Петраков объяснил, почему предприятия неактивно обращаются к энергетикам с договорами и обсуждают заявку только на словах. По его словам, сперва предприятию нужно получить лицензию, на это уйдёт около 2 млрд рублей, затем стать резидентом ТОРа, то есть взять на себя обязательства, после этого около год уйдёт на разработку схемы внешнего энергоснабжения. Этот процесс также обойдётся в несколько млрд рублей. Также для подачи документов уже должен быть решён земельный вопрос. На всё это уходит около 5 лет.
В пример министр привел очень грустную историю, когда предприниматель проделал весь этот путь, но ему сказали, что он получит электроэнергию только тогда, когда будет построена новая электростанция в Иркутской области. Когда это случится неизвестно, а предприниматель уже вложил деньги и взял на себя обязательства по ТОР.
Петраков отметил, что систему по которой работает Минэнерго, нужно менять. Но есть мнение, что краю нужно срочно избавляться от дефицита электроэнергии. В настоящее время обсуждается вопрос строительства третьей очереди Читинской ТЭЦ-1, которая даст энергосистеме дополнительную мощность 460 мегаватт (плюсом к существующим 452,8 МВт). А кроме того, в городе появится возможность закрыть ряд угольных котельных и законсервировать ТЭЦ-2.
#Забайкалье
chitamedia.su
Петраков: Крупный бизнес сложно заходит в Забайкалье из-за проблем с электроэнергией - ChitaMedia
Глава Минпланирования Забайкалья Владимир Петраков на круглом столе по вопросам энергетики в краевом парламенте рассказал, с какими сложностями в энергетическом плане сталкивается крупный бизнес при ведении своей деятельности в Забайкалье. Об этом сообщает…
Forwarded from ЕЖ
Глава буддистов России Хамбо Лама Дамба Аюшеев сфотографировался в военной амуниции. «Разгрузочный пояс и тёплый пояс из войлока для ребят на СВО», — подписал Аюшеев.
Регионы Дальнего Востока попали в список самых курящих, и дело не в Курилах!
Курение — привычка от которой надо избавляться. Аудиторско-консалтинговая сеть FinExpertiza провела исследование и выяснила долю курящего населения в регионах России.
Больше всех курят в Республике Алтай. К сожалению, 6 регионов, входящих в Антитоп-10, — представители Дальневосточного федерального округа.
Перечислим самые курящие дальневосточные регионы.
2 место — Сахалинская область (33,5% курильщиков)
3 место — Магаданская область (31,9% курильщиков)
6 место — Еврейская автономная область (28% курильщиков)
7 место — Якутия (27,1% курильщиков)
8 место — Камчатский край (27% курильщиков)
10 место — Амурская область (26,6% курильщиков)
А мы напоминаем, что курение вредит вашему здоровью.
#Сахалин #Магадан #Якутия #Камчатка #ЕАО
Курение — привычка от которой надо избавляться. Аудиторско-консалтинговая сеть FinExpertiza провела исследование и выяснила долю курящего населения в регионах России.
Больше всех курят в Республике Алтай. К сожалению, 6 регионов, входящих в Антитоп-10, — представители Дальневосточного федерального округа.
Перечислим самые курящие дальневосточные регионы.
2 место — Сахалинская область (33,5% курильщиков)
3 место — Магаданская область (31,9% курильщиков)
6 место — Еврейская автономная область (28% курильщиков)
7 место — Якутия (27,1% курильщиков)
8 место — Камчатский край (27% курильщиков)
10 место — Амурская область (26,6% курильщиков)
А мы напоминаем, что курение вредит вашему здоровью.
#Сахалин #Магадан #Якутия #Камчатка #ЕАО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🫂 Помощь землякам даже на расстоянии нескольких тысяч километров…
Сахалинцы, прилетевшие из зоны СВО домой в начале апреля, потихоньку возвращаются обратно. Отдых закончился и нужно снова целиком и полностью отдавать себя боевым задачам.
Чтобы возвращение в ДНР и ЛНР не прибавляло забот военным, правительство региона организовало комфортную пересадку в Москве — мужчин забирают комфортабельные автобусы и отвозят дальше, в другой аэропорт, откуда они уже вернутся в зону проведения специальной военной операции.
Власти Сахалинской области понимают, что такое внимание к деталям, даёт землякам ощущение нужности, важности и поддержки.
И ведь всегда ценно знать, ради чего ты сражаешься с врагом, для чего ты защищаешь Родину. И сахалинцы это знают лучше всех.
#Сахалин
Сахалинцы, прилетевшие из зоны СВО домой в начале апреля, потихоньку возвращаются обратно. Отдых закончился и нужно снова целиком и полностью отдавать себя боевым задачам.
Чтобы возвращение в ДНР и ЛНР не прибавляло забот военным, правительство региона организовало комфортную пересадку в Москве — мужчин забирают комфортабельные автобусы и отвозят дальше, в другой аэропорт, откуда они уже вернутся в зону проведения специальной военной операции.
Власти Сахалинской области понимают, что такое внимание к деталям, даёт землякам ощущение нужности, важности и поддержки.
И ведь всегда ценно знать, ради чего ты сражаешься с врагом, для чего ты защищаешь Родину. И сахалинцы это знают лучше всех.
#Сахалин