Порядка 10 стран готовы установить отношения с ЛНР, заявил глава МИД республики Владислав Дейнего.

«Работа в этом направлении идет достаточно успешно, диалог идет в различных форматах и на различных площадках, рассматриваются различные варианты взаимоотношений, от установления торговых связей, экономического сотрудничества и до вопросов признания и установления полноценных дипломатических отношений», — сказал он.

Называть их пока не буду, уточнил глава МИД ЛНР.

Также он сообщил, что ЛНР направила России запрос на получение предварительного одобрения кандидатуры посла в Москве. В настоящее время обращение находится на рассмотрении.

#МЫБеларусь

Я люблю Беларусь
за тепло и за нежность
За осеннюю грусть
и за зимнюю снежность
И за крик журавлей
над родными полями,
И за добрых людей,
что живут рядом с нами.

Без тебя, Беларусь,
и тоскую, и плачу,
Даже жить не смогу,
если это утрачу .
Я тебя, Беларусь,
словно розу лелею
И тобою горжусь,
за тебя я болею.

Я люблю Беларусь,
край озёрный богатый,
Где берёзки шумят
над отцовскою хатой.
Если вдруг, если вдруг
я уеду куда-то -
Не забуду тебя,
для меня всё здесь свято.

©Иван Сундуков

‼️💥Последствия аварии на Чернобыльской АЭС стали "национальным экологическим бедствием для Беларуси".

35% выпадений радиоцезия в Европе пришлось именно на наши земли. А ущерб — 32 годовых бюджета страны на то время.

Беда, пришедшая в Беларусь извне, и, по сути, чужая зона ответственности, стала ВЫЗОВОМ для государства!

🔺Как живут пострадавшие регионы 36 лет спустя?

📌Фильм Агентства теленовостей "Принятый вызов" — сегодня после "Панорамы" на "Беларусь 1".

🇪🇸 Минутка рефлексии

По словам испанского министра Иоланды Диас, оружие должно быть отправлено на Украину, потому что "они имеют право на законную самооборону", а почему Испания не отправляет оружие народу Сахары, Палестине или Йемену?
Или у них нет права защищаться от оккупации Марокко, Израиля или Саудовской Аравии?

#МЫБеларусь
#Украина #Россия

📌Несколько слов к комментарию «Росатома» о физпуске второго энергоблока БелАЭС

Программа работ в рамках этапа физического пуска блока – процесс длительный и все еще продолжается. Он предусматривает широкий спектр различных испытаний технологических систем. Ведь главная задача этапа - подтвердить работоспособность всего оборудования энергоблока и убедиться в том, что он будет работать безопасно. 👉У специалистов еще много работы.

💯О самом важном и интересном будем информировать здесь.

🔥Эпизод Афганской войны, в ходе которого 26 апреля 1985 года произошёл неравный бой между отрядами душманов и поддерживавшими их частями регулярной пакистанской армии, с одной стороны, и группой советских и афганских военнопленных - с другой.

Попытка военнопленных освободиться из лагеря не удалась.

В результате двухдневного штурма лагеря Бадабер с применением артиллерии большинство военнопленных погибли.

📆 Начало: 26 апреля 1985 г.
📆 Окончание: 27 апреля 1985 г.

Вечная память Советским воинам 🎖🕯🙏

@ImperiaRI

Упс...
Поставки газа в Ржэчпосполитую остановлены.

За рубли, красавица😎

@grodno_specnaz

​​Вот зря Зелебоба наши вагоны украл, карма дело такое, ждать себя не заставила. Вчера высокоточными ракетными ударами было уничтожено 6 тяговых (опорных) подстанций, обеспечивающих питание железной дороги. Как мне кажется, люди к этой новости отнеслись недостаточно серьёзно, ну взорвали чёта там и взорвали, каждый день что-то взрывают. Позволю себе побыть тем самым негодяем, который с нескрываемым злорадством несколько приподнимет завесу над филиалом ада, в который превратятся шумерские железные дороги после разрушения этих подстанций.

Итак, для начала следует понять, что это не совсем те подстанции, о которых большинство подумало. Это не какой-то шкаф или даже будка, речь идет о целом комплексе, я для понимания картинку с такой подстанцией прилеплю к карте, и вам не показалось, там действительно несколько маленьких домиков в неё входят. Можно ли их как-то починить после ракетного удара? Нет, нельзя. Они практически вечные, и единственное что с ними может произойти – они могут сгореть, чтоб они не сгорели, на каждой есть пара десятков тонн трансформаторного масла и подземный резервуар, куда масло можно слить в случае пожара, потому как оно само замечательно горит с температурой 1500-2000 градусов, с огромным количеством сажи. Сами понимаете, при взрыве это всё разлетается и загорается, так что чинить там нечего. Надо всё менять. И вот тут мы плавно подходим к следующей проблеме.

Такие подстанции – изделие штучное, ну то есть нельзя где-то её просто купить. Их надо заказывать и ждать, пока изготовят. Только вот производителей поблизости не наблюдается. Кто-то скажет, что взять надо там, где брали в прошлый раз. Но это невозможно, подстанции в большинстве своем были сделаны в СССР, и это нормально, они и правда очень долго работать могут, если не сгорят. И да, транспортировка и установка подобной хероборы по сложности вполне может поконкурировать с доставкой к месту дислокации ядерного реактора. Там целая спецоперация нужна, чтоб доставить комплектуху. А в нынешних условиях это возможным не представляется. Про стоимость затеи ничего даже говорить не буду, оно как бы из вышесказанного вытекает.

Итак, огромный кусок железных дорог обесточен на непоределенное время. Можно, конечно, по старинке, тепловозами… Но они солярку жрут как три танка, а солярки танкам не хватает. Да и вся инфраструктура без электричества не сильно работоспособная, к семафорам и стрелкам электричество подвести в принципе можно, там много не надо. Только вот вопрос, куда девать все те составы, которые сейчас стоят мертвым грузом по всей железке? Их только если под откос скинуть, потому что растащить тепловозами очень затруднительно будет, в связи с маломощностью последних.

Особенно внимательные посмотрев на карту воскликнут, что вверху ничего не поломали и там можно отлично ездить. Увы нет, шумеры там совершенно самостоятельно повзрывали все мосты, теперь наличие там электроснабжения не влияет вообще ни на что, ездить в любом случае нельзя.

В общем, восстановить полноценное функционирование шумерской железной дороги в обозримом будущем НЕВОЗМОЖНО. Но зато они могут как бурлаки впрячься в наш вагон и таскать его туда-сюда по рельсам с криками СУГС, а внутри передвижной алтарь Перуну замутить. Или корабль на вагоне нарисовать и посылать его круглосуточно. Да там много интересных занятий придумать можно, только грузы возить теперь нельзя. И это самое «нельзя» растянется на очень неопределенное время.

Прощай военная помощь от НАТО в прежних объемах.

Ай да русские хакеры😂😂😂

Ни дня не проходит, чтобы не порадовали своим вниманием население Малороссии😎

Задержан украинский военнослужащий, причастный к убийству и сексуальному насилию в отношении мирных граждан.

Возбуждено уголовное дело по ст. 356 УК РФ ч.1 (жестокое обращение с гражданским населением).

В начале апреля этого года в Мариуполе украинские военные задержали двух мирных граждан, проезжавших на велосипеде мимо блокпоста. Гражданские лица представились мужем и женой. Несмотря на наличие у них украинских паспортов, в которых стояла отметка о прописке в Мариуполе, их заперли в подвале.

Употребив спиртные напитки, старший лейтенант Сергей Батынский вывел пленницу из подвала и, угрожая убийством, совершил в отношении нее насильственные действия сексуального характера. Когда удерживаемый в подвале мужчина попытался их пресечь, Батынский застрелил его.

В ходе предварительного следствия Батынский сознался в содеянном. Кроме того, установлены и допрошены украинские военнослужащие, подтвердившие вышеприведенные факты.

#МЫБеларусь
#Украина #Россия

«Министр обороны Остин и госсекретарь Блинкен встретились с Зеленским в Киеве. Вот они на фото. Выглядит, будто на свадьбе жених вынужден сфотаться со своими родителями, находящимися в разводе»

На американском ТВ посмеиваются над нелепым снимком со встречи в Киеве

#МЫБеларусь

🔥Завод "БелАЗ" в Могилёве посетили представители компании-генерального дистрибьютора техники "БелАЗ" в России.

Гости ознакомились с циклом производства, побывали на карьере, узнали о перспективных разработках для более полного представления нашей продукции в России, что важно в условиях санкционного давления.

Во встрече также приняли участие представители ООО «Автотехинмаш», АО «ГПФК», ООО «Б-24», ООО «Промтехснаб», ООО «СКМ», ООО «БТЛ», ООО «Спатсервис», ОАО «БЕЛАЗ-Сервис».

@grodno_specnaz

‼️🇺🇦🇨🇿 Европейцы все больше ненавидят тех, кого пустили к себе в дом

Украинцы снова перекрывают улицы Праги, чем бесят местных водителей.

#МЫБеларусь

🇱🇻🇱🇹🇧🇾 А знаете, где многие жители Латвии и Литвы будут отмечать День Победы? В Минске!

До 15 мая Беларусь ввела безвизовый режим для граждан ЕС. По официальным данным, уже около 1500 латвийцев и 2500 литовцев воспользовались возможностью съездить в Беларусь.

Готовил материал на эту тему, пообщался с теми, кто уже съездил. Цели у всех разные. Кто-то едет на встречи с бизнес-партнерами (связи-то оказались разорванными), кто-то погулять и отдохнуть, а кто-то закупиться дешевыми продуктами и топливом.

Но многие только планируют приехать в Минск или вернуться, чтобы... отметить фактически запрещенный в Прибалтике День Победы.

"Обязательно вернемся на 9 Мая и пройдем в колонне с белорусами", – пообещал один из моих собеседников, литовец Казимерас.

Побробнее тут: https://lv.sputniknews.ru/20220425/v-minsk-iz-latvii-na-9-maya-kak-rabotaet-bezviz-s-belarusyu-21566050.html

​Переобувание по-европейски 🇪🇺

С 1 апреля, согласно указу президента Российской Федерации, В. Путина, «Газпром» обязан продавать газ недружественным странам за рубли вместо долларов и евро. Для этого иностранные покупатели должны открыть в Газпромбанке специальные рублевые и валютные счета. Многие члены Евросоюза сразу же отказались платить за газ в рублях, считая такое требование нарушением договоренностей с целью обхода санкций.

В то время как некоторые государства наподобие Венгрии, официально соглашаются оплачивать газ за российские рубли, многие европейские страны напрочь отказываются от предложенной РФ схемы оплаты газа.

Но по мере того, как повсеместный рост цен продолжает набирать обороты, а уровни инфляции бьют всяческие рекорды, многие европейские компании начинают менять свое отношение к оплате российского газа за рубли.

Так, немецкий концерн Uniper (кстати, одна из компаний участниц проекта «Северный поток - 2») считает возможным в будущем платить за российский газ в евро с учетом требований России по расчетам за топливо. По сути, соглашаясь с той схемой оплаты, которую предлагает Российская федерация (оплата в евро с последующей конвертацией в рубли Газпромбанком). Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на представителей компании.

А если верить заявлению Д. Медведева, опубликованному 23 апреля в его телеграмм-канале, то даже Еврокомиссия теперь допускает возможность оплаты российского газа рублями и что указ президента РФ все-таки может применяться европейским бизнесом.

Некоторые государства поступают еще интереснее. Так, министерство финансов Великобритании предоставило генеральную лицензию сроком до 31 мая, позволяющую проводить операции с попавшим под санкции Газпромбанком. Что дает возможность абсолютно любым энергетическим компаниям, используя британские банки, по сути, обходить введённые ЕС санкции.

Все это в очередной раз доказывает, что Европейский Союз, будучи слишком самоуверенным в своем «мнимом» превосходстве, привык сначала делать, а только потом думать над последствиями своих действий.

🇷🇺 Все больше людей, покинувших Запорожскую область с началом военной операции, возвращаются домой - на территорию, подконтрольную ВС РФ.

За последние три дня зафиксировано рекордное количество автомобилей, следующих из Запорожья. Люди возвращаются в Токмак, Мелитополь, Бердянск и другие города Запорожской области.
Такое решение люди приняли, узнав от родственников и знакомых, что на территориях, подконтрольных российской армии, уже полным ходом налаживается мирная жизнь и безопасности людей ничто не угрожает.
Правда, украинская сторона не спешит «отпускать» людей в родные дома. Некоторым, без объяснения причин, выезд на территорию, подконтрольную ВС РФ, запрещают. И люди, таким образом, становятся своеобразными заложниками ситуации: оставаться в Запорожье не хотят, а домой вернуться не могут. Те же, кому все-таки удалось прорваться в родные края, признаются – на украинских блокпостах пришлось стоять несколько суток.
К счастью, дома их ждет мирная жизнь.

#МЫБеларусь