Экзоскелеты в “Магните”
Торговая сеть “Магнит” начала тестирование экзоскелетов для работы на складах.
Экзоскелет весит 3 кг. и, как утверждают разработчики, его использование позволяет равномерно распределить нагрузку на позвоночник и снизить риск травмы. Это должно увеличить персональную работоспособность сотрудников и улучшить условия труда.
Скоро работник в экзоскелете станет привычным для нас делом!
Торговая сеть “Магнит” начала тестирование экзоскелетов для работы на складах.
Экзоскелет весит 3 кг. и, как утверждают разработчики, его использование позволяет равномерно распределить нагрузку на позвоночник и снизить риск травмы. Это должно увеличить персональную работоспособность сотрудников и улучшить условия труда.
Скоро работник в экзоскелете станет привычным для нас делом!
100% “чистый” аккумулятор
Шведский производитель аккумуляторов Northvolt разработал аккумулятор, который на 100% состоит из переработанных материалов!
Материалы собирались из отработанных аккумуляторов с применением низкоэнергетической гидрометаллургической обработки с использованием водного раствора для изоляции металлов и отделения их от примесей.
Уже планируется массовый выпуск подобных аккумуляторов - до 125 000 батарей в год.
Мне нравится, что многие разработки последнего времени так или иначе затрагивают экологию - это правильный путь.
Шведский производитель аккумуляторов Northvolt разработал аккумулятор, который на 100% состоит из переработанных материалов!
Материалы собирались из отработанных аккумуляторов с применением низкоэнергетической гидрометаллургической обработки с использованием водного раствора для изоляции металлов и отделения их от примесей.
Уже планируется массовый выпуск подобных аккумуляторов - до 125 000 батарей в год.
Мне нравится, что многие разработки последнего времени так или иначе затрагивают экологию - это правильный путь.
Микроботы внутри нас
Ученые из Китая разработали целый зоопарк микроботов для доставки лекарств против рака к нужным органам.
Микроботы напечатаны в нескольких вариантах - в виде бабочек, рыбок и крабиков. Они сделаны из гидрогеля, а внутри содержат пустое пространство для лекарства.
У ученых уже получилось “натренировать” микроботов-крабиков подплывать к пораженному органу и выпускать лекарство.
Как вам такая разработка? Это уже точечный удар по раку, в отличии от той же химиотерапии.
Ученые из Китая разработали целый зоопарк микроботов для доставки лекарств против рака к нужным органам.
Микроботы напечатаны в нескольких вариантах - в виде бабочек, рыбок и крабиков. Они сделаны из гидрогеля, а внутри содержат пустое пространство для лекарства.
У ученых уже получилось “натренировать” микроботов-крабиков подплывать к пораженному органу и выпускать лекарство.
Как вам такая разработка? Это уже точечный удар по раку, в отличии от той же химиотерапии.
Питомец на связи
В Великобритании придумали устройство под названием DogPhone или, по-русски, Собакофон) С помощью него питомец может позвонить своему хозяину.
Устройство представляет собой мячик с передатчиком внутри. Чтобы совершить звонок, собака сначала должна поиграть с мячиком. После этого запустится видеозвонок на ноутбуке и питомец сможет увидеть и услышать своего хозяина.
Собака тоже может ответить на входящий вызов. Для этого ей снова нужно будет поиграть с мячиком. Таким образом, у собак появится выбор - общаться с хозяином или нет.
Уже не первый раз пытаются сделать устройства для общения с домашними животными на расстоянии и еще ни одно не обрело успех.
В Великобритании придумали устройство под названием DogPhone или, по-русски, Собакофон) С помощью него питомец может позвонить своему хозяину.
Устройство представляет собой мячик с передатчиком внутри. Чтобы совершить звонок, собака сначала должна поиграть с мячиком. После этого запустится видеозвонок на ноутбуке и питомец сможет увидеть и услышать своего хозяина.
Собака тоже может ответить на входящий вызов. Для этого ей снова нужно будет поиграть с мячиком. Таким образом, у собак появится выбор - общаться с хозяином или нет.
Уже не первый раз пытаются сделать устройства для общения с домашними животными на расстоянии и еще ни одно не обрело успех.
Беспилотник от Apple
Сегодня Apple занимает последние места в разработке беспилотных электромобилей и некоторые аналитики считают, что компании не удастся занять лидирующие позиции на этом рынке.
Но Apple поставила перед собой амбициозную цель - выпустить к 2025 году беспилотный автомобиль без руля и педалей!
Для управления автомобилем в центре салона будет установлен сенсорный экран, похожий на iPad, с поддержкой Siri. Сама машина должна быть безопаснее машин от Waymo и Tesla.
На данный момент завершена работа над чипом для первого автомобиля.
Как вам представленный дизайн автомобиля? Мне кажется, что над дизайном нужно еще поработать 😄
Сегодня Apple занимает последние места в разработке беспилотных электромобилей и некоторые аналитики считают, что компании не удастся занять лидирующие позиции на этом рынке.
Но Apple поставила перед собой амбициозную цель - выпустить к 2025 году беспилотный автомобиль без руля и педалей!
Для управления автомобилем в центре салона будет установлен сенсорный экран, похожий на iPad, с поддержкой Siri. Сама машина должна быть безопаснее машин от Waymo и Tesla.
На данный момент завершена работа над чипом для первого автомобиля.
Как вам представленный дизайн автомобиля? Мне кажется, что над дизайном нужно еще поработать 😄
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беспилотный вертолет "Почты России"
"Почта России" продолжает внедрять доставку посылок с помощью беспилотников. Несмотря на некоторые провалы, они продолжают работать в этом направлении и это правильно!
На видео представлен первый рабочий полет тяжелого беспилотного вертолета SH-350. Он способен перевозить до 100 кг. груза на расстояние 150 км. Его назначение - доставка почты в труднодоступные места.
Надеюсь, в этот раз у "Почты России" все получится.
"Почта России" продолжает внедрять доставку посылок с помощью беспилотников. Несмотря на некоторые провалы, они продолжают работать в этом направлении и это правильно!
На видео представлен первый рабочий полет тяжелого беспилотного вертолета SH-350. Он способен перевозить до 100 кг. груза на расстояние 150 км. Его назначение - доставка почты в труднодоступные места.
Надеюсь, в этот раз у "Почты России" все получится.
Нейросеть не обманешь
В Израиле разработали улучшенную версию детектора лжи и, как утверждают разработчики, она превосходит все существующие детекторы.
Технология состоит из электродов, которые крепятся к лицу и улавливают минимальные мимические сокращения, характерные для обмана. Далее полученные данные передаются алгоритму, обученному отличать ложь от правды. Точность обнаружение лжи составляет 73%.
Еще один любопытный вывод – люди лгут разными лицевыми мышцами: кто-то щеками, а кто-то бровями.
Следующая цель исследователей – создание камеры, которая будет способна вычислять ложь через анализ видео с высоким разрешением без всяких электродов.
В Израиле разработали улучшенную версию детектора лжи и, как утверждают разработчики, она превосходит все существующие детекторы.
Технология состоит из электродов, которые крепятся к лицу и улавливают минимальные мимические сокращения, характерные для обмана. Далее полученные данные передаются алгоритму, обученному отличать ложь от правды. Точность обнаружение лжи составляет 73%.
Еще один любопытный вывод – люди лгут разными лицевыми мышцами: кто-то щеками, а кто-то бровями.
Следующая цель исследователей – создание камеры, которая будет способна вычислять ложь через анализ видео с высоким разрешением без всяких электродов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Meta-перчатка
Компания Meta (бывший Facebook) представила перчатку виртуальной реальности, с помощью которой можно осязать предметы. Это будет один из девайсов для “жизни” в метавселенной.
Метавселенная - очень интересный проект и свои метавселенные уже начали разрабатывать несколько ведущих компаний. Уверен, что развитие этой технологии изменит нашу жизнь.
Компания Meta (бывший Facebook) представила перчатку виртуальной реальности, с помощью которой можно осязать предметы. Это будет один из девайсов для “жизни” в метавселенной.
Метавселенная - очень интересный проект и свои метавселенные уже начали разрабатывать несколько ведущих компаний. Уверен, что развитие этой технологии изменит нашу жизнь.
Что там за углом?
Как известно, “слепые” повороты (когда неизвестно, что за углом) - одна из проблем водителей.
Для решения этой проблемы американские ученые разработали систему, которая излучает свет, а затем отраженный свет фиксирует датчиками и анализирует. Результатом этого является формирование изображения невидимого объекта!
На данный момент у сформированного изображения очень низкое качество, но уже этого хватает, чтобы понять - есть за углом автомобиль или пешеход.
По словам разработчиков, данную технологию можно использовать не только для управления автомобилем, но и в промышленности и медицине. Например,для обследования внутренних органов человека.
Как известно, “слепые” повороты (когда неизвестно, что за углом) - одна из проблем водителей.
Для решения этой проблемы американские ученые разработали систему, которая излучает свет, а затем отраженный свет фиксирует датчиками и анализирует. Результатом этого является формирование изображения невидимого объекта!
На данный момент у сформированного изображения очень низкое качество, но уже этого хватает, чтобы понять - есть за углом автомобиль или пешеход.
По словам разработчиков, данную технологию можно использовать не только для управления автомобилем, но и в промышленности и медицине. Например,для обследования внутренних органов человека.
Российский космический интернет
Глава “Роскосмоса” Дмитрий Рогозин рассказал о проекте интернета из космоса в России. Его реализация будет в рамках программы “Сфера”.
В 2022 году на “Сферу” дополнительно будет выделено 7 млрд. рублей. Эти средства пойдут на создание двух летных прототипов космических аппаратов. Первый прототип “Скиф” будет запущен в 2022 году, а второй “Марафон” - в 2023.
Очередные планы, слова и огромные деньги.
Глава “Роскосмоса” Дмитрий Рогозин рассказал о проекте интернета из космоса в России. Его реализация будет в рамках программы “Сфера”.
В 2022 году на “Сферу” дополнительно будет выделено 7 млрд. рублей. Эти средства пойдут на создание двух летных прототипов космических аппаратов. Первый прототип “Скиф” будет запущен в 2022 году, а второй “Марафон” - в 2023.
Очередные планы, слова и огромные деньги.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оптические кабели
На видео представлены все оптические подводные кабели. Общая протяженность - около 1,5 млн. км.!
Вот где бегают байтики между континентами 🤘
На видео представлены все оптические подводные кабели. Общая протяженность - около 1,5 млн. км.!
Вот где бегают байтики между континентами 🤘
Эко-небоскреб
В ходе Конференции ООН по изменению климата в Глазго архитекторы SOM представили проект Urban Sequoia – небоскреба, поглощающего CO2 из атмосферы.
По идее архитекторов, их «дерево» будет улавливать CO2 из атмосферы с помощью эффекта «дымохода». Затем отфильтрованный и сконцентрированный газ будет поставляться на заводы как сырье. Параллельно панели с водорослями на фасаде обеспечат захват CO2 посредством естественного фотосинтеза.
Здание будет улавливать до 1 000 тонн углерода в год — это эквивалентно «работе» 48 500 деревьев.
Отличное решение для каменных джунглей, где зелени почти не осталось 🌳
В ходе Конференции ООН по изменению климата в Глазго архитекторы SOM представили проект Urban Sequoia – небоскреба, поглощающего CO2 из атмосферы.
По идее архитекторов, их «дерево» будет улавливать CO2 из атмосферы с помощью эффекта «дымохода». Затем отфильтрованный и сконцентрированный газ будет поставляться на заводы как сырье. Параллельно панели с водорослями на фасаде обеспечат захват CO2 посредством естественного фотосинтеза.
Здание будет улавливать до 1 000 тонн углерода в год — это эквивалентно «работе» 48 500 деревьев.
Отличное решение для каменных джунглей, где зелени почти не осталось 🌳
Умная одежда
Исследователи из Калифорнийского университета разработали ткань с возможностью передавать данные.
Идея предельно проста – в обычную ткань вшиты полоски фольги из алюминия и меди, что превращает ее в проводник электрического и магнитного полей. Фольга гибкая и не мешает движениям. Нужно только сшить одежду так, чтобы разные элементы постоянно соприкасались друг с другом, даже в движении.
Такая одежда подключается беспроводным способом к простому гаджету в кармане и становится огромной многофункциональной антенной для него.
Данную технологию можно применять в спорте для сбора различных физиологических показателей во время тренировок или в больницах для отслеживания самочувствия пациентов.
Исследователи из Калифорнийского университета разработали ткань с возможностью передавать данные.
Идея предельно проста – в обычную ткань вшиты полоски фольги из алюминия и меди, что превращает ее в проводник электрического и магнитного полей. Фольга гибкая и не мешает движениям. Нужно только сшить одежду так, чтобы разные элементы постоянно соприкасались друг с другом, даже в движении.
Такая одежда подключается беспроводным способом к простому гаджету в кармане и становится огромной многофункциональной антенной для него.
Данную технологию можно применять в спорте для сбора различных физиологических показателей во время тренировок или в больницах для отслеживания самочувствия пациентов.
Напечатанный суперкар
Греческая компания Spyros Panopoulos Automotive продала первый экземпляр ультракара Chaos.
Мощность двигателя 3065 л.с. (у большинства существующих суперкаров не превышает 1000 л.с.), за 7,1 секунды набирает скорость в 300 км/ч, а насколько быстрее заявленных 500 км/ч он сможет ехать, любопытно и самим его создателям.
Но самое интересное - это то, что 78% конструкции машины напечатано с помощью 3D-печати, в т.ч. двигатель и коленвал! Для печати использовались такие материалы, как сплав из титана, инструментальная сталь, углеродное волокно и синтетический полимер Zylon.
Как следствие печати, вес машины небольшой - всего 1272 кг.
Греческая компания Spyros Panopoulos Automotive продала первый экземпляр ультракара Chaos.
Мощность двигателя 3065 л.с. (у большинства существующих суперкаров не превышает 1000 л.с.), за 7,1 секунды набирает скорость в 300 км/ч, а насколько быстрее заявленных 500 км/ч он сможет ехать, любопытно и самим его создателям.
Но самое интересное - это то, что 78% конструкции машины напечатано с помощью 3D-печати, в т.ч. двигатель и коленвал! Для печати использовались такие материалы, как сплав из титана, инструментальная сталь, углеродное волокно и синтетический полимер Zylon.
Как следствие печати, вес машины небольшой - всего 1272 кг.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автономный грузовик-беспилотник
На видео представлен прототип автономного грузовика-беспилотника Autonomous Work Vehicle (AWV) от Honda.
Это уже второй прототип и, по замыслу разработчиков, он будет востребован на строительных площадках, для доставки оборудования пожарным, обработки химикатами полей и даже для участия в обслуживании солнечных электростанций.
При полной загрузке (до 400 кг плюс буксируемый груз 750 кг) он способен преодолевать до 50 км, после чего ему необходима шестичасовая зарядка. Информации о скоростных возможностях платформы пока нет, но видео показывает, что AWV движется равномерно и медленно, что гарантирует безопасность для окружающих.
Во время испытаний беспилотник без проблем отработал полный 8-часовой рабочий день при высокой температуре.
На видео представлен прототип автономного грузовика-беспилотника Autonomous Work Vehicle (AWV) от Honda.
Это уже второй прототип и, по замыслу разработчиков, он будет востребован на строительных площадках, для доставки оборудования пожарным, обработки химикатами полей и даже для участия в обслуживании солнечных электростанций.
При полной загрузке (до 400 кг плюс буксируемый груз 750 кг) он способен преодолевать до 50 км, после чего ему необходима шестичасовая зарядка. Информации о скоростных возможностях платформы пока нет, но видео показывает, что AWV движется равномерно и медленно, что гарантирует безопасность для окружающих.
Во время испытаний беспилотник без проблем отработал полный 8-часовой рабочий день при высокой температуре.
Космический перехватчик
23 ноября с космодрома Ванденберг на базе ВКС США стартовала ракета-носитель Falcon-9. Она отправит в двойную астероидную систему Диморфос, находящуюся в 11 млн. км. от Земли, космический аппарат DART, где ему предстоит столкновение на полной скорости, с астероидом Дидимос В диаметром более 150 метров.
Цель данного проекта НАСА – проверить, можно ли изменить траекторию опасного для Земли астероида с помощью космического перехватчика.
Столкновение должно произойти через год. Предполагается, что зонду DART, летящему со скоростью 24 000 км/ч, ценой «своей жизни» удастся отклонить астероид на долю процента.
Скрестим пальцы за нашего маленького спасителя.
23 ноября с космодрома Ванденберг на базе ВКС США стартовала ракета-носитель Falcon-9. Она отправит в двойную астероидную систему Диморфос, находящуюся в 11 млн. км. от Земли, космический аппарат DART, где ему предстоит столкновение на полной скорости, с астероидом Дидимос В диаметром более 150 метров.
Цель данного проекта НАСА – проверить, можно ли изменить траекторию опасного для Земли астероида с помощью космического перехватчика.
Столкновение должно произойти через год. Предполагается, что зонду DART, летящему со скоростью 24 000 км/ч, ценой «своей жизни» удастся отклонить астероид на долю процента.
Скрестим пальцы за нашего маленького спасителя.
Ракетный двигатель на пластике
Молодая британская компания Pulsar Fusion на военной базе Минобороны Великобритании в Солсбери провела первые статические тесты ракетного двигателя собственной разработки.
Инновационная установка показала выдающиеся результаты, но самое интересное в ней – топливо. В его качестве используются флаконы из-под бытовой химии, обрезки труб, разделочные доски и бутылки. Словом, обычный пластиковый мусор.
По словам разработчиков, в 2027 году они отправят в космос ракету с таким двигателем! Планы амбициозные!
Молодая британская компания Pulsar Fusion на военной базе Минобороны Великобритании в Солсбери провела первые статические тесты ракетного двигателя собственной разработки.
Инновационная установка показала выдающиеся результаты, но самое интересное в ней – топливо. В его качестве используются флаконы из-под бытовой химии, обрезки труб, разделочные доски и бутылки. Словом, обычный пластиковый мусор.
По словам разработчиков, в 2027 году они отправят в космос ракету с таким двигателем! Планы амбициозные!