Молитва онлайн
В эпоху пандемии, когда все сферы жизни пытаются перейти на удаленку, Facebook начал тестировать свой новый сервис для публичных молитв в интернете!
В религиозных сообществах подписчик может оставить сообщение, начинающееся с фразы “Я молюсь”. Остальные участники сообщества могут его поддержать лайками. Также, по желанию написавшего, можно обсудить молитву с другими людьми.
По мнению разработчиков, в условиях самоизоляции этот сервис позволит поддерживать связь между паствой и священниками.
При подобном переносе молитв в интернет, в общении с Богом пропадает самое главное - таинство! Вы как считаете?
В эпоху пандемии, когда все сферы жизни пытаются перейти на удаленку, Facebook начал тестировать свой новый сервис для публичных молитв в интернете!
В религиозных сообществах подписчик может оставить сообщение, начинающееся с фразы “Я молюсь”. Остальные участники сообщества могут его поддержать лайками. Также, по желанию написавшего, можно обсудить молитву с другими людьми.
По мнению разработчиков, в условиях самоизоляции этот сервис позволит поддерживать связь между паствой и священниками.
При подобном переносе молитв в интернет, в общении с Богом пропадает самое главное - таинство! Вы как считаете?
Дроны против нарушителей ПДД
В 17 регионах России ГИБДД начало использовать дроны для фиксации нарушений ПДД.
Дроны фиксируют нарушения, связанные с выездом на встречку и пересечением дорожной разметки. Также дроны передают наряду ГИБДД информацию о дорожной ситуации.
Дроны используют на аварийно-опасных участках дорог, где нет комплексов видеофиксации.
В 17 регионах России ГИБДД начало использовать дроны для фиксации нарушений ПДД.
Дроны фиксируют нарушения, связанные с выездом на встречку и пересечением дорожной разметки. Также дроны передают наряду ГИБДД информацию о дорожной ситуации.
Дроны используют на аварийно-опасных участках дорог, где нет комплексов видеофиксации.
Обмен между машинами
Компания Mercedes-Benz добавила в свою интеллектуальную систему Car-to-X новую функцию - обмен между автомобилями информацией о наличии помех на дороге.
Система фиксирует внезапное сжатие амортизаторов на передней и задней осях. По этой информации система может определить является это физической помехой или нет. Если является, то система передает эту информацию в “облако” вместе с координатами.
У всех машин, выпущенных после 2016 года, есть доступ к “облаку” и за 10 секунд до помехи на дисплее появляется предупреждение о яме или лежачем полицейском.
Зная, как у нас любят лежачие полицейские, сообщение о них вообще не будет пропадать с дисплея 😂.
Компания Mercedes-Benz добавила в свою интеллектуальную систему Car-to-X новую функцию - обмен между автомобилями информацией о наличии помех на дороге.
Система фиксирует внезапное сжатие амортизаторов на передней и задней осях. По этой информации система может определить является это физической помехой или нет. Если является, то система передает эту информацию в “облако” вместе с координатами.
У всех машин, выпущенных после 2016 года, есть доступ к “облаку” и за 10 секунд до помехи на дисплее появляется предупреждение о яме или лежачем полицейском.
Зная, как у нас любят лежачие полицейские, сообщение о них вообще не будет пропадать с дисплея 😂.
Инверсия магнитных полюсов
Южный и северный полюса Земли периодически меняются местами. По словам ученых, средний период смены равняется 200-250 тысяч лет.
Но последний раз смена полюсов произошла 780 тысяч лет назад. И эта задержка является поводом для беспокойства.
Уже сейчас ученые зафиксировали снижение напряженности магнитного поля на 10%, а северный магнитный полюс за год перемещается на 65 км. и с каждым годом скорость перемещения возрастает.
Опасность инверсии заключается в том, что во время смены полюсов магнитное поле Земли ослабевает настолько, что планета оказывается беззащитной перед космическим излучением. И некоторые ученые считаю, что именно это стало причиной вымирания мамонтов и неандертальцев.
Южный и северный полюса Земли периодически меняются местами. По словам ученых, средний период смены равняется 200-250 тысяч лет.
Но последний раз смена полюсов произошла 780 тысяч лет назад. И эта задержка является поводом для беспокойства.
Уже сейчас ученые зафиксировали снижение напряженности магнитного поля на 10%, а северный магнитный полюс за год перемещается на 65 км. и с каждым годом скорость перемещения возрастает.
Опасность инверсии заключается в том, что во время смены полюсов магнитное поле Земли ослабевает настолько, что планета оказывается беззащитной перед космическим излучением. И некоторые ученые считаю, что именно это стало причиной вымирания мамонтов и неандертальцев.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Sci-Fi кольчуга
Ученые из сингапурского Наньянского и Калифорнийского университетов разработали ткань-трансформер, которая может менять свою внутреннюю структуру.
По своей структуре ткань похожа на средневековую кольчугу и состоит из множества звеньев. Каждое звено в виде октаэдра печатается на 3D-принтере. Звенья соединяются между собой и помещаются в вакуумную пластиковую оболочку. Это повышает жесткость структуры в 25 раз!.
Опыты показали, что нейлоновая ткань может удержать вес в 50 раз больше собственного. А при сбрасывании на ткань стального мяча, ткань переходит в твердое состояние и деформируется всего на 3 мм.
В дальнейших опытах нейлон заменили на алюминий и ученые считают, что такая ткань подойдет для изготовления бронежилетов, экзоскелетов и медицинских шин.
Ученые из сингапурского Наньянского и Калифорнийского университетов разработали ткань-трансформер, которая может менять свою внутреннюю структуру.
По своей структуре ткань похожа на средневековую кольчугу и состоит из множества звеньев. Каждое звено в виде октаэдра печатается на 3D-принтере. Звенья соединяются между собой и помещаются в вакуумную пластиковую оболочку. Это повышает жесткость структуры в 25 раз!.
Опыты показали, что нейлоновая ткань может удержать вес в 50 раз больше собственного. А при сбрасывании на ткань стального мяча, ткань переходит в твердое состояние и деформируется всего на 3 мм.
В дальнейших опытах нейлон заменили на алюминий и ученые считают, что такая ткань подойдет для изготовления бронежилетов, экзоскелетов и медицинских шин.
Драгоценная Психея
В 1853 году итальянский астроном Аннибале де Гаспарис обнаружил астероид, расположенный в поясе между Марсом и Юпитером. Астероид получил название Психея-16.
Все бы ничего, но ядро астероида полностью состоит из ценных металлов: платины, золота, никеля, железа и других. Осенью 2020 года стоимость астероида оценили в 10 квинтиллионов долларов! Квинтиллион - это число с 18 нулями.
НАСА уже решило отправить к астероиду зонд, который достигнет цели в 2026 году.
Сейчас у человечества нет технологий для добычи полезных ископаемых с астероида и нет технологий для транспортировки астероида ближе к Земле. Но, возможно, подобный лакомый кусочек подстегнет развитие технологий в этом направлении.
В 1853 году итальянский астроном Аннибале де Гаспарис обнаружил астероид, расположенный в поясе между Марсом и Юпитером. Астероид получил название Психея-16.
Все бы ничего, но ядро астероида полностью состоит из ценных металлов: платины, золота, никеля, железа и других. Осенью 2020 года стоимость астероида оценили в 10 квинтиллионов долларов! Квинтиллион - это число с 18 нулями.
НАСА уже решило отправить к астероиду зонд, который достигнет цели в 2026 году.
Сейчас у человечества нет технологий для добычи полезных ископаемых с астероида и нет технологий для транспортировки астероида ближе к Земле. Но, возможно, подобный лакомый кусочек подстегнет развитие технологий в этом направлении.
Органоиды с глазами
Нейробиологам Университетской клиники Дюссельдорфа в Германии удалось вырастить мини-мозг из стволовых клеток человека. Самое удивительное, что этот мини-мозг смог спонтанно развить рудиментарные глазные яблоки! Такой эффект получился в 73% случаях из 314.
Ученые планирует использовать подобные эксперименты для изучения болезней глаз и для поиска новых подходов к лечению глазных болезней.
Органоиды - это небольшие трехмерные структуры, выращенные в чашках Петри из индуцированных плюрипотентных стволовых клеток. До настоящего мозга, как вы понимаете, этим структурам очень далеко.
Нейробиологам Университетской клиники Дюссельдорфа в Германии удалось вырастить мини-мозг из стволовых клеток человека. Самое удивительное, что этот мини-мозг смог спонтанно развить рудиментарные глазные яблоки! Такой эффект получился в 73% случаях из 314.
Ученые планирует использовать подобные эксперименты для изучения болезней глаз и для поиска новых подходов к лечению глазных болезней.
Органоиды - это небольшие трехмерные структуры, выращенные в чашках Петри из индуцированных плюрипотентных стволовых клеток. До настоящего мозга, как вы понимаете, этим структурам очень далеко.
Искусственный интеллект против деменции
Исследователи из Института Алана Тьюринга и Кембриджского университета тестируют нейросеть, которая сможет диагностировать деменцию после одного сканирования мозга!
Алгоритм обучен на результатах сканирования мозга тысяч людей с деменцией и, как показали доклинические испытания, может обнаруживать деменцию за многие годы до появления симптомов, даже если на скане мозга нет явных признаков болезни.
Ученые считают, что такая ранняя диагностика значительно улучшит результаты лечения.
Я уверен, что в скором времени подобная диагностика заболеваний прочно войдет в нашу жизнь!
Исследователи из Института Алана Тьюринга и Кембриджского университета тестируют нейросеть, которая сможет диагностировать деменцию после одного сканирования мозга!
Алгоритм обучен на результатах сканирования мозга тысяч людей с деменцией и, как показали доклинические испытания, может обнаруживать деменцию за многие годы до появления симптомов, даже если на скане мозга нет явных признаков болезни.
Ученые считают, что такая ранняя диагностика значительно улучшит результаты лечения.
Я уверен, что в скором времени подобная диагностика заболеваний прочно войдет в нашу жизнь!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Хитрый Илон Маск
Вчера он говорит о гибели человечества от рук ИИ, а сегодня презентует своего нового антропоморфного робота Tesla Bot!
Рост робота составляет 172 см., а вес - 57 кг. Зрение робота обеспечивают датчики, аналогичные датчикам в электромобилях Tesla. Вместо лица установлен экран, на который будут выводится эмоции и полезная информация. За поведение робота будет отвечать нейросеть.
Робот может появится на рынках уже в следующем 2022 году.
Маск сказал, что “робот обязан быть дружелюбным”, но мы то, насмотревшись научной фантастики, знаем к чему готовиться 😎
Но, что ни говори, а презентованный прототип выглядит круто!
Вчера он говорит о гибели человечества от рук ИИ, а сегодня презентует своего нового антропоморфного робота Tesla Bot!
Рост робота составляет 172 см., а вес - 57 кг. Зрение робота обеспечивают датчики, аналогичные датчикам в электромобилях Tesla. Вместо лица установлен экран, на который будут выводится эмоции и полезная информация. За поведение робота будет отвечать нейросеть.
Робот может появится на рынках уже в следующем 2022 году.
Маск сказал, что “робот обязан быть дружелюбным”, но мы то, насмотревшись научной фантастики, знаем к чему готовиться 😎
Но, что ни говори, а презентованный прототип выглядит круто!
Напечатанный поселок
Не так давно от подписчика был вопрос: “Во всем мире на 3D-принтере печатают всякие объекты, а что же печатают в России?”
Компания “АМТ” (резидент “Сколково”) приступила к строительству целого поселка, дома которого будут напечатаны на 3D-принтере S-300. Поселок будет состоять из 12 домов, в которых будет вода, электричество и канализация. По своим свойствам они не будут отличаться от кирпичных.
Дома будут не одинаковые, как по площади, так и по форме. Средняя стоимость квадратного метра будет около 20 тысяч рублей.
Сейчас заканчивается строительство первого дома. Второй дом в 100 кв.м. компания планирует построить за 30 часов. А третий дом будет необычной формы (макет на фотографии).
Не так давно от подписчика был вопрос: “Во всем мире на 3D-принтере печатают всякие объекты, а что же печатают в России?”
Компания “АМТ” (резидент “Сколково”) приступила к строительству целого поселка, дома которого будут напечатаны на 3D-принтере S-300. Поселок будет состоять из 12 домов, в которых будет вода, электричество и канализация. По своим свойствам они не будут отличаться от кирпичных.
Дома будут не одинаковые, как по площади, так и по форме. Средняя стоимость квадратного метра будет около 20 тысяч рублей.
Сейчас заканчивается строительство первого дома. Второй дом в 100 кв.м. компания планирует построить за 30 часов. А третий дом будет необычной формы (макет на фотографии).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Моно-Хомяк
Есть моноколесо, а теперь есть и моногусеница.
Российский инженер разработал подобное средство передвижения и назвал его Хомяк. Хомяк, хоть и не большой, но может тянуть за собой машину 🐹-🚙.
В 1938 году во Франции разрабатывали гусеничный мотоцикл под названием “Трактор-цикл”. Но из-за сложности управления и небольшой скорости дальше двух прототипов дело не пошло.
Есть моноколесо, а теперь есть и моногусеница.
Российский инженер разработал подобное средство передвижения и назвал его Хомяк. Хомяк, хоть и не большой, но может тянуть за собой машину 🐹-🚙.
В 1938 году во Франции разрабатывали гусеничный мотоцикл под названием “Трактор-цикл”. Но из-за сложности управления и небольшой скорости дальше двух прототипов дело не пошло.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Печать поселка
А вот небольшое видео самого процесса.
Напомню, что в Ярославской области на 3D-принтере печатают целый поселок.
А вот небольшое видео самого процесса.
Напомню, что в Ярославской области на 3D-принтере печатают целый поселок.
Передвижная зарядная станция
Электромобили все быстрее входят в нашу жизнь и для их использования нужна соответствующая инфраструктура. Зарядные станции строятся по всему миру, но компания Xos разработала мобильную станцию для зарядки.
Станция размещается в 18-колесном фургоне. Ее можно пригнать в любое нужное место и быстро развернуть. Одновременно можно заряжать пять электромобилей.
В перерывах станция заряжается от обычной электросети. Но наличие такой сети не обязательно, так как на крыше станции располагаются солнечные батареи, которые можно перевести в режим зарядки станции, хоть это и медленнее.
К слову, компания Xos сама производит коммерческие электромобили и мобильную станцию разработала, чтобы потребители покупали электромобили, не дожидаясь постройки нужной инфраструктуры.
Электромобили все быстрее входят в нашу жизнь и для их использования нужна соответствующая инфраструктура. Зарядные станции строятся по всему миру, но компания Xos разработала мобильную станцию для зарядки.
Станция размещается в 18-колесном фургоне. Ее можно пригнать в любое нужное место и быстро развернуть. Одновременно можно заряжать пять электромобилей.
В перерывах станция заряжается от обычной электросети. Но наличие такой сети не обязательно, так как на крыше станции располагаются солнечные батареи, которые можно перевести в режим зарядки станции, хоть это и медленнее.
К слову, компания Xos сама производит коммерческие электромобили и мобильную станцию разработала, чтобы потребители покупали электромобили, не дожидаясь постройки нужной инфраструктуры.
Сбор мусора в океане
Хорошая новость для экологии.
С 2013 года в Тихом океане проводится тестирование программы Ocean Cleanup по сбору пластикового мусора. Изначально система представляла собой полукруг в форме буквы “U”, которая приводилась в движение ветром и волнами. Такой способ сбора мусора не оправдал ожиданий.
В новой системе к этой конструкции добавили буксировочное судно. Это позволило направлять конструкцию в нужное направление, а небольшая скорость предотвращает потерю собранного мусора.
Конструкция имеет длину 800 метров и получила название “Дженни”. Сейчас проводится ее тестирование.
Разработчики надеются, что с помощью данной технологии к 2040 году количество пластика в Тихом океане снизится на 90%.
Хорошая новость для экологии.
С 2013 года в Тихом океане проводится тестирование программы Ocean Cleanup по сбору пластикового мусора. Изначально система представляла собой полукруг в форме буквы “U”, которая приводилась в движение ветром и волнами. Такой способ сбора мусора не оправдал ожиданий.
В новой системе к этой конструкции добавили буксировочное судно. Это позволило направлять конструкцию в нужное направление, а небольшая скорость предотвращает потерю собранного мусора.
Конструкция имеет длину 800 метров и получила название “Дженни”. Сейчас проводится ее тестирование.
Разработчики надеются, что с помощью данной технологии к 2040 году количество пластика в Тихом океане снизится на 90%.
Симуляция или нет?
В 1967 году немецкий инженер Конрад Цузе выдвинул гипотезу о том, что наша Вселенная - это цифровой компьютер и мы живем в компьютерной симуляции и представляем собой ИИ.
Мы в нашей Вселенной уже изобрели компьютеры и ИИ, способный имитировать человеческие действия. Эти технологии активно развиваются и, возможно, нам удастся создать мыслящих существ, живущих в симуляции и не подозревающих об этом.
Возможно, во Вселенной уже есть цивилизации, создающие симуляции. Возможно, количество симуляций превышает количество вселенных. Возможно, мы сами живем в симуляции.
Как вы относитесь к такой гипотезе?
В 1967 году немецкий инженер Конрад Цузе выдвинул гипотезу о том, что наша Вселенная - это цифровой компьютер и мы живем в компьютерной симуляции и представляем собой ИИ.
Мы в нашей Вселенной уже изобрели компьютеры и ИИ, способный имитировать человеческие действия. Эти технологии активно развиваются и, возможно, нам удастся создать мыслящих существ, живущих в симуляции и не подозревающих об этом.
Возможно, во Вселенной уже есть цивилизации, создающие симуляции. Возможно, количество симуляций превышает количество вселенных. Возможно, мы сами живем в симуляции.
Как вы относитесь к такой гипотезе?
А яблони есть?
На картинке представлен дизайн поселения на Марсе от SpaceX.
В поселении есть дороги, под куполами зеленые насаждения. Многие блоки соединены между собой проходами, чтобы люди выходили наружу только в крайней необходимости. Есть несколько высотных домов.
На окраинах поселка видны солнечные батареи, а с одной из сторон в отдалении - пять стартовых площадок для ракет.
Илон Маск уже заявлял, что для постройки подобного поселения нужно несколько триллионов долларов и около 20 лет. Это очень оптимистично. Пока даже не было беспилотного полета к Марсу ракеты Falcon Heavy, о котором Маск говорил несколько лет назад.
Пока это все мечты.
На картинке представлен дизайн поселения на Марсе от SpaceX.
В поселении есть дороги, под куполами зеленые насаждения. Многие блоки соединены между собой проходами, чтобы люди выходили наружу только в крайней необходимости. Есть несколько высотных домов.
На окраинах поселка видны солнечные батареи, а с одной из сторон в отдалении - пять стартовых площадок для ракет.
Илон Маск уже заявлял, что для постройки подобного поселения нужно несколько триллионов долларов и около 20 лет. Это очень оптимистично. Пока даже не было беспилотного полета к Марсу ракеты Falcon Heavy, о котором Маск говорил несколько лет назад.
Пока это все мечты.
Три закона робототехники
Все мы знаем о трех законах робототехники, которые в 1942 году сформулировал в своем рассказе “Хоровод” писатель Айзек Азимов .
1. Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить причинение вреда.
2. Робот должен повиноваться приказам, если они не противоречат первому пункту.
3. Робот должен заботиться о своей безопасности пока это не противоречит первому и второму закону.
Но этих законов недостаточно. Можно предположить, что некий плохой человек использует нескольких роботов для причинения вреда людям, но ни один робот не будет в курсе всего плана и для него первый закон работать не будет. Или некоторые действия робота повлекут за собой вред через несколько лет. Сможет ли робот понять и не допустить этого?
И самый мой любимый вопрос и, главное, актуальный - что заложено в поведении беспилотного автомобиля. Если придется выбирать - спасти водителя или пешеходов, то кого выберет искусственный разум?
Все мы знаем о трех законах робототехники, которые в 1942 году сформулировал в своем рассказе “Хоровод” писатель Айзек Азимов .
1. Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить причинение вреда.
2. Робот должен повиноваться приказам, если они не противоречат первому пункту.
3. Робот должен заботиться о своей безопасности пока это не противоречит первому и второму закону.
Но этих законов недостаточно. Можно предположить, что некий плохой человек использует нескольких роботов для причинения вреда людям, но ни один робот не будет в курсе всего плана и для него первый закон работать не будет. Или некоторые действия робота повлекут за собой вред через несколько лет. Сможет ли робот понять и не допустить этого?
И самый мой любимый вопрос и, главное, актуальный - что заложено в поведении беспилотного автомобиля. Если придется выбирать - спасти водителя или пешеходов, то кого выберет искусственный разум?
Дроны-заправщики
Летающие дроны - одна из наиболее развитых технологий. Их используют во многих сферах жизни: от туризма до применения в военных целях.
4 июня в рамках испытания дрона-заправщика Boeing MQ-25 Stingray произошла первая в истории дозаправка в воздухе истребителя дроном.
Во вторую фазу испытаний 18 августа дрон летел уже с целой эскадрильей VX-20 и заправил палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения. Второе испытание показало не только дозаправку в воздухе, но и то, как дрон держится в общем строю на рабочих скоростях и высоте полета.
В дальнейшем подобные дроны собираются использовать на авианосцах, где они будут обеспечивать дозаправку, базирующихся на авианосце, самолетов.
Летающие дроны - одна из наиболее развитых технологий. Их используют во многих сферах жизни: от туризма до применения в военных целях.
4 июня в рамках испытания дрона-заправщика Boeing MQ-25 Stingray произошла первая в истории дозаправка в воздухе истребителя дроном.
Во вторую фазу испытаний 18 августа дрон летел уже с целой эскадрильей VX-20 и заправил палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения. Второе испытание показало не только дозаправку в воздухе, но и то, как дрон держится в общем строю на рабочих скоростях и высоте полета.
В дальнейшем подобные дроны собираются использовать на авианосцах, где они будут обеспечивать дозаправку, базирующихся на авианосце, самолетов.
Число ИТ-вакансий растет
Рынок ИТ вакансий стремительно растет. И ни для кого не секрет, что ИТ-специалисты - одни из самых высокооплачиваемых на рынке.
Подборка самых-самых вакансий за август:
1. Блокчейн-разработчик на Solidity - $5000-$8000 на руки.
2. Ведущий разработчик C# - удаленка и до 400 тыс. руб. на руки.
3. Старший разработчик Ruby - $3500-$5000.
4. Разработчик Golang - 300-330 тыс. руб. на руки.
5. Старший разработчик Angular - до 300 тыс. руб. на руки.
6. Ну и куда в нашей стране без 1С. Сейчас ценник на хорошего программиста 1С от 200 тыс. руб. на руки.
Все эти вакансии можно найти на HH.
Многие задумываются о смене профессии на ИТ и этот пост может помочь выбрать направление развития. Не нужно бояться. Найдите хорошие курсы и попробуйте себя. Если получится, то ваш уровень жизни значительно вырастет.
Рынок ИТ вакансий стремительно растет. И ни для кого не секрет, что ИТ-специалисты - одни из самых высокооплачиваемых на рынке.
Подборка самых-самых вакансий за август:
1. Блокчейн-разработчик на Solidity - $5000-$8000 на руки.
2. Ведущий разработчик C# - удаленка и до 400 тыс. руб. на руки.
3. Старший разработчик Ruby - $3500-$5000.
4. Разработчик Golang - 300-330 тыс. руб. на руки.
5. Старший разработчик Angular - до 300 тыс. руб. на руки.
6. Ну и куда в нашей стране без 1С. Сейчас ценник на хорошего программиста 1С от 200 тыс. руб. на руки.
Все эти вакансии можно найти на HH.
Многие задумываются о смене профессии на ИТ и этот пост может помочь выбрать направление развития. Не нужно бояться. Найдите хорошие курсы и попробуйте себя. Если получится, то ваш уровень жизни значительно вырастет.
Электромобили. Начало.
Как говорится “новое - это хорошо забытое старое” и электромобили не исключение.
Электродвигатели появлялись раньше двигателей внутреннего сгорания. Один из их создателей Томас Дэвенпорт изобрел электродвигатель постоянного тока, А уже в 1834 году этот двигатель был установлен на самоходную платформу.
Первый электромобиль с перезаряжаемой батареей Flocken Elektrowagen (на картинке) появился в 1888 году. Но началом становления электромобилей принято считать 1898, когда появился Jeantaud Duc, разгоняющийся свыше 60 км./ч.
Даже Генри Форд и Томас Эдисон объединились для создания своего электрокара. Но, к сожалению, из этого ничего не вышло. Теория заговора утверждает, что они отказались от создания своего электромобиля под натиском нефтяных компаний.
Только после 1920 года ДВС стали лидировать.
Сейчас электромобили опять популярны и это во многом благодаря автопилоту. Посмотрим сколько еще продержатся автомобили с ДВС.
Как говорится “новое - это хорошо забытое старое” и электромобили не исключение.
Электродвигатели появлялись раньше двигателей внутреннего сгорания. Один из их создателей Томас Дэвенпорт изобрел электродвигатель постоянного тока, А уже в 1834 году этот двигатель был установлен на самоходную платформу.
Первый электромобиль с перезаряжаемой батареей Flocken Elektrowagen (на картинке) появился в 1888 году. Но началом становления электромобилей принято считать 1898, когда появился Jeantaud Duc, разгоняющийся свыше 60 км./ч.
Даже Генри Форд и Томас Эдисон объединились для создания своего электрокара. Но, к сожалению, из этого ничего не вышло. Теория заговора утверждает, что они отказались от создания своего электромобиля под натиском нефтяных компаний.
Только после 1920 года ДВС стали лидировать.
Сейчас электромобили опять популярны и это во многом благодаря автопилоту. Посмотрим сколько еще продержатся автомобили с ДВС.