🔝 Это рывок или уже прорыв?
Не перестают работники из управляющей компании, рейдерски захватившей дома, удивлять нас своей гениальностью.
Управляющая компания установила в лифтах на Проезде Шадунца зеркала. Во-первых, установила не по уровню. Во-вторых, удивляет размер зеркал. Такие обычно в ванной вешают или в коридоре в квартире. В-третих, работники закрепили зеркала на скотч… Потому что скотч - всему голова!
Удивляться здесь нечему. Какой глава - такие и сотрудники. Да, ВСК - это не часть администрации, а отдельная структура, но все равно коль Демешко теперь глава, то ответственный он за все в городе.
Наше мнение: над жителями попросту издеваются. На фоне таких инцидентов регулярные посты администрации про инвенстпрограммы и встречи с людьми выглядят вдвойне абсурдно.
#настоящаялобня
#новаяреальность
@my_lobnya
Не перестают работники из управляющей компании, рейдерски захватившей дома, удивлять нас своей гениальностью.
Управляющая компания установила в лифтах на Проезде Шадунца зеркала. Во-первых, установила не по уровню. Во-вторых, удивляет размер зеркал. Такие обычно в ванной вешают или в коридоре в квартире. В-третих, работники закрепили зеркала на скотч… Потому что скотч - всему голова!
Удивляться здесь нечему. Какой глава - такие и сотрудники. Да, ВСК - это не часть администрации, а отдельная структура, но все равно коль Демешко теперь глава, то ответственный он за все в городе.
Наше мнение: над жителями попросту издеваются. На фоне таких инцидентов регулярные посты администрации про инвенстпрограммы и встречи с людьми выглядят вдвойне абсурдно.
#настоящаялобня
#новаяреальность
@my_lobnya
❤️ Служебный роман
Сервис по поиску работы SuperJob провел исследование среди представителей компаний и экономически активных граждан с опытом работы и выяснил, что романтические отношения между коллегами встречают меньше критики, чем связь между руководителями и подчиненными как со стороны сотрудников, так и со стороны работодателей.
44% работников уверены, что служебные романы между коллегами негативно влияют на работу. А вот романтику между руководителями и подчиненными критикуют уже 63% представителей компаний.
Меньшинство опрошенных считает, что служебные романы между коллегами никак не сказываются на работе (25%). О романтических отношениях между руководителями и работниками такого же мнения придерживается еще меньше — всего 10%.
Меньше всего респондентов дают позитивную оценку романам на работе — 9% (если речь о коллегах) и 6% (если речь о подчиненных и руководителях).
К романам между обычными коллегами отношение в целом более лояльное, чем к отношениям между начальством и подчиненными. Эксперты отметили, что чаще всего в поддержку служебных романов высказываются те, у кого есть подобный романтический опыт.
❤️ - романтике есть место везде
💔 - работа - не место для романтики
🤔 - нейтрально отношусь
#новаяреальность
@my_lobnya
Сервис по поиску работы SuperJob провел исследование среди представителей компаний и экономически активных граждан с опытом работы и выяснил, что романтические отношения между коллегами встречают меньше критики, чем связь между руководителями и подчиненными как со стороны сотрудников, так и со стороны работодателей.
44% работников уверены, что служебные романы между коллегами негативно влияют на работу. А вот романтику между руководителями и подчиненными критикуют уже 63% представителей компаний.
Меньшинство опрошенных считает, что служебные романы между коллегами никак не сказываются на работе (25%). О романтических отношениях между руководителями и работниками такого же мнения придерживается еще меньше — всего 10%.
Меньше всего респондентов дают позитивную оценку романам на работе — 9% (если речь о коллегах) и 6% (если речь о подчиненных и руководителях).
К романам между обычными коллегами отношение в целом более лояльное, чем к отношениям между начальством и подчиненными. Эксперты отметили, что чаще всего в поддержку служебных романов высказываются те, у кого есть подобный романтический опыт.
❤️ - романтике есть место везде
💔 - работа - не место для романтики
🤔 - нейтрально отношусь
#новаяреальность
@my_lobnya
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎄 Огромные шары разлетелись по одному из районов Лондона от сильного ветра во время подготовки к празднованию Рождества.
И смешно, и плакать хочется 🤡
@my_lobnya
И смешно, и плакать хочется 🤡
@my_lobnya
🌅 Рады сообщить, что четверг, который по ощущениям как пятница, подходит к концу…
Отдыхайте, наслаждайтесь вечером и готовьтесь ворваться в длинные выходные!
Наверняка планы у вас уже построены, поэтому желаем просто их реализовать.
Добрых снов 😴
@my_lobnya
Отдыхайте, наслаждайтесь вечером и готовьтесь ворваться в длинные выходные!
Наверняка планы у вас уже построены, поэтому желаем просто их реализовать.
Добрых снов 😴
@my_lobnya
🌥️ Доброе утро!
Поздравляем с началом длинных выходных дней. Сегодня будет довольно прохладно. Температура воздуха не поднимется выше 1 градуса тепла.
Желаем вам хорошо провести сегодняшний день. Отдохните как следует.
Отличного дня!
@my_lobnya
Поздравляем с началом длинных выходных дней. Сегодня будет довольно прохладно. Температура воздуха не поднимется выше 1 градуса тепла.
Желаем вам хорошо провести сегодняшний день. Отдохните как следует.
Отличного дня!
@my_lobnya
🚂 Проезд в плацкарте подорожает на 8,1%
Тарифы за проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования (в так называемом «регулируемом сегменте») с 1 января будут проиндексированы на 8,1%, следует из приказа ФАС.
Подорожание коснется компаний РЖД, АО «ФПК», «Пассажирской компании Сахалин», «Железных дорог Якутии» и «Гранд Сервис Экспресса» (ж/д перевозчик в Крым).
Как отметили в пресс-службе ФАС, индексация будет проведена с учетом прогноза социально-экономического развития России в 2023-2025 годах, подготовленного Минэкономразвития. Она «позволит обеспечить обновление подвижного состава в условиях повышенного спроса на железнодорожные перевозки», добавили в ведомстве.
#новаяреальность
@my_lobnya
Тарифы за проезд пассажиров в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования (в так называемом «регулируемом сегменте») с 1 января будут проиндексированы на 8,1%, следует из приказа ФАС.
Подорожание коснется компаний РЖД, АО «ФПК», «Пассажирской компании Сахалин», «Железных дорог Якутии» и «Гранд Сервис Экспресса» (ж/д перевозчик в Крым).
Как отметили в пресс-службе ФАС, индексация будет проведена с учетом прогноза социально-экономического развития России в 2023-2025 годах, подготовленного Минэкономразвития. Она «позволит обеспечить обновление подвижного состава в условиях повышенного спроса на железнодорожные перевозки», добавили в ведомстве.
#новаяреальность
@my_lobnya
🚌 В Лобне транспортная забастовка
Водители автобуса №1 сегодня утром решили, что из микрорайона Катюшки и в него жителям ехать надобности нет, потому вместо поворота на улицу Физкультурная просто проезжают по прямой, как едет, например, 21 автобус.
С этой проблемой столкнулись сегодня жители, которые отправлялись рано утром на работу.
«Сегодня в Лобне с 6.00 до 7.15 все автобусы номер 1 не заходили в Катюшки, а проезжали напрямую по Ленина и на Красную Поляну. Пришлось вызывать такси с остановки, чтобы уехать на работу… Кто разрешил такое самоуправство? По чьей команде изменили маршрут?»
По фотографиям видно, что поворот на улицу Физкультурная перекрыт. С чем связано такое решение властей - не ясно. Информации об этом никакой не было.
Может быть, глава Игорь Демешко обиделся на активных жителей микрорайона Катюшки за жалобы и помимо регулярных отключений воды и света решил сделать невозможным выезд и заезд в микрорайон?
#настоящаялобня
#новаяреальность
@my_lobnya
Водители автобуса №1 сегодня утром решили, что из микрорайона Катюшки и в него жителям ехать надобности нет, потому вместо поворота на улицу Физкультурная просто проезжают по прямой, как едет, например, 21 автобус.
С этой проблемой столкнулись сегодня жители, которые отправлялись рано утром на работу.
«Сегодня в Лобне с 6.00 до 7.15 все автобусы номер 1 не заходили в Катюшки, а проезжали напрямую по Ленина и на Красную Поляну. Пришлось вызывать такси с остановки, чтобы уехать на работу… Кто разрешил такое самоуправство? По чьей команде изменили маршрут?»
По фотографиям видно, что поворот на улицу Физкультурная перекрыт. С чем связано такое решение властей - не ясно. Информации об этом никакой не было.
Может быть, глава Игорь Демешко обиделся на активных жителей микрорайона Катюшки за жалобы и помимо регулярных отключений воды и света решил сделать невозможным выезд и заезд в микрорайон?
#настоящаялобня
#новаяреальность
@my_lobnya
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚇 Перейти с электрички в метро на Окружной теперь можно по переходу
Открыт Северный вестибюль станции Окружная D1 и второй вестибюль Люблинско-Дмитровской линии метро.
Соединены станции рельсового каркаса — пересадки стали удобнее и быстрее. Путь от одного вида транспорта до другого сократился до 5 раз и теперь занимает всего 2-3 минуты, он организован по принципу «сухие ноги».
Еще в 2015 году здесь была только устаревшая станция Савеловского направления с платформой без навеса, ей пользовались всего 2 тыс. человек в сутки. Сейчас Окружной пользуется больше 40 тыс. пассажиров в сутки. К 2025 году Окружной будут пользоваться до 85 тыс. человек в сутки. Как сообщают власти, новая инфраструктура выдержит повышенную нагрузку.
#новаяреальность
@my_lobnya
Открыт Северный вестибюль станции Окружная D1 и второй вестибюль Люблинско-Дмитровской линии метро.
Соединены станции рельсового каркаса — пересадки стали удобнее и быстрее. Путь от одного вида транспорта до другого сократился до 5 раз и теперь занимает всего 2-3 минуты, он организован по принципу «сухие ноги».
Еще в 2015 году здесь была только устаревшая станция Савеловского направления с платформой без навеса, ей пользовались всего 2 тыс. человек в сутки. Сейчас Окружной пользуется больше 40 тыс. пассажиров в сутки. К 2025 году Окружной будут пользоваться до 85 тыс. человек в сутки. Как сообщают власти, новая инфраструктура выдержит повышенную нагрузку.
#новаяреальность
@my_lobnya
🏠 Группа ФСК достроила долгострой в Лобне
Главгосстройнадзор Московской области выдал заключение о соответствии проектной документации (ЗОС) ЖК «Батарейный» по ул. Батарейная, 8 в городском округе Лобня.
Строительство МКД началось в июне 2015 года. Из-за финансовых трудностей застройщика строительство объекта было приостановлено. Затем Арбитражным судом Московской области компания была признана банкротом.
Для достроя объекта был привлечен инвестор для завершения работ. В результате было подписано соглашение между инвестором ГК ФСК, подрядчиком, администрацией и конкурсным управляющим.
Жители митингами и приглашением телевидения смогли добиться выдачи ЗОС, но теперь им ещё надо и выдачи разрешения на ввод дождаться.
#настоящаялобня
#новаяреальность
@my_lobnya
Главгосстройнадзор Московской области выдал заключение о соответствии проектной документации (ЗОС) ЖК «Батарейный» по ул. Батарейная, 8 в городском округе Лобня.
Строительство МКД началось в июне 2015 года. Из-за финансовых трудностей застройщика строительство объекта было приостановлено. Затем Арбитражным судом Московской области компания была признана банкротом.
Для достроя объекта был привлечен инвестор для завершения работ. В результате было подписано соглашение между инвестором ГК ФСК, подрядчиком, администрацией и конкурсным управляющим.
Жители митингами и приглашением телевидения смогли добиться выдачи ЗОС, но теперь им ещё надо и выдачи разрешения на ввод дождаться.
#настоящаялобня
#новаяреальность
@my_lobnya
⚽️ Химкинское футбольное дно
В стране снижается не только уровень доходов и выручка сферы услуг, но и популярность и зрительское внимание к чемпионату страны по футболу. Средняя посещаемость первого круга текущего чемпионата России составила всего 10,8 тыс. человек. Это примерно на 7,5 тыс. (или на 41,3%) меньше, чем в первом круге допандемийного чемпионата трехлетней давности.
Сократилась аудитория на трибунах стадионов практически всех клубов из тех, что выступали в российской премьер-лиге в 2019 году и продолжают выступать сейчас. Прежде всего, снижение посещаемости матчей связывают с введением Госдумой обязательного Fan-ID, против которого резко выступают футбольные фанаты. Экономические факторы и мобилизация тоже внесли свой вклад в снижение посещаемости матчей.
Самым худшим клубом премьер-лиги по посещаемости матчей стали подмосковные «Химки». Они значительно уступают всем остальным клубам. И не видно никаких причин, чтобы ситуация для химкинского клуба изменилась. Играет команда плохо, никаких дополнительных программ и акций по привлечению болельщиков на трибуны тоже не проводится.
А ведь несколько сезонов назад мэр Волошин пытался заполнять трибуны стадиона. Естественно, по привычной подмосковной схеме. Были квоты на бесплатное посещение матчей бюджетниками и сотрудниками администрации и подведомственных организаций. Учителя, культработники и чиновники со скучающим видом сидели на трибунах и смотрели на перекатывающийся по полю мячик.
Сейчас же Волошину не до этих принудительных сборов бюджетников на стадион. Он решил побороться с областным руководством за место под подмосковным солнцем. Ну а те тоже решили не стоять в стороне и дать Волошину отпор. И провалы в игре и результатах футбольных «Химок» ему наверняка тоже припомнят.
#новаяреальность
@my_lobnya
В стране снижается не только уровень доходов и выручка сферы услуг, но и популярность и зрительское внимание к чемпионату страны по футболу. Средняя посещаемость первого круга текущего чемпионата России составила всего 10,8 тыс. человек. Это примерно на 7,5 тыс. (или на 41,3%) меньше, чем в первом круге допандемийного чемпионата трехлетней давности.
Сократилась аудитория на трибунах стадионов практически всех клубов из тех, что выступали в российской премьер-лиге в 2019 году и продолжают выступать сейчас. Прежде всего, снижение посещаемости матчей связывают с введением Госдумой обязательного Fan-ID, против которого резко выступают футбольные фанаты. Экономические факторы и мобилизация тоже внесли свой вклад в снижение посещаемости матчей.
Самым худшим клубом премьер-лиги по посещаемости матчей стали подмосковные «Химки». Они значительно уступают всем остальным клубам. И не видно никаких причин, чтобы ситуация для химкинского клуба изменилась. Играет команда плохо, никаких дополнительных программ и акций по привлечению болельщиков на трибуны тоже не проводится.
А ведь несколько сезонов назад мэр Волошин пытался заполнять трибуны стадиона. Естественно, по привычной подмосковной схеме. Были квоты на бесплатное посещение матчей бюджетниками и сотрудниками администрации и подведомственных организаций. Учителя, культработники и чиновники со скучающим видом сидели на трибунах и смотрели на перекатывающийся по полю мячик.
Сейчас же Волошину не до этих принудительных сборов бюджетников на стадион. Он решил побороться с областным руководством за место под подмосковным солнцем. Ну а те тоже решили не стоять в стороне и дать Волошину отпор. И провалы в игре и результатах футбольных «Химок» ему наверняка тоже припомнят.
#новаяреальность
@my_lobnya