Снова поступают сообщения о подтоплениях, пока что только дворов. Дождь на данный момент прекратился, но если верить прогнозу, завтра снова ливень.

Инспекторы ГИБДД помогают водителям, попавшим в непростую ситуацию. Где-то когда-то читали, что в их инструкциях даже прописана обязанность дотянуть вас до СТО, если сломались в дороге. Но врать не будем, выдача Гугла ничего толкового на этот счёт не дала, а копаться в документации пока недосуг.

Пользуясь моментом, посылаем лучи поддержки и благодарности всем специалистам, которые сейчас трудятся над восстановлением водоснабжения, подачи электричества и устраняют последствия урагана. Вы — крутые! ✊

«В Хабаровске для машин спускают удлинители с балконов»: почему на востоке России больше электромобилей, чем по стране

Как раз в конце июля вышла отличная новость о продлении нулевой пошлины на импорт электромобилей до 31.12.2023 года.

Так глядишь создадим массовый рынок электромобилей и всей сопутствующей инфраструктуры.

Уже сейчас в Краснодаре необходимо произвести ревизию площадок (возможно территория бывших заводов, либо действующие производства) где есть доступная сетевая мощность для установки "быстрых" заправок.

Мне приходят сообщения от жителей города, что им отказывают в выдаче разрешений на строительство частного дома, мотивируя, что Славянск-на-Кубани был внесëн в "зону подтопления".

Немного абсурдно, учитывая что наш город топит не река,вышедшая из берегов (как в прибрежных и горных районах края, где данная норма 100% необходима), а затяжной дождь.

И правильнее наш город назвать не "зона подтопления", а "зона недействующей ливневки".

Минутка экономики. На графике стоимость перевозки контейнера по маршруту Шанхай-Роттердам.

И как всегда 2 стороны медали. С одной стороны, становится выгоднее везти контейнер из Китая не морем, а поездом через РФ.

А с другой, Китай огромная фабрика для всего мира, и рост стоимости логистики конечно же выльется в рост цен для всех нас.

найден старейший сайт Кубани

Вот вы говорите, выборы ничего не решают и что толку туда ходить. Один из отличных примеров того, как избранные депутаты из Астрахани внесли законопроект, а с сегодняшнего дня он вступил в силу — это мы про запрет рекламы из громкоговорителей на зданиях.

Рынкам, торговым центрам и другим организациям запретили распространять звуковую рекламу с колонок и мегафонов, смонтированных на внешних стенах, крышах и других частях зданий и конструкций.

В пояснительной записке депутаты уточнили, что такая реклама хоть и не нарушает формально санитарных норм по уровню шума и т. д., но все равно негативно сказывается на жителях соседних домов и людях, работающих неподалеку.

«В первую очередь законопроект касается жителей домов, вблизи которых расположены торговые центры, рынки, торговые площадки, которые выносят звуковую аппаратуру, колонки, мегафоны, машины со звуковой аппаратурой и с утра до вечера практически в режиме нон-стоп „гоняют“ аудиоролики».

Подытожим. Точечная материальная помощь или, например, решение вопросов о замене крыши школы в отдаленном поселке — это хорошо, но еще лучше, когда депутатами решаются проблемы, влияющие на большое количество граждан. Так это и должно работать.

Двумя руками поддерживаю, задача депутатов Государственной думы, областных дум и законодательных собраний - принимать законопроекты, улучшающие качество жизни граждан и бизнеса, способствующие росту экономики и благосостояния нашей страны.

Каждый раз, когда вижу отчëт депутата Гос.Думы, который гордится как помог больнице, положил тротуар, мне хочется спросить, а чем же занималась местная администрация и для чего она в таком случае нужна?

Сегодня прошло очередное заседание Совета депутатов. Прошло в жаркой дискуссии, всегда бы так!

1. Обсудили технические правки бюджета, 9.5млн будет перенаправлено на выплаты пострадавшим при подтоплении. 2. Совместно в представителем регионального мусорного оператора обсудили большое количество жалоб жителей. На текущий момент вижу конфликт между городской/районной администрацией и рег.оператором. Обе стороны упëрлись (причем каждая по-своему права), а страдают при этом обычные жители города.
Региональный оператор выступает за отказ от т.н "поведерного" сбора, когда мусорная машина раз в неделю едет по частному сектору и собирает мусор. Многие жители не хотят ждать неделю и выносят отходы на мусорные контейнеры, из-за этого те постоянно переполнены, вечерами даже образуются небольшие свалки.

Созданием и поддержкой мусорных площадок в чистоте должна заниматься городская администрация, у которой нет на это средств. Причем, новые контейнерные площадки должны быть закрытыми, иметь место под сбор пластика/в будущем стекла и прочих сортируемых отходов. Глава города, Берсенев А.Б, сказал мне, что город подал заявку на участие в краевой программе и надеется получить средства на обновление и постройку новых площадок.

3. Обсудили признание Славянского района зоной затопления и подтопления (да,да, одновременно сразу), что автоматически ведëт за собой полное прекращение частного строительства на всей территории района.
Как это поможет старым, подтапливаемым ливневыми водами домам, для меня огромный вопрос. По-моему никак.

Да и как Славянск может затопить, при наличии гидроузла и дамбы, которая за последние годы была значительно укреплена.

По такой логике, можно признавать зоной затопления почти весь Краснодар и многие районы Москвы, которые оказываются под водой, после ливня.

Решили подготовить обращение Совета, по отмене данного решения. Либо введения промежуточного периода, для подготовки нормативной документации.

В прошлом посте писал о конфликте между городской администрацией и региональным оператором. Визуально это выглядит вот так.