Мой и твой Воронеж
Video
Воронежские полицейские поймали водителя с 89 неоплаченными штрафами
В Воронеже полицейские остановили 40-летнего автомобилиста на Ford Explorer для обычной проверки документов на улице Героев Революции в среду, 19 мая . Пробив мужчину по базе данных, автоинспекторы увидели 89 неоплаченных штрафов, сообщила пресс-служба управления МВД по региону.
Также у воронежца не был оформлен полис ОСАГО, а его машина не была зарегистрирована в ГИБДД. Полицейские составили два административных протокола. Инспекторы сняли регистрационные номера с машины и доставили автомобилиста в отделение, где отдали все штрафы.
Полицейские составили два административных протокола по статьям «Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке» (ч.1 ст 12.1 КоАП РФ) и «Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ).
В Воронеже полицейские остановили 40-летнего автомобилиста на Ford Explorer для обычной проверки документов на улице Героев Революции в среду, 19 мая . Пробив мужчину по базе данных, автоинспекторы увидели 89 неоплаченных штрафов, сообщила пресс-служба управления МВД по региону.
Также у воронежца не был оформлен полис ОСАГО, а его машина не была зарегистрирована в ГИБДД. Полицейские составили два административных протокола. Инспекторы сняли регистрационные номера с машины и доставили автомобилиста в отделение, где отдали все штрафы.
Полицейские составили два административных протокола по статьям «Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке» (ч.1 ст 12.1 КоАП РФ) и «Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ).
По данным Росгвардии, на начало 2021 года в Воронежской области официально зарегистрировано более 50 тысяч владельцев огнестрельного оружия. В собственности воронежцев находится более 80 тысяч единиц оружия.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Долетался...
Сегодня на набережной BMW снесла ограждение и вылетела на тротуар
Сегодня на набережной BMW снесла ограждение и вылетела на тротуар
АБЫРВАЛГ ВОРОНЕЖ
«Карточный домик» Воронежской политики и бизнеса.
Пожалуй, лучший деловой региональный телеграм-канал.
Достоверно, остро, понятно, легко.
Хочешь быть «в теме»? - подписывайся!!!
#реклама
«Карточный домик» Воронежской политики и бизнеса.
Пожалуй, лучший деловой региональный телеграм-канал.
Достоверно, остро, понятно, легко.
Хочешь быть «в теме»? - подписывайся!!!
#реклама
Telegram
АБЫРВАЛГ ВОРОНЕЖ
Продолжают поступать тревожные сообщения о побочных эффектах вакцины Sputnik V в Приморском крае. На этот раз беда случилась с 40-летней женщиной врачом. Через неделю после первой прививки, от неё ушёл муж к 25-летней непривитой медсестре.
Стоимость проезда в воронежских маршрутках должна быть выше примерно на 15 рублей – тогда «всё будет работать как часы». Об сообщил заместитель руководителя городского управления транспорта Максим Захаров в пятницу, 21 мая.
Действующий тариф экономически не обоснован, в очередной раз подчеркнул чиновник: 21 рубль не покрывает имеющиеся затраты.
– С этого года крупные города с населением в 300-500 тысяч, и это даже не миллионники, начали массово повышать тариф до 30-35 рублей. Этот тот тариф, при котором перевозки будут окупаться. По-другому обеспечить качественное выполнение работы нереально. Представьте, что вы зарабатываете 100 рублей, а с вас спрашивают работу на тысячу. Основные проблемы складываются как раз из экономической подосновы. Субсидирования нет, льготных перевозок нет, а тариф примерно на 15 рублей ниже, чем тот, при котором всё должно работать как часы, – заявил Максим Захаров.
Источник: Вести Воронеж
Действующий тариф экономически не обоснован, в очередной раз подчеркнул чиновник: 21 рубль не покрывает имеющиеся затраты.
– С этого года крупные города с населением в 300-500 тысяч, и это даже не миллионники, начали массово повышать тариф до 30-35 рублей. Этот тот тариф, при котором перевозки будут окупаться. По-другому обеспечить качественное выполнение работы нереально. Представьте, что вы зарабатываете 100 рублей, а с вас спрашивают работу на тысячу. Основные проблемы складываются как раз из экономической подосновы. Субсидирования нет, льготных перевозок нет, а тариф примерно на 15 рублей ниже, чем тот, при котором всё должно работать как часы, – заявил Максим Захаров.
Источник: Вести Воронеж