Знали ли вы, что первая велодорожка в России появилась аж 124 года назад - в 1897 году на Петербургском шоссе (сейчас Ленинградском)? Она располагалась вдоль аллеи, шедшей от Белорусского вокзала и до метро Сокол, а это более 6 км! Причиной же устройства велополосы были частые наезды на велосипедистов со стороны извозчиков.

https://www.instagram.com/arkhitekturnyichainik/

В Еврейском музее и центре толерантности снова открылась выставка «Дом для машин. Бахметьевский и другие гаражи». Она про московские гаражи 1920-1930-х и про то, что в и вокруг них творилось.

Туда добрались 4 экспоната из нашего музея: грузовики ЗиС-5 и ГАЗ - АА, автобус ЗиС-8 и легковой ГАЗ-М1. Встретите - подумайте о нас.

И ещё на сайте музея есть клёвая игра-конструктор по выставке. Как тетрис, только лучше и архитектурный. Очень понравилось Люсе.

Про это и про Лилин «Рено»

Ещё один фрагмент выставки «Дом для машин. Бахметьевский и другие гаражи» - из письма Лили Брик Владимиру Маяковскому, которому она отдаёт распоряжения по покупке автомобиля. 14 октября 1928 года.

«Про машину не забудь: 
1) предохранители спереди и сзади,
2) добавочный прожектор сбоку, 
3) электрическую прочищалку для переднего стекла,
4) фонарик сзади с надписью «STOP»,
5) обязательно стрелки электрические, показывающие, куда поворачивает машина,
6) теплую попонку, чтобы не замерзала вода,
7) не забудь про чемодан и два добавочные колеса сзади, про часы с недельным заводом, цвет и форму (закрытую… открытую) на твой и Эличкин вкус. Только чтобы не была похожа на такси. Лучше всего Buick или Renault. Только не Amilcar! Завтра утром начинаю учиться управлять».

В серии Александра Родченко «Лиля Брик. Путешествие из Москвы в Ленинград» (1929) Лиля уже позирует вместе с трофейным Renault NN.