Стало известно о возбуждении уголовного дела по статье 290 УК РФ "Получение взятки" на сумму 1,6 млн руб. в отношении начальника контрольно-аналитического отдела налоговой инспекции Мытищ Дианы Ничипору. Накануне Бабушкинский суд Москвы отправил её под арест.
Как сообщила представитель Главного следственного управления СК по Московской области, Ничипору задержали за взятку в 1,6 млн руб. и покушение на получение ещё 20 млн руб. от коммерсанта.
«По данным следствия, с октября 2020 года по февраль 2021 года начальник отдела налоговой инспекции при посредничестве своего родственника получила взятку в сумме 1 млн 600 тыс. рублей за общее покровительство по службе от директора двух коммерческих компаний. Кроме этого, она совершила покушение на получение взятки от этого же коммерсанта в сумме 20 миллионов рублей за сокращение суммы налога, подлежащей уплате в бюджет», - сообщила представитель Главного следственного управления СК по МО Ольга Врадий.
Чиновница и ее родственник задержаны. Им предъявлено обвинение в получении взятки в особо крупном размере и посредничестве во взяточничестве соответственно.
фото: eanews.ru
#ГоворятМытищи_новости
#Мытищи_налоговая #гоМытищи
#Мытищи_коррупция
Как сообщила представитель Главного следственного управления СК по Московской области, Ничипору задержали за взятку в 1,6 млн руб. и покушение на получение ещё 20 млн руб. от коммерсанта.
«По данным следствия, с октября 2020 года по февраль 2021 года начальник отдела налоговой инспекции при посредничестве своего родственника получила взятку в сумме 1 млн 600 тыс. рублей за общее покровительство по службе от директора двух коммерческих компаний. Кроме этого, она совершила покушение на получение взятки от этого же коммерсанта в сумме 20 миллионов рублей за сокращение суммы налога, подлежащей уплате в бюджет», - сообщила представитель Главного следственного управления СК по МО Ольга Врадий.
Чиновница и ее родственник задержаны. Им предъявлено обвинение в получении взятки в особо крупном размере и посредничестве во взяточничестве соответственно.
фото: eanews.ru
#ГоворятМытищи_новости
#Мытищи_налоговая #гоМытищи
#Мытищи_коррупция
Мы уже сообщали о планах строительства нового ЖК на ул. Колонцова. Теперь стало известно и о проекте 12-этажного офисного центра общей площадью 20 тыс. кв. метров, который построят по соседству.
Инвестор проекта — АО «Метровагонмаш». Техническим заказчиком выступает Инвестиционно-девелоперская компания Arrow Capital, она же осуществляет управление проектом, говорится в сообщении на её сайте.
На днях в компании получили градостроительный план земельного участка и положительное заключение экспертизы проекта.
Среди прочего он предусматривает спуск к Яузе и зону отдыха около воды. Общая площадь благоустройства составит около 2 га.
Сдача проекта в эксплуатацию запланирована на четвертый квартал 2022 года.
Фото: Arrow Capital
#ГоворятМытищи_строительство #МытищиПротивСтроительногоБеспредела #Мытищи_СтарыйГород
Инвестор проекта — АО «Метровагонмаш». Техническим заказчиком выступает Инвестиционно-девелоперская компания Arrow Capital, она же осуществляет управление проектом, говорится в сообщении на её сайте.
На днях в компании получили градостроительный план земельного участка и положительное заключение экспертизы проекта.
Среди прочего он предусматривает спуск к Яузе и зону отдыха около воды. Общая площадь благоустройства составит около 2 га.
Сдача проекта в эксплуатацию запланирована на четвертый квартал 2022 года.
Фото: Arrow Capital
#ГоворятМытищи_строительство #МытищиПротивСтроительногоБеспредела #Мытищи_СтарыйГород
Наша читательница Елена Бутусова, член Совета мытищинского отделения ВООПИиК, нашла в архивах интересные заметки и ретро-фотографии знаменитого здания НИИОХ в Мытищах.
Здание НИИОХ (Научно-исследовательского института овощного хозяйства) было введено в эксплуатацию в 1954 году. После окончания строительства прилегающая к нему территория представляла собой пустырь, а в 1955 году началось озеленение участка. Был вывезен мусор, проведена планировка, привезены торф и перегнойная земля. Посажены 2000 кустарников и 500 деревьев. В 1956 году работы по озеленению продолжились. Вся парковая зона вокруг НИИОХ была создана его сотрудниками. Сейчас на части этой территории расположен сквер имени Г. М. Стрекалова.
В настоящее время НИИОХ находится в бедственном положении. Стекла выбиты, в здании периодически случаются пожары, облицовка фасада и внутренние интерьеры разрушаются.
В Мытищинском отделении ВООПИиК опасаются, что земельный участок, на котором стоит НИИОХ, может быть продан вместе с парком под многоэтажную застройку. Такие опасения в недавнем интервью агентству РИАМО выразил первый председатель и сооснователь Мытищинского отделения ВООПИиК Сергей Розанов.
А жители близлежащих домов говорят, что на прошлой неделе в здании снова был пожар.
Фото из газеты «Путь к победе» № 95 (6758) от 15 мая 1955 г.
Заметка из газеты «Путь к победе» № 116 (7036) от 12 июня 1956 г.
Современные фото НИИОХ и прилегающего сквера - от наших читателей.
#ГоворятМытищи_история #Мытищи_НИИОХ #ПротивСтроительногоПроизвола #Мытищи_ВООПИиК #гоМытищи
Здание НИИОХ (Научно-исследовательского института овощного хозяйства) было введено в эксплуатацию в 1954 году. После окончания строительства прилегающая к нему территория представляла собой пустырь, а в 1955 году началось озеленение участка. Был вывезен мусор, проведена планировка, привезены торф и перегнойная земля. Посажены 2000 кустарников и 500 деревьев. В 1956 году работы по озеленению продолжились. Вся парковая зона вокруг НИИОХ была создана его сотрудниками. Сейчас на части этой территории расположен сквер имени Г. М. Стрекалова.
В настоящее время НИИОХ находится в бедственном положении. Стекла выбиты, в здании периодически случаются пожары, облицовка фасада и внутренние интерьеры разрушаются.
В Мытищинском отделении ВООПИиК опасаются, что земельный участок, на котором стоит НИИОХ, может быть продан вместе с парком под многоэтажную застройку. Такие опасения в недавнем интервью агентству РИАМО выразил первый председатель и сооснователь Мытищинского отделения ВООПИиК Сергей Розанов.
А жители близлежащих домов говорят, что на прошлой неделе в здании снова был пожар.
Фото из газеты «Путь к победе» № 95 (6758) от 15 мая 1955 г.
Заметка из газеты «Путь к победе» № 116 (7036) от 12 июня 1956 г.
Современные фото НИИОХ и прилегающего сквера - от наших читателей.
#ГоворятМытищи_история #Мытищи_НИИОХ #ПротивСтроительногоПроизвола #Мытищи_ВООПИиК #гоМытищи
В преддверии 8 Марта продажи цветов в Подмосковье выросли почти на 75%, чаще всего люди покупали тюльпаны, хотя и меньше штук, чем раньше.
«На сегодняшний день порядка 65% спроса пришлось на тюльпаны, их реализовали уже более пяти миллионов штук. При этом покупатели в этом году за один раз приобретают в среднем пять тюльпанов против семи или 15 тюльпанов в прошлом году», — и.о. министра сельского хозяйства и продовольствия Подмосковья Сергей Воскресенский.
С праздником весны, милые дамы! Всем - радости и хорошего настроения!
#ГоворятМытищи_спраздником #гоМытищи
«На сегодняшний день порядка 65% спроса пришлось на тюльпаны, их реализовали уже более пяти миллионов штук. При этом покупатели в этом году за один раз приобретают в среднем пять тюльпанов против семи или 15 тюльпанов в прошлом году», — и.о. министра сельского хозяйства и продовольствия Подмосковья Сергей Воскресенский.
С праздником весны, милые дамы! Всем - радости и хорошего настроения!
#ГоворятМытищи_спраздником #гоМытищи
Транспортный коллапс стал обыденностью в Мытищах. В пробках стоят все, скорые и автобусы. Пожалуй, только застройщики и администрация не хотят видеть этого.
#ГоворятМытищи_транспорт
#МытищиПротивСтроительногоБеспредела #гоМытищи
#ГоворятМытищи_транспорт
#МытищиПротивСтроительногоБеспредела #гоМытищи
Сюжет "Вестей" посвящен очередному "улучшению" природы в округе Мытищи. В лесу рядом с Вешками работает тяжелая техника, съемочной группе показывают, какой прекрасный водный объект - каскад прудов - появится на месте вырубленных деревьев, причем "всё законно".
Некоторые жители даже поддерживают подобные преобразования: одни надеются, что будут здесь рыбачить, другие радуются, что это будет не очередной ЖК, а лишь зона отдыха.
В репортаже хорошо видно, что идея "благоустройства" леса принимает опасные масштабы и неудивительно - строительство водных объектов официально разрешено комитетом лесного хозяйства МО.
Хорошо, что в Вёшках есть люди, считающие, что лес должен быть лесом. а не зоной отдыха. Они пишут обращения во все инстанции, пытаясь остановить стройку.
https://www.vesti.ru/video/2274968
#ГоворятМытищи_экология #гоМытищи
#Хлебниковскийлесопарк
#Вешки
#НетБлагоустройствуЛеса
#Подмосковье
#МинэкологииМО
Некоторые жители даже поддерживают подобные преобразования: одни надеются, что будут здесь рыбачить, другие радуются, что это будет не очередной ЖК, а лишь зона отдыха.
В репортаже хорошо видно, что идея "благоустройства" леса принимает опасные масштабы и неудивительно - строительство водных объектов официально разрешено комитетом лесного хозяйства МО.
Хорошо, что в Вёшках есть люди, считающие, что лес должен быть лесом. а не зоной отдыха. Они пишут обращения во все инстанции, пытаясь остановить стройку.
https://www.vesti.ru/video/2274968
#ГоворятМытищи_экология #гоМытищи
#Хлебниковскийлесопарк
#Вешки
#НетБлагоустройствуЛеса
#Подмосковье
#МинэкологииМО
vesti.ru
Вырубка леса в Мытищах: застройщик уверяет, что бурелом превратится в парк. Вести-Москва
Еще в одном подмосковном лесу начались работы по вырубке засохших деревьев и очистке территории от бурелома. На этот раз – в зеленом массиве рядом с деревней Вёшки Мытищинского района. Некоторые местные жители начали беспокоиться, что рабочие освобождают…
Нью-Васюки и экономика
Мы уже сообщали, что в Мытищах приступают к подготовке территории под запуск линии рельсового скоростного пассажирского транспорта (ЛРТ), которая пройдет по 20 наиболее крупным городам Подмосковья.
С момента своего появления в 2013 году проект ЛРТ вызывает весьма неоднозначное отношение. Чиновники областного правительства рисуют грандиозные перспективы — что запуск ЛРТ позволит снизить транспортную нагрузку на 25%, и что линия свяжет между собой международные аэропорты и восемь станций Московского метро.
Однако в муниципалитетах проект ЛРТ нередко называют «Нью-Васюками» и изучают опыт сельского поселения Верейское, жителям которого удалось исключить линию с территории Вереи и Быково.
В Долгопрудном жители направили петицию в адрес губернатора Воробьева, протестуя против планов постройки линии «легкого метро», которое пройдет из Химок поперек город вдоль домов, на уровне 3-го — 4-го этажей.
Чем не устраивает жителей проект ЛРТ? Об этом "ГМ" рассказал муниципальный депутат Долгопрудного Евгений Смеян.
– Я не смог найти экономического обоснования для строительства этой дороги. На мой взгляд, такой проект в масштабе всей области не
окупится никогда. Посудите сами. Первое и самое главное - маятниковой кольцевой миграции в области нет. Есть только радиальная
маятниковая миграция - в Москву и обратно. То есть ни в Мытищах, ни
в Химках для жителей Долгопрудного работы практически нет. Также
как и в Долгопрудном нет работы для мытищинцев и химчан. В Мытищи ходит полупустой автобус один раз в час. Примерно такая же ситуация с поездками в Химки. При этом поездки эти часто связаны с той самой «оптимизацией», навязанной нам правительством Московской области.
Понятное дело, что поездки раз в квартал в налоговую инспекцию в Химки или раз в пять лет в Мытищи для перерегистрации оружия не сделают такую железную дорогу рентабельной. И так по всей
Московской области.
Мне кажется, что это, скорее всего, гигантский проект по освоению
бюджетных денег. Поскольку строительство будет вестись и за деньги
инвесторов, и за деньги областного бюджета, то в качестве инвесторов,
как мне кажется, будут выступать наворовавшие много денег чиновники. Эти «грязные» деньги сложно вывести за границу, так как там нужно подтверждать их происхождение.
И в конце концов, если построят такую вот дорогу, цена на билеты будет достаточно высокой. Представьте себе, по всей области построить кольцевую железную дорогу на бетонных опорах. Соответственно должны быть платформы-вокзалы (остановочные пункты), примерно как на МЦД — с эскалаторами и лифтами. Ну а теперь прикиньте, сколько будет стоить вся эта гигантомания. Космическую цену на билеты снизят, по всей видимости, за счет субсидий из областного бюджета.
Таким образом, чиновники-инвесторы свои инвестиции отобьют в
первую очередь. А уж сколько будет занято земли и вырублено деревьев
представить трудно. Только в нашем городе под это будет использовано
124 га городской территории.
**********
Прокладка дороги по территории округа Мытищи предполагает вырубку более 100 гектаров леса.
карта: www.zhukvesti.ru
Мы уже сообщали, что в Мытищах приступают к подготовке территории под запуск линии рельсового скоростного пассажирского транспорта (ЛРТ), которая пройдет по 20 наиболее крупным городам Подмосковья.
С момента своего появления в 2013 году проект ЛРТ вызывает весьма неоднозначное отношение. Чиновники областного правительства рисуют грандиозные перспективы — что запуск ЛРТ позволит снизить транспортную нагрузку на 25%, и что линия свяжет между собой международные аэропорты и восемь станций Московского метро.
Однако в муниципалитетах проект ЛРТ нередко называют «Нью-Васюками» и изучают опыт сельского поселения Верейское, жителям которого удалось исключить линию с территории Вереи и Быково.
В Долгопрудном жители направили петицию в адрес губернатора Воробьева, протестуя против планов постройки линии «легкого метро», которое пройдет из Химок поперек город вдоль домов, на уровне 3-го — 4-го этажей.
Чем не устраивает жителей проект ЛРТ? Об этом "ГМ" рассказал муниципальный депутат Долгопрудного Евгений Смеян.
– Я не смог найти экономического обоснования для строительства этой дороги. На мой взгляд, такой проект в масштабе всей области не
окупится никогда. Посудите сами. Первое и самое главное - маятниковой кольцевой миграции в области нет. Есть только радиальная
маятниковая миграция - в Москву и обратно. То есть ни в Мытищах, ни
в Химках для жителей Долгопрудного работы практически нет. Также
как и в Долгопрудном нет работы для мытищинцев и химчан. В Мытищи ходит полупустой автобус один раз в час. Примерно такая же ситуация с поездками в Химки. При этом поездки эти часто связаны с той самой «оптимизацией», навязанной нам правительством Московской области.
Понятное дело, что поездки раз в квартал в налоговую инспекцию в Химки или раз в пять лет в Мытищи для перерегистрации оружия не сделают такую железную дорогу рентабельной. И так по всей
Московской области.
Мне кажется, что это, скорее всего, гигантский проект по освоению
бюджетных денег. Поскольку строительство будет вестись и за деньги
инвесторов, и за деньги областного бюджета, то в качестве инвесторов,
как мне кажется, будут выступать наворовавшие много денег чиновники. Эти «грязные» деньги сложно вывести за границу, так как там нужно подтверждать их происхождение.
И в конце концов, если построят такую вот дорогу, цена на билеты будет достаточно высокой. Представьте себе, по всей области построить кольцевую железную дорогу на бетонных опорах. Соответственно должны быть платформы-вокзалы (остановочные пункты), примерно как на МЦД — с эскалаторами и лифтами. Ну а теперь прикиньте, сколько будет стоить вся эта гигантомания. Космическую цену на билеты снизят, по всей видимости, за счет субсидий из областного бюджета.
Таким образом, чиновники-инвесторы свои инвестиции отобьют в
первую очередь. А уж сколько будет занято земли и вырублено деревьев
представить трудно. Только в нашем городе под это будет использовано
124 га городской территории.
**********
Прокладка дороги по территории округа Мытищи предполагает вырубку более 100 гектаров леса.
карта: www.zhukvesti.ru
Знаменитую «дачу Соловьевых» восстанавливают, правда, не в Перловке, а в Черноголовке.
Под Черноголовкой полным ходом идет восстановление одного из трех домов «дачи Соловьевых» из Мытищ. Из-за строительства путепровода ул. Фрунзе-ул. Мира дома номер 5, 7 и 9 по ул. 1-ой Рабочей приговорили к сносу. Дом №5 удалось спасти благодаря депутату Мособлдумы Вячеславу Фомичеву, который на собственные средства восстанавливает старинные дома и усадьбы в Подмосковье.
В прошлом июне дом №5 разобрали, каждую деталь пронумеровали и перевезли под Черноголовку, где его отремонтировали. Сейчас дом собирают. Потом его обставят мебелью той эпохи, и он займет место в музее под открытым небом.
Дом №7 снесли, получено разрешение и на снос дома №9, но уничтожение задерживается из-за судебной тяжбы одного жильца.
#ГоворятМытищи_история
#Мытищи_Наследие #гоМытищи
Под Черноголовкой полным ходом идет восстановление одного из трех домов «дачи Соловьевых» из Мытищ. Из-за строительства путепровода ул. Фрунзе-ул. Мира дома номер 5, 7 и 9 по ул. 1-ой Рабочей приговорили к сносу. Дом №5 удалось спасти благодаря депутату Мособлдумы Вячеславу Фомичеву, который на собственные средства восстанавливает старинные дома и усадьбы в Подмосковье.
В прошлом июне дом №5 разобрали, каждую деталь пронумеровали и перевезли под Черноголовку, где его отремонтировали. Сейчас дом собирают. Потом его обставят мебелью той эпохи, и он займет место в музее под открытым небом.
Дом №7 снесли, получено разрешение и на снос дома №9, но уничтожение задерживается из-за судебной тяжбы одного жильца.
#ГоворятМытищи_история
#Мытищи_Наследие #гоМытищи
Дом номер 9 по ул. Рабочей, последний из трех знаменитой "дачи Соловьевых", до сих пор не снесли. Хотя разрешение на его снос давно получено, и уже вырублены все деревья вокруг. Однако на втором этаже до сих пор остается жилец, который судится. Видимо, до решения суда дом сносить не будут.
Все остальные жильцы из дома выехали.
фото: Владимир Фролов
#ГоворятМытищи_история
#Мытищи_Наследие #гоМытищи
Все остальные жильцы из дома выехали.
фото: Владимир Фролов
#ГоворятМытищи_история
#Мытищи_Наследие #гоМытищи
Летом 2020 года в Королёве дважды горел главный дом усадьбы Лапино-Спасское. Ещё 6 лет назад здание было цело, но при попустительстве властей в рекордный срок превратилось в руины.
Однако пожары – не единственная угроза существованию усадьбы Лапино-Спасское в Королеве. Анализ документов на земельные участки даёт другие поводы для беспокойства за судьбу памятника.
Подробности - в статье председателя совета Королевского отделения МОО ВООПИиК Марии Мироновой:
https://movoopik.com/lapino_spasskoye
#ГоворятМытищи_история #ВООПИиК #Подмосковье_усадьбы #ЛапиноСпасское
Однако пожары – не единственная угроза существованию усадьбы Лапино-Спасское в Королеве. Анализ документов на земельные участки даёт другие поводы для беспокойства за судьбу памятника.
Подробности - в статье председателя совета Королевского отделения МОО ВООПИиК Марии Мироновой:
https://movoopik.com/lapino_spasskoye
#ГоворятМытищи_история #ВООПИиК #Подмосковье_усадьбы #ЛапиноСпасское
МОВООПИК
Усадьба Лапино-Спасское: «Картина маслом»
Летом 1996 года на пустыре, где сейчас находится Арена Мытищи, сели два вертолета. Милиция перекрыла улицы Летную, Щербакова и Матросова. Люди стояли по периметру поля и глазели.
Кто знает, что за вертолеты и кто на них прилетал?
https://youtu.be/C0LKeadq-MU
Кто знает, что за вертолеты и кто на них прилетал?
https://youtu.be/C0LKeadq-MU
YouTube
Мытищи 1996 год.
Лётное поле 1996 год.
«Школу вам не построят, дети могут ездить в другую школу, но школьный автобус им не положен», - отписку примерно такого содержания получили жители ЖК «Афродита» из минобразования МО.
В январе люди написали в министерство о проблемах с обеспеченностью детскими учреждениями. Типичная история: по проекту в ЖК должны быть построены и школа и несколько детских садов, но как обычно, у застройщика до соцобъектов руки не дошли, и администрация г.о. Мытищи подала в суд на расторжение инвестиционного договора с ним.
Жильцы, понимая, что обещанной школы в ближайшее время им не видать, попросили хотя бы выделить школьный автобус, так как детям приходится ездить в школу №19 в поселке Пироговский.
Ответ, а точнее, отписка чиновников превзошла все ожидания.
1) В минобре признали, что школа №19, к которой прикреплены комплексы «Афродита» и «Афродита-2», переполнены, хотя само это слово не употребляется.
При проектной мощности школы в 1250 мест ее посещают 2138 учащихся, из них 593 человека во вторую смену. Переполнена и начальная школа, а также адски переполнены два детских сада, закрепленных за ЖК.
2) Застройщики не построили школу и детские сад, как предписывалось инвестпроектом, который они заключили с администрацией округа.
3) Администрация г.о. Мытищи принимает все необходимые меры, а именно подала иск в Арбитраж о возмещении убытков. Но ей отказали, так как формально срок сдачи школы еще не истек, поэтому позже она подаст снова.
Фактически министерство признало, что администрация округа в принципе не способна (или не хочет) заставить застройщиков многочисленных ЖК в районе пос. Пироговский выполнять их обязательства, что привело к сумасшедшей перегруженности школы.
Каждый четвертый ребенок ходит во вторую смену!
Казалось бы, можно облегчить детям дорогу до школы, ведь с учетом пробок ехать надо почти полчаса или идти 2 км пешком по обочине. Можно облегчить жизнь и родителям, пустив автобус до станции Тарасовская, так как Осташковское и Пироговское шоссе почти всегда стоят в пробках.
Все это можно было бы сделать, если бы чиновники, областные и местные, думали о людям и были в состоянии соотносить темпы строительства многоэтажных ЖК с развитием инфраструктуры.
Но чиновникам #всеравно.
Школьный автобус не полагается, добраться до школы можно общественным транспортом, ответили жителям ЖК «Афродита» из Минобра МО.
https://www.youtube.com/watch?v=xOzqvidFzxA
#ГоворятМытищи_школы
#Мытищи_образование #МытищиПротивСтроительногоБеспредела
#жкАфродита #гоМытищи
В январе люди написали в министерство о проблемах с обеспеченностью детскими учреждениями. Типичная история: по проекту в ЖК должны быть построены и школа и несколько детских садов, но как обычно, у застройщика до соцобъектов руки не дошли, и администрация г.о. Мытищи подала в суд на расторжение инвестиционного договора с ним.
Жильцы, понимая, что обещанной школы в ближайшее время им не видать, попросили хотя бы выделить школьный автобус, так как детям приходится ездить в школу №19 в поселке Пироговский.
Ответ, а точнее, отписка чиновников превзошла все ожидания.
1) В минобре признали, что школа №19, к которой прикреплены комплексы «Афродита» и «Афродита-2», переполнены, хотя само это слово не употребляется.
При проектной мощности школы в 1250 мест ее посещают 2138 учащихся, из них 593 человека во вторую смену. Переполнена и начальная школа, а также адски переполнены два детских сада, закрепленных за ЖК.
2) Застройщики не построили школу и детские сад, как предписывалось инвестпроектом, который они заключили с администрацией округа.
3) Администрация г.о. Мытищи принимает все необходимые меры, а именно подала иск в Арбитраж о возмещении убытков. Но ей отказали, так как формально срок сдачи школы еще не истек, поэтому позже она подаст снова.
Фактически министерство признало, что администрация округа в принципе не способна (или не хочет) заставить застройщиков многочисленных ЖК в районе пос. Пироговский выполнять их обязательства, что привело к сумасшедшей перегруженности школы.
Каждый четвертый ребенок ходит во вторую смену!
Казалось бы, можно облегчить детям дорогу до школы, ведь с учетом пробок ехать надо почти полчаса или идти 2 км пешком по обочине. Можно облегчить жизнь и родителям, пустив автобус до станции Тарасовская, так как Осташковское и Пироговское шоссе почти всегда стоят в пробках.
Все это можно было бы сделать, если бы чиновники, областные и местные, думали о людям и были в состоянии соотносить темпы строительства многоэтажных ЖК с развитием инфраструктуры.
Но чиновникам #всеравно.
Школьный автобус не полагается, добраться до школы можно общественным транспортом, ответили жителям ЖК «Афродита» из Минобра МО.
https://www.youtube.com/watch?v=xOzqvidFzxA
#ГоворятМытищи_школы
#Мытищи_образование #МытищиПротивСтроительногоБеспредела
#жкАфродита #гоМытищи
YouTube
Нам нужен автобус до школы в п. Пироговский и до станции Тарасовская
Поддержите видео лайками, чтобы Министерство транспорта МО и Администрация Мытищи поверили, что эта проблема есть и нам нужен автобус и новые школы прямо сей...