Если обратить внимание, на трехэтажное здание на стрелке Большой Сухаревской площади и Проспекта Мира, возникнут определенные вопросы. Почему дом дореволюционной постройки украшает странная советская колонна, да еще и датированная 1954-м годом.

Фото номер два многое объясняет.
К 1939 году завершился первый этап строительства ВСХВ (сегодня – ВДНХ). Своих гостей выставка встречала задолго до входа, то есть уже на Большой Сухаревской площади.
В связи с этим было решено воздвигнуть подобие пилонов въездных ворот у начала Проспекта Мира, справа и слева от проезда. Изначально колонны были увенчаны вазонами и флагштоками. А сами колонны украшены барельефами. Глаз радовал и герб СССР, и гирлянды, и цифры «1939», и знаменосцы, и надпись - «Всесоюзная сельскохозяйственная выставка».

После реконструкции выставки барельефы подрастеряли часть деталей, а 1939 год превратился 1954-й.

К настоящему времени сохранилась лишь правая колонна, с которой, ко всему прочему, «пропал» и герб Советского Союза.
Судьба вазонов и флагштоков тоже неизвестна.

@moswindow

Владимир Парошин, «Дом На улице Чаплыгина», 2001 год
Кажется,  нашла фото того, что там сейчас. Чаплыгина  2.
Отель какой-то?

@moswindow

Все, кто записался не забыли, что 21 числа в субботу, в 16 часов мы встречаемся у северного выхода м.Динамо (выход на улицу из первого вагона от центра) и гуляем по Петровскому парку и его окрестностям? А кто не записался, тех ждем с нетерпением.
Ожидание длится до 16.10, а далее – в путь!

На нашей прогулке вы узнаете историю Петровского путевого дворца, и как эта «экзотика с вычурасами на турецкий лад», связала Императорских особ, Наполеона Бонапарта и Юрия Гагарина.
Мы вспомним веселые истории кутежей за Тверской заставой, да и о нравах самого московского купечества. Поговорим о дачниках и местных жителях, самым ярких из которых являлся известнейший московский «шелапут» Николаша Рябушинский, владелец виллы «Черный лебедь». Той самой, что собирала под своим крылом ярчайших представителей искусства Серебряного века и вместила уникальную коллекцию шедевров, исчезнувших в одночасье.
Расскажу, где появился первый московский «вокСал», вовсе не связанный с железной дорогой, как бывший балаганный певец отстроил роскошный ресторан по проекту самого Кекушева , откуда взялся известный на весь мир газон, и почему на этом месте установлен памятник собаке.
Вы узнаете историю уникальной психиатрической лечебницы для которой Врубель создал проект ограды, за которой сам потом провел немало скорбных дней и «проплывете» на «корабле художников», то есть увидите «Московский Монпарнас» на Масловке - уникальный комплекс, объединивший первые имена изобразительного искусства советской эпохи в зданиях от конструктивизма до сталинского ампира. Что за тайны и легенды хранит Масловский «корабль», а так же многое другое.
И еще. По окончанию экскурсии вас ждет сюрприз. Мы разыграем два бесплатных билета на выставку в новой Третьяковке «Васнецовы. Связь поколений» с 17.09 по 29.10
Кто не успел записаться – места еще есть.
Перевод 800 р. по номеру 8-903-748-50-15 Сбер. Яна Александровна Д.

Всем доброе утро!
Сентябрь 1993, Майкл Джексон в Москве, «освобожденной от коммунистического прошлого».
Сознавайтесь, кому удалось посетить концерт?  
Я не попала.

@moswindow

Из купеческой семьи чаеторговцев Боткиных, один лишь Петр Петрович «в лавке остался». И не просто продолжил семейное дело, а изрядно приумножил капитал, присовокупив к чайной торговле сахарный завод.
 
Трудился он очень усердно. В собственном деле был столь же хорош, как и знаменитые братья в делах своих.
Кроме того, заботили Петра Петровича хлопоты церковные. Был он старостой храма Христа Спасителя.

@moswindow

https://telegra.ph/Starosta-hrama-Hrista-spasitelya-09-24

На первой картинке не что иное, как Курский вокзал, построенный в 1866-м  году.
Здание располагалось на том же самом месте, что и сейчас. Деревянный вариант возводили временно и не на долго, однако простоял  он целых 30 лет.

Вторая картинка – это уже 1896-й. Любо дорого смотреть! На тот момент Курский считался чуть ли самым красивым.
Проект  подготовил архитектор Николай Орлов. В основных залах были стеклянные фонари, которые давали много света. Над входом расположились две изящные башенки. Внутри территория вокзала была поделена на пространства для пассажиров 1, 2 и 3 классов, перед зданием разбили сквер.  

Стеклянная халабуда с бетонным козырьком, которая смущает душу и поныне, поглотила изящное здание. Однако, если пройти насквозь, то можно увидеть исторические интерьеры и фасад. То есть здание не уничтожили совсем, а упаковали внутрь стекляшки по принципу «матрешки».

@moswindow

Всем утро доброе!
Вчера обсуждали Курский, и вот еще пара картинок вдогонку.
Именно такие проекты реконструкции вокзала предлагались в 30-х годах, однако, «до дела дело не дошло». Так и осталось на бумаге.
Скорее жаль, чем нет.

@moswindow