Ночные строительные работы - распространены в Москве не только ради ускорения реновации. Многие москвичи не задумываются, чем обернутся будущие стройки рядом с ними

Сегодня телеграм заполнен заказными постами ПИКа. Отмазывают компанию за ошибку на сайте.

Неделю назад москвичка Анна Соколова забронировала квартиру в ЖК «Мичуринский парк» на сайте ПИКа. Реклама обещала скидку 1,4 млн, но на самом деле Анне дали только 1 млн. Недостающие 400 тысяч объяснили ошибкой.

Об этой истории стало известно, про косяк написала даже Ксения Собчак. К чести ПИКа, в итоге клиенту одобрили первоначальную цену, да ещё выплатили 100 тысяч сверху в качестве компенсации.

Также застройщику пришлось заплатить сотни тысяч рублей крупнейшим телеграм-каналам, чтобы рассказать о разрешении проблемы — про выплату написал даже Незыгарь.

Мораль: будьте внимательны, когда выбираете квартиру на сайте застройщика. Ваша экономия может составить сотни тысяч (если про вас напишет Собчак, конечно).

Когда недавно стало известно о том, что Москва берет шефство над разрушенными донецкими территориями по части строительства, ремонта и благоустройства с общим объемом бюджетного финансирования в 14 млрд руб. , то у многих москвичей отлегло от сердца и пришла надежда на то, что перекладывать плитку и бордюры в столице в этом особенном году не будут. Но не тут-то было. Возглавляемый Алексеем Елисеевым Департамент капитального ремонта Москвы не намерен давать передышки жителям мегаполиса даже в экономически сложном 2022-ом году. Ремонтники и благоустройщики уже вовсю взялись копать-колотить, да с таким энтузиазмом, что диву дался и федеральный телеканал «Россия-1», показавший на днях большой сюжет о бессмысленном и беспощадном проекте благоустройства сквера на улице академика Петровского.
Мало того, что подчиненные столичного чиновника Елисеева зачем-то меняют вполне свежие и сравнительно недавно уложенные бордюрные камни, так еще и при этом бросают вызов памяти предков, подвергая рискам кусты жасмина, посаженные в сквере еще дедами грозной осенью 1941-го года. Изумление бордюрным «фетишизмом» московских чиновников выказал в эфире программы «Время покажет» на 1 канале 8 июня и ведущий Артем Шейнин, отметивший неизлечимое стремление столичных «благоустройщиков» тратить средства, которые крайне нужны сегодня на спецоперацию.
Тем временем выясняется, что глава профильного департамента мэрии Москвы Алексей Елисеев потратит в этом сезоне на совсем не актуальную замену бордюрного камня 3 млрд рублей. Пару лет назад «бордюрный» департамент столицы оказался в центре скандала после того, как активисты ОНФ уличили подчиненных Елисеева в махинациях с закупкой краски для дорожной разметки. Выяснилось, что на краску и кисти было потрачено полтора млрд. руб без всякого общественного обсуждения проекта, что противоречит закону. Впрочем, чиновник легко выкрутился из ситуации, просто разделив огромную сумму на два транша.
Сегодня на рокировку 1 тысячи км бордюра московские благоустройщики потратят вдвое больше, чем на злополучную краску, хотя совсем недавно на те же цели и те же бордюры бюджет Москвы уже выделял 2,9 млрд руб. Деньги немалые, тем более в столь непростой для страны и столицы период.
Между тем, замечено, что при Елисееве московские бордюры дорожают гораздо быстрее роста рыночных цен. Так, в 2018 -ом году бордюры стоили в среднем 2,5 тыс. руб. за кв. м, в то время как департамент ремонта тратился из расчета 4 тыс. руб. за кв. м. Такие бюджетные «перегибы» обычно случаются, когда подрядчики аффилированы с заказчиком. СМИ и соцсети ранее уже подозревали чиновника Елисеева в сговоре с подрядными организациями, например, по распределению контрактов по программе «Моя улица». Конечно, кто что благоустраивает, тот то и имеет.
Однако нынче обстановка все-таки больше располагает к патриотизму, а, значит, к честности и экономии, но на деле в легендарной «бордюрной» сфере Москвы ничего не меняется. Веского слова отчего -то не спешат сказать ни контролирующие, ни правоохранительные структуры, а ведь даже президент РФ на недавнем совещании по вопросам дорожного строительства согласился с министром Силуановым в том, что частая смена бордюров и немотивированный ремонт еще пригодного дорожного покрытия – недопустимое расточительство.

Все для фронта! Все для победы! ( А тем временем, нам в личку пишут москвичи, указывающие на то, что не могут переехать в квартиры по реновации, потому что якобы не хватает рабочих рук на устранение строительных дефектов, выявленных новоселами)

⚡️ Марат Хуснуллин заявил, что темпы работ по восстановлению Донбасса будут увеличены. В ближайшее время туда направят ещё 1,5 тысячи российских строителей и 200 единиц техники.

@mos_stroi

Санкции реновации непочем? точно?

Мнение высокопрофессионального строителя о перспективах строительства, крайне интересно из первых рук (спойлер - уберите детей от экранов):

#прямая_речь
Обошёл опосля отпуска сёдни стройку, краткие мои резюме следующие:

- вентмашины оплачены, выполнены, лежат в Германии на складе, в РФ поставки не будет.

- трубы и фитинги для водопровода, канализации и отопления фирмы «Uponor» и «Rehau» (Германия) в РФ более поставляться не будут.

- медь рулонная и в изделиях « KME» тоже хрен по всей морде, все технологии импортные, поставок в РФ нет.

- оконные системы напрочь все из импортных материалов, даже стекло всё на привозном оборудовании, готовимся заполнять проёмы чем бох послал, возможно, бычьи пузыри на йих натягивать будем.

- про гвозди импортные от матвиенки слышали все, тут у нас и вовсе без комментариев, одни маты.

И так по перечню почти что до бесконечности. В общем, так-то, шеф, всё у нас заебись, только строить нам тут эту нарядную хуйню не из чего.

Окейно, грю, а что вообще из доступных к употреблению стройматериалов осталось?
А эта, вроде бы бетон пока свой, кирпич псковский и, типа, оцинкованное железо. Но есть нюансы - миксеры, которые бетон возят и бетононасосы, что его в опалубку подают все напрочь импортные, как мелкая запчасть в них крякнется, так и не доедет наш бетончик до стройки. Да и кирпич вроде тоже в импортных печах обжигают...

Короче, по результатам совещания всё вроде действительно заебись, но нам тут, таки, однозначно, пиздец…
Сергей Кунец©
@tbcc_renovation

Почему бы не застроить очередной природный комплекс апартаментами?

Новые квартиры в домах, построенных по программе реновации на юге столицы, уже получили свыше 3 тысяч москвичей. Еще свыше 3,6 тысяч горожан сейчас оформляют необходимые документы и переезжают в новостройки, рассказал руководитель департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.

«На данный момент в новостройки переезжают жители 25 домов в Южном административном округе Москвы. При этом 16 домов полностью расселены, еще 5 домов в округе уже демонтированы по технологии «умного сноса», – приводятся слова Лёвкина в сообщении его пресс-службы.

Лёвкин добавил, что в новостройки переезжают жители 8 районов ЮАО: Нагатинского Затона, Нагорного, Москворечья-Сабурова, Бирюлева Западного и Восточного, Царицына, Даниловского, Чертанова Южного.

Нам сообщают, что на Малой Бронной сегодня была задержана бывший муниципальный депутат Пресненского района Елена Ткач. Она пыталась прекратить незаконные работы, но вызванная полиция задержала ее. Интересно то, что задерживавшие градозащитницу участковые едва ли не сами стали руководить работами по установке заборов и обустройству стройплощадки - на полставки, видимо, подрабатывают в строительном секторе. Времена-то нынче не простые. По словам задержанной - по всей видимости, ей предстоит провести ночь в камере, а утром будет судебное заседание. Узнать судьбу Елены можно и нужно в дежурной части Отделения полиции на Пресне (499) 2590075 / (499) 2567575

Высокоскоростные лифты, которые устанавливают в небоскребах, оказались в дефиците, поскольку производящие скоростные лифты компании перестали принимать заказы от российских застройщиков и ушли с российского рынка. Речь идет в первую очередь об американской Otis и финской Kone. 75% от всех лифтов приходится на произведенные в России — 34 402 лифта в 2021 году, однако в эту цифру входит и продукция Otis, поскольку у компании есть локализованное в России производство. По состоянию на 2021 год доля Otis на лифтовом рынке составляла 16%. Всего совокупная доля на рынке официально приостановивших свою работу компаний составляла 20,1%: это Otis, Kone и немецкая ThyssenKrupp Elevator. @e_magic

Проблемы с доделками строительных дефектов в квартирах, предоставляемых по программе реновации ( о которых пишут наши подписчики) , вероятно, связаны с нехваткой рабочих рук

👷‍♂️👷🏻‍♀️Количество мигрантов-строителей в России снизилось до 500 тысяч человек, что составляет четверть от показателей конца 2020 года, сообщил @ria_realty на ПМЭФ президент Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антон Глушков.

По его словам, на конец 2020 года, по официальной статистике, на стройках работали 800 тысяч мигрантов, по оценкам экспертов - около 2 миллионов.

"Сегодня официальной статистики практически нет, потому что все они заезжают к нам как туристы. Оценочно в стройке сегодня примерно 500 тысяч мигрантов, то есть четверть от того объема, который был раньше", - сказал Глушков.

Он отметил, что наибольший дефицит рабочих-мигрантов сегодня испытывают российские регионы, так как Москва, Санкт-Петербург и еще пара крупных городов оттягивают на себя весь существующий поток за счет более высоких зарплат.

По словам Глушкова, мигранты традиционно занимались отделочными работами. Сегодня замещение этой ниши российскими специалистами практически не происходит, из-за чего в стране сократилось предложение жилья с готовой отделкой, отметил он. "Застройщики стараются придумать продукт, который минимизирует необходимость таких специалистов. Поэтому объем жилья с отделкой white box вырос в разы", - заключил глава объединения.