Начинаем строительство станции метро "Рублёво-Архангельское" в районе Кунцево
⚫️ Рублёво-Архангельская линия улучшит транспортное обслуживание больше 800 тысяч москвичей. Работы идут на всех пусковых комплексах будущей ветки внутри МКАД.
🚇 Первые две станции — "Деловой центр" и "Шелепиха" — мы открыли в 2018 году в составе БКЛ. В 2021-м начали строительство первого и второго пусковых комплексов Рублёво-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до "Липовой Рощи". В июле утвердили проект планировки третьего участка линии. Также сейчас в работе "Народное Ополчение", "Звенигородская" и "Бульвар Генерала Карбышева".
Станция "Рублёво-Архангельское" станет важной транспортной точкой для динамично развивающейся территории на западе столицы. Здесь создаëтся новый современный район — СберСити. Вместе с жилыми кварталами запланированы деловые центры, комфортные общественные пространства, поликлиники, детские сады, школы, включая "Школу 21" — крупнейший в стране кампус школы цифровых технологий Сбера, где будут готовить ИТ-специалистов.
⚫️ Помимо строительства метро проведём реконструкцию Рублёвского шоссе с возведением моста через Москву-реку.
🚇 Первые две станции — "Деловой центр" и "Шелепиха" — мы открыли в 2018 году в составе БКЛ. В 2021-м начали строительство первого и второго пусковых комплексов Рублёво-Архангельской линии от станции "Шелепиха" до "Липовой Рощи". В июле утвердили проект планировки третьего участка линии. Также сейчас в работе "Народное Ополчение", "Звенигородская" и "Бульвар Генерала Карбышева".
Станция "Рублёво-Архангельское" станет важной транспортной точкой для динамично развивающейся территории на западе столицы. Здесь создаëтся новый современный район — СберСити. Вместе с жилыми кварталами запланированы деловые центры, комфортные общественные пространства, поликлиники, детские сады, школы, включая "Школу 21" — крупнейший в стране кампус школы цифровых технологий Сбера, где будут готовить ИТ-специалистов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Умные камеры помогают сделать движение в столице безопаснее
📸 На МКАД, МСД и других магистралях установлено больше 1,5 тыс. комплексов видеоаналитики ЦОДД. Интеллектуальная система непрерывно анализирует дорожную ситуацию и выявляет 13 типов инцидентов. К примеру, остановку автомобиля или лишние предметы на проезжей части. После чего информация поступает оператору, который вызывает на место нужную службу.
В том числе благодаря умным камерам количество ДТП на МКАД сократилось на 20% за три года.
📶 Помимо камер для безопасности движения на МКАД:
🔴 водителям круглосуточно помогают 18 экипажей ЦОДД;
🔴 160 современных табло экстренной информации предупреждают об авариях или дорожных работах;
🔴 рядом с крупными строительными объектами нанесены шумовые полосы, чтобы привлечь внимание автомобилистов;
🔴 проводится переразметка — в этом году на 10 участках запланированы дополнительные ряды, переходно-скоростные полосы и новые съезды.
📸 На МКАД, МСД и других магистралях установлено больше 1,5 тыс. комплексов видеоаналитики ЦОДД. Интеллектуальная система непрерывно анализирует дорожную ситуацию и выявляет 13 типов инцидентов. К примеру, остановку автомобиля или лишние предметы на проезжей части. После чего информация поступает оператору, который вызывает на место нужную службу.
В том числе благодаря умным камерам количество ДТП на МКАД сократилось на 20% за три года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Главное украшение музея-усадьбы Люблино: начинается реставрация фасадов дворца Н.А. Дурасова
🏛️ Это здание — выдающееся произведение русской усадебной архитектуры рубежа XVIII–XIX веков.
По легенде, владелец усадьбы Люблино Николай Дурасов решил увековечить одну из своих наград — крест Ордена Святой Анны 1-й степени, и архитектор положил его в основу плана дворца.
После 1918 года, когда усадьбу национализировали, во дворце были школа, отделение милиции, дом культуры. В годы Великой Отечественной войны — коммунальные квартиры, а после усадьбу передали Институту океанологии Академии наук СССР. Лишь в 2003 году здесь открылся музей.
Интерьеры дворца сейчас в удовлетворительном состоянии: сохранились подлинные росписи потолков и стен с сюжетами античных мифов.
Но фасады требуют реставрации. Специалисты приведут в порядок белокаменный цоколь, основания и стены лестниц, восполнят утраченные архитектурные элементы.
На время работ залы дворца будут доступны для посещения.
🏛️ Это здание — выдающееся произведение русской усадебной архитектуры рубежа XVIII–XIX веков.
По легенде, владелец усадьбы Люблино Николай Дурасов решил увековечить одну из своих наград — крест Ордена Святой Анны 1-й степени, и архитектор положил его в основу плана дворца.
После 1918 года, когда усадьбу национализировали, во дворце были школа, отделение милиции, дом культуры. В годы Великой Отечественной войны — коммунальные квартиры, а после усадьбу передали Институту океанологии Академии наук СССР. Лишь в 2003 году здесь открылся музей.
Интерьеры дворца сейчас в удовлетворительном состоянии: сохранились подлинные росписи потолков и стен с сюжетами античных мифов.
Но фасады требуют реставрации. Специалисты приведут в порядок белокаменный цоколь, основания и стены лестниц, восполнят утраченные архитектурные элементы.
На время работ залы дворца будут доступны для посещения.
При проектировании и строительстве метро используем самые современные технологии
В числе новаций:
⭕️ Виброгасящие конструкции пути для защиты зданий от шума и вибраций.
⭕️ Информационное моделирование — с ним проводим виртуальное строительство станций. Это помогает обнаружить и исправить ошибки, которые могут возникнуть при реальном возведении объекта.
⭕️ Технология top-down — сооружение станции сверху вниз ярус за ярусом. С её помощью, например, построена "Нижегородская" БКЛ и Некрасовской линии.
⭕️ Щиты-гиганты диаметром 10 м — прокладывают двухпутные перегонные тоннели: по ним поезда могут ходить сразу в обоих направлениях. Именно такие щиты применялись при строительстве Большой кольцевой и Некрасовской линий.
В числе новаций:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Комфортные пешеходные зоны будут созданы у причалов регулярного речного электротранспорта "Кутузовский" и "Сити-Багратион"
Пристани, между которыми около 500 метров, расположены на набережной Тараса Шевченко — недалеко от "Москвы-Сити" и ТТК.
⚓️ Это удобные пересадки для туристов, сочетающих пешеходные и водные прогулки. Поэтому решено благоустроить общественное пространство с подходами к реке.
🌻 В частности, около "Кутузовского" сделаем дорожки с экологичным покрытием, газоны и цветники. Недалеко появится спортплощадка.
🌻 Приведём в порядок сквер между Кутузовским проспектом и набережной Тараса Шевченко, рядом с мостом Багратион.
Освещать территории около причалов будут больше 200 современных фонарей и уличных торшеров с энергосберегающими светодиодными светильниками. А для отдыха во время прогулок разместим удобные лавочки.
Завершить работы планируем осенью этого года.
Пристани, между которыми около 500 метров, расположены на набережной Тараса Шевченко — недалеко от "Москвы-Сити" и ТТК.
Освещать территории около причалов будут больше 200 современных фонарей и уличных торшеров с энергосберегающими светодиодными светильниками. А для отдыха во время прогулок разместим удобные лавочки.
Завершить работы планируем осенью этого года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM