Столичные ИТ-компании увеличили обороты почти на 20% за прошлый год, заработав около 3,5 трлн рублей
 
♦️ Больше 71% этого объëма приходится на разработчиков программного обеспечения. Остальное выручили создатели баз данных, хостинг-провайдеры, операторы web-платформ и другие компании.
 
ИТ-сектор — одна из наиболее динамично развивающихся отраслей в России. Сегодня разработчикам и заказчикам отечественного ПО доступен широкий спектр мер поддержки:
 
🔴 налоговые льготы;
 
🔴 выгодная ставка по ипотеке и льготное кредитование;
 
🔴 отсрочка от службы в армии;
 
🔴 мораторий на проверки;
 
🔴 упрощённая система трудоустройства для иностранных специалистов.
 
Одно из основных условий для получения поддержки — аккредитация ИТ-компании в Минцифры России.

🚇 Метро стремительно растёт: с 2011 года в столице открылись 83 станции
 
Сегодня в проекте "Активный гражданин" стартовало новое голосование — за самые красивые станции, появившиеся за последние пять лет.
 
Каждая создана в уникальном дизайне. Например, оформление "Нагатинского Затона" связано с Москвой-рекой, "Аэропорта Внуково" — с гражданской авиацией, "Сокольников" БКЛ — с историей столичного метростроения.

Первый поезд новой серии "Москва-2024" вышел на Замоскворецкую линию метро

Москва — безусловный лидер по обновлению подвижного состава пассажирского транспорта, в частности в метрополитене. С 2010 года средний возраст поездов уменьшился в два раза — с 24 до 12 лет.

🚇 Сегодня мы запускаем поезд "Москва-2024". За три года полностью обновим парк Замоскворецкой линии — одной из самых популярных и протяжённых в метро.

Главные отличия новой серии от "Москвы-2020":

🔴расширено расстояние в проходе — вместимость вагона увеличилась на 17 человек;

🔴сидения стали шире и за счёт этого удобнее, для их обивки использован более практичный материал;

🔴USB-зарядки перенесли с сидений на поручни, в планах — установка новых портов type-c и увеличение количества разъёмов;

🔴головные вагоны оснащены для маломобильных пассажиров.

🚇 По сравнению с "Номерными" вагонами максимальная вместимость поезда "Москва-2024" увеличилась на 10%. Двери стали шире на 32%, а значит, посадка и высадка пассажиров идут быстрее. Появился сквозной проход от первого до последнего вагона, улучшена шумоизоляция.

Доля современных вагонов в Московском метрополитене уже достигла 74%. Обновление подвижного состава на этом не останавливается — сейчас идёт разработка ещё более современного поезда "Москва-2026".