Ученики 10-х медицинских классов получат профессию младшей медсестры. Каждому из них выдадут свидетельство о профподготовке, и в будущем ребята смогут использовать его, чтобы устроиться на работу.

Обучение проходит по новому стандарту предпрофессионального образования и выстроено по тематическим блокам.

Сначала школьники изучают правила общения с пациентами и коллегами, основы инфекционной безопасности.

Затем — навыки ухода: как перемещать и ухаживать за лежачим пациентом, простые манипуляции, первую помощь при угрожающих состояниях.

Полученные знания они отработают на симуляторах и тренажёрах — не с настоящими пациентами.

🏥 Ребята уже наблюдали за работой медиков в поликлиниках, а весной отправятся на экскурсии в крупнейшие московские стационары и на подстанции скорой помощи. Узнают, как устроены медучреждения, и познакомятся с потенциальными работодателями.

Таким образом, они выйдут из школы с готовой профессией. Начнут с азов и потом осознанно выберут медицинскую специальность.

"Медицинский класс в московской школе", работающий с 2015 года, вошёл в топ-100 главных образовательных проектов мира.

После реконструкции откроем участок Крутицкой набережной от Новоспасского моста в сторону Симоновской набережной. Работы завершатся до конца года.

📍 Это будет новое место для отдыха и прогулок с газонами и цветниками, деревьями и кустарниками. Здесь также появится дорога с двумя полосами движения в каждом направлении.

Когда проект реализуется, попасть в жилые кварталы неподалёку и в спортивный комплекс "Торпедо" имени Эдуарда Стрельцова будет значительно проще.

Дмитровский путепровод на севере Москвы введём в IV квартале этого года.

🟢 Благодаря ему улучшится пропускная способность Дмитровского шоссе. Также это позволит построить новую железнодорожную инфраструктуру в рамках проекта МЦД-3 и перспективную высокоскоростную магистраль Москва — Санкт-Петербург.

Путепровод уже завершён больше чем наполовину. Чтобы не мешать водителям, открыли временный путепровод, который уберут в конце стройки.

В рамках проекта построят и обновят два километра дорог, появятся газоны, деревья и кустарники.

До полного запуска Большой кольцевой линии метро остались считаные дни.

Сегодня открыли еë крупнейший инфраструктурный объект — электродепо "Нижегородское". Без него невозможен полноценный запуск всей БКЛ. Здесь будут обслуживать и ремонтировать примерно 40% современных российских поездов этой линии. А их количество увеличится почти в 2 раза после открытия оставшихся участков БКЛ.

Депо даст столице порядка 900 новых рабочих мест, в нём созданы все условия для комфортной работы и эффективного отдыха. Обслуживать составы на самом современном оборудовании будут специалисты завода-изготовителя. Это сделает ремонт, диагностику и мойку качественнее и дешевле.

"Нижегородское" ещё уникально тем, что построено практически в центре столицы, — депо в пределах нынешнего ТТК не строили уже почти 70 лет. С максимальной пользой использованы территория заброшенной промзоны и подведённые к ней ж/д пути.

Инновационной инфраструктурой Москвы пользуются изобретатели со всей России. Им доступны проекты Московского инновационного кластера (МИК), а также программа тестирования разработок на городских и коммерческих площадках.

В этом году мы увеличим число пилотных испытаний в 1,5 раза.

МИК объединяет больше 35 тыс. компаний из столицы и 81 региона и помогает инноваторам на всех этапах — от создания технологического продукта до его продажи.

Разработаны эффективные программы для стартаперов. Они могут пройти обучение в "Академии инноваторов":
- получить практические рекомендации по доработке своего продукта;
- привлечь инвестиции и найти партнёров;
- запустить первые продажи.

💼 Один из финалистов Академии прошлого года — стартап Rocket Group из Орла создал полностью автономные модульные дома с нулевым потреблением энергии. В России эта ниша почти свободна. С помощью МИК компания быстро наладила производство, сбыт и аренду домов. За время участия в программе стартап получил больше 100 предзаказов из 20 стран.

Уже осенью новая трасса соединит Калужское и Варшавское шоссе — жители ТиНАО смогут перемещаться между ними напрямую.

Четырёхполосная трасса "Варшавское шоссе — Андреевское — Яковлево" протяжённостью 11,9 км будет состоять из эстакады, путепровода и моста через реку Десну и станет продолжением магистрали "Калужское шоссе — Яковлево". В чём плюсы новой трассы:

- удобнее передвигаться между Троицком и Щербинкой, поселениями Рязановское и Десëновское;

- появились альтернативные пути для выезда из этих населëнных пунктов на Калужское и Варшавское шоссе;

- для жителей Троицка и соседних населённых пунктов станут доступнее станции МЦД-2.

После образования ТиНАО Москвы здесь построили больше 350 км дорог, до конца года запустим ещё 70 км.