Мэр Москвы Сергей Собянин
274K subscribers
11.8K photos
1.12K videos
1.96K links
Мэр Москвы
www.sobyanin.ru
Download Telegram
Выделяем 7 млрд рублей на реализацию ранее утверждённых программ льготного кредитования субъектов малого и среднего предпринимательства.
Бизнес сможет получить следующие меры поддержки:

1️⃣ Городская программа льготного кредитования (массовый сегмент).

2️⃣ Программа льготного кредитования на инвестиционные цели, реализуемая совместно с Корпорацией МСП, - предназначена для субъектов малого и среднего предпринимательства, реализующих инвестиционные программы в сфере науки, промышленности и информационных технологий.

3️⃣ Городская программа льготного факторинга - предназначена для производителей и дистрибьюторов, реализующих продукцию на условиях отсрочки платежа. Ожидается, что эта программа обеспечит продолжение работы предприятий и будет способствовать стабилизации цен для конечных потребителей.

🔗 Подробнее
Ранее обсуждали меры поддержки компаний-участников программы пилотного тестирования инновационных решений, реализуемой Агентством инноваций Москвы. Сегодня выделили на это 200 млн рублей.

Возможности для испытаний предоставляют 60 площадок городской инфраструктуры: организации здравоохранения, соцобслуживания, культурно-досуговые и образовательные учреждения, а также технопарки, учреждения в сфере ЖКХ и транспорта, другие организации.

Получить грант на проведение пилотного тестирования может любая зарегистрированная в столице технологическая компания или стартап, разрабатывающие или выпускающие новые продукты, технологии, программное обеспечение.

Размер грантов - до 2 млн рублей на каждое тестирование. Приём заявок будет открыт 11 апреля.

Средства могут быть использованы для компенсации затрат на логистику, страхование, сертификацию, расходные и комплектующие материалы, оплату труда, ремонт и техническое обслуживание, аренду дополнительного оборудования, необходимого для апробации разработки.

Детальная информация - на сайте Московского инновационного кластера.
Приняли ряд решений для поддержки операторов каршеринга:

1️⃣ Допустимый срок действия льготных парковочных разрешений для автомобилей каршеринга увеличен на один год - с 3 до 4 лет.

2️⃣ Также с 1 года до 2 лет увеличен возраст автомобилей каршеринга, допустимый для оформления парковочных разрешений. Данное решение вступит в силу с 18 апреля 2022 года.

3️⃣ До 1 января 2023 года отложена интеграция функции оплаты поездок каршеринга в единое городское приложение MAAS "Московский транспорт".

В условиях роста рыночных цен на легковые автомобили и ограниченного предложения новых моделей операторы каршеринга не имеют возможностей обновлять парк в запланированных объемах.

При этом в распоряжении операторов - 13 тысяч автомобилей в хорошем техническом состоянии, которые пришлось бы вывести с рынка в связи с истечением трехлетнего срока использования.

Возможность продления срока действия льготных парковочных разрешений до 4 лет позволит операторам использовать машины на год дольше и, соответственно, сохранить доступность каршеринга для пользователей - примерно 30 тысяч машин (самый большой парк каршеринга в мире).

Перенос срока интеграции возможности оплаты поездок на каршеринге в мобильном приложении "Московский транспорт" снизит финансовую нагрузку и нагрузку на команды разработчиков для операторов каршеринга.
В 2022 году увеличиваем размер субсидий на приобретение автомобилей такси и каршеринга в 2 раза.

Городская программа поддержки таксомоторных компаний, приобретающих автомобили в кредит или лизинг, реализуется с 2012 года, а компаний каршеринга - с 2018 года.

Сейчас 60% такси Московского региона находятся в лизинге. В парке каршеринга порядка 30 тысяч автомобилей, и практически все приобретены по договорам лизинга.

В связи со значительным ростом ключевой ставки Центробанка произошло увеличение лизинговых платежей для таксомоторных компаний и операторов каршеринга.

Увеличение субсидий позволит таксомоторным компаниям и операторам каршеринга выполнить свои финансовые обязательства перед кредитными учреждениями и лизинговыми компаниями, сохранить парк машин и доступность услуг для пользователей на прежнем уровне.
🚕По просьбе водителей такси и московских таксомоторных компаний мы обратились в Правительство России с просьбой сделать возможной покупку полиса ОСАГО для такси на срок от 1 месяца.

Сейчас, чтобы начать работу в такси, водитель или собственник автомобиля должны купить полис ОСАГО минимум на один год. Цена годового полиса доходит до 50 тысяч рублей, а иногда и выше. Часто такая сумма — слишком большая для таксиста или таксомоторной компании, в которой работает несколько сотен водителей: приходится брать дорогие кредиты и залезать в долги.

Если нашу инициативу примут, водитель или другой собственник автомобиля сможет купить полис на 1 месяц, а потом продлить договор. При продлении также учитывается уже обновленный стаж и опыт вождения, который влияет на снижение стоимости. Эти меры экономической поддержки будут способствовать сохранению стабильной цены на поездки и высокого качества и доступности сервиса для пассажиров.
Сегодня обсудили меры поддержки IT-отрасли.

Москва - один из ведущих городов мира в области развития IT-технологий, качеству и объему госуслуг в электронном виде, доступности интернета и сотовой связи. Во время кризиса, вызванного пандемией, IT-отрасль даже укрепилась, заняла новые ниши.

Сегодня мы сталкиваемся с новыми вызовами из-за санкций. С одной стороны, это большая проблема для всех секторов экономики и государственного управления. С другой стороны - новые возможности для российских IT-компаний и в целом развития отрасли. В ближайшие дни нам надо принять оперативные меры по ее поддержке.

Указом президента IT-отрасль выделена как приоритет. Теперь необходимо доработать все положения этого указа, чтобы они реально начали работать и приносить эффект. Уверен, что все это будет сделано.

Кроме этого, есть текущие программы поддержки развития отрасли как на федеральном, так и на региональном уровне.

Мы в Москве решили не сокращать объем госзаказа для IT-отрасли. В этом году разместим порядка 25 млрд рублей только на программное обеспечение. В 3 раза увеличим объемы поддержки этой отрасли, включая программы льготного кредитования и грантов.

Не будем останавливать городские программы развития информационных технологий в здравоохранении, образовании, госуслугах. Это даст дополнительный импульс для развития всех секторов экономики, включая big data, искусственный интеллект, видеонаблюдение. Опыт показывает, что долгосрочный внятный городской заказ в эти сферы дает новые возможности для компаний.

Наши IT-разработки, например в области медицинских сервисов, потом можно транслировать на другие регионы страны - это тоже очень важно. Некоторые разработки являются инновационными не только на городском уровне, но и конкурентоспособными во многих странах.

Ниже - о предлагаемых мерах поддержки IT ⬇️
Меры поддержки IT-отрасли:

- Для стабилизации ситуации Правительство России утвердило правила предоставления IT-специалистам отсрочки от службы в армии.

- Прорабатываются решения о предоставлении невозвратных кредитов IT-компаниям на возмещение НДФЛ сотрудникам и сохранение рабочих мест. Разрабатываются правила предоставления льготной ипотеки.

- Снижение до 0% ставки по налогу на прибыль для аккредитованных IТ-компаний, имеющих в штате более 7 человек и получающих не менее 90% от продажи программного обеспечения своей разработки.

- Различные виды грантов в размере от 3 млн до 300 млн рублей.

- Мораторий на отдельные виды государственного контроля и надзора над деятельностью IТ-компаний, что позволит снижать издержки в отрасли.

- Городские субсидии для малого и среднего бизнеса на приобретение оборудования для участников Московского инновационного кластера, реализующих проекты в сфере науки, промышленности и информационных технологий.

- Льготные кредиты для малого и среднего бизнеса по федеральным и городским программам.

- Гранты на проведение тестирований технологической продукции на объектах городской инфраструктуры.

Прорабатываются и другие меры поддержки IT-отрасли, включая расширение доступа к льготному кредитованию, обнуление пошлин для критически важных импортных комплектующих, упрощение сертификации и процедур ввоза оборудования.

Все меры поддержки - по ссылке.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Встретился с руководителями предприятий машиностроительного комплекса. Перед этим осмотрел цеха Щербинского лифтостроительного завода - одного из крупнейших в России. 18% его продукции идёт на московский рынок. 

В городе продолжается капремонт многоквартирных домов, масштабная реконструкция поликлиник и медучреждений, развивается жилищное строительство и программа реновации. Мы не сокращаем эти программы, а значит - лифтостроительные предприятия будут обеспечены стабильными заказами на годы вперед.

Например, сегодня в домах, построенных по реновации, стоят 220 щербинских лифтов. В этом году планируем установить в новостройках ещё 900 подъемников этого производителя.

В 2019 году мы присвоили заводу статус промышленного комплекса, и он смог направить дополнительные средства на развитие. Было инвестировано больше 1,2 млрд рублей. 

В результате создан единый склад сырья и материалов, модернизирован сварочный цех, ликвидированы вредные производства. Завод обновил фасады и благоустроил территорию.
Больше десяти лет в Москве идет масштабная программа обновления лифтов в многоквартирных домах. Заменили больше 39 тысяч, в планах на этот год - порядка 2,2 тысячи.
 
Лифты меняем строго в год достижения 25 лет службы - это лимит безопасной эксплуатации. При этом с 2014 года в жилых домах монтируем лифты исключительно российского производства.
 
С недавнего времени установили также новые требования к лифтам для создания дополнительного комфорта. Например, там, где позволяет шахта, увеличивается проём дверей до 700-800 мм. В отделке кабин - износостойкие материалы, яркое энергоэффективное освещение. На кнопки нанесен шрифт Брайля.
Вчера у Президента обсуждалась работа авиаотрасли в условиях санкций. Даны поручения о поддержке компаний, которые попали в сложную экономическую ситуацию.

Одна из них - крупнейший грузовой авиаперевозчик России "Волга-Днепр". Сегодня мы подписали соглашение о сотрудничестве, которое обеспечит стабильное и быстрое снабжение Центрального транспортного узла товарами и грузами первой необходимости.

По сути, мы создаем новый логистический коридор между Москвой и такими крупными странами, как Китай, Индия, Турция, Вьетнам, ОАЭ, Азербайджан, Пакистан. "Волга-Днепр" будет обеспечивать перевозку лекарств, медизделий, оборудования, комплектующих, продукции в сфере IT, связи и других жизненно важных грузов.

Услугами перевозчика смогут пользоваться любые компании. Заявки направляйте на Единый транспортный портал.