Forwarded from РЫБФРОНТ
#нампишут «Теперь я видел всё» – экипаж камчатского траулера поделился с читателями ТГ-канала РЫБФРОНТ рабочими буднями
Чтобы не возвращаться с пустыми руками после ремонта на китайской верфи БМРТ «XXVII съезд КПСС» (АО «Океанрыбфлот») перевез до Петропавловска-Камчатского МРС, построенный на верфи всего за пару месяцев. А когда-то дальневосточные моряки торгового флота таким способом перевозили подержанные автомобили из Японии, рассказал автор видео.
Добавим, что судоверфь Zhoushan Changhong International Shipyard co., Ltd в Чжоушани входит в 500 лучших компаний мира. Российский судоремонт еще не дотягивает до мировых стандартов. Так, 35% рыбодобывающего флота Дальнего Востока проходят ремонт в странах АТР. 75% от этого количества судов приходится на Республику Корея, 17% на КНР. Китай при господдержке развил свой судоремонт и предлагает российским судовладельцам достойный уровень сервиса, а вместе с ним доступный уровень цен, предоставление рассрочек и исполнение работ в точные сроки.
@Ribfront
Чтобы не возвращаться с пустыми руками после ремонта на китайской верфи БМРТ «XXVII съезд КПСС» (АО «Океанрыбфлот») перевез до Петропавловска-Камчатского МРС, построенный на верфи всего за пару месяцев. А когда-то дальневосточные моряки торгового флота таким способом перевозили подержанные автомобили из Японии, рассказал автор видео.
Добавим, что судоверфь Zhoushan Changhong International Shipyard co., Ltd в Чжоушани входит в 500 лучших компаний мира. Российский судоремонт еще не дотягивает до мировых стандартов. Так, 35% рыбодобывающего флота Дальнего Востока проходят ремонт в странах АТР. 75% от этого количества судов приходится на Республику Корея, 17% на КНР. Китай при господдержке развил свой судоремонт и предлагает российским судовладельцам достойный уровень сервиса, а вместе с ним доступный уровень цен, предоставление рассрочек и исполнение работ в точные сроки.
@Ribfront