МОРСКОЙ ПУТЬ
332 subscribers
880 photos
184 videos
2 files
781 links
Не сбиваясь с курса

🛟 на связи [email protected]
Download Telegram
Forwarded from РБК Восток
В ТОР «Хабаровск» появился новый крупный резидент. Речь идет о компании «Порт Эльга», которая больше года шла к тому, чтобы получить статус, а вместе с ним различные преференции. Как пишет Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), резидентство позволит инвестору достроить угольный морской терминал и Тихоокеанскую железную дорогу, отмечая при этом, что первые этапы проекта заработают уже в первом квартале 2025 года.

«Режим ТОР за счет налоговых льгот и административных преференций позволит инвестору сэкономить значительные средства, ввести в работу все этапы проекта в намеченные сроки», – считает заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий.

Стоит отметить, что вопрос о получении резидентства в ТОР «Хабаровск» ООО «Порт Эльга» прорабатывало больше года. Соглашение об этом было подписано на полях ВЭФ-2023. Тогда в КРДВ уточняли, что окажут содействие в формировании концепции проекта, выборе земельного участка и проработке инфраструктурного обеспечения.

Напомним, что этот проект реализуется за счет частных средств – Тихоокеанская железная дорога станет первой частной железной дорогой в России. К настоящему моменту основной этап строительства, который позволяет запустить составы с углем из Якутии в Хабаровский края, а потом отправлять его на экспорт, уже завершен. Вероятно, получение резидентства на этом этапе действительно более обосновано – преференции ТОР имеют ограничении по времени и распространяются на прибыль, которой у компании пока нет. Это также значит, что в первые годы работы порта и железной дороги их отчисления в региональные бюджеты будут минимальными.
Forwarded from ДОСТОВЕРНО
🌏НОВОСТИ КРАТКО
22 октября 2024

🇷🇺КРЕМЛЬ. НОВОСТИ

🔺22-24 октября Владимир Путин примет участие в XVI саммите БРИКС в Казани, который проводится российским председательством под девизом: “Укрепление многосторонности для справедливого глобального развития и безопасности

🔺В I полугодии 2024 г. ВВП в странах СНГ в среднем увеличился на 4,7%* по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

🔺Бесплатно получить гектар земли для бизнеса или под строительство своего жилья реально на Дальнем Востоке

🔺На Госуслугах запустили сервисЖизненная ситуация” для многодетных семей

🔺Госуслуги надёжно защищены, но преступники используют разные хитрости, чтобы получить доступ к чужому аккаунту. Их цель — взять на человека кредит или заём и украсть эти деньги

🔺Российские учёные создали приложение для перевода языка жестов в текст в режиме реального времени. Оно работает как на компьютере, так и на мобильных устройствах

🔺13 739 ₽ и 6 месяцев: что нужно знать о пособии по безработице

🔺Роскомнадзор не планирует блокировать стриминговый сервис Twitch

🔺Мошенники начали массово рассылать поддельные квитанции ЖКХ

🔺РЖД презентовали "Поезд Деда Мороза"

🔺Поезд Деда Мороза в этом сезоне увидят жители более 60 российских городов

🔺ОБРАЩЕНИЕ: отменить 498-ФЗ, поручить проведение проверки в отношении лоббистов 498-ФЗ, признать зоозащиту экстремизмом и терроризмом
🔺 ПЕТИЦИЯ

➡️ПРОТИВ КОРРУПЦИИ и КАЗНОКРАДСТВА

🍂ОКТЯБРЬ - ПЕРИОД ВОЗМОЖНОСТЕЙ

💠ДОСТОВЕРНЫЕ ПРОГНОЗЫ
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин провёл стратегическую сессию о развитии Арктической зоны Российской Федерации.
На сессии выступил заместитель председателя правительства РФ, полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.
"Важнейшим для развития Арктики является проект Северного морского пути. По сути, он связывает арктические регионы, создает условия для их дальнейшего экономического развития. 1 августа 2022 года правительством по поручению президента утвержден План развития СМП до 2025 года. Он предусматривает почти 150 мероприятий с общим объемом капитальных вложений более 1,7 трлн рублей. Работа по реализации плана правительством ведется. Строятся ледоколы, вспомогательные суда, порты и терминалы. Создается спутниковая группировка", - отметил Юрий Трутнев.
По словам вице-премьера, при реализации программы возникают определенные трудности и нерешенные проблемы, сообщает Корпорация развития Дальнего Востока.
"Стоимость кредитов, высокая доля использования ресурсов "Росатома" в финансировании новых ледоколов при расчете экономической модели функционирования СМП делает неконкурентоспособными тарифы на ледокольное сопровождение. Второе. При дефиците грузового флота ледового класса не менее 70 судов мощность российских верфей позволяет построить до 2030 года только 16. Третье. Не определены источники финансирования по проекту Северного широтного хода, железной дороги к Западному транспортно-логистическому узлу в Мурманской области. Существует дефицит финансирования строительства спутников, центров размещения подразделений МЧС, создания системы экологического мониторинга", - уточнил полпред Президента в ДФО.
По его мнению, эти вызовы плюс интерес ряда стран к трассе СМП создают необходимость усиления работы по развитию Арктической зоны.
Forwarded from Fishnews
🧮Какие меры господдержки необходимы пользователям рыболовных участков в связи с предстоящим перезаключением договоров? Здесь очень важно пересмотреть рассрочку платежа за закрепление участка на новый срок, а также подумать над программами льготного кредитования, считают в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.
Направить предложения по мерам господдержки отраслевые объединения попросил профильный комитет Совета Федерации.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уважаемые клиенты!

По информации ПАО "Сахалинское морское пароходство", в связи с подходом циклона, действие которого распространится по всему Татарскому проливу, во второй половине суток 23 октября 2024 года ожидается закрытие движения через паромную переправу Ванино-Холмск-Ванино.

Согласно имеющемуся метеопрогнозу, движение паромов из порта Ванино может начаться в первой половине суток 24 октября 2024 года.
Пользователям участков потребуется доступное финансирование

Возможные меры поддержки промысловых предприятий, которые понесут значительные расходы в связи с перезаключение договоров на рыболовные участки, обсудил Координационный совет рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока.

Напомним, что профильный комитет Совета Федерации запросил у отраслевых союзов и ассоциаций предложения по господдержке пользователей рыболовных участков, которые пойдут на перезаключение новых договоров без торгов.

Плата за перезакрепление участков, которую должны будут по действующему порядку выплатить предприятия, оценивается в сумму порядка 200 млрд рублей. И это еще без нагрузки, которую пользователям предстоит нести по социально-экономическому развитию регионов.

В связи с этим очень важно продолжить работу над предоставлением предприятиям рассрочки по внесению платы, отметили члены Координационного совета рыбохозяйственных ассоциаций Дальнего Востока на конференции Fishnews Online.

Для того чтобы сохранить возможности промысла, рыбопромышленникам придется обращаться за заемными средствами. И здесь у многих встает вопрос с залоговой базой, отметили в отраслевом объединении. В связи с предстоящим перезаключением договоров необходимо проработать вопрос о возможностях льготного кредитования, и здесь очень бы хотелось рассчитывать в том числе на поддержку экспертов Совета Федерации, заявили в Координационном совете рыбохозяйственных ассоциаций.

Напомним, что в составе совета работают руководители ассоциаций ключевых регионов — добытчиков лосося — Камчатки, Сахалинской области, Хабаровского края, Приморья.

Источник: Fishnews
Forwarded from Грузопоток
Про необходимость Ленского моста, который начали строить на прошлой неделе, наглядно - на переправе между Якутском и Нижним Бестяхом образовался затор из автомобилей и фур.

Движение на реке затруднено из-за ледяной шуги. Из семи паромов должны были работать только четыре, при этом один из них сломался, а в очереди утверждают, что за весь день ни одного парома не пришло.
#информ_безопасность
⚠️В Telegram появилась схема мошенничества под видом "советов по безопасности"
❗️Аферисты создают аккаунты под названием «Советы по безопасности», через которые уведомляют пользователей о якобы блокировке их учетной записи из-за «мошеннических действий».
В сообщении предлагается перейти по ссылке в «системный центр», чтобы избежать блокировки.
Данная ссылка является фишинговой ⚠️
Цель мошенников - кража аккаунтов в мессенджере

@cyberpolice_rus
Forwarded from ДОСТОВЕРНО
🌏НОВОСТИ КРАТКО
23 октября 2024

🇷🇺КРЕМЛЬ. НОВОСТИ

🔺Саммит БРИКС в Казани

🔺В Казани прошло заседание саммита БРИКС в узком составе

🔺Путин на заседании предложил обсудить углубление финансовой интеграции объединения и взаимодействие с другими странами

🔺Страны-члены БРИКС “не на словах, а на деле” проявляют ответственность за будущее мира, — заявил Президент РФ Владимир Путин во время саммита

🔺Россия и Китай успешно реализуют совместные проекты в сферах транспорта, энергетики и сельского хозяйства

🔺Началось заседание саммита БРИКС в расширенном составе

🔺По словам главы Минфина России Антона Силуанова, система, которую разрабатывают в БРИКС, должна заменить банковские организации

🔺Михаил Мурашко: все регионы страны в полной мере обеспечены эффективными и безопасными вакцинами отечественного производства

🔺Инструкция о том, что делать, если работодатель отказывает работнику в приёме заявления об отзыве ранее поданного заявления об увольнении по собственному желанию

🔺Дети военнослужащих, принимавших участие в боевых действиях, получат право на льготы при приёме в вузы

🔺В 2025 году прожиточный минимум в России увеличится на 14,8 процента

🔺Сведения, которые хранят органы ЗАГС, будет получать не только Минздрав, МВД, Росстат, но и Федеральная служба безопасности

🔺Замените паспорт, если сменили фамилию

🔺ОБРАЩЕНИЕ: отменить 498-ФЗ, поручить проведение проверки в отношении лоббистов 498-ФЗ, признать зоозащиту экстремизмом и терроризмом
🔺 ПЕТИЦИЯ

➡️ПРОТИВ КОРРУПЦИИ и КАЗНОКРАДСТВА

🍂ОКТЯБРЬ - ПЕРИОД ВОЗМОЖНОСТЕЙ

💠ДОСТОВЕРНЫЕ ПРОГНОЗЫ
Forwarded from ЛОГИСТ
Контейнерооборот всех морских портов РФ в сентябре

Показатель в сентябре 2024 года увеличился на 7% по сравнению с сентябрем 2023 согласно данным ПОРТСТАТ:

• экспорт вырос на 4,5%

• в каботаже было перевалено на 9,9% больше, чем годом ранее

• транзит снизился на 91,4%

• импорт вырос на 13,5%

• груженых контейнеров обработано на 8% больше, чем в прошлом году

• перевалка порожних контейнеров увеличилась на 4,1%

Доли по бассейнам на сентябрь 2024 в общем контейнерообороте всех морских портов РФ распределились так:

• Дальневосточный — 50,7%
• Балтийский — 27,4%
• Азово-Черноморский — 17,4%
• Арктический — 4,5%
• Каспийский — 0,1%

Данные за август 2024 рассматривали здесь
Порт Эльга стала резидентом ТОР «Хабаровск»

Компания Порт Эльга получила статус резидента территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» для реализации инвестиционного проекта по строительству угольного морского терминала и Тихоокеанской железной дороги.

Создание портовой и транспортной инфраструктуры позволит увеличить поставки угля из Эльгинского месторождения в Якутии на мировые рынки. Инвестиции в проект составят 37,1 миллиарда рублей. Он позволит создать 445 рабочих мест. Первые этапы порта и железной дороги планируется ввести в эксплуатацию уже в начале 2025 года.

Генеральный директор Порт Эльга Евгений Диев сообщил, что железная дорога пройдет через Якутию и Хабаровский край. Её протяженность составит около 531 км. Начальная пропускная способность дороги составит 30 миллионов тонн в год, с увеличением до 50 миллионов тонн в 2027 году.

После запуска порта его грузооборот составит 14 миллионов тонн в год, а после второго этапа, в первом квартале 2026 года увеличится до 30 миллионов тонн. Третий этап, намеченный на 2027 год, предполагает рост грузооборота до 50 миллионов тонн в год.

«Режим ТОР обеспечит налоговые льготы и административные преференции для инвестора, что поможет реализовать проект в срок», — отметил заместитель гендиректора КРДВ Сергей Скалий.

Отметим, что Минвостокразвития, КРДВ и правительство Хабаровского края намерены и дальше поддерживать проект.

#Хабаровск
🚢 Вновь растущие прибыли толкают судоходные компании продолжать заказывать новые суда, несмотря на риск разбалансировки рынка, неопределенность в вопросе топлива будущего, растущую геополитическую и экономическую нестабильность и другие риски.

По данным Alphaliner, в третьем квартале был установлен новый рекорд заказов на строительства нового контейнерного флота. Всего было заказано 170 судов совокупной вместимостью 2,25 млн TEU. Это почти на 29% больше предыдущего рекорда, установленного на пике коронакризиса.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from PortNews.ru
📢Новости с саммита БРИКС в Казани:

🔹Владимир Путин призвал противодействовать использованию климатической повестки для устранения конкурентов с рынка

🔹БРИКС призывает к соблюдению прав и свободы судоходства в Красном море
⚡️Об этом говорится в декларации по итогам XVI саммита БРИКС в Казани

🔹Си Цзиньпин призвал повышать влияние Нового банка развития БРИКС и реформировать международные финансы

🔹Китай намерен продвигать «зеленую» повестку в рамках БРИКС
🌏В глобальную тенденцию низкоуглеродной трансформации должны активно интегрироваться все страны

🔹БРИКС обсуждает вопрос создания логистической платформы и учреждения перестраховочного пула
🖥Также рассматривается открытие электронной коммуникационной площадки по транспорту
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минпромторг России профинансирует модернизацию АСЗ.

Министерство промышленности и торговли России решило увеличить капитальные вложения в реконструкцию и техническое перевооружение Амурского судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре. Это позволит создать современные условия для строительства кораблей класса «Корвет», сообщило информагентство «Хабаровский край сегодня».

Основные цели предстоящей модернизации — снижение трудоемкости и сокращение сроков выполнения заказов. На заводе будет установлено новое высокопроизводительное оборудование. Также запланировано обновление зданий четырёх цехов и доковой насосной станции, которая функционирует с 1941 года.

Реконструкция последней необходима для того, чтобы гарантировать бесперебойную подачу воды из Амура в наливной бассейн завода и её откачку обратно, что, в свою очередь, позволит осуществлять ремонт судов. Завершение модернизации завода намечено на 2026 год.

#Комсомольск_на_Амуре #Корабли #ГК_новости #ГК_Комсомольск_на_Амуре

🚢 Корабль | Происшествия