#ТрудовыеБудни

⚡️Новый земснаряд «Северо-Двинский-901» успешно провел пробное дноуглубление затона

⚡️Земснаряд ввели в эксплуатацию недавно, он уже прошел приемочные испытания. Пробные дноуглубительные работы провели на одном из участков акватории затона Лименда Котласского филиала Администрации Двинско-Печорского бассейна.

⚡️В связи с завершением навигации 2024 года земснаряд будет поставлен на отстой в затоне Лименда и уже в следующую навигацию отправится на реки бассейна поддерживать необходимые глубины.

📱@morflot_gov

#ДеньвКалендаре

📆Ровно 60 лет назад, 1 ноября 1964 года, состоялась приёмка в постоянную эксплуатацию Волго-Балтийского водного пути.

Несколько фактов:

⚡️В границах от Онежского озера до города Череповца он стал завершающим элементом в формировании Единой глубоководной системы Европейской части России.

🌊По сравнению с бывшей Мариинской водной системой время прохождения судов по Волго-Балту сократилось в 2,5 раза, себестоимость перевозок уменьшилась в 6-7 раз, пропускная способность увеличилась в 7 раз, грузоподъёмность судов возросла с 800 тонн до 5000 тонн.

⚙️При строительстве комплекса сооружений канала было выполнено 63 млн куб. м земляных работ, уложено 750 тыс. куб. м бетона и 370 тыс. куб. м дренажей и фильтров, выполнено 1,3 тыс. кв. м креплений откосов каналов, плотин и дамб, смонтировано 14 тыс. тонн металлоконструкций и механизмов.

⚡️Сегодня Волго-Балт представляет собой огромный комплекс из 11 судоходных шлюзов с напором от 11 до 18 м, в него входит 3 гидроэлектростанции, водосброс и водоспуск, 24 земляные плотины и дамбы, причалы, судоремонтные мастерские, наплавные мосты.

⛴️Всего это 4,9 тыс. км внутренних водных путей федерального значения, в том числе 2,6 тыс. км с гарантированными габаритами судовых ходов и 32 км внутренних водных путей регионального значения.

📱@morflot_gov