Forwarded from Морской клуб «ПОД ПАРУСАМИ»
🌊 Заливаем море в телефон!
Подготовили обложки для смартфонов — спасибо практикантке «МИРа» Лиде Морозовой за фотки)
Разбирайте-загружайте, скоро будут ещё.
⠀
P.S. У админа в телефоне один дальневосточный фрегат на обложке — до мурашек, каждый раз возвращаюсь мыслями на ту палубу)
⠀
#фрегатмир_вдохновение
Подготовили обложки для смартфонов — спасибо практикантке «МИРа» Лиде Морозовой за фотки)
Разбирайте-загружайте, скоро будут ещё.
⠀
P.S. У админа в телефоне один дальневосточный фрегат на обложке — до мурашек, каждый раз возвращаюсь мыслями на ту палубу)
⠀
#фрегатмир_вдохновение
Forwarded from Флагман-ньюс
⚡️Пассажирское судно «Иния» спущено на воду в Калининграде
📌Судно "Иния" разработано НИПТБ "Онега" и стало развитием проекта "Соталия".
📌"Иния" будет работать на пассажирских маршрутах в Псковской области.
📌При разработке проекта максимально использованы отечественные комплектующие и оборудование.
#новости_флагманньюс #судостроение_флагманньюс
https://flagman-news.ru/news/cudoctroenie/_paccazhirckoe_cudno_iniya_cpusheno_na_vodu_v_kaliningrade.html
📌Судно "Иния" разработано НИПТБ "Онега" и стало развитием проекта "Соталия".
📌"Иния" будет работать на пассажирских маршрутах в Псковской области.
📌При разработке проекта максимально использованы отечественные комплектующие и оборудование.
#новости_флагманньюс #судостроение_флагманньюс
https://flagman-news.ru/news/cudoctroenie/_paccazhirckoe_cudno_iniya_cpusheno_na_vodu_v_kaliningrade.html
Флагман-ньюс
Пассажирское судно «Иния» спущено на воду в Калининграде
Судно
Forwarded from Жизнь на море - Геленджик Новороссийск Анапа
Компания «Водоходъ» планирует запустить круизный лайнер из Ростова-на-Дону в Сочи через Новороссийск и Анапу
Лайнер будет курсировать как по Черному, так и по Белому морю.
Круизный лайнер смешанного типа «Карелия» планируют ввести в эксплуатацию в 2025 году. Для него прорабатываются маршруты по Белому и Черному морям. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора компании «Водоходъ» Ришата Багаутдинова.
- В проекте расписания на 2025 год планируется, что первый круизный лайнер проекта «Карелия» выполнит двухнедельный круиз по новому маршруту «Поморское кольцо», который пройдет по акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу. Также в планах есть маршруты и по Черному морю - это круизы из Ростова-на-Дону в Сочи или в обратном направлении с посещением Анапы и Новороссийска,- цитирует информагентство Ришата Багаутдинова.
Для «Карелии» прорабатываются 10 круизов разной продолжительности.
Подписаться на Жизнь на море | Предложить новость
Лайнер будет курсировать как по Черному, так и по Белому морю.
Круизный лайнер смешанного типа «Карелия» планируют ввести в эксплуатацию в 2025 году. Для него прорабатываются маршруты по Белому и Черному морям. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на гендиректора компании «Водоходъ» Ришата Багаутдинова.
- В проекте расписания на 2025 год планируется, что первый круизный лайнер проекта «Карелия» выполнит двухнедельный круиз по новому маршруту «Поморское кольцо», который пройдет по акватории Белого моря через Архангельск, Соловецкий архипелаг и Кандалакшу. Также в планах есть маршруты и по Черному морю - это круизы из Ростова-на-Дону в Сочи или в обратном направлении с посещением Анапы и Новороссийска,- цитирует информагентство Ришата Багаутдинова.
Для «Карелии» прорабатываются 10 круизов разной продолжительности.
Подписаться на Жизнь на море | Предложить новость
Forwarded from Морспасслужба
В районе якорной стоянки №5А морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» прошли тренировочные учения перед введением в действие Плана ликвидации аварийного разлива нефти.
Совместную тренировку со спасателями Балтийского филиала Морспасслужбы провели специалисты АО «Петербургский нефтяной терминал». Силы и средства Морспасслужбы были представлены отделом оперативного дежурного, личным составом ПАСФ Балтийского филиала, экипажами МФАСС «Спасатель Карев», буксира «Союз» и катера-бонопостановщика «Быстрый». https://morspas.ru/press-center/news/v-akvatorii-morskogo-porta-bolshoy-port-sankt-peterburg-provedeno-uchenie-larn-/
Совместную тренировку со спасателями Балтийского филиала Морспасслужбы провели специалисты АО «Петербургский нефтяной терминал». Силы и средства Морспасслужбы были представлены отделом оперативного дежурного, личным составом ПАСФ Балтийского филиала, экипажами МФАСС «Спасатель Карев», буксира «Союз» и катера-бонопостановщика «Быстрый». https://morspas.ru/press-center/news/v-akvatorii-morskogo-porta-bolshoy-port-sankt-peterburg-provedeno-uchenie-larn-/
Совет ветеранов морского и речного флота чествовал коллег-юбиляров
Традиционная встреча-чаепитие, организованная Советом ветеранов морского и речного флота, состоялась в Росморречфлоте 25 сентября. Под руководством председателя совета Юрия Михайлова и начальника Административно-правого управления Росморречфлота Александра Левина чествовали сентябрьских юбиляров – членов Совета - одной из крупнейших ветеранских организаций центральных аппаратов федеральных органов исполнительной власти РФ.
Среди 11 «виновников» торжественной церемонии трем исполнилось 85 лет, по два человека отмечали 80-летие и 75-летие, остальных поздравляли с 70-м днем рождения. Старшую возрастную группу в этот раз возглавил уважаемый ветеран Великой Отечественной войны, блокадник Марк Александрович Уманский.
Юбиляров поздравили официальные лица Росморречфлота, им были вручены грамоты и презенты, но главное – это, конечно, традиционно теплое, дружеское общение за праздничным столом в уютной кают-компании Совета ветеранов.
Традиционная встреча-чаепитие, организованная Советом ветеранов морского и речного флота, состоялась в Росморречфлоте 25 сентября. Под руководством председателя совета Юрия Михайлова и начальника Административно-правого управления Росморречфлота Александра Левина чествовали сентябрьских юбиляров – членов Совета - одной из крупнейших ветеранских организаций центральных аппаратов федеральных органов исполнительной власти РФ.
Среди 11 «виновников» торжественной церемонии трем исполнилось 85 лет, по два человека отмечали 80-летие и 75-летие, остальных поздравляли с 70-м днем рождения. Старшую возрастную группу в этот раз возглавил уважаемый ветеран Великой Отечественной войны, блокадник Марк Александрович Уманский.
Юбиляров поздравили официальные лица Росморречфлота, им были вручены грамоты и презенты, но главное – это, конечно, традиционно теплое, дружеское общение за праздничным столом в уютной кают-компании Совета ветеранов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
О работе Керченской паромной переправы
После возобновления 17 июля работы Керченской переправы паромами перевезено 152 981 пассажир и 37 571 автомобиль. За сутки выполнено 8 рейсов.
Всего с начала работы Керченской переправы 8 октября 2022 г. по 26 сентября 2023 г. через пролив в обе стороны перевезено 353 277 пассажиров и 199 494 грузовика. Паромами совокупно выполнено 5 927 рейсов.
В настоящее время Керченская переправа осуществляет перевозки грузовиков, в первую очередь перевозящих скоропортящиеся грузы и товары первой необходимости, а также рейсовых автобусов с пассажирами.
Сохраняется штормовое предупреждение в связи с сильным ветром 12-17 м/сек.
Согласно прогнозу Росгидромета, 26 сентября ветер северо-восточный 12-17 м/сек, без осадков, видимость хорошая, высота волн 70-120 см, температура воздуха +25-27°С, температура воды в море +21-22°С.
После возобновления 17 июля работы Керченской переправы паромами перевезено 152 981 пассажир и 37 571 автомобиль. За сутки выполнено 8 рейсов.
Всего с начала работы Керченской переправы 8 октября 2022 г. по 26 сентября 2023 г. через пролив в обе стороны перевезено 353 277 пассажиров и 199 494 грузовика. Паромами совокупно выполнено 5 927 рейсов.
В настоящее время Керченская переправа осуществляет перевозки грузовиков, в первую очередь перевозящих скоропортящиеся грузы и товары первой необходимости, а также рейсовых автобусов с пассажирами.
Сохраняется штормовое предупреждение в связи с сильным ветром 12-17 м/сек.
Согласно прогнозу Росгидромета, 26 сентября ветер северо-восточный 12-17 м/сек, без осадков, видимость хорошая, высота волн 70-120 см, температура воздуха +25-27°С, температура воды в море +21-22°С.
На акватории морского порта Петропавловск-Камчатский у причала базы «Сахалин» на мысе Сигнальном проведено совместное тренировочное учение перед введением в действие плана ЛАРН
Совместную тренировку со спасателями Камчатского филиала ФГБУ «Морспасслужба» провели сотрудники ООО «ДВ Логистик Групп».
Сценарий тренировки предусматривал максимально возможный объем разлившихся нефтепродуктов (ДТ - 259,54 м³) в результате навала танкера на причал.
Учения проходили под наблюдением комиссии с участием специалистов службы капитана порта, Камчатского управления Госморнадзора, ГУ МЧС России по Камчатскому краю и отдела по надзору на море Росприроднадзора.
Цель учений – совершенствование практических навыков сотрудников ООО «ДВ Логистик Групп» в осуществлении мероприятий, направленных на решение задач при возникновении ЧС, отработка взаимодействия с ПАСФ.
Учения подтвердили готовность компании своевременно реагировать, предотвращать разливы нефтепродуктов и ликвидировать их последствия.
Цели учения достигнуты.
Совместную тренировку со спасателями Камчатского филиала ФГБУ «Морспасслужба» провели сотрудники ООО «ДВ Логистик Групп».
Сценарий тренировки предусматривал максимально возможный объем разлившихся нефтепродуктов (ДТ - 259,54 м³) в результате навала танкера на причал.
Учения проходили под наблюдением комиссии с участием специалистов службы капитана порта, Камчатского управления Госморнадзора, ГУ МЧС России по Камчатскому краю и отдела по надзору на море Росприроднадзора.
Цель учений – совершенствование практических навыков сотрудников ООО «ДВ Логистик Групп» в осуществлении мероприятий, направленных на решение задач при возникновении ЧС, отработка взаимодействия с ПАСФ.
Учения подтвердили готовность компании своевременно реагировать, предотвращать разливы нефтепродуктов и ликвидировать их последствия.
Цели учения достигнуты.
Forwarded from Музей Мирового Океана
Две выставки Музея Мирового океана экспонируются в эти дни в Санкт-Петербурге.
Янтарные бабочки из коллекции Музея Мирового океана гостят в павильоне «Верхняя ванна» в Екатерининском парке Государственного музея-заповедника «Царское село». Всего на выставке «Лето. Парк. Бабочки» представлены 14 авторских бабочек. Создала их Наталья Алмазова – мастер янтарных дел, биолог, энтомолог, литератор и большой друг музея.
Выставку дополняют произведения из собрания Царского Села - акварели художницы Любови Эндауровой, фарфор, прогулочные костюмы, веера, гербарии.
В Нижнем парке Государственного музея-заповедника "Петергоф" вниманию гостей представлена еще одна выставка Музея Мирового океана - «Был бы флот, а гавани найдутся». Этот выставочный проект показывает историю корабельного дела петровской России в разных её уголках, представленную с помощью архивных документов и изображений фондовых предметов. Гравюрный материал дополняет рассказ о деятельности Петра I и его сподвижников, а реплики петровских кораблей и современные фотографии морских фестивалей раскрывают работу исторических реконструкторов.
фото: ГМЗ «Царское Село», ГМЗ "Петергоф".
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана
Янтарные бабочки из коллекции Музея Мирового океана гостят в павильоне «Верхняя ванна» в Екатерининском парке Государственного музея-заповедника «Царское село». Всего на выставке «Лето. Парк. Бабочки» представлены 14 авторских бабочек. Создала их Наталья Алмазова – мастер янтарных дел, биолог, энтомолог, литератор и большой друг музея.
Выставку дополняют произведения из собрания Царского Села - акварели художницы Любови Эндауровой, фарфор, прогулочные костюмы, веера, гербарии.
В Нижнем парке Государственного музея-заповедника "Петергоф" вниманию гостей представлена еще одна выставка Музея Мирового океана - «Был бы флот, а гавани найдутся». Этот выставочный проект показывает историю корабельного дела петровской России в разных её уголках, представленную с помощью архивных документов и изображений фондовых предметов. Гравюрный материал дополняет рассказ о деятельности Петра I и его сподвижников, а реплики петровских кораблей и современные фотографии морских фестивалей раскрывают работу исторических реконструкторов.
фото: ГМЗ «Царское Село», ГМЗ "Петергоф".
⚓️ Подпишись на Музей Мирового океана
О работе Керченской паромной переправы
После возобновления 17 июля работы Керченской переправы паромами перевезено 153 190 пассажиров и 37 738 автомобилей. В связи с приостановкой работы переправы по погоде за сутки выполнено 3 рейса.
Всего с начала работы Керченской переправы 8 октября 2022 г. по 27 сентября 2023 г. через пролив в обе стороны перевезено 353 486 пассажиров и 199 661 грузовик. Паромами совокупно выполнено 5 930 рейсов.
В настоящее время Керченская переправа осуществляет перевозки грузовиков, в первую очередь перевозящих скоропортящиеся грузы и товары первой необходимости, а также рейсовых автобусов с пассажирами.
Сохраняется штормовое предупреждение в связи с сильным ветром 12-17 м/сек и волной.
Согласно прогнозу Росгидромета, 27 сентября ветер северо-восточный 12-17 м/сек, без осадков, видимость хорошая, высота волн 1,3-1,5 м, температура воздуха +24-26°С, температура воды в море +19-21°С.
После возобновления 17 июля работы Керченской переправы паромами перевезено 153 190 пассажиров и 37 738 автомобилей. В связи с приостановкой работы переправы по погоде за сутки выполнено 3 рейса.
Всего с начала работы Керченской переправы 8 октября 2022 г. по 27 сентября 2023 г. через пролив в обе стороны перевезено 353 486 пассажиров и 199 661 грузовик. Паромами совокупно выполнено 5 930 рейсов.
В настоящее время Керченская переправа осуществляет перевозки грузовиков, в первую очередь перевозящих скоропортящиеся грузы и товары первой необходимости, а также рейсовых автобусов с пассажирами.
Сохраняется штормовое предупреждение в связи с сильным ветром 12-17 м/сек и волной.
Согласно прогнозу Росгидромета, 27 сентября ветер северо-восточный 12-17 м/сек, без осадков, видимость хорошая, высота волн 1,3-1,5 м, температура воздуха +24-26°С, температура воды в море +19-21°С.
В Сургутском РВПиС Администрации «Обь-Иртышводпуть» проведены учения по ЛАРН
По легенде учений: нефтеналивная баржа НТ-16 при причаливании к берегу ударилась о подводное препятствие, в акваторию реки Черная попали нефтепродукты максимальной массой до 115,4 тонн, два человека пострадали.
Участие в учениях, помимо баржи, принимали теплоходы Сургутского филиала «Зыбь», «Беркут», «Крохаль», «Сарыч». Также использовались силы и средства для локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов ПАСФ ООО «Защита Югры».
В рамках учений нефтяное пятно нейтрализовали, распылив на поверхности воды сорбент,и собрали с помощью скиммеров в специальные емкости, установленные на берегу.
Чтобы очистить береговую полосу, были выведены трактора и специальный транспорт.
По оценке проверяющих служб, Сургутский район водных путей и судоходства показал полную готовность к действиям по локализации и ликвидации разливов нефти (нефтепродуктов).
По легенде учений: нефтеналивная баржа НТ-16 при причаливании к берегу ударилась о подводное препятствие, в акваторию реки Черная попали нефтепродукты максимальной массой до 115,4 тонн, два человека пострадали.
Участие в учениях, помимо баржи, принимали теплоходы Сургутского филиала «Зыбь», «Беркут», «Крохаль», «Сарыч». Также использовались силы и средства для локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов ПАСФ ООО «Защита Югры».
В рамках учений нефтяное пятно нейтрализовали, распылив на поверхности воды сорбент,и собрали с помощью скиммеров в специальные емкости, установленные на берегу.
Чтобы очистить береговую полосу, были выведены трактора и специальный транспорт.
По оценке проверяющих служб, Сургутский район водных путей и судоходства показал полную готовность к действиям по локализации и ликвидации разливов нефти (нефтепродуктов).