This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#bikelane велодорожки Сан-Франциско
😁5🤯3🤡2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁25🍓22🍌12💩5🤡5👏3👍2🔥2
В Москве начали тестировать контроль скорости электросамокатов системой "ЭРА-ГЛОНАСС"
"При въезде на определенные участки Москвы самокаты будут автоматически снижать скорость, обеспечивая соблюдение установленных правил, безопасность пешеходов и всех участников дорожного движения. Для этого электросамокаты оснащены специальными трекерами российского производства, подключенными к [системе] "ЭРА-ГЛОНАСС", - отметил замминистра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Шпак.
Он уточнил, что территории, на которых проходит эксперимент, (тротуары, пешеходные переходы, парки и т. д.) разделены на несколько зон с максимальными скоростными ограничениями 10 км/ч, 15 км/ч или 20 км/ч. "Эксперимент пройдет до конца сезона", - добавил Шпак.
По мнению гендиректора АО "ГЛОНАСС" Алексея Райкевича, ЦОДД Москвы станет примером того, как необходимо заботиться о безопасности всех участников дорожного движения.
"Подключение к [системе] "ЭРА-ГЛОНАСС" создает равные условия для пользователей электросамокатов, позволяет и в онлайн-, и в офлайн-режимах устанавливать геозоны с конкретными скоростными ограничениями. При этом дептранс столицы сможет оперативно корректировать и актуализировать эти параметры, которые будут автоматически обновляться для подключенных самокатов. Это показательный пример [того], как "ЭРА-ГЛОНАСС" становится решением самых острых проблем, универсальным цифровым инструментом повышения безопасности на транспорте", - резюмировал Райкевич. https://tass.ru/obschestvo/18173343
"При въезде на определенные участки Москвы самокаты будут автоматически снижать скорость, обеспечивая соблюдение установленных правил, безопасность пешеходов и всех участников дорожного движения. Для этого электросамокаты оснащены специальными трекерами российского производства, подключенными к [системе] "ЭРА-ГЛОНАСС", - отметил замминистра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Шпак.
Он уточнил, что территории, на которых проходит эксперимент, (тротуары, пешеходные переходы, парки и т. д.) разделены на несколько зон с максимальными скоростными ограничениями 10 км/ч, 15 км/ч или 20 км/ч. "Эксперимент пройдет до конца сезона", - добавил Шпак.
По мнению гендиректора АО "ГЛОНАСС" Алексея Райкевича, ЦОДД Москвы станет примером того, как необходимо заботиться о безопасности всех участников дорожного движения.
"Подключение к [системе] "ЭРА-ГЛОНАСС" создает равные условия для пользователей электросамокатов, позволяет и в онлайн-, и в офлайн-режимах устанавливать геозоны с конкретными скоростными ограничениями. При этом дептранс столицы сможет оперативно корректировать и актуализировать эти параметры, которые будут автоматически обновляться для подключенных самокатов. Это показательный пример [того], как "ЭРА-ГЛОНАСС" становится решением самых острых проблем, универсальным цифровым инструментом повышения безопасности на транспорте", - резюмировал Райкевич. https://tass.ru/obschestvo/18173343
💩19👍4💊1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🤡4👍2👻1🦄1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👍30🔥15👎8😁6❤🔥2❤1🤡1🙈1
Forwarded from Я Елисей
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зацените малого встретил, 8 лет) копил 2 года на колесо, а родители не катают при этом, сам захотел)
👍58👏5😎4❤3🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#euc #nyc #collision В субботу я работал на Манхэттене, ехал на скорости, которая казалась мне безопасной, 20-23 миль в час. Учитывая, что за рулем был V12HT, экономия батареи является приоритетом во время работы. Когда я ехал по Бродвею в центр города, на проезжей части стоял минивэн, ожидая своего света. Хотя есть противоречивые сведения о том, был ли у него зеленый свет, я знаю, что он вообще не смотрел и нажал на газ. В каждом другом случае, когда я попадал в подобную ситуацию, я мог либо А) затормозить или остановиться, если это было необходимо, либо Б) когда вариант А в голове просчитывался как катастрофический провал, вылететь на полном ходу и промчаться как можно дальше. В субботу ни один из вариантов не оказался успешным.
Я врезался в минивэн на скорости примерно 20-23 миль/ч и был полностью выброшен из-за руля, пролетев около 7 футов в воздухе и 20 футов в стороне. Быстрая реакция привела к тому, что я сделал сальто вперед и полностью приземлился на рюкзак в кувырке, я думаю, что по крайней мере перекатился. Рюкзак, вероятно, спас мне жизнь, так как предотвратил любые удары по голове, которые могли бы оказаться трагическими.
В итоге мышечное повреждение икры, одна рваная рана, требующая скобы, и возможное повреждение связок, но ожидается МРТ после получения полицейского отчета для получения страхового разрешения. Рентгеновские снимки, сделанные в Mt Sinai и в местном ортопедическом центре, где я живу, дали отрицательный результат на переломы, слава Богу.
Я врезался в минивэн на скорости примерно 20-23 миль/ч и был полностью выброшен из-за руля, пролетев около 7 футов в воздухе и 20 футов в стороне. Быстрая реакция привела к тому, что я сделал сальто вперед и полностью приземлился на рюкзак в кувырке, я думаю, что по крайней мере перекатился. Рюкзак, вероятно, спас мне жизнь, так как предотвратил любые удары по голове, которые могли бы оказаться трагическими.
В итоге мышечное повреждение икры, одна рваная рана, требующая скобы, и возможное повреждение связок, но ожидается МРТ после получения полицейского отчета для получения страхового разрешения. Рентгеновские снимки, сделанные в Mt Sinai и в местном ортопедическом центре, где я живу, дали отрицательный результат на переломы, слава Богу.
👏7🤔3😱2❤1