#dog Lap Dogging on EUC

#bikelane #pedestrian

#wobble #pedalclip #save #eucprorace

#groupride #offroad #climb #fail

#windy #pedalclip #fall #eucprorace

#ow #box

#wrongway #closecall

#escooter #collision 14-летний подросток решил прокатиться по центру города на самокате. Всё бы ничего, но его поездка закончилась «полётом» через легковушку.
Безусловно, водитель должен был быть внимательнее. Но вопрос остаётся: видел ли он самокатчика? Горел ли на самокате свет? А вообще, разрешено ли такое движение по проезжей части?
Ответы на эти вопросы даст административное расследование.
Хорошая новость: подросток отделался лёгкими ушибами.

#extremebull #commander_max

#ЦТВС
#Fail

#кикшеринг #bike #fall

@lilyremizova #dress #fall #needhelmet

#escooter #fall #kid

#inmotion from FB group

Удивительные вещи происходят в рамках городов, областей. Не смотря на п.1.1. ПДД, который гласит, что 1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации, на местах придумывают свои правила для СИМ (идущие в разрез с ПДД), но и вводят свои штрафы в свой областной/городской КоАП. То есть фактически за одно и тоже нарушение ПДД или даже не нарушение вас могут оштрафовать дважды по КоАП РФ и местному КоАП.
Так, например, в Архангельской области идет обсуждение поправок в областной КоАП в отношении штрафов для СИМ. Превышение скорости свыше 10 км/ч - 1000-3000 руб, проезд в некой запрещенной зоне (со знаками 3.35 или без них) 2000-5000 руб.
Во Владивостоке ввели на ряде улиц запрет на передвижение на СИМ с 22:00 до 7:00. Чем все это обусловлено неизвестно.
При чем вводят эти все ограничения, штрафы в городах, областях, где как таковой проблемы с СИМами и нету. Очень низкое кол-во ДТП, практической отсутствие смертности. Взять в пример тот же Благовещенск. И при всем при этом там имеются смертельные случаи ДТП с вело/мото, но на них ограничения, штрафы никак не накладываются. Что уже говорить про автомобили.