GoArctic | ПОРА в Арктику!
В Москве пройдет художественная выставка о промышленном освоении Ямала «Люди. Газ. Уренгой», приуроченная к 50-летию Нового Уренгоя

🗓 7 июля в Государственном центральном музее современной истории России откроется художественная выставка «Люди. Газ. Уренгой» и будет организована уличная фотовыставка, посвященная индустриальной и социальной истории Нового Уренгоя.

▶️ В экспозиции «Люди. Газ. Уренгой» представят 60 работ художников из России и Китая, написанных на индустриальном пленэре в Новом Уренгое в прошлом году. Он проходил в два этапа — летом и зимой. Художники побывали на значимых промышленных и архитектурных объектах региона: площадке «Виадук», в вахтовом поселке Ямбург, на Южно-Русском нефтегазовом месторождении, в современном эффектном аэропорту.

➡️ Выставка продлится до 7 сентября. Потом она станет передвижной и будет путешествовать по Ямалу.

ℹ️ 2025 год ознаменован значимыми юбилеями для Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО — Ямала), как уже неоднократно упоминал GoArctic: 50-летие отмечают города Новый Уренгой и Ноябрьск, Салехард празднует 430-летие, а сам округ — 95-летие.

#GoArctic #новости_арктика

🏔 Подписывайтесь на GoArctic
@

NOY ⚡️ Новости Якутии
🚘 В Республике Саха (Якутия) в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» планируется установка 747 дорожных знаков, 734 сигнальных столбиков и более 33,4 тысячи погонных метров барьерных ограждений. Это позволит обустроить свыше 224 километров региональных автодорог.

Нацпроект «Безопасные и качественные дороги» завершился в 2024 году, а все дорожные мероприятия продолжаются с 2025 года в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Sakhapress // Все новости Якутии на @NewsOfYakutia
@

ЯМонитор
⚠️ #желтый #ЯНАО #Переправа #Транспорт #Безопасность
Сильный ветер может привести к ограничению работы судов на ямальской переправе
Синоптики прогнозируют усиление ветра на Ямале. Это может привести к ограничению работы судов на воздушных подушках на переправе Салехард — Лабытнанги.

— На линии работают вертолеты. Перевозка пассажиров осуществляется с 7.00 до 18.00 часов, — сообщает департамент транспорта и дорожного хозяйства Ямала.
https://yamal1.ru/novosti/2025/05/19/silnyy-veter-mozhet-privesti-k-ogranicheniyu-raboty-sudov-na-podushkakh-/
@

сVодки Арктики
🇫🇮Президент Финляндии в ходе телефонного разговора с Трампом предпринял попытку убедить американского коллегу в несостоятельности России как державы.

"Это не та страна, которую можно считать большой силой", - сказал финский лидер на пресс-конференции в Таллине, оглашая то, что он говорил главе вашингтонской администрации.

⚡️А в это время в стране, лидером и руководителем которой он является:

⚠️ Антиправительственные протесты в Хельсинки: "Нам срочно нужно сменить курс – у нас нет ресурсов на это".

В воскресенье днём в Хельсинки прошла масштабная антиправительственная демонстрация, организованная представителями образования, здравоохранения, культуры и студенчества. По оценке полиции, в шествии приняли участие около 2 000–4 000 человек. Аналогичные акции прошли в Оулу и Куопио.
@

Арктика Онлайн
Эксперт Закондырин: Россия поэтапно ликвидирует вред природе Арктики

Россия начала ликвидировать вред природе арктической зоны страны, нанесенный грузоперевозками во времена Советского Союза, в частности, при помощи так называемого обратного фрахта будут поэтапно вывезены оставленные при северном завозе бочки из-под топлива. Об этом сообщил директор всероссийского научно-исследовательского института "Экология", председатель общественного совета при Минэкологии РФ Александр Закондырин в интервью ТАСС в рамках форума "Россия - Исламский мир" в Казани.

"Накопленный вред: с советских времен активно разрабатывали Арктику, нанесен большой экологический вред на этих территориях, в первую очередь связанный с северным завозом - брошены бочки с дизельным топливом и так далее. Рано или поздно надо наводить с этим порядок, сейчас постепенно, поэтапно этот порядок начинают наводить. Так называемый обратный фрахт: когда мы привозим в рамках северного завоза на эти территории продукты и товары, в том числе топливо, мы должны забирать эти бочки, которые многие-многие годы наши предки оставляли", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что для обратного фрахта прорабатываются нормативные правовые акты, которые обяжут предпринимателей и госструктуры заниматься этой работой для оздоровления хрупкой природы Арктики.

Эксперт уточнил, что сейчас в приоритетах России соблюдение баланса между экономическим развитием Арктической зоны РФ и сохранением ее природных ресурсов, что особенно актуально на фоне "растущей по экспоненте" перевозки грузов в макрорегионе. При этом российские власти стараются не только увеличить экономические показатели, но и создать комфортную инфраструктуру для местного населения, а также свести к минимуму вред от действий человека в Арктической зоне РФ. "Эта работа точно будет осуществлена. Россия будет всегда в Арктике. Это будет место, где мы с одной стороны будем зарабатывать деньги, а с другой стороны - уникальная природа арктической зоны будет сохранена и люди смогут там жить", - отметил... подробнее на канале: Арктика Онлайн
@