24 марта 2022 г. прошло третье мероприятие в рамках организованного Редакцией журнала «РЖД-Партнер» цикла «Грузовая панорама» — онлайн-семинар «Последствия введенных санкций для российской логистики: оценки, риски, прогнозы».💼
Эксперты и аналитики обсудили положение транспортной отрасли в условиях вводимых санкций и трудности, с которыми могут столкнуться операторы и грузовладельцы.
Докладчики озвучили предположения о снижении доли экспорта и перераспределении потока грузов на Восток.📉
Операторы могут столкнуться с нехваткой пропускной способности инфраструктуры, ограничением перевозок в порты Дальневосточной ж/д и пограничные переходы с Китаем.
Ожидается, что произойдет регулирование потоков с приоритетом грузов из группы «социально необходимых», а также более дорогих по тарифу (3-й класс).
От «Модум-Транс» в семинаре приняли участие представители коммерческого, логистического и экономического блоков.👩🏽💻🧑🏽💻
#модум #модумтранс #рждпартнер
Эксперты и аналитики обсудили положение транспортной отрасли в условиях вводимых санкций и трудности, с которыми могут столкнуться операторы и грузовладельцы.
Докладчики озвучили предположения о снижении доли экспорта и перераспределении потока грузов на Восток.📉
Операторы могут столкнуться с нехваткой пропускной способности инфраструктуры, ограничением перевозок в порты Дальневосточной ж/д и пограничные переходы с Китаем.
Ожидается, что произойдет регулирование потоков с приоритетом грузов из группы «социально необходимых», а также более дорогих по тарифу (3-й класс).
От «Модум-Транс» в семинаре приняли участие представители коммерческого, логистического и экономического блоков.👩🏽💻🧑🏽💻
#модум #модумтранс #рждпартнер
Продолжаем рассказывать о профессиях работников железной дороги. 🛤️
⠀
- Составитель поездов -
На железнодорожной станции происходит множество операций с вагонами: их сортируют, перевозят, взвешивают, грузят и разгружают. Каждое движение контролируется составителем поездов. 🚂
⠀
Это очень ответственная работа, ведь человек этой профессии отвечает за:
⠀
✅ формирование и расформирование поездов,
✅ точность и безопасность при маневрах состава,
✅ расстановку работников, участвующих в маневре состава,
✅ закрепление вагонов на путях тормозными башмаками.
⠀
Чтобы стать составителем поездов, надо уметь управлять командой 🤝, быть внимательным и сообразительным 👀, давать точные и своевременные указания 👆.
⠀
От составителя поездов зависит точность размещения вагонов и безопасность движения подвижного состава, чтобы не допустить его сход.
⠀
В одной команде с составителем поездов работают машинист локомотива и его помощник, дежурные стрелочных постов, регулировщики скоростей и сигналисты.
⠀
#модум
#модумтранс
#modum
⠀
- Составитель поездов -
На железнодорожной станции происходит множество операций с вагонами: их сортируют, перевозят, взвешивают, грузят и разгружают. Каждое движение контролируется составителем поездов. 🚂
⠀
Это очень ответственная работа, ведь человек этой профессии отвечает за:
⠀
✅ формирование и расформирование поездов,
✅ точность и безопасность при маневрах состава,
✅ расстановку работников, участвующих в маневре состава,
✅ закрепление вагонов на путях тормозными башмаками.
⠀
Чтобы стать составителем поездов, надо уметь управлять командой 🤝, быть внимательным и сообразительным 👀, давать точные и своевременные указания 👆.
⠀
От составителя поездов зависит точность размещения вагонов и безопасность движения подвижного состава, чтобы не допустить его сход.
⠀
В одной команде с составителем поездов работают машинист локомотива и его помощник, дежурные стрелочных постов, регулировщики скоростей и сигналисты.
⠀
#модум
#модумтранс
#modum
👍2
31 марта представители «Модум-Транс» прослушали выступления участников конференции «Цифровизация транспортной отрасли в новой реальности: санкции, риски и эффективность»👨💻.
Мероприятие организовано Редакцией журнала «РЖД-Партнер»🤝.
Представители компаний транспортной отрасли обсуждали инструменты для управления парком и грузопотоками, искали оптимальные пути их применения в условиях введенных ограничений.
Говорили о развитии цифровых технологий для налаживания логистических цепочек и поиска альтернативных маршрутов.
Участники делились опытом оптимизации сервисов по электронному сопровождению грузоперевозок и внедрению систем отслеживания и мониторинга.
Экспертами поднимался вопрос о возможностях перехода на изолированную IT-среду и особенностях работы цифровых систем в безопасном режиме, в частности, построении системы квантовых коммуникаций.
От «Модум-Транс» в конференции приняли участие представители экономического и логистического блоков Компании.
#модумтранс
#modum
#рждпартнер
Мероприятие организовано Редакцией журнала «РЖД-Партнер»🤝.
Представители компаний транспортной отрасли обсуждали инструменты для управления парком и грузопотоками, искали оптимальные пути их применения в условиях введенных ограничений.
Говорили о развитии цифровых технологий для налаживания логистических цепочек и поиска альтернативных маршрутов.
Участники делились опытом оптимизации сервисов по электронному сопровождению грузоперевозок и внедрению систем отслеживания и мониторинга.
Экспертами поднимался вопрос о возможностях перехода на изолированную IT-среду и особенностях работы цифровых систем в безопасном режиме, в частности, построении системы квантовых коммуникаций.
От «Модум-Транс» в конференции приняли участие представители экономического и логистического блоков Компании.
#модумтранс
#modum
#рждпартнер
Мечта детства почти каждого из нас – прокатиться в кабине машиниста. Расскажем о самой популярной профессии железной дороги 🛤️
- Машинист поезда -
Чтобы стать машинистом, надо пройти длинный путь: выучиться на помощника машиниста 🎓, поработать несколько лет, пройти повышение квалификации, сдать экзамен и только тогда получить право на управление поездом 🚊.
Локомотивы отличаются друг от друга по видам: паровозы, электровозы и тепловозы. Кроме этого, они бывают пассажирскими, грузовыми, маневровыми. Каждый вид локомотива требует от машиниста особой подготовки.
Управление поездом – это постоянная концентрация внимания. Надо быть настороже и контролировать дорожную обстановку 👀, слушать сообщения дежурных по станции и диспетчеров 👂🏼, следить за показаниями приборов в кабине 🕹️.
С недавних пор и женщины работают в этой профессии.
Есть что-то романтичное в работе машиниста, но как оказалось на деле, она тяжела и ответственна.
#модум
#модумтранс
#modum
- Машинист поезда -
Чтобы стать машинистом, надо пройти длинный путь: выучиться на помощника машиниста 🎓, поработать несколько лет, пройти повышение квалификации, сдать экзамен и только тогда получить право на управление поездом 🚊.
Локомотивы отличаются друг от друга по видам: паровозы, электровозы и тепловозы. Кроме этого, они бывают пассажирскими, грузовыми, маневровыми. Каждый вид локомотива требует от машиниста особой подготовки.
Управление поездом – это постоянная концентрация внимания. Надо быть настороже и контролировать дорожную обстановку 👀, слушать сообщения дежурных по станции и диспетчеров 👂🏼, следить за показаниями приборов в кабине 🕹️.
С недавних пор и женщины работают в этой профессии.
Есть что-то романтичное в работе машиниста, но как оказалось на деле, она тяжела и ответственна.
#модум
#модумтранс
#modum
👍4
12-14 апреля 2022-го года
ООО «Модум-Транс» примет участие в
26-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий «TransRussia 2022».
Мероприятие пройдет на территории МВЦ «Крокус Экспо», павильон №1, зал №4.
Приглашаем посетить стенд «Модум-Транс» № D2117 и оценить его футуристичный дизайн. Менеджеры и руководители Компании расскажут подробнее об услугах и преимуществах «Модум-Транс», проконсультируют по возникшим вопросам.
Чтобы посетить выставку, вы можете получить бесплатный электронный билет. Для этого необходимо заранее пройти регистрацию участника на сайте TransRussia 2022 и воспользоваться уникальным промокодом tr22eOSNR.
Будем рады видеть вас на стенде «Модум-Транс» № D2117 для обсуждения деловых предложений и идей по сотрудничеству!
#модум
#модумтранс
#modum
#transrussia
ООО «Модум-Транс» примет участие в
26-й Международной выставке транспортно-логистических услуг, складского оборудования и технологий «TransRussia 2022».
Мероприятие пройдет на территории МВЦ «Крокус Экспо», павильон №1, зал №4.
Приглашаем посетить стенд «Модум-Транс» № D2117 и оценить его футуристичный дизайн. Менеджеры и руководители Компании расскажут подробнее об услугах и преимуществах «Модум-Транс», проконсультируют по возникшим вопросам.
Чтобы посетить выставку, вы можете получить бесплатный электронный билет. Для этого необходимо заранее пройти регистрацию участника на сайте TransRussia 2022 и воспользоваться уникальным промокодом tr22eOSNR.
Будем рады видеть вас на стенде «Модум-Транс» № D2117 для обсуждения деловых предложений и идей по сотрудничеству!
#модум
#модумтранс
#modum
#transrussia
👍6
Стартовал первый день выставки "TransRussia 2022"!
Работа идёт полным ходом 💪
#модум
#modumtrans
#transrussia2022
Работа идёт полным ходом 💪
#модум
#modumtrans
#transrussia2022
👍12
Сегодня, во 2-й день TransRussia 2022, прошла церемония награждения компаний-участников выставки 🏆.
Организатор мероприятия выдвинул 15 номинаций, по которым оценивались стенды : «Эффективная коллаборация и партнерство", "Лучший дебют", «За верность и постоянство» и другие.
Стенд "Модум-Транс" был награждён в номинации "Самый инновационный стенд" 🏅.
Компания второй год подряд берет кубок, в очередной раз подтверждая свою позицию #1 по инновациям! 💪
Благодарим нашего надёжного партнёра по застройке выставочных площадей — компанию Sollab, а также всех, кто принимает участие в работе стенда "Модум-Транс" 🤝.
#transrussia2022
Организатор мероприятия выдвинул 15 номинаций, по которым оценивались стенды : «Эффективная коллаборация и партнерство", "Лучший дебют", «За верность и постоянство» и другие.
Стенд "Модум-Транс" был награждён в номинации "Самый инновационный стенд" 🏅.
Компания второй год подряд берет кубок, в очередной раз подтверждая свою позицию #1 по инновациям! 💪
Благодарим нашего надёжного партнёра по застройке выставочных площадей — компанию Sollab, а также всех, кто принимает участие в работе стенда "Модум-Транс" 🤝.
#transrussia2022
👍14
Вчера компания АО «Уголь-Транс» отметила День рождения! 🎉
Мы поздравляем нашего надежного партнера с наступившим праздником и благодарим за профессионализм и качественный подход к работе!
С АО «Уголь-Транс» мы погрузили не одну тонну грузов и проехали тысячи километров железнодорожного пути 💪 🚆.
Успехов и процветания! 🎊
#угольтранс
#модум
#модумтранс
#modum
Мы поздравляем нашего надежного партнера с наступившим праздником и благодарим за профессионализм и качественный подход к работе!
С АО «Уголь-Транс» мы погрузили не одну тонну грузов и проехали тысячи километров железнодорожного пути 💪 🚆.
Успехов и процветания! 🎊
#угольтранс
#модум
#модумтранс
#modum
👍9
Не каждый знает, как уголь попадает в вагоны, а затем отправляется в другие страны. А ведь это интереснейший процесс!☝
На месторождении уголь загружают в самосвалы и перевозят на обогатительную фабрику, где происходит отделение «чистого» угля от минеральных примесей. По конвейерным лентам уголь загружается в вагоны, которые медленно подаются под него🚆.
Из мест погрузки уголь отправляется в порты. По пути в порт открытые вагоны поливает дождем и засыпает снегом, поэтому по прибытию его заводят в вагоноразмораживатель.
Затем буровая установка с длинными винтами опускается в вагон и разрыхляет уголь. Так проходит подготовка к работе вагоноопрокидывателя, гигантского механизма, который переворачивает вагон и ссыпает груз в бункер, а затем — на магистральный конвейер. По конвейеру уголь отправляется на склад, откуда его погрузят на судно🚢.
Такая сложная цепочка взаимодействия машин и людей организует процесс доставки угля до потребителя. Захватывающе и удивительно!
#модум
#модумтранс
#modum
На месторождении уголь загружают в самосвалы и перевозят на обогатительную фабрику, где происходит отделение «чистого» угля от минеральных примесей. По конвейерным лентам уголь загружается в вагоны, которые медленно подаются под него🚆.
Из мест погрузки уголь отправляется в порты. По пути в порт открытые вагоны поливает дождем и засыпает снегом, поэтому по прибытию его заводят в вагоноразмораживатель.
Затем буровая установка с длинными винтами опускается в вагон и разрыхляет уголь. Так проходит подготовка к работе вагоноопрокидывателя, гигантского механизма, который переворачивает вагон и ссыпает груз в бункер, а затем — на магистральный конвейер. По конвейеру уголь отправляется на склад, откуда его погрузят на судно🚢.
Такая сложная цепочка взаимодействия машин и людей организует процесс доставки угля до потребителя. Захватывающе и удивительно!
#модум
#модумтранс
#modum
👍8🔥2
С праздником светлой Пасхи!🌸
⠀
В этот чудесный христианский праздник примите самые искренние пожелания добра, любви и радости!✨
⠀
Пусть в вашем доме всегда будет тепло и уютно, а атмосфера весеннего праздника поможет отвлечься от суеты и ощутить торжество жизни, духа и веры.💫
⠀
#модум
#модумтранс
#modum
⠀
В этот чудесный христианский праздник примите самые искренние пожелания добра, любви и радости!✨
⠀
Пусть в вашем доме всегда будет тепло и уютно, а атмосфера весеннего праздника поможет отвлечься от суеты и ощутить торжество жизни, духа и веры.💫
⠀
#модум
#модумтранс
#modum
👍8❤3
Теплота сгорания угля – одна из важнейших характеристик его эффективности☝.
Она показывает, сколько энергии выделяется при полном сгорании определенной массы топлива. Ее еще называют калорийностью угля и измеряют в ккал/кг или дж/кг. Значение калорийности определяют экспериментально в лаборатории👩🔬.
Чем выше калорийность топлива, тем меньше материала расходуется.
Уголь считается топливом с наивысшей теплотворной способностью🔥. Выше показатели только у антрацита.
Калорийность угля, идущего на внутренний рынок и на экспорт, различается.
В Китае и Южной Корее потребляется уголь с калорийностью 5500 ккал/кг, Япония и Западная Европа используют уголь калорийностью 6000 ккал/кг.
В России же в основном пользуется популярностью уголь калорийностью около 5100-5400 ккал/кг.
#модум
#модумтранс
#modum
Она показывает, сколько энергии выделяется при полном сгорании определенной массы топлива. Ее еще называют калорийностью угля и измеряют в ккал/кг или дж/кг. Значение калорийности определяют экспериментально в лаборатории👩🔬.
Чем выше калорийность топлива, тем меньше материала расходуется.
Уголь считается топливом с наивысшей теплотворной способностью🔥. Выше показатели только у антрацита.
Калорийность угля, идущего на внутренний рынок и на экспорт, различается.
В Китае и Южной Корее потребляется уголь с калорийностью 5500 ккал/кг, Япония и Западная Европа используют уголь калорийностью 6000 ккал/кг.
В России же в основном пользуется популярностью уголь калорийностью около 5100-5400 ккал/кг.
#модум
#модумтранс
#modum
👍6
С Праздником Весны и Труда! 🌸
⠀
Первомай традиционно открывает дачный сезон, когда наступает период земляных работ 🌱 и пикников на природе ⛹️🏕️🔅.
⠀
Это идеальное время, чтобы наблюдать за пышным цветением садов и радоваться теплым солнечным лучам!
⠀
Пусть во всем сопутствует легкость и успех, работа приносит хорошие плоды, а отдых будет ярким и интересным! 🎉
⠀
Мира и созидания!
⠀
#модум
#модумтранс
#modum
⠀
Первомай традиционно открывает дачный сезон, когда наступает период земляных работ 🌱 и пикников на природе ⛹️🏕️🔅.
⠀
Это идеальное время, чтобы наблюдать за пышным цветением садов и радоваться теплым солнечным лучам!
⠀
Пусть во всем сопутствует легкость и успех, работа приносит хорошие плоды, а отдых будет ярким и интересным! 🎉
⠀
Мира и созидания!
⠀
#модум
#модумтранс
#modum
👍4
Много ли в России угля❓
Уголь — самый перспективный источник энергии на нашей планете🔆.
По данным Минэнерго, его запасов в России хватит еще на 350 лет. Наша страна находится на 2-м месте в мире по запасам угля, а по объему производства — на 5-м.
С каждым годом добыча твердого топлива увеличивается на 6-9%. Ожидается, что до 2040-го года каменный уголь сохранит позицию одного из базовых энергетических ресурсов.
Аналитики сообщают, что эпоха угля закончится уже в нынешнем столетии ввиду энергоперехода — перевода мировой энергетики с ископаемых на возобновляемые источники энергии🌱. Этот процесс связан с декарбонизацией — снижением выбросов парниковых газов.
А пока основным угледобывающим регионом остается Кузбасс. В нем добывается 56% каменного угля и до 80% — коксующегося угля.
Помимо него, как утверждают энергетики, перспективными для добычи являются Сибирь и Дальний Восток: Тыва, Якутия, Забайкальский и Хабаровский края, Амурская область и Сахалин.
#модум
#модумтранс
#modum
Уголь — самый перспективный источник энергии на нашей планете🔆.
По данным Минэнерго, его запасов в России хватит еще на 350 лет. Наша страна находится на 2-м месте в мире по запасам угля, а по объему производства — на 5-м.
С каждым годом добыча твердого топлива увеличивается на 6-9%. Ожидается, что до 2040-го года каменный уголь сохранит позицию одного из базовых энергетических ресурсов.
Аналитики сообщают, что эпоха угля закончится уже в нынешнем столетии ввиду энергоперехода — перевода мировой энергетики с ископаемых на возобновляемые источники энергии🌱. Этот процесс связан с декарбонизацией — снижением выбросов парниковых газов.
А пока основным угледобывающим регионом остается Кузбасс. В нем добывается 56% каменного угля и до 80% — коксующегося угля.
Помимо него, как утверждают энергетики, перспективными для добычи являются Сибирь и Дальний Восток: Тыва, Якутия, Забайкальский и Хабаровский края, Амурская область и Сахалин.
#модум
#модумтранс
#modum
👍8
C Праздником Победы!🎖
⠀
Из года в год в этот величайший день мы отдаем дань памяти и уважения воинам, сражавшимся за мир и светлое небо над нашими головами.
⠀
Праздник Победы, как символ всеобщей гордости и ликования, объединяет несколько поколений людей нашей страны и дорог каждой семье.👨👩👧👦
⠀
В тоже время мы помним о страшных страданиях и потерях, которые пришлось испытать нашим прадедам.
⠀
Возможность жить «свое сегодня» досталась нам очень высокой ценой.
⠀
Помните о подвиге тех, кто вынес все тяготы того трагического времени, и цените каждый прожитый день 🙏.
⠀
Мира, благополучия и крепкого здоровья вам и вашим близким!✨
⠀
#модум
#модумтранс
#modum
⠀
Из года в год в этот величайший день мы отдаем дань памяти и уважения воинам, сражавшимся за мир и светлое небо над нашими головами.
⠀
Праздник Победы, как символ всеобщей гордости и ликования, объединяет несколько поколений людей нашей страны и дорог каждой семье.👨👩👧👦
⠀
В тоже время мы помним о страшных страданиях и потерях, которые пришлось испытать нашим прадедам.
⠀
Возможность жить «свое сегодня» досталась нам очень высокой ценой.
⠀
Помните о подвиге тех, кто вынес все тяготы того трагического времени, и цените каждый прожитый день 🙏.
⠀
Мира, благополучия и крепкого здоровья вам и вашим близким!✨
⠀
#модум
#модумтранс
#modum
👍9
В минувшее воскресенье компания «Модум-Транс» приняла участие в одном из крупнейших беговых событий столицы – Московском полумарафоне🌟.
Маршрут забега пролегал от Олимпийского комплекса «Лужники» до Новоспасского монастыря по центральным улицам и живописным набережным столицы.🌆
Вячеслав Горюнов (Управление эксплуатации и обслуживания ПС, отдел текущего ремонта), Александр Елисеев (Бухгалтерия, отдел учета продаж), Денис Радомский (Департамент аналитики и отчетности) преодолели дистанцию 21,1 км и показали отличные результаты:
🏃Вячеслав Горюнов - 1 час 48 минут 14 секунд,
🏃Денис Радомский — 1 час 53 минуты 16 секунд,
🏃Александр Елисеев — 1 час 59 минут 34 секунды.
Полумарафон собрал около 20 тысяч спортсменов с разных уголков нашей страны.
👉 «Модум-Транс» является постоянным участником массовых забегов.
До встречи 11 июня на марафоне «Белые ночи» в городе Санкт-Петербург.🙌🏼
#модум
#modum
#московскиймарафон
Маршрут забега пролегал от Олимпийского комплекса «Лужники» до Новоспасского монастыря по центральным улицам и живописным набережным столицы.🌆
Вячеслав Горюнов (Управление эксплуатации и обслуживания ПС, отдел текущего ремонта), Александр Елисеев (Бухгалтерия, отдел учета продаж), Денис Радомский (Департамент аналитики и отчетности) преодолели дистанцию 21,1 км и показали отличные результаты:
🏃Вячеслав Горюнов - 1 час 48 минут 14 секунд,
🏃Денис Радомский — 1 час 53 минуты 16 секунд,
🏃Александр Елисеев — 1 час 59 минут 34 секунды.
Полумарафон собрал около 20 тысяч спортсменов с разных уголков нашей страны.
👉 «Модум-Транс» является постоянным участником массовых забегов.
До встречи 11 июня на марафоне «Белые ночи» в городе Санкт-Петербург.🙌🏼
#модум
#modum
#московскиймарафон
👍8👏3
17 мая «Модум-Транс» принял участие в деловом онлайн-семинаре «Строительные грузы и цемент: как изменится спрос и логистика?» в рамках цикла мероприятий «Грузовая панорама» 👩💻👨💻.
📊На семинаре обсуждалось состояние рынка строительных грузов и цемента, озвучены прогнозы его развития до конца текущего года.
📝Спикеры провели анализ закономерностей изменения спроса на щебень и цемент в условиях сокращения темпов строительства и затронули вопросы перераспределения грузопотоков.
В мероприятии приняли участие представители консалтинговых компаний, крупнейших грузоотправителей и эксперты научных исследовательских центров.
#модум
#модумтранс
#modum
📊На семинаре обсуждалось состояние рынка строительных грузов и цемента, озвучены прогнозы его развития до конца текущего года.
📝Спикеры провели анализ закономерностей изменения спроса на щебень и цемент в условиях сокращения темпов строительства и затронули вопросы перераспределения грузопотоков.
В мероприятии приняли участие представители консалтинговых компаний, крупнейших грузоотправителей и эксперты научных исследовательских центров.
#модум
#модумтранс
#modum