Мобилити
1.65K subscribers
226 photos
4 videos
14 files
252 links
Издание для профессионалов транспортной отрасли и новой городской мобильности / https://mobilitymag.ru

Связь с редакцией [email protected]
Download Telegram
Как решения властей могут оставить жителей Тюмени без удобного транспорта

Городские власти предложили сразу несколько мер, среди которых: запрет на поездки на арендных СИМ в ночной период, «лестничное» замедление на перекрестках и ограничение скорости самокатов до 10 км/ч вне велоинфраструктуры.

Разобрались с экспертами, почему ограничение скорости до 10 км/ч может привести к ухудшению ситуации с транспортной доступностью и безопасностью сервисов в городе

➡️ Полный материал читайте на сайте ⬅️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1897
⚡️ ДАЙДЖЕСТ ⚡️

Главные события городской мобильности в России с 22 по 29 апреля

Новости рынка

➡️ BelkaCar запустил междугородние путешествия: теперь, например, из Москвы можно уехать в Санкт-Петербург, Самару, Краснодар и другие города без ограничений по автомобилю и тарифу. Но вот завершить поездку вне изначальной локации не получится

➡️ Делимобиль начал работу в Ярославле. Он стал 15 городом присутствия сервиса и первой новой локацией в 2025 году. На старте парк пополнился более 300 авто в категориях Эконом (Geely Emgrand), Комфорт (Exeed LX и Haval Jolion), а также Бизнес (Exeed RX)

➡️ Велобайк выставил старые велосипеды проката на продажу, таким образом продлив жизнь своим механическим моделям. Все ТС оснащены удобной рамой, регулируемым сиденьем и корзиной для вещей и прошли полное ТО перед тем, как выйти на аукцион. Подать заявку на покупку можно до пятого мая

На всех столичных электровелосипедах 2.0 также появились госномера. Всего установили 36 тысяч номерных знаков

Безопасность

➡️ Кикшеринг Whoosh начал начислять вушбаллы за поездки на спокойной скорости. Для этого достаточно выбрать режим поездки «Эко» (12 км/ч и 20% кешбэка) или «Драйв» (16 км/ч и 10% кешбэка) . Так сервис побуждает выбирать спокойный темп езды, формируя культуру вождения СИМ, и вместе с этим позволяет копить баллы на будущие поездки

➡️ BelkaCar понизил минимальные требования для арендатора до возраста 19 лет и стажа в один год. Ранее сервис был доступен только пользователям в возрасте от 21 года и со стажем вождения не менее двух лет. При этом у Делимобиля, Ситидрайва и Яндекс Драйва нижняя планка для водителя сейчас находится на уровне 18 лет

Операторы повышают доступность сервиса для пользователей, сохраняя общий уровень безопасности за счёт использования телематики, системы рейтинга и других инструментов

➡️ Whoosh и МТС Юрент повысили штраф за управление электросамокатом лицом младше 16 лет, в том числе за те случаи, когда им передал управление взрослый. Новая сумма штрафа составит 30 вместо 10 тысяч рублей

Новая сумма штрафа будет актуальна для всех городов России, кроме Москвы – там штраф за ребенка за рулём составляет 100 тысяч рублей

Инфраструктура

➡️ В Москве благоустроят 26 дворов на средства от уличных платных парковок. Планами по улучшению городской среды поделились районы Северное Медведково, Донской и Чертаново Центральное. Местные власти планируют установить дорожные знаки, расширить тротуары и газоны и не только

По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина, сейчас все деньги от уличных платных парковок передают префектурам

Исследования

➡️ 2ГИС выяснил, в каких городах водители передвигаются по дорогам наиболее дисциплинированно. Оказалось, что меньше всего превышают скорость под камерами в Самаре, Красноярске и Омске

Цифра дня: операторы кикшеринга выписали более 26 тысяч штрафов пользователям с начала сезона, значение выросло в четыре раза с 2024 года. Сервисы также заблокировали порядка 190 тысяч аккаунтов. Это говорит не о растущей аварийности — но об ужесточении контроля за соблюдением правил при повышении спроса на шеринг

@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍441
От 10 до 0 км/ч: что не так с решением автоматически снижать скорость самокатам на перекрёстках в Тюмени

Власти предлагают замедлять арендные самокаты на перекрёстках поэтапно — от 10 до 7 км/ч, затем до 5 и, наконец, до полной остановки. Такой способ хотят использовать, чтобы заранее снижать скорость перед отключением ускорения в зоне пересечения потоков.

Мы обсудили с экспертами, почему эта мера не решает проблему безопасности, а усугубляет её — особенно в условиях отсутствия инфраструктуры и с учётом технических особенностей СИМ.

➡️ Полный материал читайте на сайт ⬅️
2107👍5
Мобилити #4.pdf
47.9 MB
⚡️ Вышел 4-й выпуск журнала «Мобилити» — всё о том, как меняется городская мобильность в России.

Скачать/посмотреть выпуск

В этом выпуске:
➡️ Екатеринбург — как операторы кикшеринга и мэрия регулируют работу СИМ в городе
➡️ Тюмень — почему «лестничные» ограничения, ночные запреты и замедление самокатов создают больше проблем, чем решают. Мнение урбанистов, предпринимателей и активистов.

В их числе: Алексей Радченко @urban_blogs, Александр Шумский @proboknet, Аркадий Гершман @gre4ark, Дмитрий Кудинов @nko_poshlipoehali и Марина Авраменко @vnezonyriska

База по кикшерингу и каршерингу:
🔶 Как города договариваются с операторами кикшеринга
🔶 Как города и операторы организовывают парковки для СИМ
🔶 Стоит ли пускать в каршеринг 18-летних
🔶 Как каршеринг способствует развитию туризма и в каких городах становится особенно полезен как сервис

Цифры и данные:
🔶 Аналитика по рынку кикшеринга в 2024 году
🔶 Экспертиза и данные по безопасности транспорта от партнёров выпуска — АльфаСтрахование и Ренессанс страхование;

🧡Подписаться на рассылку
👀 @mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👍42