Мобилити
1.67K subscribers
216 photos
4 videos
14 files
242 links
Издание для профессионалов транспортной отрасли и новой городской мобильности / https://mobilitymag.ru

Связь с редакцией [email protected]
Download Telegram
Мобилити #6.pdf
32.4 MB
⚡️ Вышел 6-й выпуск журнала «Мобилити» — всё о том, как меняется городская мобильность в России

Скачать/посмотреть выпуск

В этом выпуске:
➡️ Москва — как городу удалось сократить аварийность на СИМ на 65%
➡️ Сочи — о парковочных карманах и самокатных парковках как новом опыте для российских городов
➡️ Сириус — как на федеральной территории тестируют «умные» камеры, следят за данными перемещений и используют СИМ в полиции

В числе экспертов выпуска: Аркадий Гершман @gre4ark, Алексей Смирнов @innovatransport, Илья Абросимов @abrosimov_stream, Алексей Радченко @urban_blogs

База по кик- и каршерингу:
🔶 Как школы вождения самокатов повышают безопасность в 2025 году
🔶 Как работает динамическое ценообразование в каршеринге и зачем оно нужно
🔶 Зачем каршерингу разные машины и как это помогает городу

Цифры и данные:
🔶 Главная информация по актуальному состоянию кар- и кикшеринга
🔶 Другая экспертиза и данные по безопасности от партнёров выпуска — АльфаСтрахование и Ренессанс страхование

🧡Подписаться на рассылку
👀 @mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍743
⚡️ ДАЙДЖЕСТ ⚡️

Главные события городской мобильности в России с 26 июня по 3 июля

Бизнес и инвестиции

➡️ МТС Юрент и Whoosh представили результаты операционной деятельности в первом полугодии 2025 года. Количество поездок на платформе МТС Юрент за шесть месяцев 2025 года выросло на 42% (до 54,2 млн). Количество локаций присутствия сервиса в РФ выросло с 187 на конец 2024 года до 202 по состоянию на первое июля 2025 года

Флот сервиса у Whoosh по предварительным операционным результатам составил 237,8 тысяч СИМ (+19% за год), число зарегистрированных аккаунтов достигло 30,3 млн (+26%), локаций стало 70 (+10), поездок 53,1 млн (-10%). Спад аренд объясняют ухудшением погодных условий, проблемами со связью и геолокацией, а также замедлением динамики потребительского спроса

Инфраструктура

➡️ Операторы кикшеринга перенесли парковки для электросамокатов с тротуаров в парковочные карманы в Сочи. Сервисы отделили места делиниаторами и конусами, а также оборудовали их удобным съездом на тротуары и отметили специальным знаком. Нововведение позволит убрать парковки с узких тротуаров с высоким трафиком

Новости рынка

➡️ В Яндекс Go добавили панорамы для поиска парковки самокатов. Таким образом пользователи смогут увидеть, как выглядит стоянка и что её окружает, после чего построить маршрут до удобной точки

➡️ Велобайк добавил 200 механических и 50 детских велосипедов в Москве. На них установлены госномера, как на обычных электровелосипедах 2.0. Новые ТС оснащены мягкими сиденьями и вместительными корзинами. Аренда доступна только лицам от 18 лет.: детские модели доступны родителям или законным представителям ребёнка

➡️ Каршеринг Voron запустил аренду электробайков. Взять такое ТС могут владельцы прав категории В или М, транспорт выдаётся и возвращается через пункт выдачи, также доступна доставка

➡️ Ситидрайв приостановил работу в Ростове-на-Дону. Компания решила сосредоточиться на усилении своего присутствия в других городах ЮФО, в частности в Сочи и Краснодаре. При этом продолжит работу сервис подписки Надолго

Регулирование

➡️ В Санкт-Петербурге продолжают ужесточать правила для пользователей СИМ. С 1 июля вступило в силу постановление, ограничивающее скорость средств микромобильности на тротуарах и пешеходных зонах до 10 км/ч. Отдельно прописаны запретные зоны для поездок. Выявлять нарушителей планируют по камерам

К концу года в северной столице также обещают создать единую базу нарушителей ПДД на электросамокатах

@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4👍22
Микромобильные поездки охватили всю Россию, но сценарии использования СИМ и велосипедов варьируются. Где-то пользователи катаются по памяти, а где-то открывают навигатор чуть ли не каждый день

2ГИС проанализировал обезличенные данные о маршрутах, построенных с использованием велонавигатора за лето 2024 года, и собрал интересную статистику по городам-миллионникам. Оказалось, что самые долгие поездки совершают в Екатеринбурге, Москве и Краснодаре

Добавили сюда данные Дептранса Москвы и подборку отличных мест для поездок в столице 📍

Главные инсайты — в карточках 💪

@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍653
Хорошо, когда жители городов могут прямо повлиять на их развитие. Плохо, когда через опросы пытаются продвигать одни запреты. Очередной яркий кейс видим в Ставропольском крае: местный губернатор решил провести опрос о регулировании самокатов в регионе

Вариантов было три:
🔶 полный запрет
🔶 ограничение скорости до 20 км/ч
🔶 сохранить текущие правила

Вскоре число голосов резко выросло: сейчас в канале Владимира Владимирова на 100 тысяч подписчиков 288 тысяч ответов (!) и почти 4 тысячи комментариев. Пользователи массово указывают на возможные накрутки

На текущий момент результаты выглядят так:
🔷 34% — за полный запрет
🔷 28% — за ограничение скорости
🔷 38% — за сохранение текущих правил

Несмотря на то, что за запрет высказалась только треть участников, в ряде СМИ написали: «60% поддерживают полный или частичный запрет». Хотя ограничение скорости — это совсем другая мера

➡️ Поводом для дискуссий стало печальное событие. Подросток на самокате сбил пенсионера, в результате аварии мужчина скончался. Поэтому губернатор решил, что «трагедия требует выводов и решений»

Появился вопрос: что именно будут регулировать? Читая между строк, легко понять — запретят сервисы аренды. Они они уже соблюдают правила и находятся в поле зрения государства. Частные пользователи СИМ, скорее всего, так и останутся в серой зоне — без учёта, регулирования и контроля

С «частниками» регулярно происходят громкие ДТП, дело доходит и до смертельного исхода. Но не так интересно разгонять инфоповод, когда в результате аварии погиб молодой самокатчик, которого не пропустил автомобиль

Попытки манипулировать общественным мнением через опросы с накрученными голосами не только непродуктивны, но и вредны. Удовлетворить запрос людей на защиту так не выйдет. Запретите микромобильность — и жители города потребуют альтернативу. А есть ли она у властей?


Куда логичнее более было бы развивать инфраструктуру и обеспечивать безопасность вместе с операторами кикшеринга. Хорошей практики хватает 💪

@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1477👎2
⚡️ ДАЙДЖЕСТ ⚡️

Главные события городской мобильности в России с 4 по 11 июля

Бизнес и инвестиции

➡️ Ситидрайв запустил новое направление по продаже рекламы партнёрам. Среди услуг доступны создание креативной концепции, оклейка автомобилей, брендирование подголовников и ремней безопасности, семплинг материалов и даже использование встроенной системы мультимедиа в авто

Первые рекламные кобрендинговые проекты были запущены уже в июне совместно со «СберСеллером», сейлз-хаусом рекламного инвентаря компаний и партнёров группы «Сбер»

➡️ Whoosh опубликовал операционные результаты за полные 6 месяцев 2025 года. Количество поездок за этот период составило 56,5 млн (-10%), включая 5,7 млн поездок (+169%) в странах Южной Америки

Новости рынка


➡️ Пользователи Яндекс Go теперь смогут пополнить карту «Тройка» в приложении. Добавить карту и следить за её балансом можно можно в разделе «Транспорт». В будущем пользователи смогут приобретать абонементы и проездные, а также добавлять больше транспортных карт

Таким образом Яндекс продолжает объединять в одном приложении разные виды транспорта: от привычных метро и автобусов, до такси, кар- и кикшеринга

➡️ В 2ГИС добавили навигатор для мотоциклистов. Он будет рассчитывать маршруты с учётом средней скорости мотоцикла, возможности двигаться между рядами и так далее. Помимо этого, теперь навигатор поддерживает системы CarPlay и Android Auto

Адаптация под разные виды транспорта важна не только в микромобильности. Больше контроля за дорогой — меньше путаницы и аварий

Безопасность

➡️ МТС Юрент и ФК «Зенит» запустили в Санкт-Петербурге социальную кампанию о ПДД. В июле на улицах города появились плакаты с участием маскотов «Зенита» — синегривого Льва и Львицы. В игровой форме они напомнят петербуржцам о правилах дорожного движения при использовании самокатов

Цифра дня: автомобилисты, которые используют машину не каждый день, могут сэкономить до 30 тысяч в год, если пересядут на такси и каршеринг. Об этом говорит исследование компании Forsage Lubricants. По итогам прошлого года средняя стоимость владения машиной составляла порядка 265 тысяч рублей за двенадцать месяцев

@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍32
Удивительное рядом: оказывается, при грамотном сотрудничестве властей и бизнеса можно добиться высокого уровня безопасности без запретов. Сегодня в столице ежегодно совершают более 60 млн поездок на электросамокатах 🛴

При этом, если за январь-июнь 2024 года было зафиксировано 738 происшествий, то в этом году — всего 297. Помогают обязательная верификация пользователей и круглосуточный контроль за дорожной обстановкой

Но есть вопросы к рынку «частников»: 51% происшествий с участием несовершеннолетних в этом году в Москве произошли на частных СИМ ❗️


Подробнее — в карточках 💪

@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
11👍75
Благовещенск «отрегулировал» самокаты так, что ими больше нельзя пользоваться

С 14 июля в городе вступили в силу новые правила: использовать СИМ (в том числе кикшеринговые и частные самокаты) теперь можно только в специально обозначенных зонах. Проблема в том, что эти зоны пока не определены

По факту — это первый город в России, где формально СИМ не запрещены, но использовать их негде и нельзя

Власти объясняют решение жалобами и ростом аварийности. Но статистика не подтверждает критичности ситуации, а опыт других городов показывает, что проблему можно решать иначе — не блокируя целый вид транспорта

🔍 Вместе с экспертами разбираемся:
▪️насколько обоснованно принятое решение
▪️как оно соотносится с законом

💬 Комментируют:
@autojurist — автоюрист Александр Беленко
@gre4ark — урбанист Аркадий Гершман
@dnlvrnn — городской проектировщик Даниил Воронин
@abrosimov_stream — Илья Абросимов, гендиректор ИЦГТ и техлид «Мобилитики»

➡️ Полный материал — на сайте ⬅️

@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1354