This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скоростной поезд Сидней - Канберра (Австралия).
Как вам по сравнению с Сапсанами, Стрижами?
Как вам по сравнению с Сапсанами, Стрижами?
Центральный жд вокзал Гаваны
Интересная история...
К 1910 году 71-я жд станция Вильянуэва, 1я в Гаване, превысила свою пропускную способность. 20 июля 1910 года Конгресс Кубы разрешил построить новый жд вокзал на общественной территории Арсен-Аль вместо частной территории станции Вильянуэва.
Стоимость территории старого арсенала составляла около 3,7 миллиона долл. США, а территория Вильянуэвы - около 2,3 миллиона долл.
Сделка вызвала бурные дебаты в политическом сообществе, поскольку стоимость земли Арсенала составляла для Вильянуэвы более 1млн. долл., поэтому было неизвестно, куда пойдет эта сумма.
Представитель Палаты Сильверио Санчес Фигерас, командующий освободительной армией, осудил торговлю как "грязный бизнес", а действия конгрессмена опроверг полковник Северо Молеон Гуэрра. Кульминацией противостояния стала дуэль до смерти 9 декабря 1910 года, в которой погиб конгрессмен Молеон.
Два года спустя, 30 ноября 1912 года, на территории бывшего Арсенала был открыт новый Центральный жд вокзал.
Интересная история...
К 1910 году 71-я жд станция Вильянуэва, 1я в Гаване, превысила свою пропускную способность. 20 июля 1910 года Конгресс Кубы разрешил построить новый жд вокзал на общественной территории Арсен-Аль вместо частной территории станции Вильянуэва.
Стоимость территории старого арсенала составляла около 3,7 миллиона долл. США, а территория Вильянуэвы - около 2,3 миллиона долл.
Сделка вызвала бурные дебаты в политическом сообществе, поскольку стоимость земли Арсенала составляла для Вильянуэвы более 1млн. долл., поэтому было неизвестно, куда пойдет эта сумма.
Представитель Палаты Сильверио Санчес Фигерас, командующий освободительной армией, осудил торговлю как "грязный бизнес", а действия конгрессмена опроверг полковник Северо Молеон Гуэрра. Кульминацией противостояния стала дуэль до смерти 9 декабря 1910 года, в которой погиб конгрессмен Молеон.
Два года спустя, 30 ноября 1912 года, на территории бывшего Арсенала был открыт новый Центральный жд вокзал.
Ноу-хау из Новосибирска. Зато теперь машинисту будет тепло и уютно 😊
Всех с пятницей, друзья 🤪
Всех с пятницей, друзья 🤪
Siemens представил на выставке Innotrans 2024 поезд Velaro для Египта.
Это восьмивагонный поезд длиной 200 метров. Он вмещает 481 пассажира и в нём есть вагоны классов бизнес, стандарт, а также вагон-ресторан.
Всего для новой железнодорожной системы Египта будет произведен 41 высокоскоростной поезд Velaro, который будет развивать скорость до 250 км / ч.
Siemens уже изготовила и протестировала пять заказанных поездов Velaro.
Они были разработаны с учетом экстремальных условий окружающей среды в стране и включают функции для борьбы с высокими температурами, песком и пылью.
Это восьмивагонный поезд длиной 200 метров. Он вмещает 481 пассажира и в нём есть вагоны классов бизнес, стандарт, а также вагон-ресторан.
Всего для новой железнодорожной системы Египта будет произведен 41 высокоскоростной поезд Velaro, который будет развивать скорость до 250 км / ч.
Siemens уже изготовила и протестировала пять заказанных поездов Velaro.
Они были разработаны с учетом экстремальных условий окружающей среды в стране и включают функции для борьбы с высокими температурами, песком и пылью.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автоматический межвагонный переход
Немецкая компания Hübner, занимающаяся технологиями легкорельсового транспорта, сообщила, что первые реальные испытания её автоматической системы сцепки вагонов пройдут в Канаде в 2025 году.
Благодаря системе автоматической стыковки HÜBNER машинисты поездов смогут отцеплять или добавлять вагоны в состав одним нажатием кнопки в полностью автоматическом процессе. В течение всего процесса стыковки поезд должен оставаться подключенным к электросети.
Время стыковки сократиться с 30 до всего пяти минут.
Немецкая компания Hübner, занимающаяся технологиями легкорельсового транспорта, сообщила, что первые реальные испытания её автоматической системы сцепки вагонов пройдут в Канаде в 2025 году.
Благодаря системе автоматической стыковки HÜBNER машинисты поездов смогут отцеплять или добавлять вагоны в состав одним нажатием кнопки в полностью автоматическом процессе. В течение всего процесса стыковки поезд должен оставаться подключенным к электросети.
Время стыковки сократиться с 30 до всего пяти минут.
Нет свободного места в трамвае?
Нет, не слышали...
Когда-то в Рио-де-Жанейро, Бразилия
Нет, не слышали...
Когда-то в Рио-де-Жанейро, Бразилия