Forwarded from РБК Восток
✈️ Реконструкцию аэропортов Черский и Усть-Нера и строительство аэровокзала в городе Нерюнгри Якутии завершат к концу 2023 года
Как сообщает пресс-служба администрации главы и правительства Республики Саха со ссылкой на главу региона Айсена Николаева, работы проводятся в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. После прохождения сертификации объекты введут в эксплуатацию.
Всего с 2019 года планируется реконструировать 14 авиакомплексов в Якутске, Мирном, Нерюнгри, Олекминске, Черском, Жиганске, Хандыге, Белой Горе, Верхневилюйске, Вилюйске, Депутатском, Сангаре, Полярном и Усть-Нере. Уже завершены работы в 8 аэропортах, включая комплекс в Мирном. Взлетно-посадочные полосы в воздушных гаванях Полярный и Олекминск сдадут в 2024 году.
Как сообщает пресс-служба администрации главы и правительства Республики Саха со ссылкой на главу региона Айсена Николаева, работы проводятся в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. После прохождения сертификации объекты введут в эксплуатацию.
Всего с 2019 года планируется реконструировать 14 авиакомплексов в Якутске, Мирном, Нерюнгри, Олекминске, Черском, Жиганске, Хандыге, Белой Горе, Верхневилюйске, Вилюйске, Депутатском, Сангаре, Полярном и Усть-Нере. Уже завершены работы в 8 аэропортах, включая комплекс в Мирном. Взлетно-посадочные полосы в воздушных гаванях Полярный и Олекминск сдадут в 2024 году.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📌 Комментарий первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Анатолия Потапова о перевозках водным транспортом в период межсезонья (на якутском языке).
Смотрите видео Якутия 24.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Смотрите видео Якутия 24.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Forwarded from Минтранс России
Владимир Путин дал старт движению по дорожным объектам в пяти субъектах Российской Федерации
Сегодня в режиме телемоста Президент Российской Федерации Владимир Путин открыл движение сразу на нескольких дорожных объектах в разных уголках страны – в Пермском и Краснодарском краях, Ленинградской области, Донецкой Народной Республике и Республике Дагестан.
«Дорожное хозяйство ‒ одна из значимых отраслей отечественной экономики. И очень важно, что дорожные строители уверенно реализуют намеченные планы, обеспечивают высокий темп развития дорог, в том числе магистралей в составе опорной сети дорог и международных транспортных коридоров. Так, по итогам 2022 года удалось досрочно выполнить ранее установленные показатели ‒ довести до нормативного состояния 50 % региональных дорог. И в нынешнем году дорожное строительство идет в хорошем темпе: уже построено и отремонтировано более 10 тыс. км дорог», ‒ отметил глава государства.
По словам Президента, всего в 2023 году будет построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние более 31 тыс. км дорог, что превышает результат прошлого года ‒ 29 тыс. км. Уже в конце 2024 года отрасль должна выйти на новый важный рубеж ‒ привести в нормативное состояние 85 % магистралей в крупнейших агломерациях страны.
Сегодня в режиме телемоста Президент Российской Федерации Владимир Путин открыл движение сразу на нескольких дорожных объектах в разных уголках страны – в Пермском и Краснодарском краях, Ленинградской области, Донецкой Народной Республике и Республике Дагестан.
«Дорожное хозяйство ‒ одна из значимых отраслей отечественной экономики. И очень важно, что дорожные строители уверенно реализуют намеченные планы, обеспечивают высокий темп развития дорог, в том числе магистралей в составе опорной сети дорог и международных транспортных коридоров. Так, по итогам 2022 года удалось досрочно выполнить ранее установленные показатели ‒ довести до нормативного состояния 50 % региональных дорог. И в нынешнем году дорожное строительство идет в хорошем темпе: уже построено и отремонтировано более 10 тыс. км дорог», ‒ отметил глава государства.
По словам Президента, всего в 2023 году будет построено, реконструировано и приведено в нормативное состояние более 31 тыс. км дорог, что превышает результат прошлого года ‒ 29 тыс. км. Уже в конце 2024 года отрасль должна выйти на новый важный рубеж ‒ привести в нормативное состояние 85 % магистралей в крупнейших агломерациях страны.
✈ Дьокуускайга саҥардыллыбыт көтөр балаһа киирбитэ ханнык саҥа кыахтары арыйарый? Салгынынан сырыы сайдыыта – сүрүн ирдэбилбит уонна эрэлбит буолар. Авиация тыын суолтатын туһунан «Саха» НКИК «Олох үөһүгэр» эфирыгар буолбут кэпсэтиини көрүҥ-истиҥ.
📌 Сиһилии - «Салгынынан сырыы: Саҥа саҔахтар»
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
📌 Сиһилии - «Салгынынан сырыы: Саҥа саҔахтар»
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
📌 Как будут организованы пассажирские перевозки в период межсезонья – об этом расскажет в прямом эфире программы «Актуальное интервью» на телеканале «Якутия 24» первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Анатолий Потапов.
Смотрите «Актуальное интервью» сегодня, 17 октября, в 15 ч.15 мин. на канале «Якутия 24» или онлайн на сайте https://yk24.ru/.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Смотрите «Актуальное интервью» сегодня, 17 октября, в 15 ч.15 мин. на канале «Якутия 24» или онлайн на сайте https://yk24.ru/.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
📌 Закрытие паромной переправы «Якутск-Нижний Бестях-Якутск» ожидается 25 октября
Паромы через реку Лену по маршруту «Якутск - Нижний Бестях - Якутск» будут продолжать курсировать предварительно до 25 октября, в зависимости от погодных условий.
Сейчас на перевозках задействованы 13 судов ООО «Паромы Якутии». Время работы паромной переправы остается неизменным - с 05:00 до 00:00 часов.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Паромы через реку Лену по маршруту «Якутск - Нижний Бестях - Якутск» будут продолжать курсировать предварительно до 25 октября, в зависимости от погодных условий.
Сейчас на перевозках задействованы 13 судов ООО «Паромы Якутии». Время работы паромной переправы остается неизменным - с 05:00 до 00:00 часов.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Минтранс Якутии📢
Photo
Гостехнадзор сообщает: Подлинность удостоверения тракториста-машиниста можно проверить на технологическом портале
Удостоверение тракториста-машиниста является важным документом, дающим право на работу на различной самоходной технике, такой, как трактора, погрузчики, экскаваторы и прочее. Однако, как и любой другой документ, оно может быть подделано. Но с 1 сентября 2022 года создана и действует специальная электронная система, где содержатся сведения о выданных удостоверениях, о зарегистрированной или снятой с учета технике, а также о состоянии аттракционов.
Для проверки подлинности удостоверения работодателю или владельцу удостоверения необходимо зайти на сайт https://usmt.mcx.ru/, где откроется страница технологического портала Минсельхоза России. Далее нужно выбрать нужную категорию, это может быть запрос о состоянии тракторов, самоходных машин, запрос о действительности удостоверения тракториста-машиниста или запрос о состоянии аттракционов. Также на данном сервисе можно оставить жалобу о неисправности аттракциона. В данном случае выбираем запрос о действительности удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) и в открывшихся полях заполняем серию, номер удостоверения, дату выдачи и вводим код подтверждения. После заполнения всех полей нажимаем кнопку «Найти», после чего система отобразит - выдавалось ли удостоверение с внесенными данными, действительно ли оно, а также какие категории открыты в данном удостоверении.
Проверка подлинности удостоверения тракториста-машиниста на сайте https://usmt.mcx.ru/ является бесплатной и доступной для всех пользователей, поэтому если у работодателя или владельца удостоверения есть сомнения в подлинности удостоверения, то можно воспользоваться данным сервисом.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Удостоверение тракториста-машиниста является важным документом, дающим право на работу на различной самоходной технике, такой, как трактора, погрузчики, экскаваторы и прочее. Однако, как и любой другой документ, оно может быть подделано. Но с 1 сентября 2022 года создана и действует специальная электронная система, где содержатся сведения о выданных удостоверениях, о зарегистрированной или снятой с учета технике, а также о состоянии аттракционов.
Для проверки подлинности удостоверения работодателю или владельцу удостоверения необходимо зайти на сайт https://usmt.mcx.ru/, где откроется страница технологического портала Минсельхоза России. Далее нужно выбрать нужную категорию, это может быть запрос о состоянии тракторов, самоходных машин, запрос о действительности удостоверения тракториста-машиниста или запрос о состоянии аттракционов. Также на данном сервисе можно оставить жалобу о неисправности аттракциона. В данном случае выбираем запрос о действительности удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) и в открывшихся полях заполняем серию, номер удостоверения, дату выдачи и вводим код подтверждения. После заполнения всех полей нажимаем кнопку «Найти», после чего система отобразит - выдавалось ли удостоверение с внесенными данными, действительно ли оно, а также какие категории открыты в данном удостоверении.
Проверка подлинности удостоверения тракториста-машиниста на сайте https://usmt.mcx.ru/ является бесплатной и доступной для всех пользователей, поэтому если у работодателя или владельца удостоверения есть сомнения в подлинности удостоверения, то можно воспользоваться данным сервисом.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Telegram
Минтранс Якутии📢
Официальный канал Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия)
Ссылка на сайт: https://mintrans.sakha.gov.ru/
#жизньвдвижении
Ссылка на сайт: https://mintrans.sakha.gov.ru/
#жизньвдвижении
Выступая на форуме "Один пояс - один путь", Президент России Владимир Владимирович Путин сказал, что в рамках новых глобальных транспортных коридоров будет построен мост через великую сибирскую реку Лена.
t.iss.one/aisen_nikolaev
t.iss.one/aisen_nikolaev
Минтранс Якутии📢
Photo
📌 Минтранс Якутии уточняет информацию о тарифах на паромы
Министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев провел рабочее совещание с предприятиями, осуществляющими перевозки на паромной переправе «Якутск - Нижний Бестях».
В ходе совещания отметили, что ООО «Ассоциация строителей АЯМ» продолжит осуществлять перевозку всех транспортных средств на паромной переправе «Якутск - Нижний Бестях» по летнему тарифу.
ООО УК «Паромы Якутии» сохранило летние тарифы на перевозку грузовых транспортных средств речным транспортном на паромной переправе по маршруту «Якутск - Нижний Бестях» в целях завоза социально значимых грузов для населения республики. Однако, в межнавигационный период навигации на перевозку легковых автомобилей тарифы повысились.
Увеличение тарифов ООО УК «Паромы Якутии» не превышает предельные максимальные тарифы, установленные приказом Госкомцен РС (Я) от 23 мая 2023 года №7 на перевозку транспортных средств, грузов речным транспортом на паромной переправе по маршруту «Якутск - Нижний Бестях».
По состоянию на сегодня по маршруту «Якутск - Нижний Бестях» задействованы 12 единиц паромов.
Движение паромов начинается с 05.00 часов и заканчивается в 00.00 часов. Интервал движения паромов ООО УК «Паромы Якутии» составляет 30 минут. Движение паромов ООО «Ассоциация строителей АЯМ» осуществляется по мере загруженности.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Министр транспорта и дорожного хозяйства республики Владимир Сивцев провел рабочее совещание с предприятиями, осуществляющими перевозки на паромной переправе «Якутск - Нижний Бестях».
В ходе совещания отметили, что ООО «Ассоциация строителей АЯМ» продолжит осуществлять перевозку всех транспортных средств на паромной переправе «Якутск - Нижний Бестях» по летнему тарифу.
ООО УК «Паромы Якутии» сохранило летние тарифы на перевозку грузовых транспортных средств речным транспортном на паромной переправе по маршруту «Якутск - Нижний Бестях» в целях завоза социально значимых грузов для населения республики. Однако, в межнавигационный период навигации на перевозку легковых автомобилей тарифы повысились.
Увеличение тарифов ООО УК «Паромы Якутии» не превышает предельные максимальные тарифы, установленные приказом Госкомцен РС (Я) от 23 мая 2023 года №7 на перевозку транспортных средств, грузов речным транспортом на паромной переправе по маршруту «Якутск - Нижний Бестях».
По состоянию на сегодня по маршруту «Якутск - Нижний Бестях» задействованы 12 единиц паромов.
Движение паромов начинается с 05.00 часов и заканчивается в 00.00 часов. Интервал движения паромов ООО УК «Паромы Якутии» составляет 30 минут. Движение паромов ООО «Ассоциация строителей АЯМ» осуществляется по мере загруженности.
Подпишитесь на главные новости дорожно-транспортного комплекса Якутии: t.iss.one/mintrans_sakha
Forwarded from Проф-Юнит - Центр исследования и повышения компетенций
*Онлайн-конференция*
*«Поставщики Якутии: успешное участие в Госзакупках»*
🗓️25 октября 2023 года с 14:15 ч.
*Что вы получите, участвуя в конференции?*
🎯Актуальные сведения о последних изменениях в законодательстве о контрактной системе РФ
🎯Узнаете об основных ошибках при составлении заявки на процедуры торгов и при подтверждении квалификации по ПП РФ №2571 от 29.12.2021г. по строительной отрасли
🎯Узнаете, как обжаловать неправомерные действия Заказчиков
🎯Ознакомитесь с новым видом сделки в контрактной системе - Офсетный контракт
🎯Ознакомитесь с цифровыми решениями для поставщиков
✅Регистрируйтесь прямо сейчас, чтобы грамотно и успешно участвовать в госзакупках и повысить свои компетенции
🎁Каждому участнику – электронный сертификат участника конференции и бонусы от информационных партнеров мероприятия
🌐 Информация о конференции: https://prof-unit.ru/projects/online-conference
✅Бесплатная регистрация по форме https://forms.yandex.ru/cloud/6513b1356938723136d6840d/
*«Поставщики Якутии: успешное участие в Госзакупках»*
🗓️25 октября 2023 года с 14:15 ч.
*Что вы получите, участвуя в конференции?*
🎯Актуальные сведения о последних изменениях в законодательстве о контрактной системе РФ
🎯Узнаете об основных ошибках при составлении заявки на процедуры торгов и при подтверждении квалификации по ПП РФ №2571 от 29.12.2021г. по строительной отрасли
🎯Узнаете, как обжаловать неправомерные действия Заказчиков
🎯Ознакомитесь с новым видом сделки в контрактной системе - Офсетный контракт
🎯Ознакомитесь с цифровыми решениями для поставщиков
✅Регистрируйтесь прямо сейчас, чтобы грамотно и успешно участвовать в госзакупках и повысить свои компетенции
🎁Каждому участнику – электронный сертификат участника конференции и бонусы от информационных партнеров мероприятия
🌐 Информация о конференции: https://prof-unit.ru/projects/online-conference
✅Бесплатная регистрация по форме https://forms.yandex.ru/cloud/6513b1356938723136d6840d/
Forwarded from Управтодор РС(Я).novosti.дороги Якутии
ГКУ «Управление автомобильных дорог РС(Я)» напоминает водителям как избежать ДТП в гололедицу:
✅ Основное условие движения для водителей – осмотрительность, низкая скорость и исключительная осторожность. Главная ошибка водителя при гололёде – резкие движения. При заносе ни в коем случае не нужно резко давить на тормоз! Тормозите прерывисто – это даст вашей машине возможность выровняться, выйти из небольшого заноса.
✅ Удерживайте увеличенную дистанцию до транспортных средств, находящихся впереди – не менее половины скорости движения. Например, при скорости 30 км/ч рекомендованная дистанция – 15 м.
✅ Выбирая скорость, не забывайте, что на снегу тормозной путь увеличивается почти втрое.
✅ Возле остановок общественного транспорта и перед светофорами от частых торможений образуются наледи, будьте здесь особенно осторожны.
✅ Скользкая дорога не прощает неожиданностей, поэтому другие водители заранее должны знать о ваших намерениях. Заблаговременно включайте указатели поворотов, а если вам нужно экстренно снизить скорость или остановиться – заранее помигайте стоп-сигналами.
Уважаемые водители, соблюдайте Правила дорожного движения, будьте предельно внимательны и осторожны в сложных погодных условиях!
✅ Основное условие движения для водителей – осмотрительность, низкая скорость и исключительная осторожность. Главная ошибка водителя при гололёде – резкие движения. При заносе ни в коем случае не нужно резко давить на тормоз! Тормозите прерывисто – это даст вашей машине возможность выровняться, выйти из небольшого заноса.
✅ Удерживайте увеличенную дистанцию до транспортных средств, находящихся впереди – не менее половины скорости движения. Например, при скорости 30 км/ч рекомендованная дистанция – 15 м.
✅ Выбирая скорость, не забывайте, что на снегу тормозной путь увеличивается почти втрое.
✅ Возле остановок общественного транспорта и перед светофорами от частых торможений образуются наледи, будьте здесь особенно осторожны.
✅ Скользкая дорога не прощает неожиданностей, поэтому другие водители заранее должны знать о ваших намерениях. Заблаговременно включайте указатели поворотов, а если вам нужно экстренно снизить скорость или остановиться – заранее помигайте стоп-сигналами.
Уважаемые водители, соблюдайте Правила дорожного движения, будьте предельно внимательны и осторожны в сложных погодных условиях!
Forwarded from АК "Железные дороги Якутии"
АО «АК «ЖДЯ» завершает доставку грузов в рамках северного завоза
Остались считанные дни до завершения северного завоза. На сегодняшний день на сети дорог ОАО «РЖД» в адрес грузополучателей станции Нижний Бестях в пути находится 217 вагонов.
По предварительным итогам в навигационный период через станцию Нижний Бестях по состоянию на 16 октября перевезено и переработано 654,4 тыс. тонн грузов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились объемы перевозки по номенклатурным группам «Грузы в контейнерах» и «Прочие». По номенклатуре «Прочие» основная доля приходится на прокат черных металлов.
По информации начальника службы транспортного обслуживания и логистики Александра Сафронова в целях ускорения переработки грузов в контейнерах, поступающих на станцию Нижний Бестях, была продолжена работа по совершенствованию технологии, направленной на максимальное сокращение времени нахождения гружёных вагонов с контейнерами в ожидании выгрузки и нахождения вагонов с порожними контейнерами в ожидании отправления.
«Летом прошлого года мы совместно с партнерами запустили сервис «Центровывоз» с использованием возможностей филиала контейнерной площадки - терминала Мархинка, который продолжаем развивать. Технология «Цетровывоза» по достоинству оценена грузополучателями и экспедиторами. Об этом наглядно говорят цифры. В августе месяце отделом автотранспортного обслуживания доставлено до пунктов назначения 666 контейнеров, что на 168 контейнеров больше аналогичного периода прошлого года. В сентябре месяце - 966 контейнеров, что на 416 контейнеров больше, чем в 2022 году. Эти же технологии позволили не допустить «затоваривания» контейнерной площадки станции» - сказал Александр Сафронов.
Он также отметил, что оптимизирована технология движения поездов по инфраструктуре АО «АК «ЖДЯ» назначением на станцию Нижний Бестях. Используется технология «прямых» поездов, при которой их формирование происходит на узле Нерюнгри-грузовая, и далее поезд идет без переформирования на станции Алдан. Это значительно ускорило движение грузовых поездов до станции Нижний Бестях, и сейчас время нахождения вагонов на инфраструктуре АО «АК «ЖДЯ» от момента передачи вагонов с сети РЖД на станцию Нерюнгри-грузовая до момента прибытия на станцию Нижний Бестях не превышает двух суток.
Одним из значительных достижений этого года стал запуск в работу Транспортно - логистического центра АО «АК «ЖДЯ» на станции Столбовая Московского транспортного узла. С ТЛЦ «Столбовая» отправлено на станцию Нижний Бестях около 200 большегрузных контейнеров, что по объему соответствует двум контейнерным поездам. За продвижением контейнеров был установлен постоянный диспетчерский контроль, и основное количество контейнеров прибыло со значительным опережением нормативного срока доставки. В среднем время в пути составило не более 21-23 суток, что является очень хорошим показателем для контейнерных перевозок, если учесть, что в составе контейнерных поездов время в пути составляет примерно 14-16 суток. «Дальнейшее развитие технологии перевозки грузов в Якутию с ТЛЦ Столбовая, консолидация грузов для республики позволит увеличить скорость продвижения грузов по сети железных дорог ОАО «РЖД», ускорить оборот вагонов и контейнеров, что в свою очередь приведет к снижению транспортных затрат, а, соответственно, и к снижению стоимости доставки грузов. Над этим и будем работать» - поделился планами Александр Сафронов.
АО «АК «ЖДЯ» завершает доставку грузов в рамках северного завоза
Остались считанные дни до завершения северного завоза. На сегодняшний день на сети дорог ОАО «РЖД» в адрес грузополучателей станции Нижний Бестях в пути находится 217 вагонов.
По предварительным итогам в навигационный период через станцию Нижний Бестях по состоянию на 16 октября перевезено и переработано 654,4 тыс. тонн грузов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились объемы перевозки по номенклатурным группам «Грузы в контейнерах» и «Прочие». По номенклатуре «Прочие» основная доля приходится на прокат черных металлов.
Остались считанные дни до завершения северного завоза. На сегодняшний день на сети дорог ОАО «РЖД» в адрес грузополучателей станции Нижний Бестях в пути находится 217 вагонов.
По предварительным итогам в навигационный период через станцию Нижний Бестях по состоянию на 16 октября перевезено и переработано 654,4 тыс. тонн грузов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились объемы перевозки по номенклатурным группам «Грузы в контейнерах» и «Прочие». По номенклатуре «Прочие» основная доля приходится на прокат черных металлов.
По информации начальника службы транспортного обслуживания и логистики Александра Сафронова в целях ускорения переработки грузов в контейнерах, поступающих на станцию Нижний Бестях, была продолжена работа по совершенствованию технологии, направленной на максимальное сокращение времени нахождения гружёных вагонов с контейнерами в ожидании выгрузки и нахождения вагонов с порожними контейнерами в ожидании отправления.
«Летом прошлого года мы совместно с партнерами запустили сервис «Центровывоз» с использованием возможностей филиала контейнерной площадки - терминала Мархинка, который продолжаем развивать. Технология «Цетровывоза» по достоинству оценена грузополучателями и экспедиторами. Об этом наглядно говорят цифры. В августе месяце отделом автотранспортного обслуживания доставлено до пунктов назначения 666 контейнеров, что на 168 контейнеров больше аналогичного периода прошлого года. В сентябре месяце - 966 контейнеров, что на 416 контейнеров больше, чем в 2022 году. Эти же технологии позволили не допустить «затоваривания» контейнерной площадки станции» - сказал Александр Сафронов.
Он также отметил, что оптимизирована технология движения поездов по инфраструктуре АО «АК «ЖДЯ» назначением на станцию Нижний Бестях. Используется технология «прямых» поездов, при которой их формирование происходит на узле Нерюнгри-грузовая, и далее поезд идет без переформирования на станции Алдан. Это значительно ускорило движение грузовых поездов до станции Нижний Бестях, и сейчас время нахождения вагонов на инфраструктуре АО «АК «ЖДЯ» от момента передачи вагонов с сети РЖД на станцию Нерюнгри-грузовая до момента прибытия на станцию Нижний Бестях не превышает двух суток.
Одним из значительных достижений этого года стал запуск в работу Транспортно - логистического центра АО «АК «ЖДЯ» на станции Столбовая Московского транспортного узла. С ТЛЦ «Столбовая» отправлено на станцию Нижний Бестях около 200 большегрузных контейнеров, что по объему соответствует двум контейнерным поездам. За продвижением контейнеров был установлен постоянный диспетчерский контроль, и основное количество контейнеров прибыло со значительным опережением нормативного срока доставки. В среднем время в пути составило не более 21-23 суток, что является очень хорошим показателем для контейнерных перевозок, если учесть, что в составе контейнерных поездов время в пути составляет примерно 14-16 суток. «Дальнейшее развитие технологии перевозки грузов в Якутию с ТЛЦ Столбовая, консолидация грузов для республики позволит увеличить скорость продвижения грузов по сети железных дорог ОАО «РЖД», ускорить оборот вагонов и контейнеров, что в свою очередь приведет к снижению транспортных затрат, а, соответственно, и к снижению стоимости доставки грузов. Над этим и будем работать» - поделился планами Александр Сафронов.
АО «АК «ЖДЯ» завершает доставку грузов в рамках северного завоза
Остались считанные дни до завершения северного завоза. На сегодняшний день на сети дорог ОАО «РЖД» в адрес грузополучателей станции Нижний Бестях в пути находится 217 вагонов.
По предварительным итогам в навигационный период через станцию Нижний Бестях по состоянию на 16 октября перевезено и переработано 654,4 тыс. тонн грузов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились объемы перевозки по номенклатурным группам «Грузы в контейнерах» и «Прочие». По номенклатуре «Прочие» основная доля приходится на прокат черных металлов.