Несколько фактов👇🏻

➡️В Петербурге сегодня используется 1900 белорусских автобусов, 240 троллейбусов.

➡️Наша коммунальная техника отлично зарекомендовала себя на улицах северной столицы России.

➡️Продовольственные продукты Беларуси пользуются неизменной популярностью в Петербурге.  

➡️Развивается сотрудничество в сфере здравоохранения: стажировки медиков, совместные научные проекты.

➡️Продвигается культурное сотрудничество, развивается взаимный туризм (в планах – создание новых туристических маршрутов).

➡️ Успешной является практика взаимных стажировок между государственными гражданскими служащими Мингорисполкома и правительства Санкт-Петербурга.

➡️ Дух соревнования присутствует, но, думаю, победит дружба.

🔵 Мы очень обрадовались, когда пригласили сыграть в Минске. Все желающие с радостью приехали. Соперники у нас не простые.

Генеральный директор ОАО «МАЗ» – управляющей компании холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» Валерий Иванкович рассказал гостям о новой технике, которая была доработана под условия эксплуатации в Петербурге и в ближайшее время может начать работу на маршрутах городского общественного транспорта. Это модели электробусов и двухсекционных автобусов-«гармошек» большой вместимости нового поколения. Они соответствует всем нормам безопасности и экологии. Машины являются низкопольными и доступны для маломобильных граждан.

🟠Константин Аношенко – заместитель Министра энергетики Республики Беларусь;

🟠Надежда Лазаревич – первый заместитель председателя Мингорисполкома;

🟠Александр Посталовский – заместитель директора по научной работе Института социологии НАН Беларуси, кандидат социологических наук, доцент;

🟠Сергей Рыченко – начальник управления экономики, анализа и регулирования таможенных процедур администрации индустриального парка «Великий камень».

Движение набирает обороты. Середина лета – время подвести промежуточные итоги. Думаю, что намеченные планы мы сможем перевыполнить.