🇷🇺 ВЭФ-2024: Владимир Путин подчеркнул значимость проекта строительства Ленского мост

Важность Ленского моста и других реализуемых в Якутии проектов Президент России Владимир Путин отметил, открывая совещание по вопросам развития инфраструктуры Дальнего Востока на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2024).

В ходе мероприятия, участие в котором принял участие Глава Якутии Айсен Николаев, обсуждались вопросы транспортной и энергетической инфраструктуры.

«Обязательно должны реализовать важный и долгожданный для людей проект строительства моста через Лену в районе Якутска. Тем более что это перестает быть тупиковым направлением», – подчеркнул Владимир Путин.

Среди приоритетных проектов в сфере энергетики Президент РФ также выделил строительство Южно-Якутской ТЭС и  модернизацию 270 станций, работающих на дизельном топливе в том числе в Якутии и на Камчатке.

Ленский мост – важнейший для повышения транспортной связанности объект не только Якутии, но и всего Дальнего Востока России. Он будет иметь большое  значение для дальнейшего развития экономики макрорегиона.

Проект реализуется в рамках Концессионного соглашения между Правительством Республики и ООО «Восьмая концессионная компания». Генеральным подрядчиком является компания ООО «ВИС Строй».

Проект включен в федеральный Пятилетний план дорожной деятельности на 2024 – 2028 годы с поддержкой из федерального бюджета в размере 42,8 млрд рублей (или 33 % от планируемой стоимости объекта) с началом финансирования со следующего 2025 года.

#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #мывместе #мыработаем #якутия #арктика #арктическаяякутия #рекалена #ленскиймост #вэф2024

Подписывайтесь на канал
https://t.iss.one/balabkinaov

🇷🇺 Ленский мост станет первым вантовым мостовым переходом на вечной мерзлоте

Ленский мост в Якутии будет первым вантовым мостовым переходом, построенным в условиях вечной мерзлоты.  Похожие по конструктиву мосты возведены через пролив Босфор Восточный и бухту Золотой Рог во Владивостоке.

Проект разработан с учётом особых условий строительства и эксплуатации: низкие температуры зимой, интенсивный ледоход, сильные паводки и сложная логистика завоза материалов на Крайний Север.

«Мы начинаем то, чего никто в мире ещё не делал. Уверен, что за ходом строительства с интересом будут наблюдать не только на Дальнем Востоке, но и во всей России и дружественных странах. Мы как инвестор и концессионер проекта осознаём высокую ответственность, сложность и сжатые сроки строительства. Поэтому все имеющиеся компетенции и ресурсы Группы «ВИС» будут вовлечены в этот проект. Уже летом начнутся работы в русле реки», – подчеркивал председатель Совета директоров Группы «ВИС» Сергей Ромашов в ходе церемонии заливки первой буронабивной сваи под опору Ленского моста.

Ленский мост будут удерживать 3 пилона высотой от 194,5 до 284,5 метров. Длина моста составит 4,6 км, а общая протяжённость автодороги с двумя подъездами – 14,5 км.

Как сообщил Глава Якутии Айсен Николаев на «Прямой линии», в этом году планируется установить до 50 буронабивных свай диаметром 1,5 метров под эстакаду левобережной части моста. Минимальная глубина заложения свай в зависимости от геологических условий составляет 10 метров, максимальная – 39,5 метров, это высота 11-этажного дома.

В целом проектом предусмотрено 26 опор: три в русловой части, остальные на автомобильных подходах на обоих берегах реки. Количество буронабивных свай под опоры варьируется от 18 до 32 штук в сухопутной части и от 102 до 208 – в русловой. Длина свай составит от 10 до 40 метров, диаметр – 1,5 метра. Самую большую опору моста предстоит возвести для центрального пилона. Для её строительства потребуется 208 свай и более 10 000 кубометров бетона.

Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки. Это масштабное инженерное сооружение по поручению Президента России Владимира Путина предстоит построить в кратчайшие сроки – до конца 2028 года.

Ленский мост соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путём, автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», то есть фактически Восточную часть России с побережьем Охотского моря. С его вводом будет создан транспортный узел, где сойдутся железная дорога, речной и авиационный транспорт, а также трассы республиканского значения.

Строительство Ленского моста позволит сформировать северный широтный пояс «Восточная Сибирь – Мирный – Якутск – Магадан». Мостовой переход сократит маршрут от Новосибирска до Магадана на 905 км. В будущем он поможет создать международный транспортный коридор Россия – Азиатско-Тихоокеанский регион.

По оценкам экспертов Министерства экономического развития РФ социально-экономические эффекты проекта превосходят инвестиции в 1,6 раз. Так, снижение транспортных расходов окажет значительное влияние на расходы различных отраслей экономики, что, в свою очередь, повлияет на рост доходов граждан и положительно скажется на качестве жизни населения.

Стоимость потребительской корзины граждан Якутии снизится, существенно возрастёт транспортная доступность населения.

#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #мывместе #мыработаем #якутия #арктика #арктическаяякутия #ленскиймост

Подписывайтесь на канал
https://t.iss.one/balabkinaov

🇷🇺 В Якутии строят самый протяженный мост через Лену

Проект планируют завершить к концу 2028 года. Его уникальность в том, что подобные мосты никогда ранее не строились в условиях вечной мерзлоты.

Ленский мост будет сделан по вантовой технологии. Его общая протяженность с автомобильными подходами составит 14,5 км. Пропускная способность двухполосного пути — 5,3 тыс. машин в сутки.

Первый в Якутии мост через Лену соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем. Также он свяжет восточную часть России с побережьем Охотского моря, объединив федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй».

@mintransrussia

#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #мывместе #мыработаем #якутия #арктика #арктическаяякутия #ленскиймост

Подписывайтесь на канал
https://t.iss.one/balabkinaov