ОДК-Пермские моторы и «Иркут» подписали договор о поставке новейших российских двигателей ПД-14 для авиалайнера МС-21
АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) подписало с ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) договор на поставку двигательных установок ПД-14 для летных испытаний самолета МС-21.
ПД-14 — базовый турбовентиляторный двигатель, который создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21 с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных.
Поставки начнутся в конце 2018 г. К этому времени двигатель ПД-14 должен получить сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация). Начало летных испытаний самолета МС-21 с двигательными установками ПД-14 запланировано на 2019 г. Их завершение и получение сертификата типа воздушного судна МС-21 с двигателями ПД-14 планируется в 2021 г.
«Подписание контракта с Корпорацией «Иркут» — это конкретный шаг к тому, что наши двигатели поднимут в небо новейший российский лайнер, — заявил управляющий директор АО «ОДК-Пермские моторы» Сергей Попов. — Завод готов обеспечить поставку ПД-14 в установленные сроки».
АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) подписало с ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) договор на поставку двигательных установок ПД-14 для летных испытаний самолета МС-21.
ПД-14 — базовый турбовентиляторный двигатель, который создается в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21 с применением новейших технологий и материалов, в том числе, композитных.
Поставки начнутся в конце 2018 г. К этому времени двигатель ПД-14 должен получить сертификат типа Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация). Начало летных испытаний самолета МС-21 с двигательными установками ПД-14 запланировано на 2019 г. Их завершение и получение сертификата типа воздушного судна МС-21 с двигателями ПД-14 планируется в 2021 г.
«Подписание контракта с Корпорацией «Иркут» — это конкретный шаг к тому, что наши двигатели поднимут в небо новейший российский лайнер, — заявил управляющий директор АО «ОДК-Пермские моторы» Сергей Попов. — Завод готов обеспечить поставку ПД-14 в установленные сроки».
Госиспытания новой БМП «Курганец» начнутся после устранения ряда замечаний от военных.
Боевая машина пехоты на средней гусеничной платформе «Курганец-25» проходит этап предварительных испытаний, сообщили «Интерфаксу» в субботу информированные источники.
«В плановом порядке идёт доводка машины в соответствии с требованиями Минобороны», - сказал один из собеседников агентства.
Другой источник сообщил, что продолжается этап предварительных испытаний новой БМП.
«Пока идут предварительные испытания. После устранения всех замечаний, поступивших от военных, машина будет готова выйти на государственные испытания», - сказал он. Источник затруднился ответить на вопрос, начнутся ли госиспытания БМП в 2018 году.
«Курганец-25» (разработка концерна «Тракторные заводы», КТЗ, переходит в «Ростех») - универсальная гусеничная платформа, на базе которой создана БМП, гусеничный бронетранспортер и бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ).
В годовом отчете «Курганмашзавода» (КТЗ) говорилось, что опытные образцы машин на новой платформе созданы, ведется их доработка и подготовка к всеобъемлющим испытаниям, предшествующим принятию техники на вооружение. По данным «Курганмашзавода», в 2014 году были заключены государственные контракты на поставку опытно-промышленных партий бронетехники в 2016-2018 годах.
Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сказал в конце апреля, что серийное производство бронетехники на платформе «Курганец-25» начнётся с 2021 года.
Генеральный директор КТЗ Альберт Баков сообщил в августе «Интерфаксу», что «Курганец-25» сохраняет все основные преимущества БМП-3, но это машина нового поколения.
«Новая БМП может сходу, без специальной подготовки преодолевать водные преграды. Это плавающая машина, она может форсировать любую реку. Благодаря новой трансмиссии и гидроприводам мы сумели сохранить при средней боевой платформе подвижность легкой платформы, что повышает живучесть машины. У «Курганца» более высокая степень защиты во всех отношениях, в том числе, от средств радиоэлектронной борьбы», - заявил тогда А.Баков.
Помимо «Курганец-25» в России испытывают еще две новые платформы бронетехники - тяжёлую гусеничную «Армату» и среднюю колесную «Бумеранг». Бронетехнику на всех трех новых платформах Вооруженные силы России должны получить в рамках недавно принятой десятилетней госпрограммы вооружения.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=472213
Боевая машина пехоты на средней гусеничной платформе «Курганец-25» проходит этап предварительных испытаний, сообщили «Интерфаксу» в субботу информированные источники.
«В плановом порядке идёт доводка машины в соответствии с требованиями Минобороны», - сказал один из собеседников агентства.
Другой источник сообщил, что продолжается этап предварительных испытаний новой БМП.
«Пока идут предварительные испытания. После устранения всех замечаний, поступивших от военных, машина будет готова выйти на государственные испытания», - сказал он. Источник затруднился ответить на вопрос, начнутся ли госиспытания БМП в 2018 году.
«Курганец-25» (разработка концерна «Тракторные заводы», КТЗ, переходит в «Ростех») - универсальная гусеничная платформа, на базе которой создана БМП, гусеничный бронетранспортер и бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ).
В годовом отчете «Курганмашзавода» (КТЗ) говорилось, что опытные образцы машин на новой платформе созданы, ведется их доработка и подготовка к всеобъемлющим испытаниям, предшествующим принятию техники на вооружение. По данным «Курганмашзавода», в 2014 году были заключены государственные контракты на поставку опытно-промышленных партий бронетехники в 2016-2018 годах.
Заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сказал в конце апреля, что серийное производство бронетехники на платформе «Курганец-25» начнётся с 2021 года.
Генеральный директор КТЗ Альберт Баков сообщил в августе «Интерфаксу», что «Курганец-25» сохраняет все основные преимущества БМП-3, но это машина нового поколения.
«Новая БМП может сходу, без специальной подготовки преодолевать водные преграды. Это плавающая машина, она может форсировать любую реку. Благодаря новой трансмиссии и гидроприводам мы сумели сохранить при средней боевой платформе подвижность легкой платформы, что повышает живучесть машины. У «Курганца» более высокая степень защиты во всех отношениях, в том числе, от средств радиоэлектронной борьбы», - заявил тогда А.Баков.
Помимо «Курганец-25» в России испытывают еще две новые платформы бронетехники - тяжёлую гусеничную «Армату» и среднюю колесную «Бумеранг». Бронетехнику на всех трех новых платформах Вооруженные силы России должны получить в рамках недавно принятой десятилетней госпрограммы вооружения.
https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=472213
В сложных климатических метеоусловиях Арктики прошли занятия с морскими пехотинцами Северного флота
Морские пехотинцы отдельной Киркенесской Краснознамённой бригады Северного флота на одном из полигонов Мурманской области приняли участие в занятиях, которые проходили в сложных климатических метеоусловиях Арктики, при низких температурах, сильном ветре и метели.
Личный состав десантно-штурмовых подразделений прошел психологическую полосу препятствий, в ходе которой моделировались условия максимально приближенные к боевым действиям. В ходе прохождения психологической полосы препятствий, для создания обстановки максимально приближенной к боевым действиям, использовались различные имитационные боеприпасы.
Военнослужащие батальона морской пехоты, отрабатывая вопросы скрытного перемещения, оборудования и маскировки огневых позиций, выполнили стрельбы из таких видов стрелкового оружия как, автомат АК-74, автоматический гранатомет станковый АГС-17 и ручной противотанковый гранатомет РПГ-7. Хорошую практику в организации управления огнем в различных условиях общевойскового боя получили командиры отделений, которые в ходе проводимых занятий управляли действиями своих подчиненных.
Особенностью проведения стрельб морских пехотинцев в данных условиях также являлась, недостаточная видимость, при которой стрелок должен максимально быстро захватить цель и вести корректировку огня.
Проводимая из вооружения бронетранспортеров БТР-82А стрельба по различным видам мишеней, в том числе по движущимся, позволила закрепить слаженность действий всего экипажа боевой единицы.
Инженерно-саперные подразделения, выполнили нормативы по оборудованию позиций, минированию и подрыву различных объектов условного противника. Одним из элементов отработки упражнений саперов было оборудование проходов в минно-взрывных заграждений.
Морские пехотинцы отдельной Киркенесской Краснознамённой бригады Северного флота на одном из полигонов Мурманской области приняли участие в занятиях, которые проходили в сложных климатических метеоусловиях Арктики, при низких температурах, сильном ветре и метели.
Личный состав десантно-штурмовых подразделений прошел психологическую полосу препятствий, в ходе которой моделировались условия максимально приближенные к боевым действиям. В ходе прохождения психологической полосы препятствий, для создания обстановки максимально приближенной к боевым действиям, использовались различные имитационные боеприпасы.
Военнослужащие батальона морской пехоты, отрабатывая вопросы скрытного перемещения, оборудования и маскировки огневых позиций, выполнили стрельбы из таких видов стрелкового оружия как, автомат АК-74, автоматический гранатомет станковый АГС-17 и ручной противотанковый гранатомет РПГ-7. Хорошую практику в организации управления огнем в различных условиях общевойскового боя получили командиры отделений, которые в ходе проводимых занятий управляли действиями своих подчиненных.
Особенностью проведения стрельб морских пехотинцев в данных условиях также являлась, недостаточная видимость, при которой стрелок должен максимально быстро захватить цель и вести корректировку огня.
Проводимая из вооружения бронетранспортеров БТР-82А стрельба по различным видам мишеней, в том числе по движущимся, позволила закрепить слаженность действий всего экипажа боевой единицы.
Инженерно-саперные подразделения, выполнили нормативы по оборудованию позиций, минированию и подрыву различных объектов условного противника. Одним из элементов отработки упражнений саперов было оборудование проходов в минно-взрывных заграждений.
В Анкаре ждут понимания Вашингтоном планов расширения операции «Оливковая ветвь» - турецкий депутат.
Представители руководства Турции и США обсудили возможность расширения района проведения турецкой военной операции «Оливковая ветвь» на севере Сирии, сообщает в субботу агентство Anadolu со ссылкой на главу комитета по иностранным делам парламента Турции Волкана Бозкыра.
Он пояснил, что Анкара может пойти на проведение этой операции в районе города Манбидж. «Мы обсудили этот вопрос с США. Мы надеемся, что они отнесутся к нам с пониманием», - сказал В.Бозкыр.
Представители руководства Турции и США обсудили возможность расширения района проведения турецкой военной операции «Оливковая ветвь» на севере Сирии, сообщает в субботу агентство Anadolu со ссылкой на главу комитета по иностранным делам парламента Турции Волкана Бозкыра.
Он пояснил, что Анкара может пойти на проведение этой операции в районе города Манбидж. «Мы обсудили этот вопрос с США. Мы надеемся, что они отнесутся к нам с пониманием», - сказал В.Бозкыр.