Мы уже рассмотрели различные аргументы в пользу принятия на вооружение ВС РФ 155-мм дальнобойных систем соответствующих JBMoU. Это и достигнутые ТТХ артиллерийских систем и боеприпасов 155-мм созданных в соответствии со стандартом JBMoU, известность стандартов и артсистем и боеприпасов российскому ВПК, а также доступность различных боеприпасов нужных типов на внешних рынках.
Еще одним аргументом за принятие на вооружение ВС РФ помимо 152-мм еще и систем 155-мм, является наличие среди дружественных стран производителей и управляемых артиллерийских снарядов (УАС) именно в калибре 155-мм! Ведь тот же Иран (а не только Китай) тоже производит свой клон "Краснополя" - Basir! И производит его именно в 155-мм стандарте.
Снаряд соответствует старым "Краснополям" и имеет дальность стрельбы до 17 км, но это дальность при стрельбе из систем с длиной ствола 39 клб. Из длинноствольной (52 клб) системы вроде МСТА-С 2С19М1-155 дальность будет более 20 км.
При этом так как сам боеприпас - это иранский "Краснополь", то в нем обеспечена исходно высокая совместимость с российскими стандартами систем целеуказания и так далее.
Российская промышленность и так работает по производству УАС на пределе. А при использовании в российской артиллерии 155-мм систем, появляется возможность нарастить и артиллерийский "высокоточный залп" 155-мм УАСами!
Но часто звучит вопрос: "а стволы где брать если что?". Вопрос закономерный! Наша промышленность может выпускать соответствующие стволы 155-мм. Но что характерно, есть варианты получить стволы даже не отвлекая отечественные мощности ныне занятые стволами для 152-мм систем.
Продолжение следует...
#155мм #артиллерия #провокация
Военный Осведомитель
Еще одним аргументом за принятие на вооружение ВС РФ помимо 152-мм еще и систем 155-мм, является наличие среди дружественных стран производителей и управляемых артиллерийских снарядов (УАС) именно в калибре 155-мм! Ведь тот же Иран (а не только Китай) тоже производит свой клон "Краснополя" - Basir! И производит его именно в 155-мм стандарте.
Снаряд соответствует старым "Краснополям" и имеет дальность стрельбы до 17 км, но это дальность при стрельбе из систем с длиной ствола 39 клб. Из длинноствольной (52 клб) системы вроде МСТА-С 2С19М1-155 дальность будет более 20 км.
При этом так как сам боеприпас - это иранский "Краснополь", то в нем обеспечена исходно высокая совместимость с российскими стандартами систем целеуказания и так далее.
Российская промышленность и так работает по производству УАС на пределе. А при использовании в российской артиллерии 155-мм систем, появляется возможность нарастить и артиллерийский "высокоточный залп" 155-мм УАСами!
Но часто звучит вопрос: "а стволы где брать если что?". Вопрос закономерный! Наша промышленность может выпускать соответствующие стволы 155-мм. Но что характерно, есть варианты получить стволы даже не отвлекая отечественные мощности ныне занятые стволами для 152-мм систем.
Продолжение следует...
#155мм #артиллерия #провокация
Военный Осведомитель
Да вы хоть знаете, что вообще происходит на СВО? Мы покажем. Без цензуры.
«Братья по оружию» — канал, который показывает реальную обстановку на фронте:
— Мощные атаки дронов
— Эпичные обстрелы позиций врага
— Аналитика и сообщения с передка
Присоединяйтесь к Братьям по оружию, чувствуйте пульс боевых действий и будьте там, где формируется история.
ПОДПИШИСЬ НА БРАТЬЕВ
«Братья по оружию» — канал, который показывает реальную обстановку на фронте:
— Мощные атаки дронов
— Эпичные обстрелы позиций врага
— Аналитика и сообщения с передка
Присоединяйтесь к Братьям по оружию, чувствуйте пульс боевых действий и будьте там, где формируется история.
ПОДПИШИСЬ НА БРАТЬЕВ
Военный Осведомитель
Состоялся очередной обмен военнопленными с Украиной по формуле 95 на 95. Уже шестой раз посредником при проведении обмена выступили ОАЭ. Военный Осведомитель
Кадры возвращения домой 95 российских военнослужащих в ходе проведенного сегодня обмена при посредничестве ОАЭ.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
В Санкт-Петербурге впервые за 8 лет отменили кронштадтскую часть парада ВМФ.
По словам источника петербургской "Фонтанки", главный военно-морской парад страны в этом году пройдет в серьезно усеченном виде - торжественный строй военных кораблей будет только на Неве.
Корабли, которые уже прибыли было в Кронштадт для участия в мероприятии, ушли обратно на Северный флот. В частности, сообщается, что гавань уже покинули большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко» и торпедная атомная подводная лодка «Тамбов».
Официально об отмене кронштадтской части парада не сообщалось.
Ранее Минобороны урезало вдвое сроки проведения форума «Армия-2024», а также отменило проведение «Танкового биатлона» и всех «Армейских игр» в 2024 году.
Военный Осведомитель
По словам источника петербургской "Фонтанки", главный военно-морской парад страны в этом году пройдет в серьезно усеченном виде - торжественный строй военных кораблей будет только на Неве.
Корабли, которые уже прибыли было в Кронштадт для участия в мероприятии, ушли обратно на Северный флот. В частности, сообщается, что гавань уже покинули большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко» и торпедная атомная подводная лодка «Тамбов».
Официально об отмене кронштадтской части парада не сообщалось.
Ранее Минобороны урезало вдвое сроки проведения форума «Армия-2024», а также отменило проведение «Танкового биатлона» и всех «Армейских игр» в 2024 году.
Военный Осведомитель
❗️Сообщается о выходе подразделений ВС РФ к важной трассе T-05-24 в направлении Водяного, соединяющей украинские гарнизоны Угледара и Константиновки.
После провала лобового штурма Угледара в январе-феврале 2023 года, интенсивность боев на направлении снизилась, а наступательная активная ВС РФ сместилась в сторону флангов.
Таким образом, в случае закрепления штурмовых подразделений возле данной трассы, противник потеряет возможность использовать удобный для себя маршрут между двумя ключевыми населенными пунктами на направлении.
Военный Осведомитель
После провала лобового штурма Угледара в январе-феврале 2023 года, интенсивность боев на направлении снизилась, а наступательная активная ВС РФ сместилась в сторону флангов.
Таким образом, в случае закрепления штурмовых подразделений возле данной трассы, противник потеряет возможность использовать удобный для себя маршрут между двумя ключевыми населенными пунктами на направлении.
Военный Осведомитель
Немецкая компания Donauhstal начнет поставки на Украину модульных FPV-дронов MAUS.
MAUS собирается на раме из обработанного дерева, что удешевляет производство, при этом дрон можно использовать как в ударной конфигурации с различными боевыми частями, так и в качестве разведывательного.
Дальность полета называется в 5-7 км с боевой нагрузкой до 2,7 кг. Стоимость около 1000 евро. Количество поставляемых дронов для ВСУ неизвестно.
Военный Осведомитель
MAUS собирается на раме из обработанного дерева, что удешевляет производство, при этом дрон можно использовать как в ударной конфигурации с различными боевыми частями, так и в качестве разведывательного.
Дальность полета называется в 5-7 км с боевой нагрузкой до 2,7 кг. Стоимость около 1000 евро. Количество поставляемых дронов для ВСУ неизвестно.
Военный Осведомитель
Палубному истребителю 6-го поколения обрежут крылья. Финансовые.
Бюджет программы истребителей следующего поколения ВМС США может значительно сократиться в следующем финансовом году. Сенаторы предлагают выделить на программу F/A-XX почти на 90% меньше средств, чем запросили моряки.
Законопроект по оборонной политике (National Defense Authorization Act – NDAA) на 2025-й финансовый год, опубликованный сенатским комитетом по вооруженным силам, предусматривает выделение на программу палубных истребителей следующего поколения $53,8 млн. ВМС просили $453,8 млн. – почти в 3,5 раза меньше, чем финансирование на 2024-й ф/год ($1,53 млрд.). Однако сенаторы, похоже, решили «перекрыть кислород» флотским практически полностью.
Программу F/A-XX американский флот развивает параллельно с программой ВВС NGAD (Next Generation Air Dominance). Явно сказался не слишком положительный (мягко говоря) опыт разработки «трёхвидового» F-35. В декабре ВМС сообщили, что «F/A-XX недавно завершил этап доработки концепции и вступил в стадию разработки проекта». Не далее, как в марте, моряки говорили о намерении продвигать эту тему, выделяя почти по миллиарду долларов ежегодно в период 2026-29 гг. Теперь перспективы нового «палубника» не выглядят столь уж ясными.
С конкурирующей (за финансирование) программой NGAD всё хорошо. Вроде бы. Во всяком случае, руководство ВВС США по-прежнему намерено до конца текущего года выбрать разработчика из пары Boeing и Lockheed Martin. Но при этом необходимость снижения затрат на разработку и производство нового истребителя висит и над ВВС. Называемая цена, в три раза превышающая цену F-35 (то есть порядка $250 млн. за борт) кажется непомерной слишком многим.
Понятно, что предложения Сената должны будут ещё пройти многочисленные согласования. Тем не менее, практика показывает, что они в итоге войдут в военный бюджет США на 2025-й ф/год. А это означает, что флотская программа разработки истребителя шестого поколения «повисла в воздухе».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Бюджет программы истребителей следующего поколения ВМС США может значительно сократиться в следующем финансовом году. Сенаторы предлагают выделить на программу F/A-XX почти на 90% меньше средств, чем запросили моряки.
Законопроект по оборонной политике (National Defense Authorization Act – NDAA) на 2025-й финансовый год, опубликованный сенатским комитетом по вооруженным силам, предусматривает выделение на программу палубных истребителей следующего поколения $53,8 млн. ВМС просили $453,8 млн. – почти в 3,5 раза меньше, чем финансирование на 2024-й ф/год ($1,53 млрд.). Однако сенаторы, похоже, решили «перекрыть кислород» флотским практически полностью.
Программу F/A-XX американский флот развивает параллельно с программой ВВС NGAD (Next Generation Air Dominance). Явно сказался не слишком положительный (мягко говоря) опыт разработки «трёхвидового» F-35. В декабре ВМС сообщили, что «F/A-XX недавно завершил этап доработки концепции и вступил в стадию разработки проекта». Не далее, как в марте, моряки говорили о намерении продвигать эту тему, выделяя почти по миллиарду долларов ежегодно в период 2026-29 гг. Теперь перспективы нового «палубника» не выглядят столь уж ясными.
С конкурирующей (за финансирование) программой NGAD всё хорошо. Вроде бы. Во всяком случае, руководство ВВС США по-прежнему намерено до конца текущего года выбрать разработчика из пары Boeing и Lockheed Martin. Но при этом необходимость снижения затрат на разработку и производство нового истребителя висит и над ВВС. Называемая цена, в три раза превышающая цену F-35 (то есть порядка $250 млн. за борт) кажется непомерной слишком многим.
Понятно, что предложения Сената должны будут ещё пройти многочисленные согласования. Тем не менее, практика показывает, что они в итоге войдут в военный бюджет США на 2025-й ф/год. А это означает, что флотская программа разработки истребителя шестого поколения «повисла в воздухе».
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Противник анонсировал новые варианты своих FPV-дронов типа «Королева шершней».
Напомним, что данные дроны в два раза превосходит по размером обычные FPV-дроны, имеют 18 кг взлетной массы и могут нести до 9,5 килограмм полезной нагрузки.
«Королева шершней» способна применять в качестве:
- классического FPV-камикадзе, но с гораздо большей б/ч,
- бомбардировщика для сброса тяжелых боеприпасов,
- логистического дрона для доставки снабжения
- материнского дрона для доставки обычных FPV-дронов на большие расстояния,
- ретранслятора связи или сигналов для других беспилотников.
Сообщается, что данные БПЛА уже применяются ВСУ на линии фронта, а их заявленная высокая полезная нагрузка может привести к появлению бронирования отдельных узлов от дроби с целью защиты тяжелого FPV-дрона от огня ружей 12-го калибра путем снижения носимого груза или дальности полета.
Военный Осведомитель
Напомним, что данные дроны в два раза превосходит по размером обычные FPV-дроны, имеют 18 кг взлетной массы и могут нести до 9,5 килограмм полезной нагрузки.
«Королева шершней» способна применять в качестве:
- классического FPV-камикадзе, но с гораздо большей б/ч,
- бомбардировщика для сброса тяжелых боеприпасов,
- логистического дрона для доставки снабжения
- материнского дрона для доставки обычных FPV-дронов на большие расстояния,
- ретранслятора связи или сигналов для других беспилотников.
Сообщается, что данные БПЛА уже применяются ВСУ на линии фронта, а их заявленная высокая полезная нагрузка может привести к появлению бронирования отдельных узлов от дроби с целью защиты тяжелого FPV-дрона от огня ружей 12-го калибра путем снижения носимого груза или дальности полета.
Военный Осведомитель
Когда речь заходит о применении ядерного оружия, то часто игнорируется еще одно его полезное свойство. Это способность создавать взрывами на коммуникациях труднопреодолимые препятствия.
Так, при взрыве всего 1 кт заряда на поверхности земли может образовываться воронка радиусом 20 м, а глубиной 15 м. При заглублении заряда той же мощности на 45 м (в не самых плотных грунтах с этим справится ядерный боеприпас-пенетратор) в том же грунте радиус воронки достигнет 50 м, а глубина 33 м.
Заградительный эффект при наземном взрыве усиливается выпадением радиоактивных осадков в окрестностях, а при подземном — большой остаточной радиацией в районе самой воронки.
Подземные ядерные взрывы рационально использовать в тех случаях, когда необходимо воздействовать на сам грунт с целью препятствия продвижению войск и перевозок противника.
Воронка от ядерного взрыва на выброс является труднопреодолимым препятствием, так как имеет значительные размеры и крутые откосы. Кроме того, выброшенный и выпавший грунт, обладая низкой плотностью, сильно затрудняет движение по нему машин, а сам факт выпадения грунта из образовавшегося облака в радиусе нескольких сот метров оказывает значительное психологическое воздействие на личный состав. В большинстве случаев воронка быстро наполняется грунтовыми водами, что создает дополнительные трудности ее преодоления.
Имеют место очень высокие уровни радиации на ее поверхности и на прилегающей местности (до 3000-5000 рентген в час в первый час). Особенно это эффективно на пересеченной местности, для гор же сочетание воронки-радиация бесценно.
Причем из-за необходимости ждать снижения в районах воронок уровней радиации (до безопасных даже по стандартам военного времени), говорить о возобновлении движения даже на автомобилях и БТР можно не ранее чем через 2 суток.
В условиях же реального мира, с его массовой радиофобией, нехваткой специальной техники, навыков ликвидации таких повреждений дорожной инфраструктуры у различных служб: восстановление перевозок на дорогах займет недели, если не месяцы.
Где эти свойства ЯО могут пригодиться?
Ну например, гипотетический ограниченный ядерный удар по участкам автомобильных дорог западной Украины, расположенным недалеко от госграницы, с лёгкостью мог был прекратить транспортное сообщение с блоком НАТО по суше и на долгий период создав на них цепочки радиоактивных воронок.
А значительное число использованных зарядов, благодаря их малой единичной мощности, парализовав логистику одновременно не создало бы заметного радиоактивного загрязнения даже рядом с районами ударов.
Поэтому, если возникнет ситуация, когда надо будет закрыть коммуникации на западной Украине любым способом, то у России есть реальные инструменты позволяющие это осуществить. Несколько экстремальные, но вполне рабочие.
#атом
Военный Осведомитель
Так, при взрыве всего 1 кт заряда на поверхности земли может образовываться воронка радиусом 20 м, а глубиной 15 м. При заглублении заряда той же мощности на 45 м (в не самых плотных грунтах с этим справится ядерный боеприпас-пенетратор) в том же грунте радиус воронки достигнет 50 м, а глубина 33 м.
Заградительный эффект при наземном взрыве усиливается выпадением радиоактивных осадков в окрестностях, а при подземном — большой остаточной радиацией в районе самой воронки.
Подземные ядерные взрывы рационально использовать в тех случаях, когда необходимо воздействовать на сам грунт с целью препятствия продвижению войск и перевозок противника.
Воронка от ядерного взрыва на выброс является труднопреодолимым препятствием, так как имеет значительные размеры и крутые откосы. Кроме того, выброшенный и выпавший грунт, обладая низкой плотностью, сильно затрудняет движение по нему машин, а сам факт выпадения грунта из образовавшегося облака в радиусе нескольких сот метров оказывает значительное психологическое воздействие на личный состав. В большинстве случаев воронка быстро наполняется грунтовыми водами, что создает дополнительные трудности ее преодоления.
Имеют место очень высокие уровни радиации на ее поверхности и на прилегающей местности (до 3000-5000 рентген в час в первый час). Особенно это эффективно на пересеченной местности, для гор же сочетание воронки-радиация бесценно.
Причем из-за необходимости ждать снижения в районах воронок уровней радиации (до безопасных даже по стандартам военного времени), говорить о возобновлении движения даже на автомобилях и БТР можно не ранее чем через 2 суток.
В условиях же реального мира, с его массовой радиофобией, нехваткой специальной техники, навыков ликвидации таких повреждений дорожной инфраструктуры у различных служб: восстановление перевозок на дорогах займет недели, если не месяцы.
Где эти свойства ЯО могут пригодиться?
Ну например, гипотетический ограниченный ядерный удар по участкам автомобильных дорог западной Украины, расположенным недалеко от госграницы, с лёгкостью мог был прекратить транспортное сообщение с блоком НАТО по суше и на долгий период создав на них цепочки радиоактивных воронок.
А значительное число использованных зарядов, благодаря их малой единичной мощности, парализовав логистику одновременно не создало бы заметного радиоактивного загрязнения даже рядом с районами ударов.
Поэтому, если возникнет ситуация, когда надо будет закрыть коммуникации на западной Украине любым способом, то у России есть реальные инструменты позволяющие это осуществить. Несколько экстремальные, но вполне рабочие.
#атом
Военный Осведомитель