Российская артиллерия по-прежнему сталкивается с нехваткой адекватных артиллерийских орудий, что приводит к увеличению использования ряда наименований ретро-орудий на фронте. На этот раз Министерство обороны продемонстрировало кадры работы орудия Д-74 на Угледарском направлении.
122-мм советская буксируемая пушка Д-74 разработана и выпускалась еще в 1950-х годах. Ключевой плюс данного орудия - впечатляющая максимальная дальность стрельбы (для 122-мм) даже своими штатными, старыми советскими типами выстрелов.
В зависимости от условий стрельбы дальность достигает 24-25 км. Что значительно превосходит те же более поздние и более легкие 122-мм гаубицы Д-30, но явно имеющие дальность недостаточную для большой артиллерийской войны в формате армия против армии.
#артиллерия #122мм #вундервафли
Военный Осведомитель
122-мм советская буксируемая пушка Д-74 разработана и выпускалась еще в 1950-х годах. Ключевой плюс данного орудия - впечатляющая максимальная дальность стрельбы (для 122-мм) даже своими штатными, старыми советскими типами выстрелов.
В зависимости от условий стрельбы дальность достигает 24-25 км. Что значительно превосходит те же более поздние и более легкие 122-мм гаубицы Д-30, но явно имеющие дальность недостаточную для большой артиллерийской войны в формате армия против армии.
#артиллерия #122мм #вундервафли
Военный Осведомитель
Артиллеристы 15-й бригады оперативного назначения НГУ ведут стрельбу из гаубицы 2А65 «Мста-Б», используя 152-мм снаряды, якобы произведенные в Турции.
Если это правда, то это первое публичное подтверждение поставок 152-мм турецких снарядов, в то время как ранее Турция была замечена только с поставками 155-мм кассетных артиллерийских снарядов MKE M483A1 для Украины.
Поэтому не исключено, что цепочка поставок снарядов на Украину и их производство более сложное, чем кажется. И Турция здесь маскирует иного поставщика. Например, ранее азербайджанская компания «Palladium Defence and Security Solutions» была замечена в поставках 122-мм снарядов в Украину, хотя у них также есть в производственной номенклатуре 152-мм снаряды. При этом Азербайджан отрицает предоставление военной помощи Украине и производство артиллерийских снарядов для ВСУ. Азербайджанский военно-промышленный комплекс располагает филиалами в Турции, откуда осуществляется поставка 122-мм и 152-мм артиллерийских снарядов, маскируемых под турецкие. Эти снаряды затем продают США, которые уже отправляют их в Украину.
Эта версия подкрепляется тем, что Турция не является эксплуатантом 152-мм снарядов, поскольку её армия использует 155-мм. В то же время, Турция обладает развитой промышленностью и более адаптивным бизнес-сектором. Так именно турецкая оборонная компания «Repkon» поставила три линии для производства боеприпасов на новый завод в Техасе. Возможно, Турция направила часть своих боеприпасных мощностей на выпуск 152-мм снарядов или же ввела сразу новые линии пока на рынке ажиотажный спрос. Цены на особо дефицитные боеприпасы (самая дефицитная категория для спонсоров Украины в данный момент- это 152-мм) могут достигать в моменте и 1000 и 1500 и 2000 долларов, поэтому рентабельность может быть уровня сотен процентов.
С другой стороны, неясно, насколько целесообразно для загруженного ВПК Турции перенаправлять часть мощностей на производство боеприпасов стандарта 155 NATO или cрочно открывать новые 152-мм линии, когда заводы, выпускающие снаряды, и так работают на полную мощность, а потребности на рынке и в 155-мм боеприпасах огромны. Так, турецкая компания «Arca Savunma» подписала контракт с Минобороны США на поставку 116 тысяч 155-мм снарядов M107 в обмен на снаряды, которые Вашингтон отправляет на Украину. Вдобавок планируются дополнительные контракты на поставки боеприпасов из Турции в США. Таким образом, версия о том, что снаряды имеют азербайджанское происхождение, выглядит не менее обоснованной, чем версия с настоящим турецким их происхождением.
Забавно, что согласно информации со стороны противника, эти снаряды могут быть как турецкого, так и пакистанского производства. Впервые такие боеприпасы были зафиксированы в фоторепортаже (фото №3) немецкого издания RND. Интересно отметить, что снаряды этого калибра с пластиковыми гильзами не представлены в каталогах пакистанских и турецких производителей. Поэтому нам остается лишь догадываться об их происхождении.
#артиллерия #152мм
Военный Осведомитель
Если это правда, то это первое публичное подтверждение поставок 152-мм турецких снарядов, в то время как ранее Турция была замечена только с поставками 155-мм кассетных артиллерийских снарядов MKE M483A1 для Украины.
Поэтому не исключено, что цепочка поставок снарядов на Украину и их производство более сложное, чем кажется. И Турция здесь маскирует иного поставщика. Например, ранее азербайджанская компания «Palladium Defence and Security Solutions» была замечена в поставках 122-мм снарядов в Украину, хотя у них также есть в производственной номенклатуре 152-мм снаряды. При этом Азербайджан отрицает предоставление военной помощи Украине и производство артиллерийских снарядов для ВСУ. Азербайджанский военно-промышленный комплекс располагает филиалами в Турции, откуда осуществляется поставка 122-мм и 152-мм артиллерийских снарядов, маскируемых под турецкие. Эти снаряды затем продают США, которые уже отправляют их в Украину.
Эта версия подкрепляется тем, что Турция не является эксплуатантом 152-мм снарядов, поскольку её армия использует 155-мм. В то же время, Турция обладает развитой промышленностью и более адаптивным бизнес-сектором. Так именно турецкая оборонная компания «Repkon» поставила три линии для производства боеприпасов на новый завод в Техасе. Возможно, Турция направила часть своих боеприпасных мощностей на выпуск 152-мм снарядов или же ввела сразу новые линии пока на рынке ажиотажный спрос. Цены на особо дефицитные боеприпасы (самая дефицитная категория для спонсоров Украины в данный момент- это 152-мм) могут достигать в моменте и 1000 и 1500 и 2000 долларов, поэтому рентабельность может быть уровня сотен процентов.
С другой стороны, неясно, насколько целесообразно для загруженного ВПК Турции перенаправлять часть мощностей на производство боеприпасов стандарта 155 NATO или cрочно открывать новые 152-мм линии, когда заводы, выпускающие снаряды, и так работают на полную мощность, а потребности на рынке и в 155-мм боеприпасах огромны. Так, турецкая компания «Arca Savunma» подписала контракт с Минобороны США на поставку 116 тысяч 155-мм снарядов M107 в обмен на снаряды, которые Вашингтон отправляет на Украину. Вдобавок планируются дополнительные контракты на поставки боеприпасов из Турции в США. Таким образом, версия о том, что снаряды имеют азербайджанское происхождение, выглядит не менее обоснованной, чем версия с настоящим турецким их происхождением.
Забавно, что согласно информации со стороны противника, эти снаряды могут быть как турецкого, так и пакистанского производства. Впервые такие боеприпасы были зафиксированы в фоторепортаже (фото №3) немецкого издания RND. Интересно отметить, что снаряды этого калибра с пластиковыми гильзами не представлены в каталогах пакистанских и турецких производителей. Поэтому нам остается лишь догадываться об их происхождении.
#артиллерия #152мм
Военный Осведомитель
К возвращению Д-74 с хранения на боевую службу небезынтересно вспомнить один факт.
122-мм дальнобойная нарезная пушка Д-74 вне самого СССР оказалась военно-техническим хитом. Она широко поставлялась на экспорт, много где воевала. А ее серийное производство и полный цикл ТО был освоен в Китае, Северной Корее, Вьетнаме и других странах. Так, китайская ее версия известна под индексом "Тип-60", и имеет исполнения на разных лафетах. Производство боеприпасов также освоили много где. А вполне серийные новые боеприпасы для нее можно увидеть даже в разных свежих экспортных каталогах, например, вьетнамских.
Но дальше всех пошли в КНДР.
Во-первых, там на базе Д-74 и тягача АТС-59 сделали предельно простую и дешевую САУ. Даже точнее это будет назвать самоходным лафетом. Машина получила в иностранных классификаторах индекс "М-1981".
Во-вторых, несколько лет спустя на базе той же Д-74 и некоторых узлов танка Т-62 сделали отдельную настоящую САУ - М-1991. Простую, дешевую, но с полноценной закрытой вращающейся башней.
Слишком уж это была хорошая артиллерийская система, да и к тому моменту хорошо освоенная ВПК КНДР. Эти техническое решение позволило недорого получить много вполне рабочих и вполне мобильных артиллерийских систем. Причем неплохих для своего времени.
Возможно, и нашему ВПК не грех обратить внимание на этот опыт создания машин "мобилизационного типа".
#артиллерия #КНДР #122мм #провокация
Военный Осведомитель
122-мм дальнобойная нарезная пушка Д-74 вне самого СССР оказалась военно-техническим хитом. Она широко поставлялась на экспорт, много где воевала. А ее серийное производство и полный цикл ТО был освоен в Китае, Северной Корее, Вьетнаме и других странах. Так, китайская ее версия известна под индексом "Тип-60", и имеет исполнения на разных лафетах. Производство боеприпасов также освоили много где. А вполне серийные новые боеприпасы для нее можно увидеть даже в разных свежих экспортных каталогах, например, вьетнамских.
Но дальше всех пошли в КНДР.
Во-первых, там на базе Д-74 и тягача АТС-59 сделали предельно простую и дешевую САУ. Даже точнее это будет назвать самоходным лафетом. Машина получила в иностранных классификаторах индекс "М-1981".
Во-вторых, несколько лет спустя на базе той же Д-74 и некоторых узлов танка Т-62 сделали отдельную настоящую САУ - М-1991. Простую, дешевую, но с полноценной закрытой вращающейся башней.
Слишком уж это была хорошая артиллерийская система, да и к тому моменту хорошо освоенная ВПК КНДР. Эти техническое решение позволило недорого получить много вполне рабочих и вполне мобильных артиллерийских систем. Причем неплохих для своего времени.
Возможно, и нашему ВПК не грех обратить внимание на этот опыт создания машин "мобилизационного типа".
#артиллерия #КНДР #122мм #провокация
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Артиллеристы 15-й бригады оперативного назначения НГУ ведут стрельбу из гаубицы 2А65 «Мста-Б», используя 152-мм снаряды, якобы произведенные в Турции. Если это правда, то это первое публичное подтверждение поставок 152-мм турецких снарядов, в то время как…
Прояснилось происхождение 152-мм снарядов используемых ВСУ, о которых мы писали ранее. Это турецкие снаряды, произведенные компанией Arca Savunma (Arca Defense), завод которой расположен в городе Сунгурлу, провинция Чорум.
Согласно информации на их сайте, компания не только производит 152-мм снаряды, но также занимается выпуском 122-мм и 155-мм снарядов. На производство последних она ранее подписала контракт с Минобороны США на поставку 116 тысяч единиц.
Кроме того, компания производит 122-мм, 81-мм и 60-мм миномётные снаряды, а также 122-мм реактивные снаряды с дальностью стрельбы 20 и 40 км.
#артиллерия #152мм
Военный Осведомитель
Согласно информации на их сайте, компания не только производит 152-мм снаряды, но также занимается выпуском 122-мм и 155-мм снарядов. На производство последних она ранее подписала контракт с Минобороны США на поставку 116 тысяч единиц.
Кроме того, компания производит 122-мм, 81-мм и 60-мм миномётные снаряды, а также 122-мм реактивные снаряды с дальностью стрельбы 20 и 40 км.
#артиллерия #152мм
Военный Осведомитель
Одной из часто упоминаемых проблем возвращения с хранения старых буксируемых орудий - это то, что они буксируемые. И все еще очень хорошая дальность сочетается с крайне низкой мобильностью. Одним из таких старых да мощных, но буксируемых орудий, является 130-мм М-46.
Однако, проблема с мобильностью, и даже задача обеспечения высокой проходимости, для М-46 вполне решаема. На это, в очередной раз, нам указывает опыт КНДР.
Как и в случае с "М-1981", где эрзац-САУ сделали установив 122-мм пушку на базу в виде гусеничного тягача АТС-59 (варианты на фото 1 и 2), аналогичное провернули и со 130-мм орудием (изображение 3). Тем более, что это стоило недорого и не требовало особо продвинутых технологий и производственной базы.
Сие творение стало известно в середине 1970-х, когда получило в иностранной печати индекс "М-1975". И потом оно даже вполне успешно повоевало: в армии Эфиопии было на вооружении достаточно приличное число подобных северокорейских самоходных 130-мм орудий и они принимали активное участие в войне с Эритреей в 1998-2000 гг. И вполне успешно решали боевые задачи, несмотря на свой довольно шушпанцерный вид (фото 4-6): пушка мощная, а база очень проходимая.
А ведь в России и сегодня в наличии все еще имеется приличное количество вполне исправных (и пригодных к ремонту неисправных) тягачей семейства АТС-59. И их даже все еще продают с хранения.
Вот и возможность решения двух проблем сразу. И повышения мобильности снятых с хранения М-46 и задействование с пользой на войне имеющихся запасов старых гусеничных машин.
Дешево и сердито!
#артиллерия #130мм #провокация #вундервафли #КНДР
Военный Осведомитель
Однако, проблема с мобильностью, и даже задача обеспечения высокой проходимости, для М-46 вполне решаема. На это, в очередной раз, нам указывает опыт КНДР.
Как и в случае с "М-1981", где эрзац-САУ сделали установив 122-мм пушку на базу в виде гусеничного тягача АТС-59 (варианты на фото 1 и 2), аналогичное провернули и со 130-мм орудием (изображение 3). Тем более, что это стоило недорого и не требовало особо продвинутых технологий и производственной базы.
Сие творение стало известно в середине 1970-х, когда получило в иностранной печати индекс "М-1975". И потом оно даже вполне успешно повоевало: в армии Эфиопии было на вооружении достаточно приличное число подобных северокорейских самоходных 130-мм орудий и они принимали активное участие в войне с Эритреей в 1998-2000 гг. И вполне успешно решали боевые задачи, несмотря на свой довольно шушпанцерный вид (фото 4-6): пушка мощная, а база очень проходимая.
А ведь в России и сегодня в наличии все еще имеется приличное количество вполне исправных (и пригодных к ремонту неисправных) тягачей семейства АТС-59. И их даже все еще продают с хранения.
Вот и возможность решения двух проблем сразу. И повышения мобильности снятых с хранения М-46 и задействование с пользой на войне имеющихся запасов старых гусеничных машин.
Дешево и сердито!
#артиллерия #130мм #провокация #вундервафли #КНДР
Военный Осведомитель
Ранее мы уже писали про такой вариант превращения буксируемых 122-мм и 130-мм пушек в самоходные, как установка их артиллерийской части на базу гусеничного тягача АТС-59. Что и было успешно сделано в КНДР в свое время.
Однако аналогичный опыт интересен и для увеличения мобильности имеющихся 152-мм буксируемых систем. Ведь в ходе СВО пришлось вернуть с хранения большое количество старых буксируемых 152-мм гаубиц Д-20. Благо, в той же КНДР снова есть успешный опыт решения этой задачи. И снова на базе АТС-59.
На первом фото САУ М-1977 (западное обозначение) - это первая версия комбинации "Д-20 + АТС-59".
На втором фото САУ М-1985 (западное обозначение) - это вторая версия, с небольшими изменениями относительно М-1977.
Собственно, концепция "берем какое-то буксируемое орудие и ставим его на базу АТС-59" позволила КНДР в 1970-80-х гг самостоятельно обзавестись огромным количеством вполне работоспособных и реально мобильных артиллерийских систем. При этом и в высоком темпе и дешево и опираясь на относительно простую производственно-ремонтную базу.
Решение, конечно, не аналоговнет. Но вполне работоспособное. И доступное для относительного быстрого и недорогого превращения имеющихся буксируемых Д-20 в самоходы. И при этом реализуемое даже без отвлечения мощностей, занятых в настоящее время производством и ремонтом продвинутых образцов самоходного артиллерийского вооружения.
#артиллерия #152мм #провокация #вундервафли #КНДР
Военный Осведомитель
Однако аналогичный опыт интересен и для увеличения мобильности имеющихся 152-мм буксируемых систем. Ведь в ходе СВО пришлось вернуть с хранения большое количество старых буксируемых 152-мм гаубиц Д-20. Благо, в той же КНДР снова есть успешный опыт решения этой задачи. И снова на базе АТС-59.
На первом фото САУ М-1977 (западное обозначение) - это первая версия комбинации "Д-20 + АТС-59".
На втором фото САУ М-1985 (западное обозначение) - это вторая версия, с небольшими изменениями относительно М-1977.
Собственно, концепция "берем какое-то буксируемое орудие и ставим его на базу АТС-59" позволила КНДР в 1970-80-х гг самостоятельно обзавестись огромным количеством вполне работоспособных и реально мобильных артиллерийских систем. При этом и в высоком темпе и дешево и опираясь на относительно простую производственно-ремонтную базу.
Решение, конечно, не аналоговнет. Но вполне работоспособное. И доступное для относительного быстрого и недорогого превращения имеющихся буксируемых Д-20 в самоходы. И при этом реализуемое даже без отвлечения мощностей, занятых в настоящее время производством и ремонтом продвинутых образцов самоходного артиллерийского вооружения.
#артиллерия #152мм #провокация #вундервафли #КНДР
Военный Осведомитель
Когда речь заходит о том, чтобы в наши дни делать что-то мобильное и артиллерийское на базе АТС-59, то часто можно услышать презрительную реакцию. Мол, АТС-59 старье и может использоваться только от нищеты и безысходности.
Однако на базе 59-го до сих пор в разных странах мира создаётся разное, вполне современное вооружение. Главная причина - это очень выдающиеся характеристики тягача в плане простоты, надежности, проходимости. Поэтому обладатели парка 59-ых используют их до последнего.
Например, египетская РСЗО RAAD-200, которая впервые была показана на EDEX-2023. Местная 122-мм РСЗО семейства Sakr с 30 направляющими (БМ-21 совместимая), смонтированная на базе модернизированного гусеничного тягача АТС-59.
Машина оснащена более современным двигателем чем у оригинала. Также используется часть комплектующих от разной современной гражданской гусеничной техники с открытого рынка. Это позволило одновременно и удешевить обслуживание, и улучшить ходовые характеристики.
Максимальный запас хода 400 км, на крейсерской скорости до 350 км. Максимальная скорость 45 км/ч, способна двигаться по уклонам 35° и боковым уклонам 25°. Минимальный радиус поворота - 1.2 м.
Само собой, современные системы управления блоком направляющих из кабины, АСУ огнём, цифровые системы топопривязки, связи и прочие имеются.
Как итог, получилась довольно практичная "М270 MLRS у нас дома", способная достаточно уверенно действовать на сложной местности, включая вязкие пустынные пески Египта
Кстати, в распутицу подобная машина могла бы неплохо действовать и на других ТВД. Значительно севернее.
#РСЗО #вундервафли #Египет #122мм #артиллерия
Военный Осведомитель
Однако на базе 59-го до сих пор в разных странах мира создаётся разное, вполне современное вооружение. Главная причина - это очень выдающиеся характеристики тягача в плане простоты, надежности, проходимости. Поэтому обладатели парка 59-ых используют их до последнего.
Например, египетская РСЗО RAAD-200, которая впервые была показана на EDEX-2023. Местная 122-мм РСЗО семейства Sakr с 30 направляющими (БМ-21 совместимая), смонтированная на базе модернизированного гусеничного тягача АТС-59.
Машина оснащена более современным двигателем чем у оригинала. Также используется часть комплектующих от разной современной гражданской гусеничной техники с открытого рынка. Это позволило одновременно и удешевить обслуживание, и улучшить ходовые характеристики.
Максимальный запас хода 400 км, на крейсерской скорости до 350 км. Максимальная скорость 45 км/ч, способна двигаться по уклонам 35° и боковым уклонам 25°. Минимальный радиус поворота - 1.2 м.
Само собой, современные системы управления блоком направляющих из кабины, АСУ огнём, цифровые системы топопривязки, связи и прочие имеются.
Как итог, получилась довольно практичная "М270 MLRS у нас дома", способная достаточно уверенно действовать на сложной местности, включая вязкие пустынные пески Египта
Кстати, в распутицу подобная машина могла бы неплохо действовать и на других ТВД. Значительно севернее.
#РСЗО #вундервафли #Египет #122мм #артиллерия
Военный Осведомитель
В одном из прошлых постов мы уже упоминали египетское военно-техническое творчество.
Упоминали в контексте дискуссии про то, какие средства можно применить для того, чтобы сделать старые хорошие и дальнобойные буксируемые орудия самоходными.
Сделать быстро, недорого, из общедоступных вариантов базы, и на не самой сложной производственной базе.
И как показывает опыт с теми же 130-мм пушками М-46 (и их клонами), подойдет не только АТС-59.
Для создания базы для самоходной версии вполне подойдет общедоступный грузовой автомобиль.
Так, египетская САУ М46-М1 (изображения 1-3) создана в 2010-х на базе относительно новых КрАЗов bи УРАЛов.
В Сирии 130-мм колесные САУ делали на базе импортных IVECO TRAKKER АТ 420 и Mercedes-Benz Actros 4140 (изображения 4-6).
На Кубе 130-мм САУ "Jupiter V" сделали на базе переделанных, ещё советских КрАЗ-255 (изображение 7). Ну а во Вьетнаме местная PTH 130-K255B - это клон кубинской "Jupiter V" (изображения 8-10). Благо и старых пушек и советских КрАЗ-255 в стране хватает.
Учитывая то, что СВО вернула к жизни М-46 и в российской армии, то не грех и в России присмотреться к какой-либо автомобильной версии решения проблемы повышения мобильности дальнобойных артиллерийских систем 130-мм.
Решение пусть и не аналоговнет, но зато и найти для него на государственном хранении, или на автомобильном рынке, подходящий грузовик - это вполне возможно.
Продолжение следует
#артиллерия #130мм #Египет #Куба #Сирия #Вьетнам #провокация #вундервафли
Военный Осведомитель
Упоминали в контексте дискуссии про то, какие средства можно применить для того, чтобы сделать старые хорошие и дальнобойные буксируемые орудия самоходными.
Сделать быстро, недорого, из общедоступных вариантов базы, и на не самой сложной производственной базе.
И как показывает опыт с теми же 130-мм пушками М-46 (и их клонами), подойдет не только АТС-59.
Для создания базы для самоходной версии вполне подойдет общедоступный грузовой автомобиль.
Так, египетская САУ М46-М1 (изображения 1-3) создана в 2010-х на базе относительно новых КрАЗов bи УРАЛов.
В Сирии 130-мм колесные САУ делали на базе импортных IVECO TRAKKER АТ 420 и Mercedes-Benz Actros 4140 (изображения 4-6).
На Кубе 130-мм САУ "Jupiter V" сделали на базе переделанных, ещё советских КрАЗ-255 (изображение 7). Ну а во Вьетнаме местная PTH 130-K255B - это клон кубинской "Jupiter V" (изображения 8-10). Благо и старых пушек и советских КрАЗ-255 в стране хватает.
Учитывая то, что СВО вернула к жизни М-46 и в российской армии, то не грех и в России присмотреться к какой-либо автомобильной версии решения проблемы повышения мобильности дальнобойных артиллерийских систем 130-мм.
Решение пусть и не аналоговнет, но зато и найти для него на государственном хранении, или на автомобильном рынке, подходящий грузовик - это вполне возможно.
Продолжение следует
#артиллерия #130мм #Египет #Куба #Сирия #Вьетнам #провокация #вундервафли
Военный Осведомитель
Продолжая тему превращения буксируемых 130-мм пушек М-46, возвращенных с хранения в ходе СВО, в самоходные варианты, следует помнить, что есть варианты не только на шасси тягача АТС-59 или грузовых автомобилей.
Интересный вариант превращения М-46 в САУ был создан в Ираке, еще во времена Саддам Хусейна. Это использование в качестве ходовой базы для установки орудия - танков Т-54, T-55, Тип-59. Полученная машина позволила решить ряд проблем.
Во-первых, и армия Ирака и дружественные формирования (вроде МЕК) в ходе боевых действий (как с внешним врагом, так и в ходе боев с иракскими курдами) использовали старые танки с их штатными 100-мм пушками в качестве эрзац-САУ. Очевидно, что 100-мм не самый лучший калибр.
Во-вторых, мощные 130-мм пушки (как советского, так и китайского производства) очень хороши по чисто артиллерийским параметрам, но проблема с мобильностью.
В-третьих, старых танков Т-54, T-55, Тип-59 у Ирака всегда было много. Ресурсов для высокотехнологичной модернизации старых танков как танков, не хватало. Тех же 125-мм танковых пушек, например. Их не хватало даже для парка имеющихся Т-72. Зато в достатке были 130-мм буксируемые пушки. Так что это был один из способов с максимальной пользой утилизировать часть старых машин, которые уже не были актуальны как полноценные основные боевые танки, и как САУ были тоже не очень. Как и в случае с иракским 160-мм самоходным минометом.
В итоге получился довольно интересный шушпанцер, который смог совместить огневую мощь 130-мм орудия и мобильность танков легендарного семейства. Пусть и выглядит все это как простейшая мобилизационная САУ, созданная "любой ценой, но бесплатно".
Что-то подобное могло бы пригодиться и в зоне СВО. Ведь и cтарых танков и буксируемых 130-мм пушек хватает. И эти решения по потенциалу явно не хуже, чем уже практикуемые в войсках самодельные САУ в стиле "МТ-ЛБ с установленной противотанковой МТ-12". Только 130-мм М-46 вполне способна работать действительно издалека с закрытых позиций, а вот 100-мм МТ-12 - нет.
#артиллерия #130мм #вундервафли #Ирак #провокация
Военный Осведомитель
Интересный вариант превращения М-46 в САУ был создан в Ираке, еще во времена Саддам Хусейна. Это использование в качестве ходовой базы для установки орудия - танков Т-54, T-55, Тип-59. Полученная машина позволила решить ряд проблем.
Во-первых, и армия Ирака и дружественные формирования (вроде МЕК) в ходе боевых действий (как с внешним врагом, так и в ходе боев с иракскими курдами) использовали старые танки с их штатными 100-мм пушками в качестве эрзац-САУ. Очевидно, что 100-мм не самый лучший калибр.
Во-вторых, мощные 130-мм пушки (как советского, так и китайского производства) очень хороши по чисто артиллерийским параметрам, но проблема с мобильностью.
В-третьих, старых танков Т-54, T-55, Тип-59 у Ирака всегда было много. Ресурсов для высокотехнологичной модернизации старых танков как танков, не хватало. Тех же 125-мм танковых пушек, например. Их не хватало даже для парка имеющихся Т-72. Зато в достатке были 130-мм буксируемые пушки. Так что это был один из способов с максимальной пользой утилизировать часть старых машин, которые уже не были актуальны как полноценные основные боевые танки, и как САУ были тоже не очень. Как и в случае с иракским 160-мм самоходным минометом.
В итоге получился довольно интересный шушпанцер, который смог совместить огневую мощь 130-мм орудия и мобильность танков легендарного семейства. Пусть и выглядит все это как простейшая мобилизационная САУ, созданная "любой ценой, но бесплатно".
Что-то подобное могло бы пригодиться и в зоне СВО. Ведь и cтарых танков и буксируемых 130-мм пушек хватает. И эти решения по потенциалу явно не хуже, чем уже практикуемые в войсках самодельные САУ в стиле "МТ-ЛБ с установленной противотанковой МТ-12". Только 130-мм М-46 вполне способна работать действительно издалека с закрытых позиций, а вот 100-мм МТ-12 - нет.
#артиллерия #130мм #вундервафли #Ирак #провокация
Военный Осведомитель
Продолжая тему превращения буксируемых орудий в самоходные, путем установки оных на базу АТС-59 (вариант с Д-74 и М-46 уже упоминался ранее), нельзя обойти вниманием и аналогичный вариант для 122-мм буксируемой гаубицы Д-30.
Его успешно реализовали в Йемене. Как итог получилась очень простая, дешевая, и хорошо проходимая эрзац-САУ. Причем, как и в остальных случаях с АТС-59 - легко и быстро производимая на простейшей ремонтно-производственной базе.
Очередное, пусть и не аналоговнет, но вполне рабочее решение по увеличению мобильности 122-мм гаубиц. Особенно для местности с плохой проходимостью.
#артиллерия #провокация #122мм #вундервафли
Военный Осведомитель
Его успешно реализовали в Йемене. Как итог получилась очень простая, дешевая, и хорошо проходимая эрзац-САУ. Причем, как и в остальных случаях с АТС-59 - легко и быстро производимая на простейшей ремонтно-производственной базе.
Очередное, пусть и не аналоговнет, но вполне рабочее решение по увеличению мобильности 122-мм гаубиц. Особенно для местности с плохой проходимостью.
#артиллерия #провокация #122мм #вундервафли
Военный Осведомитель