Американская Newsweek, cо ссылкой на чиновников и СМИ Южной Кореи утверждает, что якобы в сентябре в Россию уже прибыли пилоты ВВС КНДР. И что якобы они уже проходят подготовку на Дальнем Востоке России. Ни подтвердить, ни опровергнуть подобные утверждения в настоящее время - практически невозможно.
Тем более, что на Дальнем Востоке довольно заметная часть личного состава вооруженных сил представлена выходцами из азиатских этнических групп России. И речь не только о тувинцах, бурятах, якутах. Но и об этнических корейцах, которых особенно много проживает в Приморском Крае и Сахалинской области. Часто они живут и с явно корейскими фамилиями: вроде Владимир Пак, Игорь Ким и т д. И фото такого Владимира или Игоря вполне может оказаться громким "пруфом" северокорейского следа. Это не считая того, что на территории этого же региона есть и просто граждане КНДР в достаточно приличном числе и никак не связанные с силовыми структурами КНДР.
С другой стороны, пилоты не бригада легкой пехоты. Это могут быть вообще два-три десятка человек. Довольно стандартный в мировой практике контингент "проходящих подготовку в другой стране пилотов". Так, например, на июль 2024 г в штате Аризона на F-16 обучались всего 12 украинских пилотов. Поэтому их прибытие и подготовка могут быть вообще без каких-либо доступных внешних доказательств.
Существуют ли в варианте "Пхеньян присылает пилотов в Россию для подготовки, и возможного участия в боевых действиях" какие-то выгоды для обеих столиц? Если, предположим, такое решение было бы принято?
Ответ утвердительный.
Во-первых, появление дополнительных летчиков, например, могло бы позволить нарастить число вылетов военной авиации в зоне СВО. Или снизить нагрузку на имеющийся российский личный состав. Тем более, что массовое внедрение тех же УМПК (и другого дальнего умного оружия) и упростило выполнение многих боевых задач, и снизило требования к минимальной необходимой квалификации исполнителей. Однако, говорить именно о какой-то острой нехватке пилотов, как основной причине тоже нельзя.
Во-вторых, есть выгоды и для КНДР. Страна получала новые боевые и учебные самолеты и вертолеты в конце 1980-х-начале 1990-х. Примерно с тех же времен отсутствовало нормальное внешнее содействие в плане техническое обслуживания имеющихся бортов. Одновременно экономическая катастрофа 1990-х, усиление санкций в 2000-2010-х гг и прочие трудности привели к тому, что новых самолетов взять было негде. А значит летный ресурс самолетов и вертолетов (в том числе планера и т д) крайне ограничен. И даже если есть топливо в достатке, то все равно особо не налетаешься. И даже это "не особо", потребовало героических многолетних усилий и местной промышленной и ремонтной базы, по поддержанию многочисленного авиапарка в более-менее дееспособном состоянии.
Как результат, ВВС КНДР обладают значительным числом военных летчиков. Но, в основном, имеющих совсем базовый уровень подготовки и отработанных навыков. И летающих, в основном, лишь десятки часов в год. На самолетах и вертолетах, самые современные из которых относятся к концу 1980-началу 1990-х. Пусть и пройдя некоторую модернизацию своими силами. В боевых действиях же северокорейские пилоты не участвовали еще дольше. Активные гастроли местных летунов в горячие точки планеты приходятся, в основном, на 1960-70-е гг.
Возможность же полетать, "досыта" в России - это был бы золотой шанс для местных ВВС. Это и возможность значительно улучшить свои навыки хотя бы просто налетав критичное число часов. Это и возможность ознакомиться с современным опытом иностранных ВВС, как общим, так и боевым. Также важно иметь возможность "пощупать" современную авиатехнику. А в случае непосредственного участия в совершении боевых вылетов - это еще и возможность получить непосредственный современный боевой опыт. И индивидуальный и коллективный.
Но существует ли подобное сотрудничество двух стран в реальности, или планируется на будущее, или это все только лишь хайповая дезинформация иностранных СМИ - определить сейчас невозможно.
#кндр
Военный Осведомитель
Тем более, что на Дальнем Востоке довольно заметная часть личного состава вооруженных сил представлена выходцами из азиатских этнических групп России. И речь не только о тувинцах, бурятах, якутах. Но и об этнических корейцах, которых особенно много проживает в Приморском Крае и Сахалинской области. Часто они живут и с явно корейскими фамилиями: вроде Владимир Пак, Игорь Ким и т д. И фото такого Владимира или Игоря вполне может оказаться громким "пруфом" северокорейского следа. Это не считая того, что на территории этого же региона есть и просто граждане КНДР в достаточно приличном числе и никак не связанные с силовыми структурами КНДР.
С другой стороны, пилоты не бригада легкой пехоты. Это могут быть вообще два-три десятка человек. Довольно стандартный в мировой практике контингент "проходящих подготовку в другой стране пилотов". Так, например, на июль 2024 г в штате Аризона на F-16 обучались всего 12 украинских пилотов. Поэтому их прибытие и подготовка могут быть вообще без каких-либо доступных внешних доказательств.
Существуют ли в варианте "Пхеньян присылает пилотов в Россию для подготовки, и возможного участия в боевых действиях" какие-то выгоды для обеих столиц? Если, предположим, такое решение было бы принято?
Ответ утвердительный.
Во-первых, появление дополнительных летчиков, например, могло бы позволить нарастить число вылетов военной авиации в зоне СВО. Или снизить нагрузку на имеющийся российский личный состав. Тем более, что массовое внедрение тех же УМПК (и другого дальнего умного оружия) и упростило выполнение многих боевых задач, и снизило требования к минимальной необходимой квалификации исполнителей. Однако, говорить именно о какой-то острой нехватке пилотов, как основной причине тоже нельзя.
Во-вторых, есть выгоды и для КНДР. Страна получала новые боевые и учебные самолеты и вертолеты в конце 1980-х-начале 1990-х. Примерно с тех же времен отсутствовало нормальное внешнее содействие в плане техническое обслуживания имеющихся бортов. Одновременно экономическая катастрофа 1990-х, усиление санкций в 2000-2010-х гг и прочие трудности привели к тому, что новых самолетов взять было негде. А значит летный ресурс самолетов и вертолетов (в том числе планера и т д) крайне ограничен. И даже если есть топливо в достатке, то все равно особо не налетаешься. И даже это "не особо", потребовало героических многолетних усилий и местной промышленной и ремонтной базы, по поддержанию многочисленного авиапарка в более-менее дееспособном состоянии.
Как результат, ВВС КНДР обладают значительным числом военных летчиков. Но, в основном, имеющих совсем базовый уровень подготовки и отработанных навыков. И летающих, в основном, лишь десятки часов в год. На самолетах и вертолетах, самые современные из которых относятся к концу 1980-началу 1990-х. Пусть и пройдя некоторую модернизацию своими силами. В боевых действиях же северокорейские пилоты не участвовали еще дольше. Активные гастроли местных летунов в горячие точки планеты приходятся, в основном, на 1960-70-е гг.
Возможность же полетать, "досыта" в России - это был бы золотой шанс для местных ВВС. Это и возможность значительно улучшить свои навыки хотя бы просто налетав критичное число часов. Это и возможность ознакомиться с современным опытом иностранных ВВС, как общим, так и боевым. Также важно иметь возможность "пощупать" современную авиатехнику. А в случае непосредственного участия в совершении боевых вылетов - это еще и возможность получить непосредственный современный боевой опыт. И индивидуальный и коллективный.
Но существует ли подобное сотрудничество двух стран в реальности, или планируется на будущее, или это все только лишь хайповая дезинформация иностранных СМИ - определить сейчас невозможно.
#кндр
Военный Осведомитель
Нечастые кадры работы передового авиационного наводчика из состава 7-й гв. десантно-штурмовой дивизии ВДВ на Запорожском направлении.
Из оборудования используются штатная для ПАН УКВ-радиостанция Р-853В2М, авиационная радиостанция Icom IC-A25CE, а также защищённый планшетный компьютер ОНИКС08 на четырехъядерном процессоре Freescale iMX6 с частотой 1 ГГц и имеющий 4 Гб оперативной памяти, разработанный компанией «Fastwel». Скорее всего используется версия с модулем доверенной загрузки Aladdin Trusted Security Module.
Военный Осведомитель
Из оборудования используются штатная для ПАН УКВ-радиостанция Р-853В2М, авиационная радиостанция Icom IC-A25CE, а также защищённый планшетный компьютер ОНИКС08 на четырехъядерном процессоре Freescale iMX6 с частотой 1 ГГц и имеющий 4 Гб оперативной памяти, разработанный компанией «Fastwel». Скорее всего используется версия с модулем доверенной загрузки Aladdin Trusted Security Module.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Продолжаем серию статей о УДК. Десантно-вертолетные корабли-доки типов «Роттердам» (Rotterdam) и «Галисия» (Galicia). Совместный проект голландских и испанских судостроителей известен в Нидерландах как ДВКД типа «Роттердам», а в Испании - «Галисия». Оба…
Продолжаем серию статей о УДК.
Примеры организации отряда боевых кораблей, в данном случае десантного корабля.
• УДК (ДВКД) Мистраль L9013, эсминец Шевалье Поль (D 621), и многоцелевой фрегат класса FREMM Лангедок (D653) ВМС Франции.
Продолжение следует…
Военный Осведомитель
Примеры организации отряда боевых кораблей, в данном случае десантного корабля.
• УДК (ДВКД) Мистраль L9013, эсминец Шевалье Поль (D 621), и многоцелевой фрегат класса FREMM Лангедок (D653) ВМС Франции.
Продолжение следует…
Военный Осведомитель
ФБР расследует утечку секретных документов о подготовке Израиля к возможной атаке по иранским объектам – заявил спикер Палаты представителей США Майк Джонсон.
На двух образцах внутренней документации АНБ и Национального агентства геопространственной разведки анализируются проводимые с 8 октября на авиабазе Хацерим учебные пуски аэробаллистических ракет «Golden Horizon» (не менее 16 пусков) «Rocks» (не менее 40) и проведённые на авиабазах Рамон и Рамот Давид 15-16 октября пуски ракет класса «воздух-земля» (модели не уточняются). Также 15 октября проводились учения по дозаправке в воздухе, в которых были задействованы самолёты-топливозаправщики KC-707 и самолёты РЭР G-550 Gulfstream. Вероятно, информация составлена путём анализа спутниковых снимков.
Документы были опубликованы в проиранским телеграм-каналом Middle East Spectator (к слову, давно читаем и изначально отнеслись к данным документам скептически), посвящённом Ближнему Востоку, ночью 18 октября с пометкой «эксклюзив» от «осведомлённого источника в разведсообществе США».
После того, как документы начали расходиться в сети, на канале вышло официальное заявление, что редакция канала – независимые журналисты и не связаны с какими-либо государственными организациями. Согласно заявлению, в пятницу в 01:15 по тегеранскому времени данные документы были получены одним из знакомых от анонимного источника в телеграме. Редакция канала, как заявляется, не имеет никакого отношения к приславшему и не знает его личности, редакции также не была известна подлинность документов.
На данный момент остаётся неизвестным способом получения документов – хакерская атака или слив от, так сказать, «инсайдера». Документы могли циркулировать в системе альянса обмена разведданными «Five Eyes», в который помимо США входят Великобритания, Австралия, Канада и Новая Зеландия.
#Израиль #Иран
Военный Осведомитель
На двух образцах внутренней документации АНБ и Национального агентства геопространственной разведки анализируются проводимые с 8 октября на авиабазе Хацерим учебные пуски аэробаллистических ракет «Golden Horizon» (не менее 16 пусков) «Rocks» (не менее 40) и проведённые на авиабазах Рамон и Рамот Давид 15-16 октября пуски ракет класса «воздух-земля» (модели не уточняются). Также 15 октября проводились учения по дозаправке в воздухе, в которых были задействованы самолёты-топливозаправщики KC-707 и самолёты РЭР G-550 Gulfstream. Вероятно, информация составлена путём анализа спутниковых снимков.
Документы были опубликованы в проиранским телеграм-каналом Middle East Spectator (к слову, давно читаем и изначально отнеслись к данным документам скептически), посвящённом Ближнему Востоку, ночью 18 октября с пометкой «эксклюзив» от «осведомлённого источника в разведсообществе США».
После того, как документы начали расходиться в сети, на канале вышло официальное заявление, что редакция канала – независимые журналисты и не связаны с какими-либо государственными организациями. Согласно заявлению, в пятницу в 01:15 по тегеранскому времени данные документы были получены одним из знакомых от анонимного источника в телеграме. Редакция канала, как заявляется, не имеет никакого отношения к приславшему и не знает его личности, редакции также не была известна подлинность документов.
На данный момент остаётся неизвестным способом получения документов – хакерская атака или слив от, так сказать, «инсайдера». Документы могли циркулировать в системе альянса обмена разведданными «Five Eyes», в который помимо США входят Великобритания, Австралия, Канада и Новая Зеландия.
#Израиль #Иран
Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эвакуациями российскими подразделениями уничтоженного бронеавтомобиля Kirpi ВСУ на Кураховском направлении.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Контрбатарейная борьба" при помощи FPV-дронов, уничтожающих британскую 155-мм САУ AS-90 на Купянском направлении. Видео: @Secrets_of_Vinakos
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Эвакуация военнослужащими 106-й гв. воздушно-десантной дивизии брошенной украинской БМП M2A2 Bradley ODS-SA в Курской области. Военный Осведомитель
Процесс эвакуации БРДМ-2Л1 ВСУ в Курской области военнослужащими 106-й гв. воздушно-десантной дивизии.
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель