Когда речь заходит о превращении буксируемых гаубиц Д-30 в самоходные, то помимо вариантов на базе гусеничных тягачей, старых танков, БМП и прочих гусеничных машин - нельзя не обойти вниманием и колесные решения. Давайте посмотрим. А нет ли какого-то решения и для Д-30, которое выглядело бы как действительно что-то более-менее пригодное и для боевых действий и для сколько-нибудь продолжительной эксплуатации. И при этом, чтобы оно строилось на технике российского производства? И такие решения есть. И даже не одно.

Но наиболее наглядным примером является суданская САУ Khalifa GHY02. Так как позже была создана еще одна колесная САУ с применением Д-30, то GHY02 получила потом наименование Khalifa-1. Первые материалы по этой САУ суданское государственное военно-промышленное объединение Military Industry Corporation (MIC) представило на выставке IDEX-2013. А на IDEX-2015 уже демонстрировалась окончательная версия.

Данная система представляет собой открытую установку качающейся части 122-мм буксируемой гаубицы Д-30 на платформе модифицированного 10-тонного автомобиля КамАЗ-43118 с колесной формулой 6х6, оснащенного также специально разработанной бронированной кабиной. Перевозимый боекомплект - 45 выстрелов, расчет - пять человек. Боевая масса - 20 500 кг. Машина может оснащаться цифровой СУО.

Система может быть готова к стрельбе в течение 90 секунд после остановки. После окончания стрельбы машина может начать покидать позицию также через 90 секунд. Хотя, очевидно, это цифры для натренированного расчета. Максимальная скорость транспортного средства составляет 90 км/ч, а запас хода до 450 км.

Вполне себе решение. Причем на базе знакомой отечественной Д-30 и отечественного адаптированного КАМАЗ-43118. Не аналоговнет, но вполне себе приличный вариант для 122-мм колесной САУ. И воспроизвести этот аналогиесть для российской промышленности - не представляет какую-то особую проблему.

#артиллерия #122мм #провокация #вундервафли #Судан

Военный Осведомитель

Некоторые образцы техники и вооружения, представленные на выставке Ассоциации армии США AUSA 2024.

Компания General Motors Defense представила обновленный прототип своего бронеавтомобиля с гибридной силовой установкой, пока неимеющий официального названия (программное название Next-Generation Tactical Vehicle). На машине установлен боевой модуль, состоящий из 12,7-мм пулемета M2 Browning, ПТРК FGM-148 Javelin и, предположительно, комплекса РЭБ.

Компания Flyer Defense представила бронеавтомобиль повышенной грузоподъемности Flyer 72, имеющий возможность перевозить полезную нагрузку до 2585 кг. На выставочном стенде машина оснащена двумя дистанционно управляемыми боевыми модулями с 7,62-мм пулеметами и комплексом разведки.

Oshkosh Defense представила свой противокорабельный комплекс ROGUE-Firees, выполненный на автономной платформе. Холдингом Global Ordnance была представлена 81-мм мобильная минометная система SCORPION для установки на транспорт, оснащенная цифровой СУО. Leonardo представила радиолокационную систему AChR.

AM General представила обновленную версию своего JLTV под названием JLTV A2. Благодаря модульной конструкции машина может быть представлена в четырех конфигурациях: версия Heavy Guns Carrier (HGC) с бортовым стрелком, версия с ПТРК TOW, версия с прицепом грузоподъемностью 2300 кг и базовая версия с экипажем из двух человек и возможно перевозки полезной нагрузки.

Polaris Government & Defense представила концепт MRZR Alpha 6x6 с пусковой установкой барражирующего боеприпаса Jackal от Northrop Grumman, который отдельно также присутствовал на выставке.

Также были представлены совместный прототип роботизированной платформы Rheinmetall и Textron Systems, представляющий платформу S-EMT с установленным боевым модулем FMP. Корейцы из Hanwha Aerospace представили концепт роботизированной платформы GRUNT с боевым модулем RCWS.

Военный Осведомитель