Закупка Ереваном большой партии 155-мм вызвала довольно оживленные дискуссии. И за разными политическими обсуждениями и обобщениями теряется много важного.

Ведь можно поставить простой мысленный эксперимент. А что вместо той же индийской 155-мм буксируемой гаубицы ATAGS мог бы предложить российский ВПК в 2022 г (год контракта) в режиме "здесь и сейчас" на замену Д-20 и 2А65? Причем именно готовое к производству, испытанное и с доступными боеприпасами? И выяснится, что в общем-то ничего.

Снова 152-мм гаубицы (буксируемые и самоходные) родом еще из СССР? Они однозначно отстают от 155-мм систем созданных по знаменитому НАТОвскому JBMoU (Joint Ballistic Memorandum of Understanding). Где длина ствола увеличена до 52 калибров, объём зарядной каморы — до 23 л, максимальная дальность стрельбы ОФ снарядом типа L15A1 до 30 км, а активно-реактивными снарядами - до 40 км. Это базовый уровень, которому соответствует любая "меморандумная" 155/52 система. Даже китайская.

Новая 152-мм 2С35 "Коалиция-СВ"? Так она официально завершила все испытания только в 2023 г. "Гиацинты-Б"? Это вообще не гаубица, а пушка.

В тоже время, ATAGS это современная 155/52 гаубица. Причем более мощная, чем обычные 155/52 JBMoU NATO. Объем зарядной каморы у нее аж 25 л (поэтому ATAGS доступны и более габаритные и мощные заряды) и создавалась она уже в 2010-х, позже большинства 155/52 JBMoU NATO. Как результат, если обычная 155/52 стреляет ERFB-BT на 30 км, то ATAGS на 38.5 км. В случае боеприпасов ERFB-BB показатели 40 км и 48 км соответственно.

Поэтому ATAGS вполне разумный выбор. Особенно с учетом того, что Индия производит всю номенклатуру 155-мм выстрелов. А еще можно использовать и массу чужих совместимых 155-мм боеприпасов, от старых М107 до Excalibur.

Не факт, что армянам и Армении сильно помогут эти орудия в общей нынешней ситуации. Но уж точно не помешают. Как и нашим артиллеристам не помешала бы замена устаревших Д-20 и 2А65 на что-то реально сопоставимое с ATAGS по возможностям.

Военный Осведомитель

Есть мнение, что не позднее сегодняшних суток Пентагон приступил к проведению ежегодного и самого масштабного учения сил ядерной триады США под условным наименованием Global Thunder 2024, которое по оценкам должно продлиться до 14 апреля.

Сообщают, что министерство обороны Индии выдало компании Hindustan Aeronautics Limited (HAL) как единственному поставщику тендерные требования на поставку ВВС Индии 97 дополнительных легких истребителей LCA Tejas Mk 1A. У HAL есть три месяца, чтобы ответить на эти требования. Предварительная стоимость контракта оценивается в 67 тысяч кроров рупий (8 млрд долл). Ранее по контракту 2021 г. министерство обороны Индии заказало HAL 83 первых истребителя в модификации Tejas Mk 1A (в том числе 10 двухместных) стоимостью 46 898 крор рупий (5,62 млрд долл). Первый из них совершил первый полет в Бангалоре 28 марта 2024 г. (фото), но пока не передан индийским ВВС.

Французская судостроительная компания OCEA сообщила, что подписала соглашение стоимостью 39,5 млн евро о постройке для вооруженных сил Гайаны 58-метрового патрульного корабля проекта OPV 190 с цельноалюминиевым корпусом. Заказ сделан Гайаной в связи с обострением отношений с Венесуэлой. Ранее ОСЕА построила патрульный корабль проекта OPV 190 для Сенегала (фото)

Embraer сообщила, что совместно с ВВС Бразилии рассматривает возможность разработки базового патрульного самолета на основе военно-транспортного самолета С-390 Millenium, под условным обозначением С-390 МРА (рендер).

Видео от канала Beyond Explained о том, почему США дает вражеским самолетам индивидуальные прозвища, как, например, для советского истребителя МиГ-29, который по кодификации NATO - Fulcrum ("Точка опоры"), или как у советского штурмовика Су-25 - Frogfoot ("Лягушачья лапка"), названный так за его способность взлетать с разбитых полос - и за вид подвески.
При присвоении вражескому самолету никнейма учитывается: его возможности, внешний вид и обстоятельства применения (тип воздушного судна). Например для истребителей название будет начинаться с буквы F. Для бомбардировщиков - с B, например советский тяжелый двухмоторный реактивный многоцелевой бомбардировщик Ту-16 - это Badger ("Барсук"), а бомбардировщик "судного дня" Ту-160 - назвали Blackjack ("Блэкджек"), ну и бомбардировщик самого судного дня - Ту-95, окрещенный, как Bear ("Медведь").


Подписаться | Сайт G.A.M.A