Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Энергодар сегодня утром.
Работа пары Ка-52 по десанту ВСУ.
*вид с той стороны.
P.S. Реакция украинцев на Ка-52 – особено порадовала 😁
#Ка52 #энергодар
@MilHeliPilot
Работа пары Ка-52 по десанту ВСУ.
*вид с той стороны.
P.S. Реакция украинцев на Ка-52 – особено порадовала 😁
#Ка52 #энергодар
@MilHeliPilot
Наш фотограф побывал на форуме «Армия-2022», материала интересного отправил.
Вот одна из фотографий. Что за ветролёт такой? 🤔😉
*я знаю. Ваше мнение интересно. А уж что бы на украине про него сказали, судя по сегодняшним комментариям из Энергодара про Ка-52 ... 😏
@MilHeliPilot
Вот одна из фотографий. Что за ветролёт такой? 🤔😉
*я знаю. Ваше мнение интересно. А уж что бы на украине про него сказали, судя по сегодняшним комментариям из Энергодара про Ка-52 ... 😏
@MilHeliPilot
Да, это Ми-38. Что-то среднее между Ми-8 и Ми-26, таким он задумывался, на сколько я знаю.
Его применение в АА достаточно сомнительно на мой взгляд, хотя я бы и не отказался на нём полетать ради интереса и опыта.
Но вот его полномасштабное применение в армии – сомнительно.
▪️Вооружение на него не подвесишь;
▪️Перевезти десант может и 8ка;
▪️Технику как в "Кич" в него не засунешь (по-крайней мере в те, которые довелось одним глазком увидеть);
🔹Как "салон" (вертушки с повышенным комфортом) его использование может быть ещё и оправдано, но как десантный вертолёт – скорее нет.
По крайней информации, которой я владею, он малой серией отправится в ГА (гражданская авиация), наверное там ему и место, хотя и в армии пристроили бы, но на верху виднее.
Главное, что наше авиастроение на месте не стоит и это – хорошо! 😏
#Ми38
@MilHeliPilot
Его применение в АА достаточно сомнительно на мой взгляд, хотя я бы и не отказался на нём полетать ради интереса и опыта.
Но вот его полномасштабное применение в армии – сомнительно.
▪️Вооружение на него не подвесишь;
▪️Перевезти десант может и 8ка;
▪️Технику как в "Кич" в него не засунешь (по-крайней мере в те, которые довелось одним глазком увидеть);
🔹Как "салон" (вертушки с повышенным комфортом) его использование может быть ещё и оправдано, но как десантный вертолёт – скорее нет.
По крайней информации, которой я владею, он малой серией отправится в ГА (гражданская авиация), наверное там ему и место, хотя и в армии пристроили бы, но на верху виднее.
Главное, что наше авиастроение на месте не стоит и это – хорошо! 😏
#Ми38
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пишет подписчик в обратную связь:
«Для нас - зенитного ракетного взвода, вооруженного ПЗРК - работа нашей армейской авиации всегда праздник и наилучшее зрелище.
А бойцы-мотострелки нарекли вас по отношению к нам "старшими братьями" :D
Гордимся таким родством.
Работайте, братья!»
Спасибо за теплые слова братское сердце 🤝
*Харьковское направление
#Ми28 #Ка52
@MilHeliPilot
«Для нас - зенитного ракетного взвода, вооруженного ПЗРК - работа нашей армейской авиации всегда праздник и наилучшее зрелище.
А бойцы-мотострелки нарекли вас по отношению к нам "старшими братьями" :D
Гордимся таким родством.
Работайте, братья!»
Спасибо за теплые слова братское сердце 🤝
*Харьковское направление
#Ми28 #Ка52
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
От подписчика
Музыка жанра "phonk", я не ценитель подобной музыки, обычно её в дрифт-роликах используют, как я знаю, но здесь она тоже подходит 👍
#Ка52 #Ми28
@MilHeliPilot
Музыка жанра "phonk", я не ценитель подобной музыки, обычно её в дрифт-роликах используют, как я знаю, но здесь она тоже подходит 👍
#Ка52 #Ми28
@MilHeliPilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самое непривычное первое время и сейчас иногда – это ландшафт местности над которым ты летаешь.
Сирия, Грузия, Африка, Осетия, Чечня – там было всё инчае. Ты по подстилающей поверхности\горам\воздуху ощущаешь, что до дома далеко. А здесь... здесь всё как дома. Только снизу по тебе стреляют зачастую, а не радостно машут руками.
Вот это ощущение чего-то родного под тобой, надолго остаётся в тебе, даже после обстрелов.
#Ми8
@MilHeliPilot
Сирия, Грузия, Африка, Осетия, Чечня – там было всё инчае. Ты по подстилающей поверхности\горам\воздуху ощущаешь, что до дома далеко. А здесь... здесь всё как дома. Только снизу по тебе стреляют зачастую, а не радостно машут руками.
Вот это ощущение чего-то родного под тобой, надолго остаётся в тебе, даже после обстрелов.
#Ми8
@MilHeliPilot
Единственное, удачное и логичное контрнаступление, которое может провести ВСУ, это контрнаступление на Киев, захват власти и выдачу Зеленского российским военным.
Всем доброе утро!
#утронескофе
@MilHeliPilot
Всем доброе утро!
#утронескофе
@MilHeliPilot
Бывает так, что "заночевать" приходится на вертолёте, а значит, что умывальника – не будет.
Но для "русской смекалки" это не преграда 😏
#утронескофе
@MilHeliPilot
Но для "русской смекалки" это не преграда 😏
#утронескофе
@MilHeliPilot
Про "салон" спрашивали. Ну вот как-то так он выглядит изнутри.
Снаруж – это всегда "напидОренная" (желательно "до блеска") восьмерка.
Летают на ней только важные шишки сверху. От командующего и туда – выше.
В общем, там всё круче чем в бизнес-классе какого-то гражданского самолёта.
Не хватает только блэк-джека и ш... ну вы поняли 😏
Стюардессы не летают (как я знаю).
По-крайней мере, когда доводилось в связке с салоном работать, их не было.
Кондёр и ТА-шка вместо АИ-шки – само собой присутствуют, поэтому у экипажа, что зимой, что летом – всё по фэн-шую с температурным режимом внутри, пока «первого» ждут.
«Витебск» первый на "действующей" вертушке я как раз на салоне когда-то увидел, а потом уже и в строевых, а не придворных полках.
АИ-9В и ТА-14 – обе вспомогательные силовые установки (двигатель, проще говоря), которые являются как источниками питания оборудования на вертолете, так и тем "сердцем", которое помогает в запуске основных движков. Вот только ТА-шка работать может 5 ч., а АИ - 30 мин., чтоб её...
Это конечно не все отличия, но именно благодаря этой разнице экипажи с ТА на борту, чувствуют себя гораздо комфортнее, чем басота с АИ-шкой.
#салон #Ми8
@MilHeliPilot
Снаруж – это всегда "напидОренная" (желательно "до блеска") восьмерка.
Летают на ней только важные шишки сверху. От командующего и туда – выше.
В общем, там всё круче чем в бизнес-классе какого-то гражданского самолёта.
Не хватает только блэк-джека и ш... ну вы поняли 😏
Стюардессы не летают (как я знаю).
По-крайней мере, когда доводилось в связке с салоном работать, их не было.
Кондёр и ТА-шка вместо АИ-шки – само собой присутствуют, поэтому у экипажа, что зимой, что летом – всё по фэн-шую с температурным режимом внутри, пока «первого» ждут.
«Витебск» первый на "действующей" вертушке я как раз на салоне когда-то увидел, а потом уже и в строевых, а не придворных полках.
АИ-9В и ТА-14 – обе вспомогательные силовые установки (двигатель, проще говоря), которые являются как источниками питания оборудования на вертолете, так и тем "сердцем", которое помогает в запуске основных движков. Вот только ТА-шка работать может 5 ч., а АИ - 30 мин., чтоб её...
Это конечно не все отличия, но именно благодаря этой разнице экипажи с ТА на борту, чувствуют себя гораздо комфортнее, чем басота с АИ-шкой.
#салон #Ми8
@MilHeliPilot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крайние слова в данном ролике о многом говорят 😏
Хотя было время, когда за такие полёты люди жалобы в местные администрации писали. Я никого не осуждаю и не жалуюсь сам, просто как данность.
Страна, доброго утра!
#Ка52 #Ми8 #Ми24
@MilHeliPilot
Хотя было время, когда за такие полёты люди жалобы в местные администрации писали. Я никого не осуждаю и не жалуюсь сам, просто как данность.
Страна, доброго утра!
#Ка52 #Ми8 #Ми24
@MilHeliPilot
Ждём фотоотчет с «магарычем» у нашедшей сие изделие, от потерявшего пижона, визитницу 😏
Вообще, повнимательнее нужно быть в следующий раз.
Визитница зачетная, конечно 👌
А девушке/даме – уважение, что клич объявила.
https://t.iss.one/operline_ru/32465
Вообще, повнимательнее нужно быть в следующий раз.
Визитница зачетная, конечно 👌
А девушке/даме – уважение, что клич объявила.
https://t.iss.one/operline_ru/32465
Telegram
Оперативная линия
Какой-то челябинский штурман-пижон потерял это золотое изделие (525 проба) на центральном пляже в Кабардинке.
Просьба авиаканалам расшарить - визитницу вернут (писать мне в личку), но на бутылку доброго винища для нашедшей мадемуазель владельцу не стоит…
Просьба авиаканалам расшарить - визитницу вернут (писать мне в личку), но на бутылку доброго винища для нашедшей мадемуазель владельцу не стоит…
Фотокарточка "Аллигатор".
Этого "Аллигатора" поймали на фотокарточку ещё в мирное время, потому и без вооружения 😉
#Ка52
@MilHeliPilot
Этого "Аллигатора" поймали на фотокарточку ещё в мирное время, потому и без вооружения 😉
#Ка52
@MilHeliPilot