Michael Yulkin
858 subscribers
302 photos
41 videos
38 files
1.09K links
Download Telegram
Многим, должно быть, известно, что опережающее потепление климата в арктических регионах приводит к деградации многолетнемерзлых пород (ММП) с последующей минерализацией оттаявшего органического вещества. Это сопровождается усиленным выделением парниковых газов (прежде всего, метана), которое провоцирует дальнейший рост температуры. Процессы деградации ММП в Российской Арктике изучаются на специальных стационарах, один из которых расположен в дельте р. Лены на о. Самойловский.

Сотрудники Лаборатории парниковых газов (ЛПГ) вместе с коллегами из Лаборатории взаимодействия океана и атмосферы (ЛВАО) в первый раз посетили о. Самойловский с исследовательскими целями летом 2023 г. Ученые пробыли там две недели, измеряя удельные потоки парниковых газов из полигонально-валиковых торфяных комплексов камерными и пульсационными методами. Эти измерения дополнялись аэрофотосъемкой, анализом болотных вод на содержание растворенного метана и органического углерода, а также исследованиями изотопного состава парниковых газов.

🫧 Исследователям удалось выявить корреляцию удельных потоков парниковых газов с отдельными факторами окружающей среды, а также получить профили распределения метана, изотопа 13С в метане и органического углерода по глубине торфяника. Полученные результаты имеют важное значение как для моделирования метаногенеза в деградирующих торфяниках, так и для оценки их вклада в эмиссию парниковых газов из арктических экосистем.

🚩В конце июля 2024 г. сотрудники ЛПГ и ЛВАО ИФА отправятся в очередную экспедицию на о. Самойловский. На этот раз ученые планируют измерить эмиссию парниковых газов на элементах микрорельефа с разной степенью деградированности, чтобы сравнить полученные результаты между собой и с опубликованными данными 18-летней давности. Итоги исследования помогут прояснить, насколько быстро происходит деградация мерзлых торфяников и чем это может грозить климату Российской Арктики.
Forwarded from RenEn
Установленная мощность морской ветроэнергетики в мире превысила 75 ГВт по итогам 2023 года.
Глобальный портфель проектов на всех стадиях разработки насчитывает более 1500 проектов в 41 стране. Их общая мощность превышает 1230 ГВт.
Первое место как по действующей установленной мощности, так и по размерам портфеля проектов занимает Китай.
https://renen.ru/ustanovlennaya-moshhnost-morskoj-vetroenergetiki-v-mire-prevysila-75-gvt-po-itogam-2023/
В Москве сегодня ливни и смерчи. Ожидается, что дальше по мере изменения климата ливней и смерчей станет больше.
Для тех, кто сомневается в реальности глобального потепления, привожу свежий график по май 2024 года включительно. Взято здесь: https://climate.copernicus.eu/surface-air-temperature-may-2024
Настала очередь правительств готовиться к революции «зеленых» грузоперевозок

ЕС принял закон, по которому начиная с 2040 года почти все новые грузовики и автобусы должны иметь нулевой уровень выбросов. Новый закон о выбросах CO2 от грузового транспорта гарантирует инвесторам, что европейская грузовая отрасль перейдет к нулевым выбросам. Государствам-членам ЕС теперь необходимо подготовить зарядную и сетевую инфраструктуру.

Что, если бы Конгресс США и президент Трумэн приняли план Маршалла в 1948 году, но не смогли бы выделить необходимые средства в последующих годовых бюджетах, чтобы сделать реализовать этот план и позволить европейцам восстановить свой континент? История учит нас, что за принятием хорошей политики должна последовать хорошая реализация.

Новые стандарты выбросов CO2 для тяжелых транспортных средств, согласованные правительствами ЕС и членами Европарламента, имеют большое значение. Производителям придется сократить средние выбросы от новых грузовиков и автобусов на 43% в 2030 году, на 64% в 2035 году и на 90% в 2040 году. Начиная с 2035 года эти цели будут также охватывать мусоровозы и строительные грузовики, что в конечном итоге подведет под регулирование 87% от общего объема продаж тяжелых грузовиков. К 2030 году 90%, а к 2035 году уже 100% новых городских автобусов должны иметь нулевой уровень выбросов.

It’s governments’ turn to prepare for the green trucking revolution
🌳 Помните как в известной песне «тополиный пух, жара, июль…»? Только вот тополиный пух в этом году отцвел ещё в мае.
В мае….

☀️ Смещение сезонов времен года, а также сокращение их продолжительности и наоборот удлинение лета, климатооптимистами иногда позиционируется как возможность двойного сбора урожая сельхоз регионами, однако, кажется, что для этой возможности есть существенное препятствие - вода.

💦 Вот и в Ростовской области (и не только там) длительное отсутствие дождей и раннее лето в апреле с температурой 30+ привело к тому, что фермеры рискуют потерять до 30 процентов всего урожая.

https://www.zol.ru/n/3c170?attempt=1

#ЦУР2 #ЦУР13
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги,
напоминаю вам, что в понедельник, 24 июня, с 10:00 до 11:30, мы будем проводить климатический онлайн брифинг.
На повестке дня три вопроса:
1. Реестр углеродных единиц: новые правила жизни. Докладчик - Оксана Гогунская, Генеральный директор, АО «Контур»
2. Зеленые сертификаты на энергию - новый инструмент сокращения выбросов ПГ по Охвату 2. Докладчик - Олег Баркин, Генеральный директор, ООО «Центр энергосертификации» (Ассоциация "НП Совет рынка")
3. О создании Бизнес-ассоциации БРИКС по устойчивому развитию. Докладчик - Екатерина Салугина-Сороковая, Первый вице-президент, АО "Газпромбанк"
Каждому докладчику отводится 20 минут на презентацию + 10 минут для ответов на вопросы.
Вход свободный. Все желающие могут подключиться к нам в ЗУМе по ссылке: https://us02web.zoom.us/j/82867767916?pwd=MmUEaBaX0yWRloU3xHCNxBa3LRrbNP.1
Forwarded from Mash Iptash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Казани объявили о создании Ассоциации городов и муниципалитетов БРИКС+. Главой назначили Ильсура Метшина.

Мэры из стран-участниц БРИКС решили, что общаться нужно не только на уровне государств, и собрали собственный форум. В Татарстан приехало 200 делегаций — из Бразилии, Чили, Аргентины, Китая и других стран.

Тут же главы городов решили создать свою организацию. Под управлением казанского мэра будут обмениваться опытом и применять у себя лучшие находки коллег. Метшину есть, чем поделиться. Например, казанцы стали лучше сортировать мусор, а из переработанных материалов делают уличную мебель.

Подписывайся на Mash Iptash
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌆 Роль городов в климатической повестке.

Почему такие союзы негосударственных сторон как Ассоциация городов и муниципалитетов БРИКС+ очень важны?

1️⃣ Городам между собой проще обменяться опытом, технологиями, исследованиями и прочим, потому что они имеют "общую историю существования". Им проще сотрудничать, потому что они имеют некую автономию управления, они могут выходить за пределы национальных договоренностей (нацдоговоренности все-таки гораздо более тяжеловесны во всех смыслах - как содержательно, временно и прочее).

2️⃣ Города - это стык глобального и локального видения. Где-то я даже слышала термин "глокальный" - именно поэтому города могут более успешно решать вопросы митигации и адаптации. Они и там, и там.

3️⃣ Города хоть и более уязвимы, но имеют большие возможности в скорости реакции и разворачивания условных "зеленых, социальных и управленческих инноваций". И здесь важный момент как, в принципе, процесса, так и обмена опытом в Союзах - многие решения и инновации НЕ ИМЕЮТ АНАЛОГОВ В ПРОШЛОМ и они создаются ВПЕРВЫЕ! (пардон, за капслок, но оч хотелось подчеркунть).

3️⃣.1️⃣Сюда же гибкость - взяли участок, провели тестирование, изучили, собрали аналитику, внедрили, промониторили, вышло успешно - развернули на весь город, территорию, на другие города.

4️⃣ Еще важный момент - да просто почитайте Парижское соглашение, один из главных климатических документов, из 184 национальных добровольных обязательств 113 - это вопросы урбанизации и климатических действий в городах!

⏺️ Интересный пример - Трамп как-то заявил, что США выйдет из Парижского соглашения. Как отреагировали территории? Инициативой мэров крупнейших городов страны (те же Вашингтон, Нью-Йорк, Чикаго, Бостон и прочие) - они заявили, что несмотря на политику центра, они продолжат выполнять Парижское соглашение.

#ЦУР11
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Можно ли атмосферный углерод использовать в качестве сырья для производства продукции вместо ископаемого углерода? Звучит фантастически, но на деле ничего невозможного в этом нет. Более того, соответствующие технологии уже существуют. В том числе в России.
https://ecosphere.press/2024/03/18/chto-proizvodyat-iz-uglekislogo-gaza-ot-krossovok-do-vodki/
И еще про уголь. Оттуда же.
Если вы еще не знаете, что такое физические риски изменения климата, то вот вам яркий пример.