🛴 Острую проблему электросамокатов затронула и Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко, в ходе итоговой пресс-конференции.

«Проблему движения электросамокатов необходимо решать пошагово», - заявила она. В градостроительных планах нужно предусматривать инфраструктуру с отдельно выделенными полосами для самокатов и велосипедов, а также принять меры для их идентифицикации, чтобы владельцы несли ответственность в случаях нарушений. По ее словам, это постепенно снизит опасность которую представляют электросамокаты.

Полностью с ней согласен. Все эти меры необходимы.

❗️Но на дорогах Москвы ежедневно страдают люди! На востоке столицы сегодня сбит очередной ребёнок. Сколько ещё детей и взрослых пострадает, в течение того времени, пока будет создана инфраструктура для езды? Люди уже кричат: «Не место электросамокатам на тротуарах!».

Сергей Семёнович, Максим Станиславович, выйдите на улицы Москвы! Прогуляйтесь со своими семьями, детьми, по городу, которым вы управляете! Почувствуйте на себе, каково это, когда на вас из-за угла на бешеной скорости вылетает электросамокатчик! Пройдитесь по Тверской, по благоустроенным бульварам и переулкам, побудьте с москвичами не только на закрытых встречах и оцепленных улицах, а в реальной жизни!

Уверен, что тогда найдутся быстрые решения для обеспечения безопасности детей и взрослых, а параллельно можно будет обсуждать и постепенные меры.

https://t.iss.one/ostorozhno_moskva/7155

#савостьянов #СИМ #электросамокаты #дептрансмосквы #собянин #матвиенко #вернёмбудущее

🛴Очередные сводки с фронтов борьбы с СИМ.

🤕 На улицах Москвы продолжаются наезды электросамокатчиков на пешеходов с тяжёлыми последствиями. Несмотря на попытки Дептранса урегулировать движение электросамокатов и прочих СИМ: проведение рейдов, введение зон снижения скорости, обучающие езде акции - травматизм не снижается.

❗️На прошлой неделе только за сутки были сбиты двое детей - 5-тилетний мальчик в районе Лианозово, и полуторагодовалый малыш в Северном Бутово. Оба были госпитализированы с сотрясением мозга и множественными ушибами.

Также начинают всплывать ранее не опубликованные истории. В конце июля в Красносельском районе была сбита 32-летняя женщина и спустя две недели скончалась от полученных травм . В середине июня 16-летняя девушка едва не лишилась жизни из-за наезда электросамокатчика. Два месяца она провела в нейрохирургии Морозовской детской больницы с переломом лобной кости и ушибом головного мозга. Самокатчика нашли, ему грозит до 2 лет лишения свободы, но врядли это облегчит участь девочки-подростка, ведь такие травмы головы зачастую оставляют след на долгие годы.

Москва лидирует в России по числу ДТП с участием электросамокатов и моноколес. «По сравнению с первым полугодием 2022 года количество ДТП увеличилось на 181,9%, число погибших - на 100%, раненых - на 183,2%", - говорится в обзоре Научного центра безопасности дорожного движения МВД России. За это полугодие в Москве было зарегистрировано около 240 таких ДТП. Уверен, что реальное количество погибших и раненых не посчитать. Ведь множество людей получают травмы и едут в травмпункт, а не в ГИБДДД или Дептранс сообщать о происшествии. Столичные травмпункты переполнены. В частности, москвичи сообщают о том, что в травмпункте в Сокольниках пациенты вынуждены проводить в очередях более 2 часов. В свою очередь, медучреждения не ведут учёта причин получения травм. Поэтому полной статистики по травматизму, связанным с СИМ, мы врядли когда-либо получим.

После резонансного наезда на беременную девушку в Сочи, Мэром Сочи было принято оперативное решение о запрете езды на электросамокатах на набережных и в местах большого скопления людей. К сожалению, Мэр столицы не проявляет столь бдительной заботы о жителях своего города, несмотря на непрекращающиеся травмы детей и взрослых.

Даже активные пользователи электросамокатов говорят о необходимости создания инфраструктуры для езды - организации выделенных дорожек, для которых при желании вполне можно изыскать возможность, сделав хотя бы временную разметку на дорогах города или расширенных «благоустроенных» тротуарах, где позволяет ширина, а там, где нет условий для езды, ввести запрет. К следующему сезону необходимо будет уже тщательно подготовить город для езды на средствах индивидуальной мобильности и принять дополнительные ограничительные меры. К осенней сессии Мосгордумы подготовим соответствующие предложения.

#савостьянов #СИМ #электросамокаты #дептрансмосквы #травматизм #спч #вернёмбудущее