Чанша, 3 июля /Синьхуа/ -- Судно с экспортными грузами, в том числе 564 автомобилями и автозапчастями, отбыло в понедельник из порта Чэнлинцзи в городе Юэян провинции Хунань во Владивосток, ознаменовав запуск первой прямой линии доставки товаров из Хунани в Россию.

Путь во Владивосток занимает около 10 дней, обратно - 12, что экономит около пяти дней и 40% стоимости каждого рейса по сравнению с опытом прошлых лет, когда товары перегружались через Шанхай.

Ожидается, что новый маршрут обеспечит годовой грузооборот в размере 50 000 тонн, а также будет способствовать дальнейшему развитию экономических и торговых обменов провинции Хунань со странами, расположенными вдоль «Пояса и пути».

Примечание: изюминка в том, что г. Юэян (как и вся провинция Хунань) не имеет прямого выхода к морю, а только через речные водные пути (Янцзы).

Краеведам на заметку. На американском U.S. Militaria Forum появилась ветка об истории создания на южной оконечности острова Русский Владивостока радиостанции ВМС США в период интервенции 1918-1920 гг. (по другой ссылке станция была введена в эксплуатацию в 1919 году).

Из доклада станции на о.Русский ВМС США – позывной NPH.

«Находится на острове Русский, Сибирь (Владивосток). Оснащена дуговыми установками на 60 и 12 кВт. Фиксированной постоянной длины волны пока не имеет. Проводится тестирование для определения расписания сеансов радиосвязи.

В настоящее время эффективна связь с Пекином, Кавите [Филиппины], Гуамом и с кораблями в радиусе действия. Может общаться с Сент-Полом [Миннесота], Кордовой и Аляской. Сигналы этих станций очень слабые, но ожидается установка более эффективного соединения. Рекомендовано проложить от станции до Владивостока кабель длиной около пятнадцати миль как для телефонной, так и телеграфной связи. Ожидается, что это будет сделано к зиме (1919 г.). Конец линии будет в штаб-квартире Американских экспедиционных сил с захватом американских кораблей в порту. Телефонная связь может быть установлена в больнице Красного Креста острова Русский примерно в одной миле от станции.

Станция, вероятно, будет использоваться для передачи коммерческих и правительственных сообщений. Имеет важное значение для обеспечения связи с американскими экспедиционными силами в Сибири и для связи с кораблями флота в китайских и японских водах.

Эта станция была изъята у российского правительства, укомплектована аппаратурой, поставленной военно-морской верфью в Маре и оборудованием, демонтированным со станции Хэйя Пойнт в Гонолулу, введена в эксплуатацию примерно 30 мая 1919 года. Оригинальный дуговой передатчик был демонтирован и отправлен во Владивосток 7 декабря 1918 года».

С американского филателистического ресурса.

«Радиостанция ВМС США работала на острове Русский в 10 милях к юго-востоку от Владивостока (в заливе Петра Великого). Дата открытия и количество персонала неизвестны, объект закрыт 19 ноября 1922 года[???]. Зарегистрировано всего несколько почтовых отправлений оттуда, причем все, кроме одного, проштемпелеваны на кораблях ВМФ в гавани. Открытка, показанная [ниже], была обработана на корабле США «Бруклин». Зарегистрированная обложка могла быть проштампована на «Бруклине» или «Новом Орлеане», единственных двух американских военных кораблях во Владивостоке в тот день. (обратите внимание, оригинальная марка в 7 центов отвалилась и была заменена наклеенной копией, чтобы восстановить изначальный вид). Записка в тыл от Дж. Роберта Палмера, радиостанция ВМС США, остров Русский, Владивосток, Сибирь, 1919. В той войне флот поддерживал Экспедиционные силы. Победили большевики».

У нас, кстати, в августе 105-я годовщина начала американской интервенции на Дальнем Востоке, если что.

Hankookilbo. «5 июля власти провинции Канвондо объявили о подписании соглашения с Donghae City, Dongyeong Shipping Co., Ltd. и Yongmun Global Port Co., Ltd. по открытию международного регулярного контейнерного маршрута между Владивостоком, Тонхэ и Пусаном. Впервые за семь лет с июня 2016 года в порт Тонхэ зашел международный контейнеровоз. Первая доставка, как ожидается, будет осуществлена в этом месяце.

Представители Donghae City посетили Владивосток в ноябре прошлого года и заключили соглашение с компанией, имеющей дистрибьюторскую сеть и контейнерный терминал, ориентированный на рынки России и Центральной Азии.

Ожидается, что порт Тонхэ будет служить воротами для дальнейшего движения в направлении Северной Кореи, трех Северо-Восточных провинций Китая и российского Владивостока.

Губернатор провинции Канвондо Ким Чжин Тэ сказал: «С открытием этого маршрута у порта появилась возможность сделать шаг вперед в качестве зоны свободной торговли». Мэр Тонхэ Сим Гю Он подчеркнул: «Мы не пожалеем административной и финансовой поддержки, чтобы Тонхэ мог возродиться как комплексный логистический порт с открытием службы контейнерных судов, что было давним проектом».

8 июля 29 лет назад скончался человек, который не самым очевидным образом связан с Приморским краем.

Зимой 1939 года командование Северо-Восточной антияпонской объединенной [китайско-корейской] армии под натиском японцев приняло решение вывести часть личного состава на территорию СССР. В ноябре 1940 года одна из выходивших групп корейских партизан в районе Краскино сначала была по ошибке обстреляна, а потом задержана советскими пограничниками. Руководил этой группой мало кому известный тогда Ким Ир Сен.

Разрешило конфуз вмешательство Чжоу Баочжуна, командующего 2-й группой Объединенной армии, знавшего Кима еще по совместным операциям в Китае. В письме представителю Дальневосточной армии он так отрекомендовал сослуживца. «Цзинь Жичэн (китайское имя Ким Ир Сена) среди корейских товарищей — самый лучший кадровый работник. На юге Маньчжурии, в восточной части реки Ялуцзян и в северной части Кореи он способен развернуть крайне важную работу».

Для отдыха и переформирования Объединенной армии советское командование открыло два временных полевых лагеря. «Северный» в селе Вятском в 75 км от Хабаровска и «Южный» - в 26 км от Владивостока. Из мемуаров Ким Ир Сена: «Я отвечал тогда за Южный лагерь… Мы вели политическую учёбу, готовясь к деятельности малыми отрядами в Корее и Маньчжурии. Большинство наших бойцов тогда впервые увидели кино… Нас уже не беспокоили заботы о питании».

До 1942 года Ким Ир Сен активно ходит на японскую сторону во главе разведывательных групп. Имеются записи о вылазках 1941 года с его участием: с 9 апреля по 28 августа в районе Хунчуня, с 14 сентября по 12 ноября - в районе Тумэня.

21 июля 1942 года создается 88-я отдельная стрелковая бригада в составе Красной Армии (или в/ч 8461), в которую официально зачисляются все вчерашние партизаны. В этот же месяц бойцы из Южного лагеря переводятся в Северный, а 23 июля в Вятское прибывают Чжоу Баочжун, который становится командующим бригадой, и Ким Ир Сен – командующий первым учебным батальоном.

По воспоминаниям очевидцев, капитан Ким Ир Сен был одним из тех, кому русский язык давался очень легко. Его неоднократно отмечали в приказах за успехи. Приняв командование батальоном, Ким Ир Сен быстро сплотил вокруг себя всех корейцев, которые беспрекословно подчинялись ему. У начальства был на хорошем счету. Единственной проблемой стали постоянные жалобы начштаба батальона лейтенанта Фомина на то, что его приказы солдаты отказываются выполнять без санкции своего командира.

С 1942 по 1945 год корейские и китайские военнослужащие 88 бригады занимаются политической и военно-диверсионной подготовкой, принимают участие в разведывательных рейдах по местам дислокации Квантунской армии. Несут потери (по некоторым данным, до 200 человек погибшими и пропавшими без вести за все время существования).

В июле 1945 года Чжоу Баочжун и Ким Ир Сен выезжают в Москву на совещание Генштаба Красной армии. Как вспоминал Ким Ир Сен: «Перед нами была поставлена задача высадить парашютные десанты в крупнейших городах Маньчжурии, которые должны открывать дорогу наступающим советским наземным войскам».

Часть бригады действительно приняла участие в действиях против Квантунской армии, однако дальнейшие политические перспективы задействования подготовленных и мотивированных бойцов перевесили потребности их направления в бой в качестве обычной пехоты.

29 августа 1945 года 257 офицеров и солдат 88 бригады как активные участники партизанского движения в Маньчжурии 1931-1945 годов награждаются орденами и медалями СССР. Пять человек, в том числе капитан Ким Ир Сен, – орденом Красного Знамени.

В сентябре 1945 года 170 корейских военнослужащих 88 бригады под руководством Ким Ир Сена возвращаются в Корею, где они сначала станут заместителями советских военных комендантов на освобожденных территориях, а потом… Но это уже совсем другая история.

Post Scriptum. По словам членов Пекинской ассоциации потомков командиров и бойцов 88 бригады, за время пребывания в СССР в Северном и Южном лагерях родилось более 200 корейских и китайских детей. В том числе сын Ким Ир Сена – Ким Чен Ир.

Разглядываем в лупу шатателей России из этого поста. Знакомьтесь: один из докладчиков на форуме - Хидетоси Исии. Вице-президент Свободного Индо-Тихоокеанского альянса+известный японский правозащитный активист. Дальше слово герою вечера.

"Родители моих родителей и мой отец были в Маньчжурии прямо перед концом Второй Мировой войны, когда Советский Союз вторгся туда. Я лично испытал российское вторжение как часть истории моей семьи."

Каково? Милый человек, а что твои японские "родители родителей" в Маньчжурии в 1945 году делали? Уж не ставили ли научные опыты на людях в пригороде Харбина?

Чесслово! Если бы этих людей не было - их стоило бы срочно придумать!

Продолжаем наблюдение...

Поскольку других новостей сегодня нет, продолжаем знакомить читателей с участниками Форума, которые с 1 по 2 августа в Токио будут разрушать Россию.

Так как сами организаторы не скрывают, что мероприятие носит не только антироссийский, но и антикитайский характер, приглашение следующего докладчика выглядит более чем логично.

Мемет Литип – с 1993 года постоянно проживает в Японии, министр культуры и образования, так называемого, Правительства Восточного Туркестана в изгнании. Это те, которые выступают за отделение Синьцзяна от Китая.

Среди цивилизованного мира Правительство Восточного Туркестана в изгнании наиболее известно тем, что выступает последовательным адвокатом Исламского движения Восточного Туркестана, признанного террористической организацией ООН, Евросоюзом и практически всей Центральной Азией.

Террористами Исламское движение Восточного Туркестана до 2020 года считали и США, которые потом внезапно прозрели и отменили свое решение на основании того, что… такая организация больше не существует.

Жаль, что про это ничего не слышали в Афганистане. Согласно сводке МИД России от апреля 2023 года, сейчас численность боевиков Исламского движения Восточного Туркестана, которые преимущественно расположены вдоль афгано-таджикской границы, составляет от 800 до 1 тыс. человек. «В целом они контролируются талибами, однако представляют потенциальную опасность для государств Центральной Азии».

Вечер перестает быть томным.

Asia Gaming Breif пишет. Зарегистрированная в Гонконге Asia-Invest Group планирует построить отель на 80 номеров и казино с 30 игровыми столами и 200 слотами в Приморской интегрированной развлекательной зоне России, недалеко от Владивостока. Предполагается, что объект стоимостью 34 миллиона долларов откроется в течение двух лет после начала строительства в сентябре.

Согласно сообщениям, компания планировала начать проект в октябре 2021 года, но отложила его из-за пандемии.

На выбор времени также повлияла политика другого оператора казино игорной зоны Summit Ascent, управляющего Tigre de Cristal, который недавно сократил свои инвестиционные планы по расширению присутствия в Приморье из-за волатильности на рынке.

«Asia-Invest Group, похоже, теперь делает ставку на будущее региона…ведет переговоры о заключении контрактов на строительство, разрабатывает дизайн интерьера и документацию для проекта».

Kbs. В первой половине 2023 года грузопассажирский паром Eastern Dream, курсирующий между Тонхэ и Владивостоком, перевез около 15 тыс. пассажиров, что в 176 раз больше, чем за тот же период прошлого года. Грузопоток также увеличился в 16 раз до 19 тысяч тонн.

15-16 июля 2023 года на Спортивной набережной (площадка у фонтана) Корейская Ассоциация Приморья при поддержке Генерального консульства Республики Корея во Владивостоке проводит К-Ярмарку, на которой будут представлены корейские пищевые продукты, косметика и прочие товары, а также проведен ряд культурных мероприятий и презентаций, нацеленных на укрепление и развитие связей между нашими народами.

Церемония открытия ярмарки состоится 15 июля в 12.00. Приглашаем всех желающих принять участие.

Принимающая сторона "форума", после которого наступят последние дни и появятся четыре всадника, решила добить нас в танце. Сначала один жалуется на то, что Красная Армия помешала его предкам вести в Маньчжурии серьезные научные исследования. Теперь другой…

Знакомьтесь, новый докладчик. Томохико Уяма, профессор Славяно-Евразийского исследовательского центра Университета Хоккайдо.

Личная презентация выступления. «Как историк я бы хотел извлечь уроки из истории России 1917-1920 г., сделав акцент на важности для российских демократических сил выбирать правильные моменты для совместных действий… а для зарубежных государств – ставить во главу угла не сиюминутные интересы, а превращение России в демократическую страну (или страны)».

«Правильный момент для совместных действий» - это, по всей видимости, японская интервенция на Дальнем Востоке 1918-1922 гг. со всем тем в нагрузку, что творилось.

Такое оно - японское поколение, молодое и незнакомое…

«Он знает, что прав, он уверен в идее, он в каждом процессе достигает дна». Эволюция подходов Главного таможенного управления КНР к китайскому транзиту через порты юга Приморского края (и КНДР) в документах.

2007 г. Извещение № 5. Дано определение «трансграничной перевозки товаров для внутренней торговли» (такой вид транспортировки, при котором точки отравления и конечного прибытия находятся в КНР, однако по пути груз транзитом пересекает зарубежную территорию). Отличительной чертой данного режима является отсутствие экспортных китайских пошлин при «выходе» груза из Китая и импортных пошлин при обратном возвращении в страну. Обозначены доступные для китайских грузов точки выхода (Суйфэньхэ), транзита (Владивосток, Восточный, Находка) и обратного пересечения границы (Шанхай, Нинбо, Хуанпу). Определен список документов для получения разрешения на транзит, список товаров (все, что не запрещено и не подлежит лицензированию), условия перевозки (в опечатанных контейнерах), максимальные сроки нахождения товара на транзитной территории (3 месяца).

2010 г. Извещение № 49. Провинции Цзилинь разрешено осуществлять транзитные перевозки по такой же схеме через КНДР по маршруту Хунчунь – Вончжон – Расон (арендованный КНР пирс № 1) – Шанхай, Нинбо.

2011 г. Извещение № 21. В список товаров, которые разрешены для транзита из пр.Хэйлунцзян, добавлены требующие лицензии зерновые и нефтехимия. Разрешен вывоз грузов из Суйфэньхэ автомобильным транспортом. В пилотном режиме точкой выхода из КНР добавлен Дуннин.

2013 г. Извещение № 61. Сделана оговорка, что перевозка китайского транзита из портов Владивосток, Находка, Восточный осуществляется преимущественно китайскими судами. Суда других стран могут использоваться только при отсутствии иного варианта и с разрешения Министерства транспорта.

2014 г. Извещение № 42. В список товаров, которые разрешены для транзита из пр.Цзилинь, добавлены требующие лицензии зерно, медь (перевозятся в контейнерах) и древесина (навалом). К точкам возврата товара в КНР добавлены порты Хуанпу, Цюяньчжоу, Шаньтоу, Янпу. Провинциям Хэйлунцзян и Цзилинь разрешено использовать возвратные контейнера.

2015 г. Извещение № 22. Провинции Хэйлунцзян разрешено возить через российскую территорию лес. Добавлено пять портов обратного входа грузов в Китай.

2016 г. Извещение № 81. Для Хэйлунзяна в качестве доступного транзитного пункта на российской территории добавлена Славянка. Еще раз расширен список портов возврата груза в КНР.

В 2018 г. (по сообщениям СМИ, постановление не найдено), провинции Цзилинь разрешено вывозить грузы транзитом через железнодорожный погранпереход Махалино и порт Зарубино.

2020 г. Извещение 14. Пр. Цзилинь разрешено вывозить грузы транзитом через автомобильный погранпереход Краскино и порт Славянка, ввозить обратно на территорию КНР через Циндао.

2023 г. Извещение № 44. Порт Владивосток добавлен в качестве транзитного порта для провинции Цзилинь.

Мы находимся здесь.

Не знаю, зачем представительство все так подробно расписало. Вероятно, из чувства прекрасного. Когда очередной эксперт начнет кликушествовать, выхватив из контекста только извещение № 44, можно вежливо обратить внимание оппонента на слабое знание матчасти.

Гонконгская Summit Ascent Holdings Ltd (чей основной и самый доходный актив - казино-курорт Tigre de Cristal во Владивостоке) сообщила о завершении сделки по приобретению участка земли недалеко от города Миякодзима на Окинаве, Япония, где она намеревается построить отель с домиками на побережье. Сумма покупки составила 35,8 млн. долл. США.