Индийские СМИ со ссылкой на российские государственные СМИ, которые ссылаются на источник в Посольстве Индии в России сообщают, что на пленарном заседании ВЭФ-2022 (Владивосток) с виртуальным обращением к участникам выступит Премьер-Министр Индии Нарендра Моди.

Опять суббота, а это значит... Пожалуй, в российской историографии нет темы более противоречивой, чем оценки итогов политических репрессий сталинского периода. От сухой справки Генерального прокурора СССР Р.Руденко 1954 года до одиозных публикаций ликвидированного ныне «Мемориала». Мы все время спорим, ломаем копья, рефлексируем, короче. А в это время в цивилизованной стране человек может сознательно убить миллионы и при этом стать героем, «величайшим британцем в истории», ну и получить Нобелевскую премию, конечно (куда без нее). Догадываетесь уже, да?

У.К. Эйкройд. «В августе я проезжал по железной дороге от Мадраса до Калькутты. Обычно на пути следования Мадрас-Калькутта на станции Кхарагпур, что в 50 километрах от Калькутты, к поезду цепляли вагон-ресторан, чтобы обеспечивать завтраками пассажиров 1-го и 2-го классов. Я в благодушном настроении вышел из купе и в предвкушении плотного завтрака направился в вагон-ресторан. Вся платформа кишела измождёнными, высохшими людьми всех возрастов и обоего пола, надеявшимися сесть на поезд, следовавший в Калькутту. Многие из них еле передвигались. Я запомнил только блеющий, скулящий звук, что издавала толпа страдающих от голода людей, выражавший мольбу и безысходность... Завтрак не лез мне в горло, и я вернулся в купе».

«Лишённые возможности добывать еду люди стягивались в крупные города. Там были запасы продовольствия. Но местные власти проявляли безразличие к проблемам этих людей. Они умирали от голода на улицах крупных городов, таких как Калькутта, в то время как представители высшего света вели роскошную жизнь, ни в чем себе не отказывая».

«Многие умирали на улицах возле запертых амбаров, где хранился тот самый рис, который мог спасти их от голодной смерти. Умирали, в основном, бедняки, привыкшие безропотно переносить несчастья. К тому времени, когда они достигали Калькутты, большая их часть уже впадала в состояние апатии, характерное для голодающих».

Рукотворная катастрофа в Бенгалии 1943 года, организованная по приказу Уинстона Черчилля. Целенаправленный вывоз продовольствия для обеспечения британской армии, приведший к гибели от 1,5 млн (по официальным британским оценкам) до 4 млн человек (при общем населении провинции 60 млн).

Индийский журналист-международник Ракеш Кришнан Симха в своих работах сравнивает действия британских властей с действиями Гитлера и называет голод в Бенгалии 1942-1943 годов «холокостом».

Вишенка на торте - попытки западных историков оправдать Черчилля: он-де переживал, но это было трудное решение в условиях мировой войны. Ага. Задокументированные фразы «Если еды так мало, почему Ганди ещё не умер?» и «Голод или нет, индусы будут размножаться, как кролики» довольно четко характеризуют отношение сэра Уинстона к происходящему.

Вы спросите, зачем мы вспоминаем дела минувших дней? Да потому что история циклична. Смотрите сами.

1. Мадхусри Мукерджи, автор работы «Секретная война Черчилля», утверждает, что в условиях голода в Индии Черчилль не только отказывался поставлять в страну продовольствие и настаивал на дальнейшем экспорте ею риса, но и приказывал «накапливать запасы пшеницы для пропитания мирных европейцев после того, как они будут освобождены».

2. 24 августа постпред России при ООН В.Небензя сообщил, что из 34 судов с зерном, вышедших из портов Украины в рамках стамбульских договоренностей, только одно направилось в Африку, хотя снабжение этого континента и предотвращение там голода изначально заявлялось коллективным Западом основной задачей.

По итогам Бенгалии-1943 никто, кстати, вины не признал. За преступления не ответил. Прощения не попросил. Как оно будет сейчас? Есть варианты? Ведь, повторим: постоянно рефлексировать над собственной историей - привилегия русского человека. Европейский аристократ такой ерундой не заморачивается. Ему о себе думать надо.

Какая-то странная зарубежная новость сегодня про Владивосток. По нынешним временам. Агентство из Колорадо (США) Craft Cruises, уже более 20 лет специализирующееся на организации «вязальных» круизов (ну, да – собираются люди, путешествуют на круизных судах, одновременно участвуют в мастер-классах по вязанию), вывесило объявление.

Принимаются заявки на 14-дневный круиз по портам Японии с заходом во Владивосток. «Совершите пешеходную экскурсию по Владивостоку, городу, который часто сравнивают с Сан-Франциско с его холмами и трамваями, и, возможно, купите предметы русского народного творчества, местных ремесел, не исключено, даже пряжу и трикотаж ручной работы». Мероприятие, как ожидается, пройдет 10-24 апреля 2023 года. Указан "разлет" цен и забронированное судно.

Не знаем, как это комментировать. Либо ребята последние пол-года были в коме, либо они оптимисты, либо знают какой-то эксклюзив. В любом случае – респект им!

Вынуждены разочаровать любителей конспирологии – ни о какой тайной (секретной) эвакуации китайских граждан из Владивостока речи не идет. Вывозные чартеры осуществляются в плановом режиме уже более месяца и имеют абсолютно такую же природу, как и вывозные рейсы для россиян, организовывавшиеся в начале пандемии.

Поскольку масштабы нашей страны, ограниченное число регулярных рейсов из Москвы и политика нулевой терпимости к коронавирусной инфекции внутри КНР серьезно сдерживают трансграничные перемещения, китайской стороной в июле было принято решение о подключении аэропорта Владивостока к целевому возвращению соотечественников на Родину.

Напомним, что ранее Генеральный консул КНР во Владивостоке Пяо Янфань уже рассказывала о перспективах возобновления регулярного авиационного сообщения Владивосток – Пекин.

С радостью сообщаем об официальном вступлении в должность нового Генерального консула Республики Корея во Владивостоке, господина Ха Бён Кю.

Господин Ха Бён Кю бакалавр Сеульского государственного университета. Магистр политических наук Лондонского университета. На службе в МИД Республики Корея с 1995 года. Занимал различные должности в дипломатических и консульских представительствах Кореи на Филиппинах, в Великобритании, ФРГ, США. До декабря 2021 года – Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Корея в Республике Уганда.

Сегодня суббота неожиданно совпала с 3 сентября – Днями мира на Тихом океане. Что ж... Так тому и быть.

Несколько лет назад в беседе с одним из уже убывших дипломатов Японии нам посчастливилось услышать совершенно неожиданную сентенцию. Мол, Япония имела с СССР пакт о ненападении, который Советский Союз нарушил в 1945 году, чем принял на себя ответственность за все последовавшие далее двусторонние «недоразумения» в XX и XXI вв.

Для Владивостока такое заявление вдвойне неожиданно, поскольку, например, здесь, прямо в центре города, на остановке общественного транспорта «Лазо» стоит памятник Морякам торгового флота, погибшим в годы Великой Отечественной войны. На нем размещены таблички.

14 декабря 1941 года стоявшие в ремонте в Гонконге советские пароходы подверглись японскому вооруженному нападению. С этого момента начинается история систематических нарушений советско-японского пакта о ненападении. Миролюбивые силы Солнцеподобного Микадо были вынуждены реагировать на немотивированную агрессию торговых судов СССР. Особенно вооруженные силы «напрягало» то, что, в отличие от северного пути, последние вызывающе ходили без конвоев.

Согласно публикации доктора исторических наук Д.В.Ливенцева от 2010 года, всего за 1941-1944 гг. японцами было задержано 178 советских торговых судов. Без объяснения причин потоплены транспорты «Кречет», «Свирьстрой», «Сергей Лазо», «Майкоп», «Симферополь», «Микоян», «Перекоп», «Павлин Виноградов». Наиболее показательные истории.

17 и 18 декабря 1941 года японские самолеты несколько раз атаковали и в конце концов потопили транспорт «Перекоп». Находившихся в воде моряков авиация расстреливала с воздуха.

20 декабря 1941 года японские самолеты атаковали транспорт «Майкоп», на который, вероятно, случайно было сброшено 43 бомбы.

3 октября 1942 года мирная японская подводная лодка И-162 потопила транспорт «Микоян».

20 июля 1943 года японцами был захвачен транспорт «Двина». Команда в течение 35 дней подвергалась «различного рода издевательствам и физическому насилию».

3 марта 1944 года американцами по ошибке был торпедирован транспорт «Белоруссия». До берегового ледового припая Итурупа в шлюпках смогли добраться 35 человек, из которых после 20-дневного перехода выжило двое. В японском поселении, на которое вышли моряки, их встретили по-доброму. Сначала посадили в неотапливаемые сараи, а после прибытия в апреле офицеров армии пытали 40 дней.

22 апреля 1944 г. японская I-18 торпедировала транспорт «Павлин Виноградов». Из всего экипажа в живых осталось девять человек.

К концу 1944 года по мере продвижения линии фронта на Запад (как на европейском, так и тихоокеанском театре военных действий) нападения на советские суда сходят на нет, что еще раз доказывает, что доброе слово и пистолет способствуют сохранению нейтралитета гораздо больше, чем просто доброе слово.

Почему мы вспоминаем об этом сегодня? Вовсе не из желания покичиться героизмом предков. Имеется сугубо утилитарное объяснение. В адрес России часто говорят: что вы носитесь с этой Победой? 77 лет прошло, пора успокоиться. После чего обычно следует утверждение «авторитетного» источника, что лагерь Освенцим освобождался американской армией. Или выпускается юбилейная медаль к очередной годовщине окончания войны с флагами союзников, но не СССР. Ну или, как в нашем случае, японский дипломат походя совершает прорыв в исторической науке.

Дело здесь не просто в невежестве (хотя и в нем тоже).

Когда не помним мы – вспоминают за нас. Пройдет совсем немного времени (лет 15-20, не больше), и наши дети из потомков победителей нацизма превратятся в насильников цивилизованной Европы (ну или Японии – кому как повезет), которых и рядом не стояло во Второй мировой войне, которую выиграли сами знаете кто. А дальше по Оруэллу – кто управляет прошлым, тот управляет будущим.

Поэтому... мы повспоминаем немного. Нам не трудно. С праздником и приятных выходных!

globaleuronews.com о перспективах сотрудничества России и Мьянмы в контексте текущего визита во Владивосток Премьер-Министра страны Мин Аун Хлайна.

Товарооборот между Россией и Мьянмой в 2021 году вырос на 16,5% до 431,6 млн долларов. За первые пять месяцев 2022 года рост составил почти 50% (174,8 млн). Объем накопленных российских инвестиций в экономику Мьянмы достиг 94 млн долларов.

В настоящее время Россия экспортирует в Мьянму внушительный список товаров: оружие, машины, оборудование и транспортные средства (в том числе грузовики КАМАЗ), химические продукты, продукты питания, полезные ископаемые, металлы и целлюлозно-бумажные изделия. Закупает в Мьянме текстиль, готовую одежду, обувь, рис и фрукты.

Власти двух стран работают над открытием прямого авиасообщения, что вместе с ожидаемым разрешением на использование российских карт «Мир» в местных банкоматах может способствовать росту туризма, который в настоящее время находится на нуле. Мьянма уже взялась за дело и ввела безвизовый режим для российских туристов с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года.

Еще одним перспективным направлением для российского бизнеса в Мьянме может стать модернизация национальной энергосистемы страны.

За последние 20 лет Мьянма закупила у России 20 истребителей МиГ-29, 10 вертолетов Ми-35 и 12 учебно-боевых самолетов Як-130. В 2018 году был заключен контракт на закупку шести истребителей Су-30СМ, который сейчас находится в стадии реализации.

Особый интерес для Мьянмы представляет ядерный проект. Страна активно индустриализируется, стараясь при этом как можно меньше зависеть от Запада. Отсюда интерес к российской технике и специалистам. Перспективно участие России в ядерной инфраструктуре Мьянмы, развитии ядерной медицины и строительстве ядерных исследовательских реакторов и ускорителей заряженных частиц.

Делегация Донецкой Народной Республики присоединяется к участию в Восточном экономическом форуме 2022.

Вот это сейчас вообще не официальное заявление. И даже не рекомендация. Так... гипотетический лонгрид от владивостокского Владимира Хрусталева.

https://most.report/chuchhe-dlya-donbassa/#close

Неделю во Владивостоке находилась высокая делегация из Мьянмы. Поэтому субботний очерк логичен - о малоизвестной операции ЦРУ «Paper», определившей международные отношения на десятилетия вперед.

Столкнувшись в 1950 году с армией коммунистического Китая в Корее, президент Трумэн принял решение о вооружении остатков гоминьдановских войск генерала Ли Ми в Бирме (93-я дивизия) для ответного вторжения в провинцию Юньнань, КНР. Генералитет США, включая генерала Макартура, считал это очень удачной идеей, вплоть до заявлений о том, что «Китай попал в ловушку гигантских клешней» и будет атакован из Кореи и Бирмы. В реальности попытки Ли Ми вторгнуться в Юньнань в 1951 и 1952 годах закончились так себе. Дивизия смогла продвинуться вглубь китайской территории на 6 миль, понесла потери и была отброшена ополченцами. Некоторые из сопровождавших военные действия агентов ЦРУ погибли. К концу 1951 года бесполезность Ли Ми в борьбе с КНР стала понятна даже самым неисправимым оптимистам, в результате чего его поддержка со стороны официального Вашингтона была свернута, а операция «Paper» начала жить своей жизнью.

В 40-х годах ключевым лоббистом поддержки Гоминьдана в Бирме и Юньнани был американский герой войны, генерал, а потом респектабельный владелец авиакомпании CAT, личный друг Чан Кайши - Клэр Ли Шэнно. Именно он первым предложил концепцию самофинансирования войск националистов, которые, в общем-то, умели зарабатывать деньги единственным способом – производством и продажей наркотиков.

То, что Гоминьдан занимается контрабандой опиума и героина с момента прихода к власти, для Вашингтона секретом не было никогда. В июле 1947 года Государственный департамент США прямо сообщал своему Центру, что китайское националистическое правительство «продает опиум в отчаянной попытке заплатить войскам, все еще сражающимся с коммунистами». При этом, поскольку основные объемы наркотиков до прихода к власти КПК выращивались в Юньнани, контроль за которой сторонники Чан Кайши утратили в 1949-1950 гг., перед американскими стратегами встал вопрос новой производственной базы.

В марте 1950 года ЦРУ выплатило долги CAT в размере 350 тыс. долл, предоставило компании 400 тыс. долл в счет будущих операций, и дело пошло. Туда оружие, оттуда наркотики. Если в начале тайных полетов в Бирму в районе дислокации 93-й дивизии производилось около 80 тонн опиума в год, то уже через десять лет - 320, а во время войны во Вьетнаме - 1 200. В некоторые моменты отряды Ли Ми, которые превратились в «важный коммерческий актив ЦРУ», обеспечивали до трети мировых поставок опиума.

Исследование 2010 года, послужившее источником для этой публикации, изобилует подробностями о роли служб США в превращении Юго-Восточной Азии в мировой центр наркоторговли, «крышевании» контрабанды героина главой Федерального бюро по борьбе с наркотиками Гарри Анслингером и связях уже тайваньского Гоминьдана с глобальным наркотрафиком. Развивать тему дальше мы, пожалуй, не будем, дабы не утонуть в именах, датах и должностях высокопоставленных чиновников Соединенных Штатов. Желающие – добро пожаловать сюда.

Основное внимание хотелось бы сосредоточить на следующем.

Хотя операция «Paper» была крайне непродолжительной по времени, она оставила по себе два долгоиграющих последствия.

Первое – именно с нее началась практика заработка ЦРУ на производстве опиатов: от Бирмы и Таиланда через Лаос, Центральную Америку (контрас помните?) и Колумбию до современного Афганистана, выращивание опиума в котором росло ударными темпами уже при нашем поколении.

Второе – полученные в 50-х годах от продажи наркотиков деньги позволили ЦРУ создать в Юго-Восточной Азии марионеточные повстанческие армии, которые спровоцировали вооруженный конфликт в мирном буддийском Лаосе, распространившийся далее на Вьетнам и погрузивший регион в хаос. И миллионы смертей на десятилетия.

Как бы мы хотели завершить этот пост?

6 сентября 2022 года пресс-секретарь Белого дома заявила, что американская администрация окончательно решила не вносить Россию в свой список государств – спонсоров терроризма.

Ну... Спасибо огромное!

Нас восхищают западные СМИ. Серьезно. Казалось бы абсолютно нейтральная новость от 8 сентября. «Аэрофлот» создаст базу на Дальнем Востоке для полетов по России и за рубеж». Во Владивостоке или Хабаровске.

Легкое движение руки специализированного издания и заголовок сразу же становится демократическим. «Генеральный директор «Аэрофлота» может создать базу вблизи Северной Кореи и Китая». Здесь есть и авторитаризм, и ядерная угроза, и немного надежды на будущее («может» же - не создал еще). Это уверенные пять баллов. Аплодируем стоя.

Или похуже пример. Помните в августе была серия публикаций про рост контейнерного оборота на владивостокских терминалах FESCO. Даже мы отметились. А теперь все тоже самое, только от «Рейтерс». «Российская FESCO ищет новых азиатских клиентов, чтобы компенсировать коллапс торговли с Западом». Чувствуете как сразу тревожностью повеяло? Но здесь ребята не докрутили. Надо было добавить слово «отчаянно». «Российская FESCO отчаянно ищет…» Поэтому ставим только четверку. Хотя у этих парней большой потенциал и мы в них верим.

13 сентября сотрудники представительства МИД России во Владивостоке, представители краевых и городских властей возложили цветы к мемориалу Морякам торгового флота в память о 80-летней годовщине потопления теплохода «Сталинград», на котором в том числе погибли дипломатические курьеры И.И. Хромов и Н.Д. Шмаков, перевозившие дипломатическую почту из США в СССР. Николай Шмаков умер сразу, контуженный Иван Хромов успел вынести тело товарища и диппочту на палубу. Пароход затонул за считанные минуты. 

Транспорт, шедший в составе конвоя PQ-18, был торпедирован немецкой подводной лодкой 13 сентября 1942 года. Из 87 пассажиров, членов экипажа и подобранных ранее моряков подорвавшегося на минах теплохода «Родина» спаслось около трети.

Торжественная церемония открытия новой контейнерной экспресс-линии на Владивосток состоялась в среду 14 сентября в китайском порту Циндао. Ожидается, что первый груз на 13 млн. долл (шины, предметы повседневной необходимости, косметика, комплектующие для машин) прибудет в крупнейший российский порт на Тихом океане через 4 дня.

Согласно замечаниям китайских официальных лиц, участвовавших в церемонии, данный интермодальный маршрут позволит существенно улучшить логистику из Циндао в западном направлении на Европу. "Пропускная способность увеличится в 3 раза, время в пути сократится в 2 раза по сравнению с чисто железнодорожной перевозкой, снизятся затраты предприятий."

Сегодня так получилось, что субботний выпуск - и исторический, и владивостокский. Широко известный факт мятежа Чехословацкого корпуса в мае 1918 года против Советского правительства и взятие власти в Сибири и на Дальнем Востоке зачастую преподносится чешскими властями как вынужденная мера, по итогу пошедшая на благо российскому населению, - корпус якобы был единственным оплотом порядка во время гражданской войны.

В данном эссе мы не будем затрагивать первопричину восстания, на этот счет объективно существуют разные точки зрения (от случайной потасовки как триггера, до целенаправленных действий Антанты - всё-таки факт подчиненности чешских легионеров Франции никто не отменял). Но вот какой момент крайне редко поднимается в СМИ - так это финансовый. Если сначала акция и была спонтанной, то потом люди явно вошли во вкус.

Согласно материалам Российского государственного исторического архива Дальнего Востока (Владивосток), в ноябре 1918 года в ведение чехословаков региональными властями (естественно, добровольно) были переданы все вопросы интендантства и снабжения российского населения и оккупационных иностранных частей, а также контроль за поставками от сторонних предприятий. Это тотально монополизировало экономическую жизнь Сибири и Дальнего Востока с трудно определимыми колоссальными выгодами в пользу конкретных иностранцев.

Далее, документально за Корпусом было закреплено право реквизиций. В архивах имеются доклады местных властей о хищениях чехов и англичан у российских граждан на общую сумму 60 млн йен. Мы, руководствуясь своими скудными познаниями, честно попытались перевести 60 млн тех йен в современные деньги. Получилось 513 млн долл. Нормально так за год только от реквизиций. Учитывая, что тогда в Сибири и на Дальнем Востоке не было нефти, газа, алмазов и люди жили натуральным хозяйством...

В архивах есть внутренняя переписка Корпуса о создании концентрационных лагерей в Омске, Петропавловске (не камчатском, а ныне казахстанском) и Владивостоке, а также мастерских при них для использования рабского труда.

Даже уход чехословаков в 1920 году из Владивостока был связан с масштабными хищениями. В 1919 году Временное правительство Дальнего Востока, опасаясь реквизиций со стороны японских оккупационных сил, через Центросоюз передало Чехословацкой центральной экономической комиссии за 9 млн йен (бесценок) колоссальные материальные активы, скопившиеся за время Гражданской войны в порту Владивостока («450 тыс. пудов меди, 150 тыс. пудов хлопка, 300 тыс. пудов каучука, 150 тыс. пудов селитры» и т.д.). По итогу за товар заплатили не более 3 млн йен, а всё остальное вывезли и распродали в интересах вновь образованного в 1918 году чехословацкого государства.

Собственно, есть весомые основания полагать, что именно на награбленные на Дальнем Востоке средства был создан Банк чехословацких легионеров и обеспечивался бурный экономический рост страны в межвоенный период. Но по телевизору про это не расскажут, потому как всё произошло только благодаря трудолюбию местного народа. Ну и демократии, конечно...

Кстати, во Владивостоке имеется мемориальное кладбище чехословаков. 163 могилы. В 2019 году Чехия отказалась финансировать их содержание из-за «отрицательного отношения российской стороны к местам захоронений наших военнослужащих». Отрицательное отношение заключалось в крайне осторожном подходе к проекту Праги «Легион 100» - установке 56 новых монументов легионерам вдоль всего пути их следования.

Как сносить советские памятники - так это борьба с тоталитаризмом. А как отстроить 56 новых своих - то это историческая память. Разницу надо понимать.

Между прочим, они бы в России стояли долго. Как и нынешние. Потому что с памятниками и могилами мы, по счастью, не воюем.

Inside Asian Gaming от 20 сентября. LET Group Holdings Limited достигла договоренности о предоставлении кредита на 51 миллион долларов США со сроком погашения 18 сентября 2023 года. Займ будет использован для расчета по векселю на сумму 48,4 миллиона долларов США, просроченному в августе и вызвавшему событие дефолта.

В качестве залога кредиторам предоставлены 3 141 561 811 акций дочерней компании Summit Ascent Holdings, что составляет 69,67% от общего выпущенного акционерного капитала Summit Ascent.

Summit Ascent, в свою очередь, является контролирующим акционером Oriental Regent Ltd, которая владеет и управляет российским комплексным курортом Tigre de Cristal (Владивосток). При этом Tigre de Cristal сейчас основной источник дохода LET Group, учитывая медленное развитие Hoiana во Вьетнаме и продолжающееся развитие другой крупной инвестиции – отеля и казино в Entertainment City в Маниле.

Такая вот история… Сплошная цитата. За что купили, за то и продаем.

❗️ФСБ: пресечена шпионская акция японского консула во Владивостоке Мотоки Тацунори.

Консул задержан с поличным при получении за деньги сведений ограниченного распространения об актуальных аспектах сотрудничества России с одной из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, влиянии санкционной политики Запада на экономическую ситуацию в Приморском крае.

По дипломатическим каналам японской стороне заявлен протест, а сам консул объявлен персоной нон грата.

Задержанный японский дипломат признал вину в нарушении российского законодательства, видео публикует ФСБ

При всех изложенных фактах в интервью NHK представители японского посольства заявили, что задержание и допрос консула Россией крайне прискорбны и совершенно неприемлемы, поскольку являются явным нарушением Венской конвенции. По их опубликованным словам, посольство Японии подало ответный протест в МИД России.