НЛМК и Мечел прогнозируют рост российского спроса на сталь на 2-4%
#Россия #Черная_металлургия
Согласно ож
https://www.metaltorg.ru/n/9b13b6
#Россия #Черная_металлургия
Согласно ож
https://www.metaltorg.ru/n/9b13b6
«ВИЗ-Сталь» в 2021 году сократила ж/д отгрузки стальной продукции
#Россия #Черная_металлургия
В декабре прошедшего года ж/д отгрузки стальной продукции ВИЗ-Стали ( крупнейший
https://www.metaltorg.ru/n/9b13b9
#Россия #Черная_металлургия
В декабре прошедшего года ж/д отгрузки стальной продукции ВИЗ-Стали ( крупнейший
https://www.metaltorg.ru/n/9b13b9
Норникель запустил биржевой инструмент, обеспеченный металлами для электромобилей
#Россия #Цветная_металлургия
ПАО «ГМК «Норильский никель» сообщает о том, что Глобальный палладиевый фонд, учрежденный «Норникелем», запустил цифровой биржевой инструмент (ETC), обеспеченный металлами, необходимыми для производства электромобилей.
Начальный выпуск ETC составил $10 млн. Размещение прошло на фондовой бирже Милана Borsa Italiana. В ближайшие недели состоится листинг на немецкой фондовой бирже Deutsche Börse, Лондонской фондовой бирже и Швейцарской бирже. Соотношение общих расходов (Total Expense Ratio) составляет 0,8%.
Металлы необходимы для перехода к возобновляемой энергетике и являются важнейшими материалами для электромобилей. Новый инструмент ETC предоставляет инвесторам простой и экономически эффективный способ доступа к этим металлам, обеспечивая инвестиционному портфелю потенциальную диверсификацию и защиту от инфляции.
ETC обеспечен металлами с физическим хранением и будет соответствовать динамике индекса электромобилей GPF Electric Vehicle Index. Этот специальный индекс включает металлы по принципу их применения в четырех сегментах электромобилей: аккумуляторных источниках питания (BEV), гибридах (HEV), подключаемых гибридах (PHEV) и электромобилях на топливных элементах (FCEV).
Весовые доли металлов (не более 40%) в корзине индекса распределены следующим образом: медь (40%), палладий (28,13%), никель (18,65%), кобальт (11,45%) и платина (1,77%). Металлы хранятся на складах в Роттердаме, сертифицированных Лондонской биржей металлов, и в хранилищах Лондонского рынка платины и палладия (LPPM) в Лондоне и Швейцарии. Индекс будет ежегодно ребалансирован в июле, чтобы отразить динамику использования металлов в различных сегментах, и предусматривает возможность включения других металлов в зависимости от их востребованности и наличия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13ba
#Россия #Цветная_металлургия
ПАО «ГМК «Норильский никель» сообщает о том, что Глобальный палладиевый фонд, учрежденный «Норникелем», запустил цифровой биржевой инструмент (ETC), обеспеченный металлами, необходимыми для производства электромобилей.
Начальный выпуск ETC составил $10 млн. Размещение прошло на фондовой бирже Милана Borsa Italiana. В ближайшие недели состоится листинг на немецкой фондовой бирже Deutsche Börse, Лондонской фондовой бирже и Швейцарской бирже. Соотношение общих расходов (Total Expense Ratio) составляет 0,8%.
Металлы необходимы для перехода к возобновляемой энергетике и являются важнейшими материалами для электромобилей. Новый инструмент ETC предоставляет инвесторам простой и экономически эффективный способ доступа к этим металлам, обеспечивая инвестиционному портфелю потенциальную диверсификацию и защиту от инфляции.
ETC обеспечен металлами с физическим хранением и будет соответствовать динамике индекса электромобилей GPF Electric Vehicle Index. Этот специальный индекс включает металлы по принципу их применения в четырех сегментах электромобилей: аккумуляторных источниках питания (BEV), гибридах (HEV), подключаемых гибридах (PHEV) и электромобилях на топливных элементах (FCEV).
Весовые доли металлов (не более 40%) в корзине индекса распределены следующим образом: медь (40%), палладий (28,13%), никель (18,65%), кобальт (11,45%) и платина (1,77%). Металлы хранятся на складах в Роттердаме, сертифицированных Лондонской биржей металлов, и в хранилищах Лондонского рынка платины и палладия (LPPM) в Лондоне и Швейцарии. Индекс будет ежегодно ребалансирован в июле, чтобы отразить динамику использования металлов в различных сегментах, и предусматривает возможность включения других металлов в зависимости от их востребованности и наличия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13ba
В 2021 году выросли ж/д отгрузки стальной продукции ЧМК «Мечел»
#Россия #Черная_металлургия
В декабре прошедшего года ж/д отгрузки стальной продукции ПАО «ЧМК&ra
https://www.metaltorg.ru/n/9b13bb
#Россия #Черная_металлургия
В декабре прошедшего года ж/д отгрузки стальной продукции ПАО «ЧМК&ra
https://www.metaltorg.ru/n/9b13bb
SSR Mining довольна производственными показателями по 2021 году
#Зарубежье #Драгоценные_металлы #SSR
Горнопромышленная компания SSR Mining заявила, что ее производство золота состави
https://www.metaltorg.ru/n/9b13bc
#Зарубежье #Драгоценные_металлы #SSR
Горнопромышленная компания SSR Mining заявила, что ее производство золота состави
https://www.metaltorg.ru/n/9b13bc
Компания УГМК-Сталь в 2021 году удвоила отгрузки продукции
#Россия #Черная_металлургия
В декабре прошедшего года, согласно ж/д статистике, отгрузки стальной продукции п
https://www.metaltorg.ru/n/9b13bd
#Россия #Черная_металлургия
В декабре прошедшего года, согласно ж/д статистике, отгрузки стальной продукции п
https://www.metaltorg.ru/n/9b13bd
ОМК, единственная в России, смогла поставить коррозионностойкие трубы и соединительные детали по заказу «Газпрома» для месторождения с повышенным содержанием сероводорода
#Россия #Черная_металлургия
Объединенная металлургическая компания (ОМК) единственная в России смогла поставить коррозионностойкие трубы и соединительные детали трубопроводов для капитального ремонта объекта газодобычи Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения. Заказ поступил от компании «Газпром».
Газовый конденсат, добываемый на Оренбургском месторождении, имеет высокую концентрацию сероводорода. Эта примесь является активной коррозионной средой для металла. Поэтому для производства труб и соединительных деталей использовали особую коррозионностойкую сталь (группа коррозионной стойкости С1) с высоким содержанием марганца, ванадия и ниобия.
Заказ выполнили сразу два предприятия ОМК: выксунский завод (Нижегородская область) поставил на месторождение около 200 тонн труб диаметром от 630 до 1020 мм, а челябинский завод компании «ОМК Трубодеталь» отгрузил 70 тонн соединительных деталей трубопроводов.
К трубам и соединительным деталям коррозионной стойкости С1 предъявляют повышенные требования к стойкости основного металла и сварного соединения к водородному растрескиванию и сероводородному - под напряжением, а также более жесткие требования к содержанию серы и микроструктуре стали.
«ОМК стала единственной среди российских производителей, кто смог подтвердить качество стали на всех этапах производства: от проката и труб до соединительных деталей. Испытания проводили по всем физико-механическим свойствам, а также на воздействие сероводородной среды. Благодаря полной технологической цепочке производства сделали комплексную поставку в адрес заказчика», – отметил руководитель «ОМК ТЭК» Вадим Сахарнюк.
Справка
Оренбургское нефтегазоконденсатное месторождение освоено компанией «Газпром» в 2011 году. Отличительной особенностью добываемого на месторождении продукта является наличие в его составе высокой концентрации сероводорода – соединения, вызывающего активную коррозию металла. Поэтому каждые пять лет на месторождении проводят капитальный ремонт трубопроводов.
ОМК участвует в этих ремонтах уже во второй раз. В 2014-2015 г.г. предприятия компании произвели продукцию по категории поставки С2 (менее жесткие требования к химическому составу, микроструктуре и коррозионной стойкости труб и соединительных деталей). В этот раз ОМК отгрузила продукцию по категории поставки С1 – с проведением всех лабораторных испытаний и подтверждением качества изделий.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13bf
#Россия #Черная_металлургия
Объединенная металлургическая компания (ОМК) единственная в России смогла поставить коррозионностойкие трубы и соединительные детали трубопроводов для капитального ремонта объекта газодобычи Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения. Заказ поступил от компании «Газпром».
Газовый конденсат, добываемый на Оренбургском месторождении, имеет высокую концентрацию сероводорода. Эта примесь является активной коррозионной средой для металла. Поэтому для производства труб и соединительных деталей использовали особую коррозионностойкую сталь (группа коррозионной стойкости С1) с высоким содержанием марганца, ванадия и ниобия.
Заказ выполнили сразу два предприятия ОМК: выксунский завод (Нижегородская область) поставил на месторождение около 200 тонн труб диаметром от 630 до 1020 мм, а челябинский завод компании «ОМК Трубодеталь» отгрузил 70 тонн соединительных деталей трубопроводов.
К трубам и соединительным деталям коррозионной стойкости С1 предъявляют повышенные требования к стойкости основного металла и сварного соединения к водородному растрескиванию и сероводородному - под напряжением, а также более жесткие требования к содержанию серы и микроструктуре стали.
«ОМК стала единственной среди российских производителей, кто смог подтвердить качество стали на всех этапах производства: от проката и труб до соединительных деталей. Испытания проводили по всем физико-механическим свойствам, а также на воздействие сероводородной среды. Благодаря полной технологической цепочке производства сделали комплексную поставку в адрес заказчика», – отметил руководитель «ОМК ТЭК» Вадим Сахарнюк.
Справка
Оренбургское нефтегазоконденсатное месторождение освоено компанией «Газпром» в 2011 году. Отличительной особенностью добываемого на месторождении продукта является наличие в его составе высокой концентрации сероводорода – соединения, вызывающего активную коррозию металла. Поэтому каждые пять лет на месторождении проводят капитальный ремонт трубопроводов.
ОМК участвует в этих ремонтах уже во второй раз. В 2014-2015 г.г. предприятия компании произвели продукцию по категории поставки С2 (менее жесткие требования к химическому составу, микроструктуре и коррозионной стойкости труб и соединительных деталей). В этот раз ОМК отгрузила продукцию по категории поставки С1 – с проведением всех лабораторных испытаний и подтверждением качества изделий.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13bf
За 2021 год убыль основной массы получателей строительного проката по сети РЖД составила 6%
#Россия #Черная_металлургия
За 12 месяцев 2021 года среднее количество предприятий, получающих напряму
https://www.metaltorg.ru/n/9b13be
#Россия #Черная_металлургия
За 12 месяцев 2021 года среднее количество предприятий, получающих напряму
https://www.metaltorg.ru/n/9b13be
В 2021 году заметно выросли сроки доставки строительного проката по сети РЖД
#Россия #Черная_металлургия
За 12 месяцев 2021 года средняя по России продолжительность доставки строительного стального проката по сети РЖД в адрес различных потребителей составила 5,9 суток.
Это на 14,8% выше аналогичного показателя 2020 года. Отметим однако, что в 2020 этот показатель упал до минимума (5,1 суток) за последние годы. Вместе с тем, по сравнению с 2019 годом имеет место рост показателя на 0,6%.
В прошедшем году для партий суммарным весом до 260 тонн (68,2% всех отгрузок) скорость доставки составила 6,2 суток, что на 15,3% выше аналогичного показателя 2020 года. Для партий от 260 до 520 тонн этот показатель равен 5,6 суток (17,8%, +14%)
Самое слабое изменение (+7,5%) сроков доставки (до 4,7 суток) наблюдалось для партий 520- 1000 тонн (доля - 9,5%).
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c1
#Россия #Черная_металлургия
За 12 месяцев 2021 года средняя по России продолжительность доставки строительного стального проката по сети РЖД в адрес различных потребителей составила 5,9 суток.
Это на 14,8% выше аналогичного показателя 2020 года. Отметим однако, что в 2020 этот показатель упал до минимума (5,1 суток) за последние годы. Вместе с тем, по сравнению с 2019 годом имеет место рост показателя на 0,6%.
В прошедшем году для партий суммарным весом до 260 тонн (68,2% всех отгрузок) скорость доставки составила 6,2 суток, что на 15,3% выше аналогичного показателя 2020 года. Для партий от 260 до 520 тонн этот показатель равен 5,6 суток (17,8%, +14%)
Самое слабое изменение (+7,5%) сроков доставки (до 4,7 суток) наблюдалось для партий 520- 1000 тонн (доля - 9,5%).
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c1
Цветные металлы несколько приободрились после очередного ослабления доллара
#Зарубежье #Цветная_металлургия
Во вторник, 1 февраля, цветные металлы завершили торги на LME c признаками позитивной динамики. Так, стоимость меди выросла на 2% – металл финишировал на отметке $9696,5 за т по сравнению с $9506 за т по итогам предыдущей сессии. Объемы торговых операций были относительно невелики, так как китайские участники рынка ушли на праздничные каникулы. Было продано чуть более 12 тыс. лотов металла.
Трехмесячный контракт на алюминий подорожал до $3032,5 за т по сравнению с $3021 за т по итогам предыдущей сессии. Котировки цены алюминия поддерживают его недостаточное предложение и геополитические напряжения. «Запасы алюминия на складах LME невероятно низкие, и вне системы складских мощностей металла тоже немного. Напряжение на рынке весьма высоко, – отмечает один из трейдеров. – Наблюдатели также следят за увеличивающимися спредами между ценами металла с разными сроками поставки – сейчас доминирует «перевернутый рынок»».
Запасы алюминия в настоящее время находятся ниже отметки 800 тыс. т. Лишь 445,15 тыс. т металла находится на складах по варрантам.
Стоимость трехмесячного контракта на цинк также выросла. «Макроэкономические факторы продолжают порождать сдерживающие импульсы. Однако нарастающая недостаточность предложения металла наряду с ростом спроса на него в качестве средства хеджирования против инфляции по-прежнему позитивны с точки зрения ценовых перспектив цинка», – констатирует аналитик Джеймз Мур.
На утренних торгах среды, 2 февраля, цены на медь выросли на фоне сдержанной динамики доллара США, просевшего после выхода на 19-месячный максимум. Вместе с тем вследствие отсутствия китайских трейдеров, ушедших на праздничные новогодние каникулы, торги металлом в Азии идут в боковом тренде и при низких объемах торговых операций.
Между тем чилийская Конституционная ассамблея, разрабатывающая новую Конституцию страны, одобрила первичную редакцию предложения по национализации медной отрасли Чили. Экологическая комиссия при ассамблее приняла предложенный вариант проекта «национализации и нового социального и экологического управления добычей меди, лития и других стратегических видов сырья». Предложение потребует голосования полным составом ассамблеи, чтобы быть включенным в итоговый проект Конституции перед проведением национального референдума позднее в текущем году. Данные процессы вызвали неоднозначную реакцию горнопромышленных компаний, работающих в стране.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:25 моск.вр. 02.02.2022 г.:
на LME (cash): алюминий – $3066 за т, медь – $9795 за т, свинец – $2240.5 за т, никель – $23340 за т, олово – $43027 за т, цинк – $3619 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3047.5 за т, медь – $9754 за т, свинец – $2233 за т, никель – $22770 за т, олово – $42610 за т, цинк – $3599.5 за т;
на ShFE: биржа закрыта;
на NYMEX (поставка февраль 2022 г.): медь – $9769.5 за т;
на NYMEX (поставка май 2022 г.): медь – $9789.5 за т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c2
#Зарубежье #Цветная_металлургия
Во вторник, 1 февраля, цветные металлы завершили торги на LME c признаками позитивной динамики. Так, стоимость меди выросла на 2% – металл финишировал на отметке $9696,5 за т по сравнению с $9506 за т по итогам предыдущей сессии. Объемы торговых операций были относительно невелики, так как китайские участники рынка ушли на праздничные каникулы. Было продано чуть более 12 тыс. лотов металла.
Трехмесячный контракт на алюминий подорожал до $3032,5 за т по сравнению с $3021 за т по итогам предыдущей сессии. Котировки цены алюминия поддерживают его недостаточное предложение и геополитические напряжения. «Запасы алюминия на складах LME невероятно низкие, и вне системы складских мощностей металла тоже немного. Напряжение на рынке весьма высоко, – отмечает один из трейдеров. – Наблюдатели также следят за увеличивающимися спредами между ценами металла с разными сроками поставки – сейчас доминирует «перевернутый рынок»».
Запасы алюминия в настоящее время находятся ниже отметки 800 тыс. т. Лишь 445,15 тыс. т металла находится на складах по варрантам.
Стоимость трехмесячного контракта на цинк также выросла. «Макроэкономические факторы продолжают порождать сдерживающие импульсы. Однако нарастающая недостаточность предложения металла наряду с ростом спроса на него в качестве средства хеджирования против инфляции по-прежнему позитивны с точки зрения ценовых перспектив цинка», – констатирует аналитик Джеймз Мур.
На утренних торгах среды, 2 февраля, цены на медь выросли на фоне сдержанной динамики доллара США, просевшего после выхода на 19-месячный максимум. Вместе с тем вследствие отсутствия китайских трейдеров, ушедших на праздничные новогодние каникулы, торги металлом в Азии идут в боковом тренде и при низких объемах торговых операций.
Между тем чилийская Конституционная ассамблея, разрабатывающая новую Конституцию страны, одобрила первичную редакцию предложения по национализации медной отрасли Чили. Экологическая комиссия при ассамблее приняла предложенный вариант проекта «национализации и нового социального и экологического управления добычей меди, лития и других стратегических видов сырья». Предложение потребует голосования полным составом ассамблеи, чтобы быть включенным в итоговый проект Конституции перед проведением национального референдума позднее в текущем году. Данные процессы вызвали неоднозначную реакцию горнопромышленных компаний, работающих в стране.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:25 моск.вр. 02.02.2022 г.:
на LME (cash): алюминий – $3066 за т, медь – $9795 за т, свинец – $2240.5 за т, никель – $23340 за т, олово – $43027 за т, цинк – $3619 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $3047.5 за т, медь – $9754 за т, свинец – $2233 за т, никель – $22770 за т, олово – $42610 за т, цинк – $3599.5 за т;
на ShFE: биржа закрыта;
на NYMEX (поставка февраль 2022 г.): медь – $9769.5 за т;
на NYMEX (поставка май 2022 г.): медь – $9789.5 за т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c2
Экспорт алюминиевого длинномерного проката из РФ вырос за январь-ноябрь на 44%
#Россия #Цветная_металлургия
В ноябре 2021 года экспорт алюминиевого длинномерного проката из РФ составил 7,8 тыс. тонн, что на 8% меньше, чем в октябре, но на 23% больше, чем год назад. Экспортная цена выросла на 3% до $4188 за тонну.
Объем поставок алюминиевого длинномерного проката из России в Германию и Польшу сократился на 16% и 7% до 2,1 тыс. тонн и 1,1 тыс. тонн соответственно. Экспорт в Казахстан вырос на 24% до 984,4 тонн.
Всего за январь-ноябрь 2021 года объем экспорта данной продукции составил 91,7 тыс. тонн, что на 44% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года экспорт стал больше на 74%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c3
#Россия #Цветная_металлургия
В ноябре 2021 года экспорт алюминиевого длинномерного проката из РФ составил 7,8 тыс. тонн, что на 8% меньше, чем в октябре, но на 23% больше, чем год назад. Экспортная цена выросла на 3% до $4188 за тонну.
Объем поставок алюминиевого длинномерного проката из России в Германию и Польшу сократился на 16% и 7% до 2,1 тыс. тонн и 1,1 тыс. тонн соответственно. Экспорт в Казахстан вырос на 24% до 984,4 тонн.
Всего за январь-ноябрь 2021 года объем экспорта данной продукции составил 91,7 тыс. тонн, что на 44% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года экспорт стал больше на 74%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c3
«Северсталь-метиз» выручил почти 450 миллионов рублей от реализации освоенных в 2021 году новых видов продукции
#Россия #Черная_металлургия
Череповецкий завод «Северсталь-метиз», «Северсталь канаты» и Орловский сталепрокатный завод (входят в группу предприятий «Северсталь-метиз») в 2021 году начали выпуск 123 новых видов продукции (НВП). Это на 36 продуктов меньше, но выручка от их реализации выросла на 40% – до 450 миллионов рублей.
«Новые виды продукции предприятия компании «Северсталь-метиз» освоили во всех продуктовых направлениях. По давней традиции часть из них – результат планомерной и взаимовыгодной работы с клиентами, ответ на их потребности и пожелания. При этом, новинки отвечают не только запросам заказчиков, но и соответствуют всем необходимым требованиям по качеству и безопасности. Отмечу также, что рост выручки при снижении числа НВП – результат того, что в последнее время мы делаем основной акцент на освоение производства востребованных на рынке и высокомаржинальных продуктов, уходим не в количество, а в качество», — подчеркнул генеральный директор ОАО «Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.
Например, череповецкие сталепрокатчики в течение 2021 года освоили производство 46 новых видов продукции. Это: высоко- и низкоуглеродистая проволока, калиброванный прокат, железнодорожный крепеж и фасонныхепрофили. Одним из самых значимых НВП стало анкерное крепление для железных дорог. С его помощью рельсы крепятся к шпалам в стрелочных переводах. Скрепление «Северсталь-метиза» – аналог европейского продукта. Но оно полностью адаптировано к особенностям российских железных дорог и запатентовано.
«Северсталь канаты» в 2021 году освоили производство нескольких видов канатов для нефтедобывающей отрасли и электроэнергетики. В частности, алюминиевый провод в оболочке из сшитого полиэтилена. Он используется на высоковольтных линиях электропередач и по своим характеристикам превосходит обычные самонесущие изолированные провода. У нового продукта лучше токопроводимость, и он успешно противостоит агрессивным средам. Благодаря оболочке они могут использоваться на побережьях морей, соленых озер, в промышленных районах и районах засоленных песков.
Продуктовый портфель Орловского сталепрокатного завода пополнился 68 новыми продуктами. Среди них – болт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником под ключ. Он широко применяется в промышленно-производственных и строительных отраслях. Специалисты предприятия освоили производство одного типоразмера М16х40. В дальнейшем отработанную технологию они распространят на другие более мелкие диаметры.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c4
#Россия #Черная_металлургия
Череповецкий завод «Северсталь-метиз», «Северсталь канаты» и Орловский сталепрокатный завод (входят в группу предприятий «Северсталь-метиз») в 2021 году начали выпуск 123 новых видов продукции (НВП). Это на 36 продуктов меньше, но выручка от их реализации выросла на 40% – до 450 миллионов рублей.
«Новые виды продукции предприятия компании «Северсталь-метиз» освоили во всех продуктовых направлениях. По давней традиции часть из них – результат планомерной и взаимовыгодной работы с клиентами, ответ на их потребности и пожелания. При этом, новинки отвечают не только запросам заказчиков, но и соответствуют всем необходимым требованиям по качеству и безопасности. Отмечу также, что рост выручки при снижении числа НВП – результат того, что в последнее время мы делаем основной акцент на освоение производства востребованных на рынке и высокомаржинальных продуктов, уходим не в количество, а в качество», — подчеркнул генеральный директор ОАО «Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.
Например, череповецкие сталепрокатчики в течение 2021 года освоили производство 46 новых видов продукции. Это: высоко- и низкоуглеродистая проволока, калиброванный прокат, железнодорожный крепеж и фасонныхепрофили. Одним из самых значимых НВП стало анкерное крепление для железных дорог. С его помощью рельсы крепятся к шпалам в стрелочных переводах. Скрепление «Северсталь-метиза» – аналог европейского продукта. Но оно полностью адаптировано к особенностям российских железных дорог и запатентовано.
«Северсталь канаты» в 2021 году освоили производство нескольких видов канатов для нефтедобывающей отрасли и электроэнергетики. В частности, алюминиевый провод в оболочке из сшитого полиэтилена. Он используется на высоковольтных линиях электропередач и по своим характеристикам превосходит обычные самонесущие изолированные провода. У нового продукта лучше токопроводимость, и он успешно противостоит агрессивным средам. Благодаря оболочке они могут использоваться на побережьях морей, соленых озер, в промышленных районах и районах засоленных песков.
Продуктовый портфель Орловского сталепрокатного завода пополнился 68 новыми продуктами. Среди них – болт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником под ключ. Он широко применяется в промышленно-производственных и строительных отраслях. Специалисты предприятия освоили производство одного типоразмера М16х40. В дальнейшем отработанную технологию они распространят на другие более мелкие диаметры.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c4
Codelco увеличила производство меди в декабре на 4,3%
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Codelco
Согласно данным Chilean Copper Commission (Cochilco), производство меди чилийской государственной компании Codelco выросло в декабре на 4,3% в годовом выражении, до 164,6 тыс. т. Выпуск меди на руднике Collahuasi – СП Glencore и Anglo American –увеличился на 12,9%, до 49900 т.
Тем временем добыча меди на руднике Escondida компании BHP упала в декабре на 17,6%, до 86,4 тыс. т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c5
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Codelco
Согласно данным Chilean Copper Commission (Cochilco), производство меди чилийской государственной компании Codelco выросло в декабре на 4,3% в годовом выражении, до 164,6 тыс. т. Выпуск меди на руднике Collahuasi – СП Glencore и Anglo American –увеличился на 12,9%, до 49900 т.
Тем временем добыча меди на руднике Escondida компании BHP упала в декабре на 17,6%, до 86,4 тыс. т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c5
Mercedes-Benz: дефицит металлов может затормозить производство электромобилей
#Зарубежье #Цветная_металлургия #автомобили #аккумуляторы #литий
Как сообщает немецкая газета Die Zeit, глава Mercedes-Benz Ола Каллениус заявил в интервью изданию, что недостаточные поставки сырьевых материалов могут спровоцировать замедление перехода от машин на ископаемом топливе к электромобилям. «Скорость промышленной модернизации рудников и плавильно-рафинировочных мощностей, возможно, не столько быстрая, как этого требует спрос на металлы. В случае если это станет трендом, это может задержать «электромобилизацию», хотя и не прекратит ее», – сказал г-н Каллениус.
Мировые автомобилестроители пытаются обеспечить себя поставками лития, никеля и марганца для аккумуляторов и магния для автодеталей, однако рост издержек на сырье негативно отразился на доходах аккумуляторных и автомобильных компаний.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c6
#Зарубежье #Цветная_металлургия #автомобили #аккумуляторы #литий
Как сообщает немецкая газета Die Zeit, глава Mercedes-Benz Ола Каллениус заявил в интервью изданию, что недостаточные поставки сырьевых материалов могут спровоцировать замедление перехода от машин на ископаемом топливе к электромобилям. «Скорость промышленной модернизации рудников и плавильно-рафинировочных мощностей, возможно, не столько быстрая, как этого требует спрос на металлы. В случае если это станет трендом, это может задержать «электромобилизацию», хотя и не прекратит ее», – сказал г-н Каллениус.
Мировые автомобилестроители пытаются обеспечить себя поставками лития, никеля и марганца для аккумуляторов и магния для автодеталей, однако рост издержек на сырье негативно отразился на доходах аккумуляторных и автомобильных компаний.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13c6
USGS: мировая добыча лития выросла в 2021 году на 21%
#Зарубежье #Цветная_металлургия #литий
Согласно предварительным оценкам Геологической службы США (USGS), мировая добыча
https://www.metaltorg.ru/n/9b13ca
#Зарубежье #Цветная_металлургия #литий
Согласно предварительным оценкам Геологической службы США (USGS), мировая добыча
https://www.metaltorg.ru/n/9b13ca
Цены на сталь в Германии вырастут из-за высоких затрат
#Зарубежье #Черная_металлургия #Platts #стальные_цены #Германия #прогноз
Как сообщает агентство Platts, европейские производители стали, дистрибьюторы и трейдеры были настроены оптимистично в отношении цен в феврале, несмотря на ограничение из-за снижения закупочной активности. Ожидается, что отсутствие конкуренции со стороны импорта и рост цен будут поддерживать цены на повышенных уровнях в ближайшем будущем, свидетельствуют данные ежемесячного опроса S&P Global Platts о настроениях в отношении стали.
Поскольку спрос на автомобили еще не полностью восстановился, поэтому ожидается, что производство будет ниже, поскольку несколько производителей сокращают объемы.
Источники отметили, что рынок перегружен в четвертом квартале 2020 года на фоне ожиданий высокого спроса на автомобили, однако этого не произошло, поэтому рынок в целом покрыт и ожидается рост заказов на автомобили в ближайшие несколько недель. Таким образом, ожидаемое повышение цен может быть связано не с каким-либо вновь возникшим спросом, а в основном с отражением роста стоимости сырья и неконкурентоспособных импортных предложений.
Между тем, Европейская комиссия, которая расследует предполагаемый демпинг горячеоцинкованного рулона Россией и Турцией, решила не вводить временные пошлины на данном этапе расследования из-за присущих этому вопросу сложностей, говорится в письме от 26 января. Это решение укрепило рыночные настроения в Турции, где экспортеры, особенно перекатчики, ожидают увеличения экспорта холоднокатаного и оцинкованного рулона в Европу, что может оказать определенное давление на внутренний европейский рынок в рамках ограничений квот для конкретной страны.
Аналогичным образом, в отношении сортового проката на рынке наблюдался значительный рост цен со стороны заводов и поставщиков. Европейские заводы объявили о повышении на €100 за тонну сортового проката, такого как средний профиль категории 1, а также о значительном увеличении цен на арматуру и товарный прокат. Источники ожидают дальнейшего роста цен в ближайшем будущем, учитывая восстановление спроса, когда строительные проекты возобновятся и наберут темпы, в дополнение к постоянно высоким затратам на энергию.
Общая тенденция заставляет участников рынка ожидать высокой вероятности дальнейшего роста цен в феврале.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13ae
#Зарубежье #Черная_металлургия #Platts #стальные_цены #Германия #прогноз
Как сообщает агентство Platts, европейские производители стали, дистрибьюторы и трейдеры были настроены оптимистично в отношении цен в феврале, несмотря на ограничение из-за снижения закупочной активности. Ожидается, что отсутствие конкуренции со стороны импорта и рост цен будут поддерживать цены на повышенных уровнях в ближайшем будущем, свидетельствуют данные ежемесячного опроса S&P Global Platts о настроениях в отношении стали.
Поскольку спрос на автомобили еще не полностью восстановился, поэтому ожидается, что производство будет ниже, поскольку несколько производителей сокращают объемы.
Источники отметили, что рынок перегружен в четвертом квартале 2020 года на фоне ожиданий высокого спроса на автомобили, однако этого не произошло, поэтому рынок в целом покрыт и ожидается рост заказов на автомобили в ближайшие несколько недель. Таким образом, ожидаемое повышение цен может быть связано не с каким-либо вновь возникшим спросом, а в основном с отражением роста стоимости сырья и неконкурентоспособных импортных предложений.
Между тем, Европейская комиссия, которая расследует предполагаемый демпинг горячеоцинкованного рулона Россией и Турцией, решила не вводить временные пошлины на данном этапе расследования из-за присущих этому вопросу сложностей, говорится в письме от 26 января. Это решение укрепило рыночные настроения в Турции, где экспортеры, особенно перекатчики, ожидают увеличения экспорта холоднокатаного и оцинкованного рулона в Европу, что может оказать определенное давление на внутренний европейский рынок в рамках ограничений квот для конкретной страны.
Аналогичным образом, в отношении сортового проката на рынке наблюдался значительный рост цен со стороны заводов и поставщиков. Европейские заводы объявили о повышении на €100 за тонну сортового проката, такого как средний профиль категории 1, а также о значительном увеличении цен на арматуру и товарный прокат. Источники ожидают дальнейшего роста цен в ближайшем будущем, учитывая восстановление спроса, когда строительные проекты возобновятся и наберут темпы, в дополнение к постоянно высоким затратам на энергию.
Общая тенденция заставляет участников рынка ожидать высокой вероятности дальнейшего роста цен в феврале.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13ae
ФАС притормозила "Северстали" продажу компании "Воркутауголь"
#Россия #Сырье
«ФАС продлила на два месяца срок рассмотрения ходатайства ООО Группы &bdquo
https://www.metaltorg.ru/n/9b13cd
#Россия #Сырье
«ФАС продлила на два месяца срок рассмотрения ходатайства ООО Группы &bdquo
https://www.metaltorg.ru/n/9b13cd
"Тула-Сталь" выпустила 3-миллионную тонну металлопроката
#Россия #Черная_металлургия
Металлургический завод «Тула-Сталь» произвел трехмиллионную т
https://www.metaltorg.ru/n/9b13ce
#Россия #Черная_металлургия
Металлургический завод «Тула-Сталь» произвел трехмиллионную т
https://www.metaltorg.ru/n/9b13ce
Златоустовский МЗ сообщил производственные итоги 2021 года
#Россия #Черная_металлургия
В 2021 году ЗМЗ продолжил курс на увеличение объемов производства, расширение мар
https://www.metaltorg.ru/n/9b13cf
#Россия #Черная_металлургия
В 2021 году ЗМЗ продолжил курс на увеличение объемов производства, расширение мар
https://www.metaltorg.ru/n/9b13cf
Выручка "Северсталь-метиза" от продаж новых видов продукции.выросла до 450 млн рублей
#Россия #Черная_металлургия
Череповецкий завод "Северсталь-метиз", "Северсталь канаты" и Орловский сталепрокатный завод (входят в группу предприятий "Северсталь-метиз") в 2021 году начали выпуск 123 новых видов продукции (НВП). Это на 36 продуктов меньше, но выручка от их реализации выросла на 40% – до 450 миллионов рублей.
"Новые виды продукции предприятия компании "Северсталь-метиз" освоили во всех продуктовых направлениях. По давней традиции часть из них – результат планомерной и взаимовыгодной работы с клиентами, ответ на их потребности и пожелания. При этом, новинки отвечают не только запросам заказчиков, но и соответствуют всем необходимым требованиям по качеству и безопасности. Отмечу также, что рост выручки при снижении числа НВП – результат того, что в последнее время мы делаем основной акцент на освоение производства востребованных на рынке и высокомаржинальных продуктов, уходим не в количество, а в качество", — подчеркнул генеральный директор ОАО "Северсталь-метиз" Сергей Ковряков.
Например, череповецкие сталепрокатчики в течение 2021 года освоили производство 46 новых видов продукции. Это: высоко- и низкоуглеродистая проволока, калиброванный прокат, железнодорожный крепеж и фасонныхепрофили.
Одним из самых значимых НВП стало анкерное крепление для железных дорог. С его помощью рельсы крепятся к шпалам в стрелочных переводах. Скрепление "Северсталь-метиза" – аналог европейского продукта. Но оно полностью адаптировано к особенностям российских железных дорог и запатентовано.
"Северсталь канаты" в 2021 году освоили производство нескольких видов канатов для нефтедобывающей отрасли и электроэнергетики. В частности, алюминиевый провод в оболочке из сшитого полиэтилена. Он используется на высоковольтных линиях электропередач и по своим характеристикам превосходит обычные самонесущие изолированные провода. У нового продукта лучше токопроводимость, и он успешно противостоит агрессивным средам. Благодаря оболочке они могут использоваться на побережьях морей, соленых озер, в промышленных районах и районах засоленных песков.
Продуктовый портфель Орловского сталепрокатного завода пополнился 68 новыми продуктами. Среди них – болт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником под ключ. Он широко применяется в промышленно-производственных и строительных отраслях. Специалисты предприятия освоили производство одного типоразмера М16х40. В дальнейшем отработанную технологию они распространят на другие более мелкие диаметры.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13d0
#Россия #Черная_металлургия
Череповецкий завод "Северсталь-метиз", "Северсталь канаты" и Орловский сталепрокатный завод (входят в группу предприятий "Северсталь-метиз") в 2021 году начали выпуск 123 новых видов продукции (НВП). Это на 36 продуктов меньше, но выручка от их реализации выросла на 40% – до 450 миллионов рублей.
"Новые виды продукции предприятия компании "Северсталь-метиз" освоили во всех продуктовых направлениях. По давней традиции часть из них – результат планомерной и взаимовыгодной работы с клиентами, ответ на их потребности и пожелания. При этом, новинки отвечают не только запросам заказчиков, но и соответствуют всем необходимым требованиям по качеству и безопасности. Отмечу также, что рост выручки при снижении числа НВП – результат того, что в последнее время мы делаем основной акцент на освоение производства востребованных на рынке и высокомаржинальных продуктов, уходим не в количество, а в качество", — подчеркнул генеральный директор ОАО "Северсталь-метиз" Сергей Ковряков.
Например, череповецкие сталепрокатчики в течение 2021 года освоили производство 46 новых видов продукции. Это: высоко- и низкоуглеродистая проволока, калиброванный прокат, железнодорожный крепеж и фасонныхепрофили.
Одним из самых значимых НВП стало анкерное крепление для железных дорог. С его помощью рельсы крепятся к шпалам в стрелочных переводах. Скрепление "Северсталь-метиза" – аналог европейского продукта. Но оно полностью адаптировано к особенностям российских железных дорог и запатентовано.
"Северсталь канаты" в 2021 году освоили производство нескольких видов канатов для нефтедобывающей отрасли и электроэнергетики. В частности, алюминиевый провод в оболочке из сшитого полиэтилена. Он используется на высоковольтных линиях электропередач и по своим характеристикам превосходит обычные самонесущие изолированные провода. У нового продукта лучше токопроводимость, и он успешно противостоит агрессивным средам. Благодаря оболочке они могут использоваться на побережьях морей, соленых озер, в промышленных районах и районах засоленных песков.
Продуктовый портфель Орловского сталепрокатного завода пополнился 68 новыми продуктами. Среди них – болт с цилиндрической головкой и внутренним шестигранником под ключ. Он широко применяется в промышленно-производственных и строительных отраслях. Специалисты предприятия освоили производство одного типоразмера М16х40. В дальнейшем отработанную технологию они распространят на другие более мелкие диаметры.
https://www.metaltorg.ru/n/9b13d0