JFE инвестирует в китайскую фирму по производству специальной стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel_
Как сообщает Argus Media, японский производитель стали, компания JFE Steel, получила средства для инвестиций в китайскую компанию по производству прутков специального назначения Baosteel Special Steel Shaoguan (BSSS).
Поддерживаемый государством Японский банк международного сотрудничества договорился с JFE Steel о ссуде в размере $ 58 млн.. Софинансирование будет за счет неуказанных кредитов, предоставленных частным банком страны Mizuho Bank.
Заем предназначен для финансирования части расходов JFE в размере 686 млн юаней ($ 104 млн) на приобретение 50% акций BSSS - дочерней компании, находящейся в полной собственности китайского партнера Guangdong Shaoguan Iron and Steel Songshan (SGIS). Материнская компания SGIS - крупнейшая в Китае сталелитейная компания Baowu, контролируемая государством. SGIS держит остальные 50% в BSSS.
Новое совместное предприятие, предварительно названное Baowu JFE Special Steel, производит около 1,1 млн т специальных стальных прутков в год на своем заводе Shaoguan в провинции Гуандун. Компания продает в Китае специальные стальные прутки, в основном для использования в производстве автомобилей.
https://www.metaltorg.ru/n/9af33e
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel_
Как сообщает Argus Media, японский производитель стали, компания JFE Steel, получила средства для инвестиций в китайскую компанию по производству прутков специального назначения Baosteel Special Steel Shaoguan (BSSS).
Поддерживаемый государством Японский банк международного сотрудничества договорился с JFE Steel о ссуде в размере $ 58 млн.. Софинансирование будет за счет неуказанных кредитов, предоставленных частным банком страны Mizuho Bank.
Заем предназначен для финансирования части расходов JFE в размере 686 млн юаней ($ 104 млн) на приобретение 50% акций BSSS - дочерней компании, находящейся в полной собственности китайского партнера Guangdong Shaoguan Iron and Steel Songshan (SGIS). Материнская компания SGIS - крупнейшая в Китае сталелитейная компания Baowu, контролируемая государством. SGIS держит остальные 50% в BSSS.
Новое совместное предприятие, предварительно названное Baowu JFE Special Steel, производит около 1,1 млн т специальных стальных прутков в год на своем заводе Shaoguan в провинции Гуандун. Компания продает в Китае специальные стальные прутки, в основном для использования в производстве автомобилей.
https://www.metaltorg.ru/n/9af33e
Производство стали JFE Steel снизилось в 2020 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel_
Как сообщает Yieh.com, по данным JFE Steel, второго по величине производителя стали в Японии, средний объем производства нерафинированной стали на ее сталелитейных заводах в 2020 году был ниже, чем в 2019 году.
Общий объем производства в 2020 году составил 22,76 млн. тонн, что почти на 15% меньше, чем в предыдущем году. В частности, производство на заводе West Japan Works (Фукуяма), в регионе с наибольшим объемом производства нерафинированной стали, в 2020 году составило 9,08 млн тонн, что впервые за 11 лет упало ниже 10 млн тонн, что на 30,58% меньше, чем годом ранее.
https://www.metaltorg.ru/n/9b022f
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel_
Как сообщает Yieh.com, по данным JFE Steel, второго по величине производителя стали в Японии, средний объем производства нерафинированной стали на ее сталелитейных заводах в 2020 году был ниже, чем в 2019 году.
Общий объем производства в 2020 году составил 22,76 млн. тонн, что почти на 15% меньше, чем в предыдущем году. В частности, производство на заводе West Japan Works (Фукуяма), в регионе с наибольшим объемом производства нерафинированной стали, в 2020 году составило 9,08 млн тонн, что впервые за 11 лет упало ниже 10 млн тонн, что на 30,58% меньше, чем годом ранее.
https://www.metaltorg.ru/n/9b022f
JFE Steel подписала контракт с тремя японскими судовладельцами для перевозки руды
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel
Как сообщает Argus Media, японская компания JFE Steel подписала долгосрочные фрахтовые соглашения с японскими судоходными компаниями на три балкера Capesize, работающие на СПГ, для перевозки железной руды и угля для целевого ввода в эксплуатацию в начале 2024 года.
JFE Steel заявила сегодня, что договорилась с судоходными компаниями K Line, Mitsui OSK Lines и NYK Lines о фрахтовании по одному судну Capesize. Три балкера дедвейтом 210 000 тонн проектируются и строятся японской судостроительной верфью Nihon Shipyard, совместным предприятием, созданным Imabari Shipbuilding и Japan Marine United.
Компания планирует постепенный перевод своего флота на суда, работающие на СПГ, чтобы сократить выбросы от судов. Компания также рассмотрит возможность развертывания в долгосрочной перспективе судов с нулевым уровнем выбросов, таких как суда, работающие на аммиаке и синтетическом метане, в рамках усилий по декарбонизации своих сталеплавильных производств к 2050 году.
JFE Steel присоединяется к инициативе мировых сталелитейных и горнодобывающих компаний по переходу на более экологичную транспортную логистику. Сухогруз HL Green дедвейтом 180 000 тонн был сдан в эксплуатацию в начале этого года для доставки железной руды и угля южнокорейскому производителю стали Posco. Добывающие компании BHP и Rio Tinto также заключили новое соглашение о поставках наливных грузов на СПГ с сингапурской компанией Eastern Pacific Shipping.
https://www.metaltorg.ru/n/9b0550
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel
Как сообщает Argus Media, японская компания JFE Steel подписала долгосрочные фрахтовые соглашения с японскими судоходными компаниями на три балкера Capesize, работающие на СПГ, для перевозки железной руды и угля для целевого ввода в эксплуатацию в начале 2024 года.
JFE Steel заявила сегодня, что договорилась с судоходными компаниями K Line, Mitsui OSK Lines и NYK Lines о фрахтовании по одному судну Capesize. Три балкера дедвейтом 210 000 тонн проектируются и строятся японской судостроительной верфью Nihon Shipyard, совместным предприятием, созданным Imabari Shipbuilding и Japan Marine United.
Компания планирует постепенный перевод своего флота на суда, работающие на СПГ, чтобы сократить выбросы от судов. Компания также рассмотрит возможность развертывания в долгосрочной перспективе судов с нулевым уровнем выбросов, таких как суда, работающие на аммиаке и синтетическом метане, в рамках усилий по декарбонизации своих сталеплавильных производств к 2050 году.
JFE Steel присоединяется к инициативе мировых сталелитейных и горнодобывающих компаний по переходу на более экологичную транспортную логистику. Сухогруз HL Green дедвейтом 180 000 тонн был сдан в эксплуатацию в начале этого года для доставки железной руды и угля южнокорейскому производителю стали Posco. Добывающие компании BHP и Rio Tinto также заключили новое соглашение о поставках наливных грузов на СПГ с сингапурской компанией Eastern Pacific Shipping.
https://www.metaltorg.ru/n/9b0550
JFE может построить электродуговую печь для замены домны на западе Японии
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel
Как сообщает агентство Reuters, JFE Steel, производитель стали №2 в Японии, рассматривает возможность строительства новой электродуговой печи (ЭДП) для замены доменной печи №2 на своем заводе в Курашики на западе Японии, чтобы сократить выбросы углекислого газа (CO2), по данным на понедельник 29 августа.
Представитель JFE Steel изучает возможность строительства электродуговой печи, которая позволит сократить выбросы CO2 до четверти по сравнению с доменной печью где-то между 2027 и 2030 годами, когда потребуется модернизация блока №2, сказал представитель компании.
JFE Steel, подразделение JFE Holdings Inc, имеет восемь доменных печей в Японии, в том числе три в Курашики, но к марту 2024 года планируется закрыть одну в восточной Японии.
«Мы планируем поддерживать нашу годовую мощность по производству стали на уровне 26 миллионов тонн, даже если мы заменим одну из доменных печей на электродуговую печь», — сказал представитель.
Ежедневная деловая газета Nihon Keizai Shimbun заявила в субботу, что JFE может потратить не менее нескольких десятков миллиардов иен на новую печь, но представитель сказал, что инвестиционный план не установлен, поскольку компания только на прошлой неделе решила начать рассмотрение ЭДП на Курашики. .
Выбросы CO2 в сталелитейном секторе мира сократятся к 2050 году на 30% по сравнению с 2021 годом, поскольку все больше заводов переходят на менее загрязняющие окружающую среду электрические печи, заявила в мае консалтинговая компания Wood Mackenzie.
https://www.metaltorg.ru/n/9b22aa
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel
Как сообщает агентство Reuters, JFE Steel, производитель стали №2 в Японии, рассматривает возможность строительства новой электродуговой печи (ЭДП) для замены доменной печи №2 на своем заводе в Курашики на западе Японии, чтобы сократить выбросы углекислого газа (CO2), по данным на понедельник 29 августа.
Представитель JFE Steel изучает возможность строительства электродуговой печи, которая позволит сократить выбросы CO2 до четверти по сравнению с доменной печью где-то между 2027 и 2030 годами, когда потребуется модернизация блока №2, сказал представитель компании.
JFE Steel, подразделение JFE Holdings Inc, имеет восемь доменных печей в Японии, в том числе три в Курашики, но к марту 2024 года планируется закрыть одну в восточной Японии.
«Мы планируем поддерживать нашу годовую мощность по производству стали на уровне 26 миллионов тонн, даже если мы заменим одну из доменных печей на электродуговую печь», — сказал представитель.
Ежедневная деловая газета Nihon Keizai Shimbun заявила в субботу, что JFE может потратить не менее нескольких десятков миллиардов иен на новую печь, но представитель сказал, что инвестиционный план не установлен, поскольку компания только на прошлой неделе решила начать рассмотрение ЭДП на Курашики. .
Выбросы CO2 в сталелитейном секторе мира сократятся к 2050 году на 30% по сравнению с 2021 годом, поскольку все больше заводов переходят на менее загрязняющие окружающую среду электрические печи, заявила в мае консалтинговая компания Wood Mackenzie.
https://www.metaltorg.ru/n/9b22aa
JFE сокращает годовой объем производства стали, но повышает прогнозы по прибыли
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel
Как сообщает агентство Reuters, японский производитель стали JFE Holdings Inc 4 ноября понизил свой годовой план производства стали из-за вялого спроса на внутреннем рынке и падения зарубежных рынков, но увеличил прогноз по годовой прибыли.
В настоящее время компания планирует произвести 25 млн тонн сырой стали на материнской основе в текущем финансовом году по сравнению с ее более ранним прогнозом в 26 млн тонн.
«Восстановление автомобильного производства в Японии и на зарубежных рынках стали происходит медленнее, чем ожидалось», — заявил на пресс-конференции исполнительный вице-президент Масаши Терахата.
За первую половину апреля-сентября текущего года чистая прибыль JFE упала на 12% до ¥123,3 млрд ($833 млн) из-за падения иены по отношению к доллару США и более высоких цен на электроэнергию.
Но компания повысила свой годовой прогноз прибыли на 11% до ¥155 млрд с августовского прогноза в ¥140 млрд, превзойдя средний прогноз 9 аналитиков, опрошенных Refinitiv, в ¥145 млрд.
«Мы добились большего улучшения (повышения) цен на продукцию, чем мы ожидали в течение первого полугодия, поскольку мы смогли без промедления переложить более высокую стоимость основного сырья на наших клиентов», — сказал Терахата.
«Мы также планируем ускорить перенос различных расходов на наших клиентов во втором полугодии», — сказал он.
Забегая вперед, Терахата сослался на глобальную экономическую ситуацию, особенно на спрос Китая, как на проблему.
«Мы ожидаем, что китайская экономика восстановится после конца второго полугодия, но возможная задержка восстановления производства нерафинированной стали в Китае и восстановления производства автомобилей, а также замедление мировой экономики могут спровоцировать изменения в наше мировоззрение», — сказал он.
https://www.metaltorg.ru/n/9b2827
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Steel
Как сообщает агентство Reuters, японский производитель стали JFE Holdings Inc 4 ноября понизил свой годовой план производства стали из-за вялого спроса на внутреннем рынке и падения зарубежных рынков, но увеличил прогноз по годовой прибыли.
В настоящее время компания планирует произвести 25 млн тонн сырой стали на материнской основе в текущем финансовом году по сравнению с ее более ранним прогнозом в 26 млн тонн.
«Восстановление автомобильного производства в Японии и на зарубежных рынках стали происходит медленнее, чем ожидалось», — заявил на пресс-конференции исполнительный вице-президент Масаши Терахата.
За первую половину апреля-сентября текущего года чистая прибыль JFE упала на 12% до ¥123,3 млрд ($833 млн) из-за падения иены по отношению к доллару США и более высоких цен на электроэнергию.
Но компания повысила свой годовой прогноз прибыли на 11% до ¥155 млрд с августовского прогноза в ¥140 млрд, превзойдя средний прогноз 9 аналитиков, опрошенных Refinitiv, в ¥145 млрд.
«Мы добились большего улучшения (повышения) цен на продукцию, чем мы ожидали в течение первого полугодия, поскольку мы смогли без промедления переложить более высокую стоимость основного сырья на наших клиентов», — сказал Терахата.
«Мы также планируем ускорить перенос различных расходов на наших клиентов во втором полугодии», — сказал он.
Забегая вперед, Терахата сослался на глобальную экономическую ситуацию, особенно на спрос Китая, как на проблему.
«Мы ожидаем, что китайская экономика восстановится после конца второго полугодия, но возможная задержка восстановления производства нерафинированной стали в Китае и восстановления производства автомобилей, а также замедление мировой экономики могут спровоцировать изменения в наше мировоззрение», — сказал он.
https://www.metaltorg.ru/n/9b2827