Курс реала и тарифы ударят по импорту стали в Бразилию
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #Бразилия #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импортеры стали в Бразилии, вероятно, столкнутся с более жестким рынком в 2025 году, поскольку меры правительства и обесценивание бразильского реала по отношению к доллару США делают продукцию из-за рубежа менее привлекательной.
Бразильские импортеры стали обеспокоены тем, что изменения в тарифной квотах и ​​антидемпинговой политике, внесенные в этом году федеральным и региональным правительствами, могут привести к увеличению расходов на импорт грузов в 2025 году, что, вероятно, усугубит последствия резкого обесценивания бразильского реала по отношению к доллару. Опасения возникают на фоне того, что избранный президент США Дональд Трамп уже усиливает напряженность в мировой торговле, уделяя особое внимание Мексике, Канаде и Китаю, что может спровоцировать волны противоборствующих торговых мер.
Увидев сильный рост импорта в период восстановления после COVID-19, импортеры стали в Бразилии опасаются, что могут потерять импульс. Импорт стали в Бразилию с начала года по ноябрь вырос почти на 24,4% до 5,6 млн метрических тонн (т) по сравнению с тем же периодом годом ранее. Ожидается, что они завершат весь 2024 год с ростом на 24%, согласно ассоциации производителей стали Aco Brasil, после роста на 50% в 2023 году.
Видимое потребление выросло на 9,6% до 24 млн т за 11 месяцев по ноябрь, в то время как производство увеличилось всего на 5,6% до 31,17 млн ​​т по сравнению с предыдущим годом.
Даже с 28-процентным снижением курса реала по отношению к доллару за 12 месяцев по 24 декабря, цены на импортируемую в долларах сталь по-прежнему имеют преимущество по стоимости по сравнению со сталью, произведенной внутри страны.
Но это преимущество сужается по мере ослабления реала, при этом разница в цене между импортом и внутренним рынком сократилась до всего 112 долл. США/т в последней оценке для горячекатаных рулонов (HRC) со 172 долл. США/т в середине октября.
«Рост курса доллара по отношению к реалу мешает импорту», ​​— сказал один из участников рынка Argus, заявив, что более широкое ценовое преимущество для импортеров необходимо для компенсации таких проблем, как риск обменного курса и время доставки.
Участники рынка также назвали рост расходов по займам в Бразилии дополнительной проблемой для импорта, поскольку многие покупатели полагаются на финансирование для покупки материалов из-за рубежа.
11 декабря Центральный банк Бразилии неожиданно повысил свою целевую процентную ставку на целый процентный пункт до 12,25%, сославшись на неопределенную финансовую ситуацию в стране, ускоряющуюся инфляцию и сложные внешние условия.
Недавно импортеры выразили обеспокоенность решением штата Санта-Катарина больше не предоставлять налоговые льготы на импорт шести различных видов стали и чугуна для коммерциализации или перепродажи в 2025 году. Хотя сроки реализации меры были перенесены на июль и могут быть изменены, импортеры по-прежнему обеспокоены и отслеживают любые возможные пересмотры решения, сообщили источники Argus.
По данным ассоциации дистрибьюторов страны INDA, опубликованным в сентябре, на главный порт Санта-Катарины, Сан-Франциско-ду-Сул, пришлось более трети всей стальной продукции, импортируемой в Бразилию с января по сентябрь.
На федеральном фронте правительство, вероятно, объявит о новых и возобновленных антидемпинговых мерах для продукции, поступающей в основном из Китая, крупнейшего поставщика стали в Бразилию.
Еще одним препятствием для импортеров станет возможный пересмотр тарифной системы на импорт стали, которая была введена в июне 2024 года и привела к дополнительным тарифам до 25%. Мера оказалась в основном неэффективной для ограничения импорта в Бразилию, и промыш <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6584
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #Бразилия #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импортеры стали в Бразилии, вероятно, столкнутся с более жестким рынком в 2025 году, поскольку меры правительства и обесценивание бразильского реала по отношению к доллару США делают продукцию из-за рубежа менее привлекательной.
Бразильские импортеры стали обеспокоены тем, что изменения в тарифной квотах и ​​антидемпинговой политике, внесенные в этом году федеральным и региональным правительствами, могут привести к увеличению расходов на импорт грузов в 2025 году, что, вероятно, усугубит последствия резкого обесценивания бразильского реала по отношению к доллару. Опасения возникают на фоне того, что избранный президент США Дональд Трамп уже усиливает напряженность в мировой торговле, уделяя особое внимание Мексике, Канаде и Китаю, что может спровоцировать волны противоборствующих торговых мер.
Увидев сильный рост импорта в период восстановления после COVID-19, импортеры стали в Бразилии опасаются, что могут потерять импульс. Импорт стали в Бразилию с начала года по ноябрь вырос почти на 24,4% до 5,6 млн метрических тонн (т) по сравнению с тем же периодом годом ранее. Ожидается, что они завершат весь 2024 год с ростом на 24%, согласно ассоциации производителей стали Aco Brasil, после роста на 50% в 2023 году.
Видимое потребление выросло на 9,6% до 24 млн т за 11 месяцев по ноябрь, в то время как производство увеличилось всего на 5,6% до 31,17 млн ​​т по сравнению с предыдущим годом.
Даже с 28-процентным снижением курса реала по отношению к доллару за 12 месяцев по 24 декабря, цены на импортируемую в долларах сталь по-прежнему имеют преимущество по стоимости по сравнению со сталью, произведенной внутри страны.
Но это преимущество сужается по мере ослабления реала, при этом разница в цене между импортом и внутренним рынком сократилась до всего 112 долл. США/т в последней оценке для горячекатаных рулонов (HRC) со 172 долл. США/т в середине октября.
«Рост курса доллара по отношению к реалу мешает импорту», ​​— сказал один из участников рынка Argus, заявив, что более широкое ценовое преимущество для импортеров необходимо для компенсации таких проблем, как риск обменного курса и время доставки.
Участники рынка также назвали рост расходов по займам в Бразилии дополнительной проблемой для импорта, поскольку многие покупатели полагаются на финансирование для покупки материалов из-за рубежа.
11 декабря Центральный банк Бразилии неожиданно повысил свою целевую процентную ставку на целый процентный пункт до 12,25%, сославшись на неопределенную финансовую ситуацию в стране, ускоряющуюся инфляцию и сложные внешние условия.
Недавно импортеры выразили обеспокоенность решением штата Санта-Катарина больше не предоставлять налоговые льготы на импорт шести различных видов стали и чугуна для коммерциализации или перепродажи в 2025 году. Хотя сроки реализации меры были перенесены на июль и могут быть изменены, импортеры по-прежнему обеспокоены и отслеживают любые возможные пересмотры решения, сообщили источники Argus.
По данным ассоциации дистрибьюторов страны INDA, опубликованным в сентябре, на главный порт Санта-Катарины, Сан-Франциско-ду-Сул, пришлось более трети всей стальной продукции, импортируемой в Бразилию с января по сентябрь.
На федеральном фронте правительство, вероятно, объявит о новых и возобновленных антидемпинговых мерах для продукции, поступающей в основном из Китая, крупнейшего поставщика стали в Бразилию.
Еще одним препятствием для импортеров станет возможный пересмотр тарифной системы на импорт стали, которая была введена в июне 2024 года и привела к дополнительным тарифам до 25%. Мера оказалась в основном неэффективной для ограничения импорта в Бразилию, и промыш <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6584
Импорт железной руды в Китай в 2025 году должен достичь нового максимума, несмотря на сокращение спроса на сталь
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай, вероятно, достигнет нового максимума в 2025 году, поскольку трейдеры запасают дешевую руду для крупнейшего мирового потребителя, несмотря на затяжной кризис на рынке недвижимости, который продолжает оказывать давление на спрос на сталь в Китае, заявили трейдеры и аналитики.
Импорт ключевого ингредиента для сталелитейного производства в страну, вероятно, увеличится на 10–40 миллионов метрических тонн до 1,27 миллиарда тонн в этом году, что выше прогнозируемых прогнозами рекордных объемов в 2024 году, сообщили семь аналитиков и два трейдера в опросе Reuters.
Рост импорта будет в основном обусловлен растущим предложением от основных производителей, включая Австралию и Бразилию, заявили они, поскольку горнодобывающие компании стремятся продать руду до того, как гигантский железорудный проект Simandou начнет производство в конце этого года и наводнит рынок новым предложением.
Согласно исследованию, ожидается, что цены на железную руду упадут до $75–$120 за тонну в 2025 году по сравнению с $88–$144 за тонну в 2024 году, согласно данным консалтинговой компании Steelhome.
«Наш базовый сценарий предполагает умеренный избыток в 2025 году и сохранение цен на уровне около 95–100 долларов за тонну», — сказал Майлз Оллсоп, глава горнодобывающего подразделения UBS в регионе EMEA.
«Мы видим, что избыток увеличится в 2026/27 году, что приведет к более глубокому погружению цен в кривую затрат».
Слабость сталелитейного сектора, который потребляет большую часть железной руды, означает, что импорт, вероятно, увеличит китайские портовые запасы до 170 миллионов тонн в 2025 году, говорят аналитики. Запасы уже выросли на 28,3% в годовом исчислении до 146,85 млн тонн по состоянию на 27 декабря.
Китай, который покупает более двух третей мировых морских грузов, импортировал 1,124 млрд тонн железной руды за первые 11 месяцев 2024 года, что на 4,3% больше в годовом исчислении, даже несмотря на то, что его производство сырой стали сократилось на 2,7% за тот же период.
Рост импорта показывает, что трейдеры и поставщики по-прежнему ожидают, что спрос на китайскую железную руду останется устойчивым в течение многих лет, несмотря на сохраняющуюся слабость в секторе недвижимости.
Аналитики говорят, что в 2025 году поставки от ведущего производителя Австралии вырастут примерно на 20 млн тонн благодаря росту производства на таких проектах, как Western Range компании Rio Tinto, Iron Bridge компании Fortescue и Onslow компании Mineral Resources.
Бразильская горнодобывающая компания Vale планирует добыть от 325 до 335 миллионов тонн железной руды в 2025 году по сравнению с 328 миллионами тонн в 2024 году.
Однако возможная девальвация юаня и отчаянные попытки Китая увеличить долю производства стали в электродуговых печах, которые в основном потребляют лом, до 15% к 2025 году могут привести к снижению импорта железной руды в этом году, заявили четыре аналитика.
СОКРАЩЕНИЕ СПРОСА НА СТАЛЬ
По прогнозам государственного Китайского института планирования и исследований металлургической промышленности (MPI), спрос на сталь в этом году упадет на 1,5% после ожидаемого снижения на 4,4% в годовом исчислении в 2024 году, поскольку оживленный производственный сектор и устойчивый экспорт стали не смогут полностью компенсировать спад в сфере недвижимости.
Пекин представил ряд стимулов для оживления своей экономики и, как ожидается, предпримет еще больше мер для противодействия потенциальному влиянию предлагаемых повышений пошлин новым президентом США Дональдом Трампом.
Но, по словам Томаса Гутьерреса, руководителя отдела данных консалтинговой компании Kallanish Commod <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6594
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай, вероятно, достигнет нового максимума в 2025 году, поскольку трейдеры запасают дешевую руду для крупнейшего мирового потребителя, несмотря на затяжной кризис на рынке недвижимости, который продолжает оказывать давление на спрос на сталь в Китае, заявили трейдеры и аналитики.
Импорт ключевого ингредиента для сталелитейного производства в страну, вероятно, увеличится на 10–40 миллионов метрических тонн до 1,27 миллиарда тонн в этом году, что выше прогнозируемых прогнозами рекордных объемов в 2024 году, сообщили семь аналитиков и два трейдера в опросе Reuters.
Рост импорта будет в основном обусловлен растущим предложением от основных производителей, включая Австралию и Бразилию, заявили они, поскольку горнодобывающие компании стремятся продать руду до того, как гигантский железорудный проект Simandou начнет производство в конце этого года и наводнит рынок новым предложением.
Согласно исследованию, ожидается, что цены на железную руду упадут до $75–$120 за тонну в 2025 году по сравнению с $88–$144 за тонну в 2024 году, согласно данным консалтинговой компании Steelhome.
«Наш базовый сценарий предполагает умеренный избыток в 2025 году и сохранение цен на уровне около 95–100 долларов за тонну», — сказал Майлз Оллсоп, глава горнодобывающего подразделения UBS в регионе EMEA.
«Мы видим, что избыток увеличится в 2026/27 году, что приведет к более глубокому погружению цен в кривую затрат».
Слабость сталелитейного сектора, который потребляет большую часть железной руды, означает, что импорт, вероятно, увеличит китайские портовые запасы до 170 миллионов тонн в 2025 году, говорят аналитики. Запасы уже выросли на 28,3% в годовом исчислении до 146,85 млн тонн по состоянию на 27 декабря.
Китай, который покупает более двух третей мировых морских грузов, импортировал 1,124 млрд тонн железной руды за первые 11 месяцев 2024 года, что на 4,3% больше в годовом исчислении, даже несмотря на то, что его производство сырой стали сократилось на 2,7% за тот же период.
Рост импорта показывает, что трейдеры и поставщики по-прежнему ожидают, что спрос на китайскую железную руду останется устойчивым в течение многих лет, несмотря на сохраняющуюся слабость в секторе недвижимости.
Аналитики говорят, что в 2025 году поставки от ведущего производителя Австралии вырастут примерно на 20 млн тонн благодаря росту производства на таких проектах, как Western Range компании Rio Tinto, Iron Bridge компании Fortescue и Onslow компании Mineral Resources.
Бразильская горнодобывающая компания Vale планирует добыть от 325 до 335 миллионов тонн железной руды в 2025 году по сравнению с 328 миллионами тонн в 2024 году.
Однако возможная девальвация юаня и отчаянные попытки Китая увеличить долю производства стали в электродуговых печах, которые в основном потребляют лом, до 15% к 2025 году могут привести к снижению импорта железной руды в этом году, заявили четыре аналитика.
СОКРАЩЕНИЕ СПРОСА НА СТАЛЬ
По прогнозам государственного Китайского института планирования и исследований металлургической промышленности (MPI), спрос на сталь в этом году упадет на 1,5% после ожидаемого снижения на 4,4% в годовом исчислении в 2024 году, поскольку оживленный производственный сектор и устойчивый экспорт стали не смогут полностью компенсировать спад в сфере недвижимости.
Пекин представил ряд стимулов для оживления своей экономики и, как ожидается, предпримет еще больше мер для противодействия потенциальному влиянию предлагаемых повышений пошлин новым президентом США Дональдом Трампом.
Но, по словам Томаса Гутьерреса, руководителя отдела данных консалтинговой компании Kallanish Commod <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6594
США: заявки на импорт стали в декабре на 11% выше уровня ноября 2024 г.
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #США
Как сообщает Американский институт чугуна и стали (AISI), заявки на разрешения на импорт стали в декабре составили 2,407,000 тонн. Это на 10,8% больше, чем 2,172,000 разрешенных тонн, зарегистрированных в ноябре, и на 16,4% больше, чем окончательный импорт в ноябре в размере 2,067,000. Тоннаж разрешений на импорт готовой стали в декабре составил 1,874,000, что на 17,7% больше, чем окончательный импорт в размере 1,592,000 в ноябре. За весь 2024 год (включая разрешения SIMA за декабрь и окончательный импорт за ноябрь) общий и готовый импорт стали составил 29,142,000 тонн и 22,554,000 тонн, что на 3,5% и 3,9% больше, чем за тот же период 2023 года соответственно. Оценочная доля рынка импорта готовой стали в декабре составила 22% и 23% за весь 2024 год.
Импорт стали со значительным ростом разрешений за декабрь по сравнению с окончательным импортом за ноябрь включает горячекатаные листы (рост на 74%), горячекатаные прутки (рост на 50%), катанку (рост на 46%), жесть (рост на 46%) и лист в рулонах (рост на 43%).
В декабре самые большие заявки на получение разрешений на импорт стали были поданы в Канаду (513 000 тонн, что на 8% больше, чем в ноябре), Мексику (382 000 тонн, что выше на 36%), Бразилию (293 000 тонн, что ниже на 4%), Южную Корею (293 000 , что выше на 64%) и Румынию (98 000 , что больше на 7354%).
https://www.metaltorg.ru/n/9b65d5
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #США
Как сообщает Американский институт чугуна и стали (AISI), заявки на разрешения на импорт стали в декабре составили 2,407,000 тонн. Это на 10,8% больше, чем 2,172,000 разрешенных тонн, зарегистрированных в ноябре, и на 16,4% больше, чем окончательный импорт в ноябре в размере 2,067,000. Тоннаж разрешений на импорт готовой стали в декабре составил 1,874,000, что на 17,7% больше, чем окончательный импорт в размере 1,592,000 в ноябре. За весь 2024 год (включая разрешения SIMA за декабрь и окончательный импорт за ноябрь) общий и готовый импорт стали составил 29,142,000 тонн и 22,554,000 тонн, что на 3,5% и 3,9% больше, чем за тот же период 2023 года соответственно. Оценочная доля рынка импорта готовой стали в декабре составила 22% и 23% за весь 2024 год.
Импорт стали со значительным ростом разрешений за декабрь по сравнению с окончательным импортом за ноябрь включает горячекатаные листы (рост на 74%), горячекатаные прутки (рост на 50%), катанку (рост на 46%), жесть (рост на 46%) и лист в рулонах (рост на 43%).
В декабре самые большие заявки на получение разрешений на импорт стали были поданы в Канаду (513 000 тонн, что на 8% больше, чем в ноябре), Мексику (382 000 тонн, что выше на 36%), Бразилию (293 000 тонн, что ниже на 4%), Южную Корею (293 000 , что выше на 64%) и Румынию (98 000 , что больше на 7354%).
https://www.metaltorg.ru/n/9b65d5
Импорт железной руды в Китай в 2024 году достиг рекордного уровня
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай в 2024 году вырос второй год подряд до рекордного максимума, увеличившись на 4,9% по сравнению с предыдущим годом, показали таможенные данные в понедельник, поскольку низкие цены подстегнули покупки, а спрос оставался устойчивым, несмотря на вялую экономику.
По данным Главного таможенного управления страны, крупнейший в мире потребитель железной руды в прошлом году ввез в общей сложности около 1,24 млрд метрических тонн по сравнению с 1,18 млрд метрических тонн в 2023 году, когда он зафиксировал годовой рост на 6,6%.
Хотя производство стали снизилось на 2,7% по сравнению с предыдущим годом за первые 11 месяцев 2024 года и было на пути к годовому снижению, спрос на ключевой ингредиент для сталеплавильного производства оставался стабильным, поскольку производство стали в доменной печи с кислородным конвертером, потребляющей железную руду, по-прежнему было более конкурентоспособным с точки зрения затрат.
Для сравнения, производители стали на основе электродуговых печей, которые принимают лом, были вынуждены либо проводить техническое обслуживание, либо сокращать производство из-за убытков на фоне постоянных ограничений на поставку лома.
Кроме того, трейдеры, купившие дорогостоящую железную руду в начале прошлого года, продолжили закупать ключевой ингредиент для сталелитейного производства, пытаясь усреднить свои общие производственные затраты и сократить убытки, говорят аналитики.
Более высокий импорт способствовал падению цен и накоплению портовых запасов, которые выросли на 28% в годовом исчислении до 146,85 млн тонн по состоянию на 27 декабря, как показали данные консалтинговой компании Steelhome.
По данным Steelhome, цены на железную руду в прошлом году упали на 31%.
Только в декабре Китай импортировал 112,49 млн тонн железной руды, что на 10,4% больше, чем 101,86 млн тонн в ноябре.
Объем в декабре по сравнению с 100,86 млн тонн в том же месяце 2023 года.
Импорт железной руды в Китай, вероятно, достигнет нового максимума в 2025 году, поскольку трейдеры запасают дешевую руду для крупнейшего мирового потребителя, несмотря на затяжной кризис на рынке недвижимости, который продолжает оказывать давление на внутренний спрос на сталь, говорят трейдеры и аналитики.
https://www.metaltorg.ru/n/9b660c
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай в 2024 году вырос второй год подряд до рекордного максимума, увеличившись на 4,9% по сравнению с предыдущим годом, показали таможенные данные в понедельник, поскольку низкие цены подстегнули покупки, а спрос оставался устойчивым, несмотря на вялую экономику.
По данным Главного таможенного управления страны, крупнейший в мире потребитель железной руды в прошлом году ввез в общей сложности около 1,24 млрд метрических тонн по сравнению с 1,18 млрд метрических тонн в 2023 году, когда он зафиксировал годовой рост на 6,6%.
Хотя производство стали снизилось на 2,7% по сравнению с предыдущим годом за первые 11 месяцев 2024 года и было на пути к годовому снижению, спрос на ключевой ингредиент для сталеплавильного производства оставался стабильным, поскольку производство стали в доменной печи с кислородным конвертером, потребляющей железную руду, по-прежнему было более конкурентоспособным с точки зрения затрат.
Для сравнения, производители стали на основе электродуговых печей, которые принимают лом, были вынуждены либо проводить техническое обслуживание, либо сокращать производство из-за убытков на фоне постоянных ограничений на поставку лома.
Кроме того, трейдеры, купившие дорогостоящую железную руду в начале прошлого года, продолжили закупать ключевой ингредиент для сталелитейного производства, пытаясь усреднить свои общие производственные затраты и сократить убытки, говорят аналитики.
Более высокий импорт способствовал падению цен и накоплению портовых запасов, которые выросли на 28% в годовом исчислении до 146,85 млн тонн по состоянию на 27 декабря, как показали данные консалтинговой компании Steelhome.
По данным Steelhome, цены на железную руду в прошлом году упали на 31%.
Только в декабре Китай импортировал 112,49 млн тонн железной руды, что на 10,4% больше, чем 101,86 млн тонн в ноябре.
Объем в декабре по сравнению с 100,86 млн тонн в том же месяце 2023 года.
Импорт железной руды в Китай, вероятно, достигнет нового максимума в 2025 году, поскольку трейдеры запасают дешевую руду для крупнейшего мирового потребителя, несмотря на затяжной кризис на рынке недвижимости, который продолжает оказывать давление на внутренний спрос на сталь, говорят трейдеры и аналитики.
https://www.metaltorg.ru/n/9b660c
Импорт стали в Бразилию достиг рекордного уровня в 2024 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #Бразилия #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импорт стали в Бразилию вырос на 18% до рекордного уровня в 2024 году, поскольку экспорт сократился.
Импорт стали вырос до 5,9 млн метрических тонн в прошлом году с 5 млн тонн в 2023 году, согласно национальному органу сталелитейной промышленности Instituto Aco Brasil. Импорт в декабре упал на 36% до 324 000 тонн по сравнению с тем же месяцем в 2023 году.
Производство стали выросло на 5,5% до 33,7 млн ​​тонн в прошлом году с 32 млн тонн в 2023 году.
Общий объем экспорта составил 9,6 млн тонн в 2024 году, что на 18% меньше, чем годом ранее, отчасти из-за задержек в федеральной налоговой службе. Видимое потребление стали в Бразилии — сумма производства и импорта за вычетом экспорта, обычно используемая для измерения спроса на сталь — выросло на 8,3% до 25,9 млн тонн.
Внутренние продажи выросли на 8,3%, достигнув 21,1 млн тонн.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6685
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #Бразилия #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импорт стали в Бразилию вырос на 18% до рекордного уровня в 2024 году, поскольку экспорт сократился.
Импорт стали вырос до 5,9 млн метрических тонн в прошлом году с 5 млн тонн в 2023 году, согласно национальному органу сталелитейной промышленности Instituto Aco Brasil. Импорт в декабре упал на 36% до 324 000 тонн по сравнению с тем же месяцем в 2023 году.
Производство стали выросло на 5,5% до 33,7 млн ​​тонн в прошлом году с 32 млн тонн в 2023 году.
Общий объем экспорта составил 9,6 млн тонн в 2024 году, что на 18% меньше, чем годом ранее, отчасти из-за задержек в федеральной налоговой службе. Видимое потребление стали в Бразилии — сумма производства и импорта за вычетом экспорта, обычно используемая для измерения спроса на сталь — выросло на 8,3% до 25,9 млн тонн.
Внутренние продажи выросли на 8,3%, достигнув 21,1 млн тонн.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6685
MEPS: годовой импорт стали в США вырос третий раз за десятилетие
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #импорт_стали #США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., импорт стали в США увеличился на 3,4% в 2024 году, согласно предварительным данным по заявкам на получение лицензий от Министерства торговли США за декабрь.
Явный рост был выявлен всего за несколько дней до инаугурации избранного президента Дональда Трампа, который пообещал снизить привлекательность импортных материалов за счет применения новых тарифов и бросает вызов последним тенденциям США.
Увеличение импорта стали в США было зафиксировано всего два раза из предыдущих 10 лет. Первый случай был ростом на 15,3% в 2017 году, за год до введения тарифов по разделу 232. Второй случай произошел в 2021 году, когда был зафиксирован отскок на 43% по сравнению с 2020 годом, первым годом пандемии COVID-19.
В прошлом году на рынке стали США наблюдалось снижение цен на фоне различных разрушительных влияний. Среди них были неопределенность относительно результатов президентских выборов и приобретения US Steel, открытие новых дел по торговой защите и добавление новых производственных мощностей.
Год начался с самой высокой цены на горячекатаный рулон, зафиксированной MEPS за 12-месячный период, и закончился самой низкой. Высокие цены на сталь в начале года добавили привлекательности США как экспортному направлению. Объемы импорта достигли пика в апреле и мае, прежде чем стабилизироваться на уровне почти двух миллионов тонн, который сохранялся каждый месяц до конца года.
Хотя предварительные данные по импортным лицензиям, опубликованные Министерством торговли США, все еще подлежат пересмотру, они указывают на то, что импорт США подскочил на 15% в месячном исчислении и на 16% в годовом исчислении в декабре. Это может отражать усилия по обработке импорта до введения предлагаемых новых тарифов после инаугурации Дональда Трампа 20 января.
Рост импорта горячеоцинкованных листов и катанки
Крупнейшим новым торговым делом, возбужденным в 2024 году, стало антидемпинговое и компенсационное расследование в отношении стали CORE (или коррозионно-стойкой стали), импортируемой из 10 стран, начатое в начале сентября.
Импорт горячеоцинкованной стали — самого импортируемого США плоского проката в этот период — вырос на 35% в 2024 году. Пятью основными источниками импорта были Канада, Вьетнам, Мексика, Бразилия и Южная Корея. На эти страны пришлось почти 75% от общего объема импорта горячеоцинкованной стали, и в каждой из них импорт вырос в прошлом году. Однако канадский импорт вырос всего на 2,7%, тогда как импорт Вьетнама подскочил на 420%.
Окончательное решение по делу о торговле сталью CORE ожидается к середине 2025 года.
Катушка зафиксировала самый большой рост объемов импорта длинномерного проката в США в прошлом году, увеличившись на 19%. Пятью основными источниками импорта катанки стали Канада, Япония, Бразилия, Германия и Алжир. Вместе они составили 80% объема, поступившего в США в 2024 году.
Недавно импорт дешевой катанки был обвинен в простое двух сталелитейных заводов в США. В октябре Liberty Steel Peoria объявила о временной остановке производства катанки, а в январе Nucor остановила производство катанки на своем заводе в Коннектикуте. На момент написания статьи ни Liberty Steel, ни Nucor не определились с датой возобновления работы.
Вьетнамский импорт зафиксировал наибольший прирост
В целом, Вьетнам продемонстрировал наибольший прирост по всем видам стальной продукции, импортируемой в США в прошлом году, с ростом объемов на 130%. Благодаря этому росту Вьетнам поднялся с 9-го по величине источника импорта стали в США на 5-е место. Горячеоцинкованный лист был крупнейшим экспортным товаром страны, на который пришлось более 35% вьетнамского материала, поступившего в США. Вьетнам — одна <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6683
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #импорт_стали #США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., импорт стали в США увеличился на 3,4% в 2024 году, согласно предварительным данным по заявкам на получение лицензий от Министерства торговли США за декабрь.
Явный рост был выявлен всего за несколько дней до инаугурации избранного президента Дональда Трампа, который пообещал снизить привлекательность импортных материалов за счет применения новых тарифов и бросает вызов последним тенденциям США.
Увеличение импорта стали в США было зафиксировано всего два раза из предыдущих 10 лет. Первый случай был ростом на 15,3% в 2017 году, за год до введения тарифов по разделу 232. Второй случай произошел в 2021 году, когда был зафиксирован отскок на 43% по сравнению с 2020 годом, первым годом пандемии COVID-19.
В прошлом году на рынке стали США наблюдалось снижение цен на фоне различных разрушительных влияний. Среди них были неопределенность относительно результатов президентских выборов и приобретения US Steel, открытие новых дел по торговой защите и добавление новых производственных мощностей.
Год начался с самой высокой цены на горячекатаный рулон, зафиксированной MEPS за 12-месячный период, и закончился самой низкой. Высокие цены на сталь в начале года добавили привлекательности США как экспортному направлению. Объемы импорта достигли пика в апреле и мае, прежде чем стабилизироваться на уровне почти двух миллионов тонн, который сохранялся каждый месяц до конца года.
Хотя предварительные данные по импортным лицензиям, опубликованные Министерством торговли США, все еще подлежат пересмотру, они указывают на то, что импорт США подскочил на 15% в месячном исчислении и на 16% в годовом исчислении в декабре. Это может отражать усилия по обработке импорта до введения предлагаемых новых тарифов после инаугурации Дональда Трампа 20 января.
Рост импорта горячеоцинкованных листов и катанки
Крупнейшим новым торговым делом, возбужденным в 2024 году, стало антидемпинговое и компенсационное расследование в отношении стали CORE (или коррозионно-стойкой стали), импортируемой из 10 стран, начатое в начале сентября.
Импорт горячеоцинкованной стали — самого импортируемого США плоского проката в этот период — вырос на 35% в 2024 году. Пятью основными источниками импорта были Канада, Вьетнам, Мексика, Бразилия и Южная Корея. На эти страны пришлось почти 75% от общего объема импорта горячеоцинкованной стали, и в каждой из них импорт вырос в прошлом году. Однако канадский импорт вырос всего на 2,7%, тогда как импорт Вьетнама подскочил на 420%.
Окончательное решение по делу о торговле сталью CORE ожидается к середине 2025 года.
Катушка зафиксировала самый большой рост объемов импорта длинномерного проката в США в прошлом году, увеличившись на 19%. Пятью основными источниками импорта катанки стали Канада, Япония, Бразилия, Германия и Алжир. Вместе они составили 80% объема, поступившего в США в 2024 году.
Недавно импорт дешевой катанки был обвинен в простое двух сталелитейных заводов в США. В октябре Liberty Steel Peoria объявила о временной остановке производства катанки, а в январе Nucor остановила производство катанки на своем заводе в Коннектикуте. На момент написания статьи ни Liberty Steel, ни Nucor не определились с датой возобновления работы.
Вьетнамский импорт зафиксировал наибольший прирост
В целом, Вьетнам продемонстрировал наибольший прирост по всем видам стальной продукции, импортируемой в США в прошлом году, с ростом объемов на 130%. Благодаря этому росту Вьетнам поднялся с 9-го по величине источника импорта стали в США на 5-е место. Горячеоцинкованный лист был крупнейшим экспортным товаром страны, на который пришлось более 35% вьетнамского материала, поступившего в США. Вьетнам — одна <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6683
В декабре импорт ферроникеля в Китай вырос на 21,7%
#Зарубежье #Цветная_металлургия #импорт #ферроникель #Китай
Согласно таможенным данным Китая, импорт ферроникеля в страну составил в декабре минувшего года 995 тыс. т, увеличившись на 12,73% к ноябрю и на 21,66% - в годовом выражении, выйдя на месячный рекорд. Из Индонезии было поставлено 969,9 тыс. т ферроникеля (+13,38% к октябрю; +24,38% год к году).
В 2024 г. китайский импорт ферроникеля составил 8,98 млн т (+6,24% к 2023 г.), включая 8,66 млн т из Индонезии (+9,43%).
Тем временем китайское производство ферроникеля сохраняется на низком уровне из-за непрекращающейся убыточности. Эксперты ожидают сохранения высоких объемов импорта ферроникеля в январе, но считают, что влияние активного импорта ферроникеля на цену нержавейки будет ограниченным в краткосрочной перспективе.
https://www.metaltorg.ru/n/9b66f8
#Зарубежье #Цветная_металлургия #импорт #ферроникель #Китай
Согласно таможенным данным Китая, импорт ферроникеля в страну составил в декабре минувшего года 995 тыс. т, увеличившись на 12,73% к ноябрю и на 21,66% - в годовом выражении, выйдя на месячный рекорд. Из Индонезии было поставлено 969,9 тыс. т ферроникеля (+13,38% к октябрю; +24,38% год к году).
В 2024 г. китайский импорт ферроникеля составил 8,98 млн т (+6,24% к 2023 г.), включая 8,66 млн т из Индонезии (+9,43%).
Тем временем китайское производство ферроникеля сохраняется на низком уровне из-за непрекращающейся убыточности. Эксперты ожидают сохранения высоких объемов импорта ферроникеля в январе, но считают, что влияние активного импорта ферроникеля на цену нержавейки будет ограниченным в краткосрочной перспективе.
https://www.metaltorg.ru/n/9b66f8
США: импорт стали вырос на 2,5% в 2024 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #США
По данным американского института чугуна и стали (AISI), в декабре 2024 года США импортировали в общей сложности 2,123,000 тонн стали, включая 1,820,000 тонн готовой стали (рост на 2,7% и 14,3% соответственно по сравнению с ноябрем 2024 года). За весь 2024 год общий и готовый импорт стали составил 28,858,000 и 22,500,000 тонн, что на 2,5% и 3,7% соответственно больше, чем в 2023 году. Доля рынка импорта готовой стали оценивалась в 21% в декабре и оценивается в 23% за весь 2024 год.
Ключевыми стальными изделиями со значительным ростом импорта в декабре по сравнению с ноябрем являются горячекатаные листы (рост на 67%), жесть (рост на 61%), листы в рулонах (рост на 48%), катанка (42%) и стандартные трубы (рост на 41%). Продукция со значительным ростом импорта за весь 2024 год по сравнению с 2023 годом включает листы и полосы со всеми прочими металлическими покрытиями (рост на 52%), листы и полосы горячеоцинкованные (рост на 36%), жесть (рост на 32%), холоднокатаные листы (рост на 26%) и катанку (рост на 19%).
В декабре крупнейшими поставщиками были Канада (521 000 тонн, рост на 10% по сравнению с ноябрем), Мексика (327 000 тонн, рост на 16%), Южная Корея (208 000 тонн, рост на 17%), Бразилия (114 000 тонн, снижение на 63%) и Вьетнам (109 000 тонн, снижение на 9%).
За весь 2024 год крупнейшими поставщиками были Канада (6 557 000 тонн, на 5% меньше, чем в 2023 году), Бразилия (4 498 000 тонн, на 14% больше), Мексика (3 517 000 тонн, на 16% меньше), Южная Корея (2 809 000 тонн, на 7% больше) и Вьетнам (1 363 000 тонн, на 143% больше).
https://www.metaltorg.ru/n/9b675b
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #США
По данным американского института чугуна и стали (AISI), в декабре 2024 года США импортировали в общей сложности 2,123,000 тонн стали, включая 1,820,000 тонн готовой стали (рост на 2,7% и 14,3% соответственно по сравнению с ноябрем 2024 года). За весь 2024 год общий и готовый импорт стали составил 28,858,000 и 22,500,000 тонн, что на 2,5% и 3,7% соответственно больше, чем в 2023 году. Доля рынка импорта готовой стали оценивалась в 21% в декабре и оценивается в 23% за весь 2024 год.
Ключевыми стальными изделиями со значительным ростом импорта в декабре по сравнению с ноябрем являются горячекатаные листы (рост на 67%), жесть (рост на 61%), листы в рулонах (рост на 48%), катанка (42%) и стандартные трубы (рост на 41%). Продукция со значительным ростом импорта за весь 2024 год по сравнению с 2023 годом включает листы и полосы со всеми прочими металлическими покрытиями (рост на 52%), листы и полосы горячеоцинкованные (рост на 36%), жесть (рост на 32%), холоднокатаные листы (рост на 26%) и катанку (рост на 19%).
В декабре крупнейшими поставщиками были Канада (521 000 тонн, рост на 10% по сравнению с ноябрем), Мексика (327 000 тонн, рост на 16%), Южная Корея (208 000 тонн, рост на 17%), Бразилия (114 000 тонн, снижение на 63%) и Вьетнам (109 000 тонн, снижение на 9%).
За весь 2024 год крупнейшими поставщиками были Канада (6 557 000 тонн, на 5% меньше, чем в 2023 году), Бразилия (4 498 000 тонн, на 14% больше), Мексика (3 517 000 тонн, на 16% меньше), Южная Корея (2 809 000 тонн, на 7% больше) и Вьетнам (1 363 000 тонн, на 143% больше).
https://www.metaltorg.ru/n/9b675b
Ограничение импорта стали — ключевой элемент бюджета металлургии Индии
#Зарубежье #Черная_металлургия #Индия #импорт_стали
По данным агентства Platts, индийская ассоциация производителей стали призвала правительство удвоить базовую таможенную пошлину на импорт стали в своем предстоящем союзном бюджете на 2025-26 финансовый год, согласно источнику, осведомленному об этом вопросе.
Правительство объявит союзный бюджет на 2025-26 финансовый год 1 февраля.
Ассоциация, высший орган, представляющий первичных производителей стали, запросила увеличение базовой таможенной пошлины на импорт стали до 15% с 7,5% на фоне притока материалов в страну, который привел к избытку предложения и снижению цен в последние месяцы.
Индия была чистым импортером стали в финансовом году 2023-24 и в течение первых девяти месяцев финансового года 2024-25. Общий импорт готовой стали в Индию составил 7,4 млн тонн в период с апреля по декабрь 2024-25. Основными импортерами в течение года были Китай, Южная Корея, Япония и Вьетнам.
Это привело к тому, что сталелитейная промышленность призвала к защите внутреннего рынка, и многие производители стали ссылались на опасения по поводу планов расширения из-за более слабой маржи. Министр стали Индии Х. Д. Кумарасвами также признал это в сентябре 2024 года и пообещал помочь увеличить пошлину на импорт китайской стали до 10–12 % с нынешних 7,5 %.
Рост импорта побудил ассоциацию начать защитное расследование в отношении импорта нелегированной и легированной листовой стали в декабре и антидемпинговое расследование в отношении вьетнамского горячекатаного листового проката в августе.
Все надеются на введение защитной пошлины на импорт стали в ближайшее время, сказал трейдер из Мумбаи, добавив, что «увеличение капитальных затрат нецелесообразно, если мы не защищены от этого дешевого демпинга».
Platts оценила спотовую цену на IS2062, рулон горячекатаной стали толщиной 2,5-10 мм, без учета налога на товары и услуги в размере 18%, в 48 750 рупий/т ($563/т) франко-завод Мумбаи 28 января. Примечательно, что цены на горячекатаные рулоны составили 46 750 рупий/т 26 сентября 2024 года, что является самым низким показателем почти за четыре года с момента предыдущего минимума в 45 750 рупий/т, зафиксированного 18 ноября 2020 года, согласно данным S&P Global Commodity Insights.
По словам участников рынка, приток был не единственным фактором, влияющим на потребление стали в Индии, поскольку отсутствие достаточных инфраструктурных проектов сдерживало рост спроса на сталь в прошлом году.
Всеобщие выборы в Индии в 2024 году ограничили инфраструктурные проекты в стране в течение первых шести месяцев года, в то время как во второй половине года они не восстановились.
Бюджетные ассигнования на инфраструктуру не были полностью использованы, а международные рынки были слабее, что повлияло на спрос и экспорт, сказал дистрибьютор из Западной Индии, надеясь, что правительство даст толчок развитию инфраструктуры, а также капитальным расходам в предстоящем бюджете.
Platts оценило арматуру IS1786 Fe500D/Fe550D диаметром 12-25 мм, без учета 18% GST, в 45 100 рупий/т франко-завод Райпур 28 января. Цены на арматуру достигли как минимум двухлетнего минимума 26 июля 2024 года, составив 43 900 рупий/т — самого низкого уровня с тех пор, как Platts, часть Commodity Insights, впервые начала оценивать цены на арматуру франко-завод Райпур.
Участники отрасли надеются, что меры правительства будут стимулировать спрос, стабилизировать рыночные дисбалансы и поддерживать долгосрочный рост сектора.
Ассоциация также добивалась нулевой базовой таможенной пошлины на сырье, такое как ферросплавы, стальной лом и графитовые электроды. Она также призвала включить железо и стальные товары главы 72 в инициативу по освобождению от пошлин и налогов на экспортируемую продукцию, которая предлаг <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6762
#Зарубежье #Черная_металлургия #Индия #импорт_стали
По данным агентства Platts, индийская ассоциация производителей стали призвала правительство удвоить базовую таможенную пошлину на импорт стали в своем предстоящем союзном бюджете на 2025-26 финансовый год, согласно источнику, осведомленному об этом вопросе.
Правительство объявит союзный бюджет на 2025-26 финансовый год 1 февраля.
Ассоциация, высший орган, представляющий первичных производителей стали, запросила увеличение базовой таможенной пошлины на импорт стали до 15% с 7,5% на фоне притока материалов в страну, который привел к избытку предложения и снижению цен в последние месяцы.
Индия была чистым импортером стали в финансовом году 2023-24 и в течение первых девяти месяцев финансового года 2024-25. Общий импорт готовой стали в Индию составил 7,4 млн тонн в период с апреля по декабрь 2024-25. Основными импортерами в течение года были Китай, Южная Корея, Япония и Вьетнам.
Это привело к тому, что сталелитейная промышленность призвала к защите внутреннего рынка, и многие производители стали ссылались на опасения по поводу планов расширения из-за более слабой маржи. Министр стали Индии Х. Д. Кумарасвами также признал это в сентябре 2024 года и пообещал помочь увеличить пошлину на импорт китайской стали до 10–12 % с нынешних 7,5 %.
Рост импорта побудил ассоциацию начать защитное расследование в отношении импорта нелегированной и легированной листовой стали в декабре и антидемпинговое расследование в отношении вьетнамского горячекатаного листового проката в августе.
Все надеются на введение защитной пошлины на импорт стали в ближайшее время, сказал трейдер из Мумбаи, добавив, что «увеличение капитальных затрат нецелесообразно, если мы не защищены от этого дешевого демпинга».
Platts оценила спотовую цену на IS2062, рулон горячекатаной стали толщиной 2,5-10 мм, без учета налога на товары и услуги в размере 18%, в 48 750 рупий/т ($563/т) франко-завод Мумбаи 28 января. Примечательно, что цены на горячекатаные рулоны составили 46 750 рупий/т 26 сентября 2024 года, что является самым низким показателем почти за четыре года с момента предыдущего минимума в 45 750 рупий/т, зафиксированного 18 ноября 2020 года, согласно данным S&P Global Commodity Insights.
По словам участников рынка, приток был не единственным фактором, влияющим на потребление стали в Индии, поскольку отсутствие достаточных инфраструктурных проектов сдерживало рост спроса на сталь в прошлом году.
Всеобщие выборы в Индии в 2024 году ограничили инфраструктурные проекты в стране в течение первых шести месяцев года, в то время как во второй половине года они не восстановились.
Бюджетные ассигнования на инфраструктуру не были полностью использованы, а международные рынки были слабее, что повлияло на спрос и экспорт, сказал дистрибьютор из Западной Индии, надеясь, что правительство даст толчок развитию инфраструктуры, а также капитальным расходам в предстоящем бюджете.
Platts оценило арматуру IS1786 Fe500D/Fe550D диаметром 12-25 мм, без учета 18% GST, в 45 100 рупий/т франко-завод Райпур 28 января. Цены на арматуру достигли как минимум двухлетнего минимума 26 июля 2024 года, составив 43 900 рупий/т — самого низкого уровня с тех пор, как Platts, часть Commodity Insights, впервые начала оценивать цены на арматуру франко-завод Райпур.
Участники отрасли надеются, что меры правительства будут стимулировать спрос, стабилизировать рыночные дисбалансы и поддерживать долгосрочный рост сектора.
Ассоциация также добивалась нулевой базовой таможенной пошлины на сырье, такое как ферросплавы, стальной лом и графитовые электроды. Она также призвала включить железо и стальные товары главы 72 в инициативу по освобождению от пошлин и налогов на экспортируемую продукцию, которая предлаг <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6762
Импорт железной руды и угля в Китай снизился в январе, но цены разошлись
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #уголь #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды и морского угля в Китай идет по пути к мягкому началу года, поставки в январе снизились до многомесячных минимумов.
По мнению аналитика Клайд Рассел, ценовые тенденции на два основных массовых товара расходятся: железная руда держится, а энергетический уголь падает до самого низкого уровня почти за четыре года.
По данным аналитиков сырьевых товаров Kpler, Китай, крупнейший в мире покупатель железной руды, как ожидается, импортирует 99,5 млн метрических тонн основного стального сырья в январе.
Это будет ниже официальной таможенной цифры в 112,5 млн тонн в декабре и станет самым низким месячным показателем с июньских 97,61 млн.
Существует нота осторожности относительно импорта железной руды в январе из-за недельных каникул по случаю Лунного Нового года, которые в этом году пришлись на конец этого месяца и начало февраля. Это может привести к переносу некоторых грузов с января на февраль.
Что касается угля, то морской импорт Китая всех сортов оценивается Kpler в 27,97 млн ​​тонн в январе, что на 26% меньше, чем 37,59 млн тонн в декабре.
Таможенные данные показали, что импорт угля в декабре составил 52,35 млн тонн, но это включает сухопутные поставки из соседних стран, таких как Монголия и Россия.
В прошлом импорт угля имел тенденцию к снижению в январе и феврале по мере прохождения пикового зимнего спроса, но снижение в январе этого года по сравнению с декабрем намного больше, чем 9%, зафиксированные в январе 2024 года, и 10,9% с января 2023 года.
Китай, крупнейший в мире производитель, потребитель и импортер угля, может нуждаться в меньшем количестве на морском рынке по мере увеличения внутренних поставок.
Добыча угля в декабре составила 439 млн тонн, что на 4,2% больше, чем в том же месяце годом ранее, а годовой объем добычи вырос на 1,3% до 4,76 млрд тонн, согласно официальным данным, опубликованным 17 января.
Устойчивый рост добычи угля привел к снижению внутренних цен: консультанты SteelHome оценили энергетический уголь в Циньхуандао в 765 юаней ($106) за тонну на этой неделе, что на 12,6% ниже максимума 2024 года в 875 юаней в сентябре и является самым низким показателем с апреля 2021 года. Падение внутренних цен на уголь в Китае сказывается на морских сортах, при этом основные сорта из ведущих экспортеров Индонезии и Австралии падают.
Индонезийский уголь с энергетической ценностью 4200 килокалорий на килограмм (ккал/кг) был оценен агентством по оценке цен на сырьевые товары Argus в $48,76 за тонну за неделю до 24 января, что является самым низким показателем с апреля 2021 года и на 16,2% ниже пикового значения 2024 года в $58,17 в марте. Австралийский уголь с энергетической ценностью 5500 ккал/кг, сорт, популярный среди китайских покупателей, стоил $80,12 за тонну за неделю до 24 января, что на 17,1% ниже пикового значения 2024 года в $96,66 в марте и самого низкого значения с июля 2021 года.
УСТОЙЧИВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА
В то время как цены на уголь отражают динамику внутреннего рынка Китая, железная руда движется немного по другому пути.
Несмотря на вероятное снижение импорта в январе, цена фьючерсов, торгуемых на Сингапурской бирже, оставалась стабильной в последние недели.
Контракт закончился на уровне $101,55 за тонну в среду и вырос на 4,4% с недавнего минимума в $97,31 6 января. Цена держалась выше $100 за тонну с октября, за исключением периода в пять торговых дней в начале этого месяца.
Цена отражает то, что импорт железной руды Китаем сохранялся в последние месяцы, несмотря на небольшое снижение производства стали в 2024 году.
Но в отличие от угля, железная руда может также получить поддержку с точки зрения настроений, по <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6798
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #уголь #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды и морского угля в Китай идет по пути к мягкому началу года, поставки в январе снизились до многомесячных минимумов.
По мнению аналитика Клайд Рассел, ценовые тенденции на два основных массовых товара расходятся: железная руда держится, а энергетический уголь падает до самого низкого уровня почти за четыре года.
По данным аналитиков сырьевых товаров Kpler, Китай, крупнейший в мире покупатель железной руды, как ожидается, импортирует 99,5 млн метрических тонн основного стального сырья в январе.
Это будет ниже официальной таможенной цифры в 112,5 млн тонн в декабре и станет самым низким месячным показателем с июньских 97,61 млн.
Существует нота осторожности относительно импорта железной руды в январе из-за недельных каникул по случаю Лунного Нового года, которые в этом году пришлись на конец этого месяца и начало февраля. Это может привести к переносу некоторых грузов с января на февраль.
Что касается угля, то морской импорт Китая всех сортов оценивается Kpler в 27,97 млн ​​тонн в январе, что на 26% меньше, чем 37,59 млн тонн в декабре.
Таможенные данные показали, что импорт угля в декабре составил 52,35 млн тонн, но это включает сухопутные поставки из соседних стран, таких как Монголия и Россия.
В прошлом импорт угля имел тенденцию к снижению в январе и феврале по мере прохождения пикового зимнего спроса, но снижение в январе этого года по сравнению с декабрем намного больше, чем 9%, зафиксированные в январе 2024 года, и 10,9% с января 2023 года.
Китай, крупнейший в мире производитель, потребитель и импортер угля, может нуждаться в меньшем количестве на морском рынке по мере увеличения внутренних поставок.
Добыча угля в декабре составила 439 млн тонн, что на 4,2% больше, чем в том же месяце годом ранее, а годовой объем добычи вырос на 1,3% до 4,76 млрд тонн, согласно официальным данным, опубликованным 17 января.
Устойчивый рост добычи угля привел к снижению внутренних цен: консультанты SteelHome оценили энергетический уголь в Циньхуандао в 765 юаней ($106) за тонну на этой неделе, что на 12,6% ниже максимума 2024 года в 875 юаней в сентябре и является самым низким показателем с апреля 2021 года. Падение внутренних цен на уголь в Китае сказывается на морских сортах, при этом основные сорта из ведущих экспортеров Индонезии и Австралии падают.
Индонезийский уголь с энергетической ценностью 4200 килокалорий на килограмм (ккал/кг) был оценен агентством по оценке цен на сырьевые товары Argus в $48,76 за тонну за неделю до 24 января, что является самым низким показателем с апреля 2021 года и на 16,2% ниже пикового значения 2024 года в $58,17 в марте. Австралийский уголь с энергетической ценностью 5500 ккал/кг, сорт, популярный среди китайских покупателей, стоил $80,12 за тонну за неделю до 24 января, что на 17,1% ниже пикового значения 2024 года в $96,66 в марте и самого низкого значения с июля 2021 года.
УСТОЙЧИВАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ РУДА
В то время как цены на уголь отражают динамику внутреннего рынка Китая, железная руда движется немного по другому пути.
Несмотря на вероятное снижение импорта в январе, цена фьючерсов, торгуемых на Сингапурской бирже, оставалась стабильной в последние недели.
Контракт закончился на уровне $101,55 за тонну в среду и вырос на 4,4% с недавнего минимума в $97,31 6 января. Цена держалась выше $100 за тонну с октября, за исключением периода в пять торговых дней в начале этого месяца.
Цена отражает то, что импорт железной руды Китаем сохранялся в последние месяцы, несмотря на небольшое снижение производства стали в 2024 году.
Но в отличие от угля, железная руда может также получить поддержку с точки зрения настроений, по <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6798
MEPS: импорт арматуры падает на фоне угрозы введения тарифов США
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #арматура #импорт #США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., ужесточение торгового законодательства США может в значительной степени исключить импорт арматуры из цепочки поставок страны.
В ходе январского исследования для International Steel Review MEPS International участники рынка стали США сообщили, что импортная арматура уже не представляет особой привлекательности для внутренних покупателей. 25% импортные пошлины, применяемые действующим законодательством Раздела 232, введенные во время первого срока президента Дональда Трампа, снизили конкурентоспособность традиционных экспортеров. Относительно низкая цена на арматуру отечественного производства еще больше подорвала привлекательность импорта. Цена арматуры MEPS в США к концу 2024 года была на 15,9% ниже, чем в начале.
Аналитик рынка стали MEPS International Крис Джексон сказал: «В течение большей части 2024 года покупатели арматуры в США отдавали предпочтение внутренним поставкам за счет иностранных поставщиков, поскольку традиционные экспортеры предлагали мало ценовых преимуществ.
«Следовательно, импорт в настоящее время составляет небольшую долю от общего потребления арматуры в США, и если будет введено дополнительное торговое законодательство, то объемы импорта сократятся еще больше».
Сокращение возможностей импорта в США
Данные Министерства торговли США, включая данные о лицензиях за декабрь, показали, что объемы импорта углеродистой и легированной арматуры упали на 25,1% во второй половине 2024 года по сравнению с периодом с января по июнь. Значительное сокращение было отмечено для импорта из Турции (на 75,3%), Египта (на 72,8%) и Алжира (на 51,1%).
Усиление торгового законодательства, вероятно, поставит объемы импорта под еще большую угрозу.
Ожидается, что президент Трамп отреагирует на свои неоднократные угрозы ввести новое тарифное законодательство, возможное уже с 1 февраля. Тарифы призваны защитить внутренний рынок, «уравняв правила игры» с дешевой зарубежной конкуренцией.
Есть признаки того, что внутренние покупатели стали уже платят больше за свой материал, поскольку высокая вероятность новых тарифов — в сочетании с ростом цен на лом в январе — оказывает повышательное давление на цены. Недавний рост цен, вызванный повышением прейскурантной цены Nucor на $30 за короткую тонну в середине января, начал набирать обороты в этом месяце.
Это хорошие новости для сталелитейщиков, пытающихся улучшить свою узкую маржу прибыли. Однако влияние тарифного законодательства — в дополнение к существующим торговым петициям — может иметь негативные последствия в долгосрочной перспективе.
Торговая защита представляет собой риск инфляции
Если будут введены широкомасштабные тарифы, внутренние потребители, вероятно, увидят рост цен на все товары и услуги. Инфляция в США выросла на 0,2 процентных пункта, до 2,9%, в декабре. Если инфляционное давление сохранится дольше, чем предполагалось, Федеральная резервная система не захочет снижать процентные ставки так быстро, как прогнозировалось ранее.
В последние годы высокая стоимость заимствований сильно сказывалась на активности в строительном секторе, ключевом потребителе арматуры. Согласно последним данным Бюро переписи населения США, в декабре 2024 года объемы строительства жилья сократились на 4,4% в годовом исчислении.
Американские респонденты исследования MEPS, занимающиеся торговлей арматурой, прогнозируют, что в следующем году спрос превысит уровень 2024 года. Производители будут спокойно уверены в обеспечении роста цен из-за неопределенности, связанной с импортом. Однако в настоящее время сохраняется ситуация избыточного предложения — результат высокого уровня внутреннего производства и сдержанного спроса на сталь. Это буд <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b67b2
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #арматура #импорт #США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., ужесточение торгового законодательства США может в значительной степени исключить импорт арматуры из цепочки поставок страны.
В ходе январского исследования для International Steel Review MEPS International участники рынка стали США сообщили, что импортная арматура уже не представляет особой привлекательности для внутренних покупателей. 25% импортные пошлины, применяемые действующим законодательством Раздела 232, введенные во время первого срока президента Дональда Трампа, снизили конкурентоспособность традиционных экспортеров. Относительно низкая цена на арматуру отечественного производства еще больше подорвала привлекательность импорта. Цена арматуры MEPS в США к концу 2024 года была на 15,9% ниже, чем в начале.
Аналитик рынка стали MEPS International Крис Джексон сказал: «В течение большей части 2024 года покупатели арматуры в США отдавали предпочтение внутренним поставкам за счет иностранных поставщиков, поскольку традиционные экспортеры предлагали мало ценовых преимуществ.
«Следовательно, импорт в настоящее время составляет небольшую долю от общего потребления арматуры в США, и если будет введено дополнительное торговое законодательство, то объемы импорта сократятся еще больше».
Сокращение возможностей импорта в США
Данные Министерства торговли США, включая данные о лицензиях за декабрь, показали, что объемы импорта углеродистой и легированной арматуры упали на 25,1% во второй половине 2024 года по сравнению с периодом с января по июнь. Значительное сокращение было отмечено для импорта из Турции (на 75,3%), Египта (на 72,8%) и Алжира (на 51,1%).
Усиление торгового законодательства, вероятно, поставит объемы импорта под еще большую угрозу.
Ожидается, что президент Трамп отреагирует на свои неоднократные угрозы ввести новое тарифное законодательство, возможное уже с 1 февраля. Тарифы призваны защитить внутренний рынок, «уравняв правила игры» с дешевой зарубежной конкуренцией.
Есть признаки того, что внутренние покупатели стали уже платят больше за свой материал, поскольку высокая вероятность новых тарифов — в сочетании с ростом цен на лом в январе — оказывает повышательное давление на цены. Недавний рост цен, вызванный повышением прейскурантной цены Nucor на $30 за короткую тонну в середине января, начал набирать обороты в этом месяце.
Это хорошие новости для сталелитейщиков, пытающихся улучшить свою узкую маржу прибыли. Однако влияние тарифного законодательства — в дополнение к существующим торговым петициям — может иметь негативные последствия в долгосрочной перспективе.
Торговая защита представляет собой риск инфляции
Если будут введены широкомасштабные тарифы, внутренние потребители, вероятно, увидят рост цен на все товары и услуги. Инфляция в США выросла на 0,2 процентных пункта, до 2,9%, в декабре. Если инфляционное давление сохранится дольше, чем предполагалось, Федеральная резервная система не захочет снижать процентные ставки так быстро, как прогнозировалось ранее.
В последние годы высокая стоимость заимствований сильно сказывалась на активности в строительном секторе, ключевом потребителе арматуры. Согласно последним данным Бюро переписи населения США, в декабре 2024 года объемы строительства жилья сократились на 4,4% в годовом исчислении.
Американские респонденты исследования MEPS, занимающиеся торговлей арматурой, прогнозируют, что в следующем году спрос превысит уровень 2024 года. Производители будут спокойно уверены в обеспечении роста цен из-за неопределенности, связанной с импортом. Однако в настоящее время сохраняется ситуация избыточного предложения — результат высокого уровня внутреннего производства и сдержанного спроса на сталь. Это буд <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b67b2
Индийские производители стали настаивают на повышении импортных пошлин
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия
Как сообщает Yieh.com, сталелитейная промышленность Индии призывает правительство удвоить базовую импортную пошлину до 15% в бюджете 2025/2026, ссылаясь на избыточное предложение и падение внутренних цен. Бюджет будет объявлен 1 февраля.
Индия стала нетто-импортером проката стали в 2023/2024 финансовом году и в первые девять месяцев 2024/2025 финансового года, основными поставщиками являются Китай, Южная Корея, Япония и Вьетнам. Местные производители предупреждают, что рост импорта, а также слабый спрос на инфраструктуру ставят под угрозу маржу и планы расширения.
Министерство стали ранее предлагало 25% защитную пошлину на дешевый импорт, и торговые органы начали расследование. Генеральный директор JSW Steel ожидает решения о защитных пошлинах к середине февраля, но аналитики прогнозируют, что реализация может быть отложена до конца года. Отрасль надеется на действия правительства по стабилизации рынка и поддержке долгосрочного роста.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67b0
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия
Как сообщает Yieh.com, сталелитейная промышленность Индии призывает правительство удвоить базовую импортную пошлину до 15% в бюджете 2025/2026, ссылаясь на избыточное предложение и падение внутренних цен. Бюджет будет объявлен 1 февраля.
Индия стала нетто-импортером проката стали в 2023/2024 финансовом году и в первые девять месяцев 2024/2025 финансового года, основными поставщиками являются Китай, Южная Корея, Япония и Вьетнам. Местные производители предупреждают, что рост импорта, а также слабый спрос на инфраструктуру ставят под угрозу маржу и планы расширения.
Министерство стали ранее предлагало 25% защитную пошлину на дешевый импорт, и торговые органы начали расследование. Генеральный директор JSW Steel ожидает решения о защитных пошлинах к середине февраля, но аналитики прогнозируют, что реализация может быть отложена до конца года. Отрасль надеется на действия правительства по стабилизации рынка и поддержке долгосрочного роста.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67b0
Япония добивается освобождения от потенциального налога на импорт стали в Индии
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #пошлины #Япония #Индия
Как сообщает Investing.com, Япония обратилась в Индию с просьбой освободить ее от предлагаемой защитной пошлины, которую Индия рассматривает для смягчения всплеска импорта стали. Прошение, направленное на защиту поставок специализированных стальных сплавов, имеющих решающее значение для индийской промышленности, было сделано в ходе третьего Индийско-японского диалога по стали в Нью-Дели на этой неделе.
Расследование вопроса о том, следует ли Индии вводить временный налог на импорт стали, известный как защитная пошлина, началось в декабре. Министр стали Индии Х. Д. Кумарасвами подтвердил в прошлом месяце, что расследование продолжается. Японская делегация, состоящая из правительственных и промышленных чиновников, утверждала, что их стальная продукция имеет важное значение для спроса Индии на высокопроизводительную сталь, который не может быть адекватно удовлетворен внутренним производством с точки зрения количества и качества.
В презентации, сделанной японской делегацией, подчеркивалась необходимость японской стали для индийских потребителей и содержалась просьба об исключении Японии из любых таких тарифов. Посольство Японии в Индии и Японская федерация чугуна и стали ранее обращались к министерствам торговли и стали Индии, призывая их не вводить временный налог на импорт стали, ссылаясь на письма и документы, на которые ссылается источник.
Стремление к ограничениям для конкретных стран происходит на фоне опасений по поводу избыточных мощностей в Китае и регионе АСЕАН, что привело к увеличению импорта в Индию. Дешевый импорт, особенно из Китая, оказал давление на небольшие индийские сталелитейные заводы, что привело к сокращению операций и потенциальному сокращению рабочих мест, как сообщалось в декабре.
Импорт готовой стали в Индию достиг шестилетнего максимума за первые девять месяцев финансового года, начинающегося в апреле 2024 года, при этом импорт из Японии достиг как минимум семилетнего максимума и почти удвоился по сравнению с предыдущим годом. Япония, Китай и Южная Корея вместе составляют 79% от общего импорта готовой стали в Индию в период с апреля по декабрь, причем на Японию приходится почти четверть.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6836
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #пошлины #Япония #Индия
Как сообщает Investing.com, Япония обратилась в Индию с просьбой освободить ее от предлагаемой защитной пошлины, которую Индия рассматривает для смягчения всплеска импорта стали. Прошение, направленное на защиту поставок специализированных стальных сплавов, имеющих решающее значение для индийской промышленности, было сделано в ходе третьего Индийско-японского диалога по стали в Нью-Дели на этой неделе.
Расследование вопроса о том, следует ли Индии вводить временный налог на импорт стали, известный как защитная пошлина, началось в декабре. Министр стали Индии Х. Д. Кумарасвами подтвердил в прошлом месяце, что расследование продолжается. Японская делегация, состоящая из правительственных и промышленных чиновников, утверждала, что их стальная продукция имеет важное значение для спроса Индии на высокопроизводительную сталь, который не может быть адекватно удовлетворен внутренним производством с точки зрения количества и качества.
В презентации, сделанной японской делегацией, подчеркивалась необходимость японской стали для индийских потребителей и содержалась просьба об исключении Японии из любых таких тарифов. Посольство Японии в Индии и Японская федерация чугуна и стали ранее обращались к министерствам торговли и стали Индии, призывая их не вводить временный налог на импорт стали, ссылаясь на письма и документы, на которые ссылается источник.
Стремление к ограничениям для конкретных стран происходит на фоне опасений по поводу избыточных мощностей в Китае и регионе АСЕАН, что привело к увеличению импорта в Индию. Дешевый импорт, особенно из Китая, оказал давление на небольшие индийские сталелитейные заводы, что привело к сокращению операций и потенциальному сокращению рабочих мест, как сообщалось в декабре.
Импорт готовой стали в Индию достиг шестилетнего максимума за первые девять месяцев финансового года, начинающегося в апреле 2024 года, при этом импорт из Японии достиг как минимум семилетнего максимума и почти удвоился по сравнению с предыдущим годом. Япония, Китай и Южная Корея вместе составляют 79% от общего импорта готовой стали в Индию в период с апреля по декабрь, причем на Японию приходится почти четверть.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6836