Стальной рынок Китая готовится к потенциальным тарифам и преемственности политики после выборов в США
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальной_рынок #Китай #Platts #США
Как сообщает агентство Platts, китайская стальная продукция может столкнуться с дополнительным повышением тарифов на экспорт, если Дональд Трамп победит на президентских выборах в США, но ее внутренние рынки готовы справиться с любыми возможными последствиями после результатов выборов, сообщили участники рынка S&P Global Commodity Insights.
При нынешней администрации США Китай уже сталкивается с 25%-ным тарифом на свой экспорт стали. Если Камала Харрис победит на президентских выборах, участники рынка ожидают преемственности политики. США также ввели высокие тарифы для обеспечения своей цепочки поставок критически важных минералов, включая 100%-ный тариф на китайские электромобили.
Основные экономические показатели Китая оказались под давлением из-за растущего долга и дефляции, но экспорт стал светлым пятном на фоне этих проблем.
Источники на рынке указывают, что эскалация тарифов США против Китая может еще больше затормозить и без того замедленный экономический рост Китая, потенциально снизив внутренний спрос на сталь и усугубив проблему избыточных мощностей.
Рынки стали Китая более подвержены торговым барьерам, поскольку внутреннее потребление отстает уже несколько месяцев. Между тем, рынки лития в меньшей степени обеспокоены выборами в США, поскольку цены на китайский литий уже колеблются около многолетних минимумов.
Участники рынка стали Китая также внимательно следят за заседанием Всекитайского собрания народных представителей с 4 по 8 ноября, ожидая объявления о фискальном стимулировании.
Участники ожидают, что Китай предложит меры стимулирования, направленные на помощь местным органам власти в обмене существующих долгов с высокими процентными ставками на более низкие. Они ожидают усилий по стабилизации ожиданий доходов домохозяйств за счет повышения цен на активы, особенно на рынках недвижимости и акций, для стимулирования внутреннего потребления.
Однако источники на рынке указывают, что потенциальный фискальный стимул может не полностью компенсировать проблемы в секторе недвижимости и мировой торговле.
Инфраструктура
Обсуждение на рынке предполагает, что во время заседания Всекитайского собрания народных представителей Китай может представить фискальные пакеты на сумму до 10 триллионов юаней ($1,404 триллиона) в виде государственных облигаций.
Ожидается, что стимулирование будет сосредоточено на обмене долгов местных органов власти, покупке нераспроданных домов и пустующих земель у застройщиков и повышении социального обеспечения для смещения экономического роста в сторону потребления и вывода Китая из дефляции.
Видимое внутреннее потребление стали в Китае снизилось до 933 млн тонн в 2023 году с 1,048 млрд тонн в 2020 году и может упасть еще ниже в 2024 году до менее 900 млн тонн, заявила Китайская ассоциация чугуна и стали.
Внутренний спрос на сталь может колебаться в диапазоне 850–900 млн тонн в течение следующих пяти лет, поскольку политическое стимулирование может не привести к немедленному росту в секторе недвижимости Китая, сообщили некоторые источники на заводах.
Ожидается, что спрос на сталь в Китае снизится на 1% в годовом исчислении до 874 млн тонн в 2025 году после падения на 1,8% в годовом исчислении в 2024 году, согласно Commodity Insights.
Аналитики Commodity Insights утверждают, что спрос на сталь в секторе недвижимости может снизиться на 6,5% в годовом исчислении до 231 млн тонн в 2025 году, что ниже падения на 8,2% в годовом исчислении в 2024 году из-за низкого базового фактора и усиления государственного стимулирования.
Торговые потоки
Экспорт внес основной вклад в рост промышленного сектора Китая в 2024 году, помогая смягчить влиян <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b60d9
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальной_рынок #Китай #Platts #США
Как сообщает агентство Platts, китайская стальная продукция может столкнуться с дополнительным повышением тарифов на экспорт, если Дональд Трамп победит на президентских выборах в США, но ее внутренние рынки готовы справиться с любыми возможными последствиями после результатов выборов, сообщили участники рынка S&P Global Commodity Insights.
При нынешней администрации США Китай уже сталкивается с 25%-ным тарифом на свой экспорт стали. Если Камала Харрис победит на президентских выборах, участники рынка ожидают преемственности политики. США также ввели высокие тарифы для обеспечения своей цепочки поставок критически важных минералов, включая 100%-ный тариф на китайские электромобили.
Основные экономические показатели Китая оказались под давлением из-за растущего долга и дефляции, но экспорт стал светлым пятном на фоне этих проблем.
Источники на рынке указывают, что эскалация тарифов США против Китая может еще больше затормозить и без того замедленный экономический рост Китая, потенциально снизив внутренний спрос на сталь и усугубив проблему избыточных мощностей.
Рынки стали Китая более подвержены торговым барьерам, поскольку внутреннее потребление отстает уже несколько месяцев. Между тем, рынки лития в меньшей степени обеспокоены выборами в США, поскольку цены на китайский литий уже колеблются около многолетних минимумов.
Участники рынка стали Китая также внимательно следят за заседанием Всекитайского собрания народных представителей с 4 по 8 ноября, ожидая объявления о фискальном стимулировании.
Участники ожидают, что Китай предложит меры стимулирования, направленные на помощь местным органам власти в обмене существующих долгов с высокими процентными ставками на более низкие. Они ожидают усилий по стабилизации ожиданий доходов домохозяйств за счет повышения цен на активы, особенно на рынках недвижимости и акций, для стимулирования внутреннего потребления.
Однако источники на рынке указывают, что потенциальный фискальный стимул может не полностью компенсировать проблемы в секторе недвижимости и мировой торговле.
Инфраструктура
Обсуждение на рынке предполагает, что во время заседания Всекитайского собрания народных представителей Китай может представить фискальные пакеты на сумму до 10 триллионов юаней ($1,404 триллиона) в виде государственных облигаций.
Ожидается, что стимулирование будет сосредоточено на обмене долгов местных органов власти, покупке нераспроданных домов и пустующих земель у застройщиков и повышении социального обеспечения для смещения экономического роста в сторону потребления и вывода Китая из дефляции.
Видимое внутреннее потребление стали в Китае снизилось до 933 млн тонн в 2023 году с 1,048 млрд тонн в 2020 году и может упасть еще ниже в 2024 году до менее 900 млн тонн, заявила Китайская ассоциация чугуна и стали.
Внутренний спрос на сталь может колебаться в диапазоне 850–900 млн тонн в течение следующих пяти лет, поскольку политическое стимулирование может не привести к немедленному росту в секторе недвижимости Китая, сообщили некоторые источники на заводах.
Ожидается, что спрос на сталь в Китае снизится на 1% в годовом исчислении до 874 млн тонн в 2025 году после падения на 1,8% в годовом исчислении в 2024 году, согласно Commodity Insights.
Аналитики Commodity Insights утверждают, что спрос на сталь в секторе недвижимости может снизиться на 6,5% в годовом исчислении до 231 млн тонн в 2025 году, что ниже падения на 8,2% в годовом исчислении в 2024 году из-за низкого базового фактора и усиления государственного стимулирования.
Торговые потоки
Экспорт внес основной вклад в рост промышленного сектора Китая в 2024 году, помогая смягчить влиян <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b60d9
MEPS: победа Трампа положила конец неопределенности в сталелитейном секторе США
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальной_рынок #США #Д_Трамп
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., участники рынка стали США надеются, что обновленный экономический подход «Америка прежде всего» приведет к росту спроса после переизбрания Дональда Трампа.
Трамп заявил, что электорат дал ему «беспрецедентный и мощный мандат», когда он объявил о своей победе на президентских выборах в США утром 6 ноября. Республиканская партия также впервые за четыре года восстановила контроль над Сенатом, одержав решительную победу за одну ночь.
Тарифы, ожидаемые от подхода «Америка прежде всего»
В свой последний срок президентства президент Трамп ввел 25% тарифы по разделу 232 на импорт стали в США. Ожидается, что во второй срок его полномочий будет усилена торговая защита в рамках усилий по стимулированию внутреннего производства.
В ходе предвыборной кампании предлагалось ввести 10% налог на все импортируемые товары, а также тарифы до 200% на импортируемые автомобили. Президент Байден уже ввел 100% налог на китайские электромобили (ЭМ).
Во время своей кампании Трамп также говорил о «Законе о взаимной торговле», который позволит применять взаимные тарифы к тарифам любой страны на экспорт США.
Несмотря на поддержку на выборах со стороны пионера электромобилей Илона Маска, Трамп, как ожидается, отменит требования по электромобилям, направленные на поощрение внедрения транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Это часть серии изменений, которые повлияют на подход США к изменению климата.
Ожидается выход из Парижского климатического соглашения после отхода администрации Трампа от международной структуры по сокращению выбросов в 2020 году. Трамп также пообещал увеличить производство ископаемого топлива в США.
Второе президентство Трампа также еще больше развеет сомнения относительно поглощения Nippon Steel компании US Steel. Новый президент неоднократно заявлял, что заблокирует продажу, заявляя, что бизнес должен принадлежать США.
По словам аналитика MEPS Джон Каррутерс-Грин: «Во время второго президентства Трампа вероятны действия, аналогичные тем, которые были предприняты в его первый срок. Его торговая политика «Америка прежде всего» предполагает сохранение акцента на протекционистских мерах, направленных на поддержку отраслей промышленности США. Такой подход приведет к еще большему обострению отношений с ключевыми торговыми партнерами, поскольку Трамп часто критикует торговую практику Китая и ЕС».
Настроения среди партнеров MEPS по исследованиям в США
Многие партнеры MEPS по исследованиям в США надеются, что окончание периода предвыборной неопределенности и переизбрание Дональда Трампа вызовут рост внутреннего производства и, следовательно, спроса на сталь. Цены на сталь пострадали на фоне сдержанного спроса в 2024 году. В августе цена MEPS на горячекатаный рулон в США упала до самого низкого уровня с декабря 2022 года. Несмотря на скромный рост в последние месяцы, цена остается на 33% ниже пикового значения января 2024 года.
Аналитики рынка стали MEPS Мишель Киртон и Стюарт Грей заявили, что партнеры MEPS по исследованиям в США будут надеяться на улучшение рынка после выборов.
Киртон сказал: «С приближением выборов активность рынка застопорилась, поскольку участники ждали ясности — некоторые говорили, что в зависимости от результата будут победители в отрасли и проигравшие, вопрос только в том, кто именно.
«В любом случае, большинство надеется на рост активности в закупках стали в начале следующего года после результатов президентских выборов».
Грей сказал: «Партнеры MEPS по исследованиям заметили паузу в новых проектах и ​​снижение активности в последние месяцы и связали это с президентскими выборами в США. В ближайшие м <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b60fe
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальной_рынок #США #Д_Трамп
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., участники рынка стали США надеются, что обновленный экономический подход «Америка прежде всего» приведет к росту спроса после переизбрания Дональда Трампа.
Трамп заявил, что электорат дал ему «беспрецедентный и мощный мандат», когда он объявил о своей победе на президентских выборах в США утром 6 ноября. Республиканская партия также впервые за четыре года восстановила контроль над Сенатом, одержав решительную победу за одну ночь.
Тарифы, ожидаемые от подхода «Америка прежде всего»
В свой последний срок президентства президент Трамп ввел 25% тарифы по разделу 232 на импорт стали в США. Ожидается, что во второй срок его полномочий будет усилена торговая защита в рамках усилий по стимулированию внутреннего производства.
В ходе предвыборной кампании предлагалось ввести 10% налог на все импортируемые товары, а также тарифы до 200% на импортируемые автомобили. Президент Байден уже ввел 100% налог на китайские электромобили (ЭМ).
Во время своей кампании Трамп также говорил о «Законе о взаимной торговле», который позволит применять взаимные тарифы к тарифам любой страны на экспорт США.
Несмотря на поддержку на выборах со стороны пионера электромобилей Илона Маска, Трамп, как ожидается, отменит требования по электромобилям, направленные на поощрение внедрения транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Это часть серии изменений, которые повлияют на подход США к изменению климата.
Ожидается выход из Парижского климатического соглашения после отхода администрации Трампа от международной структуры по сокращению выбросов в 2020 году. Трамп также пообещал увеличить производство ископаемого топлива в США.
Второе президентство Трампа также еще больше развеет сомнения относительно поглощения Nippon Steel компании US Steel. Новый президент неоднократно заявлял, что заблокирует продажу, заявляя, что бизнес должен принадлежать США.
По словам аналитика MEPS Джон Каррутерс-Грин: «Во время второго президентства Трампа вероятны действия, аналогичные тем, которые были предприняты в его первый срок. Его торговая политика «Америка прежде всего» предполагает сохранение акцента на протекционистских мерах, направленных на поддержку отраслей промышленности США. Такой подход приведет к еще большему обострению отношений с ключевыми торговыми партнерами, поскольку Трамп часто критикует торговую практику Китая и ЕС».
Настроения среди партнеров MEPS по исследованиям в США
Многие партнеры MEPS по исследованиям в США надеются, что окончание периода предвыборной неопределенности и переизбрание Дональда Трампа вызовут рост внутреннего производства и, следовательно, спроса на сталь. Цены на сталь пострадали на фоне сдержанного спроса в 2024 году. В августе цена MEPS на горячекатаный рулон в США упала до самого низкого уровня с декабря 2022 года. Несмотря на скромный рост в последние месяцы, цена остается на 33% ниже пикового значения января 2024 года.
Аналитики рынка стали MEPS Мишель Киртон и Стюарт Грей заявили, что партнеры MEPS по исследованиям в США будут надеяться на улучшение рынка после выборов.
Киртон сказал: «С приближением выборов активность рынка застопорилась, поскольку участники ждали ясности — некоторые говорили, что в зависимости от результата будут победители в отрасли и проигравшие, вопрос только в том, кто именно.
«В любом случае, большинство надеется на рост активности в закупках стали в начале следующего года после результатов президентских выборов».
Грей сказал: «Партнеры MEPS по исследованиям заметили паузу в новых проектах и ​​снижение активности в последние месяцы и связали это с президентскими выборами в США. В ближайшие м <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b60fe
NDRC: оптимистичные настроения на рынке стали в Китае в ноябре ослабевают
#Зарубежье #Черная_металлургия #NDRC #стальной_рынок #Китай
Как сообщает MySteel, опубликовав результаты своего последнего исследования ключевых оптовых рынков стали по всей стране 4 ноября, Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) заявила, что они указывают на то, что оптимистичные настроения, которые поддерживали рынок в октябре, значительно пошли на убыль к началу ноября.
Исследование охватывает оптовые рынки в Южном Китае, Шанхае и Тяньцзине, и на основе шести ключевых индексов оно показало, что как индекс ожиданий цен продаж, так и индекс ожиданий цен покупок для рынков в ноябре составили 53,67% и 53,53% соответственно. Эти цифры отражают заметное падение на 24,76 и 22,42 процентных пункта с октября и сигнализируют о заметном снижении настроений на рынке по сравнению с предыдущим месяцем, заявил государственный планировщик.
Однако оба индекса остаются выше критического порога в 50%, что предполагает скромное ожидание улучшения рынка в этом месяце, отмечают аналитики.
Что касается ожиданий спроса, то индекс ожиданий объема продаж в этом месяце упал до 44,04%, что на 17,72 процентных пункта ниже, чем в октябре. Аналогичным образом индекс ожиданий запасов упал еще ниже до 46,33%, что на 12 процентных пунктов ниже, чем в предыдущем месяце. Это говорит о более слабом спросе в перерабатывающей промышленности с наступлением ноября, в то время как уровни запасов потенциально могут немного снизиться.
Более существенное сокращение запасов стали может произойти только в том случае, если производители стали и трейдеры значительно снизят свои цены предложения для стимулирования продаж, говорится в отчете, но это может еще больше подорвать их рентабельность в ноябре. Этот сценарий подтверждается ужесточением индекса ожиданий рентабельности продаж, который упал до 39,91%, что на 12,05 процентных пункта ниже, чем в октябре.
Кроме того, в отчете подчеркивается обеспокоенность по поводу перспектив прибыли для производителей стали, рентабельность которых может ухудшиться, если производственные издержки останутся высокими. В отчете NDRC указано, что индекс ожиданий стоимости продаж составил 50,46% в ноябре, что все еще выше порогового значения в 50%, несмотря на заметное падение на 19,64 процентных пункта по сравнению с октябрем.
NDRC отметил, что оптимистичные показатели рынка стали в октябре были в значительной степени обусловлены оптимизмом рынка после публикации центральным правительством пакета мер стимулирования в конце сентября, а также ожиданиями роста потребления стали в прошлом месяце, что обычно происходит осенью.
Однако с утиханием рыночного ажиотажа NDRC предупредил, что если не будут приняты дополнительные позитивные меры для поддержки рынка, китайский рынок стали может столкнуться с дополнительными проблемами на фоне сезонного спада спроса, который обычно наблюдается зимой.
https://www.metaltorg.ru/n/9b60fc
#Зарубежье #Черная_металлургия #NDRC #стальной_рынок #Китай
Как сообщает MySteel, опубликовав результаты своего последнего исследования ключевых оптовых рынков стали по всей стране 4 ноября, Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) заявила, что они указывают на то, что оптимистичные настроения, которые поддерживали рынок в октябре, значительно пошли на убыль к началу ноября.
Исследование охватывает оптовые рынки в Южном Китае, Шанхае и Тяньцзине, и на основе шести ключевых индексов оно показало, что как индекс ожиданий цен продаж, так и индекс ожиданий цен покупок для рынков в ноябре составили 53,67% и 53,53% соответственно. Эти цифры отражают заметное падение на 24,76 и 22,42 процентных пункта с октября и сигнализируют о заметном снижении настроений на рынке по сравнению с предыдущим месяцем, заявил государственный планировщик.
Однако оба индекса остаются выше критического порога в 50%, что предполагает скромное ожидание улучшения рынка в этом месяце, отмечают аналитики.
Что касается ожиданий спроса, то индекс ожиданий объема продаж в этом месяце упал до 44,04%, что на 17,72 процентных пункта ниже, чем в октябре. Аналогичным образом индекс ожиданий запасов упал еще ниже до 46,33%, что на 12 процентных пунктов ниже, чем в предыдущем месяце. Это говорит о более слабом спросе в перерабатывающей промышленности с наступлением ноября, в то время как уровни запасов потенциально могут немного снизиться.
Более существенное сокращение запасов стали может произойти только в том случае, если производители стали и трейдеры значительно снизят свои цены предложения для стимулирования продаж, говорится в отчете, но это может еще больше подорвать их рентабельность в ноябре. Этот сценарий подтверждается ужесточением индекса ожиданий рентабельности продаж, который упал до 39,91%, что на 12,05 процентных пункта ниже, чем в октябре.
Кроме того, в отчете подчеркивается обеспокоенность по поводу перспектив прибыли для производителей стали, рентабельность которых может ухудшиться, если производственные издержки останутся высокими. В отчете NDRC указано, что индекс ожиданий стоимости продаж составил 50,46% в ноябре, что все еще выше порогового значения в 50%, несмотря на заметное падение на 19,64 процентных пункта по сравнению с октябрем.
NDRC отметил, что оптимистичные показатели рынка стали в октябре были в значительной степени обусловлены оптимизмом рынка после публикации центральным правительством пакета мер стимулирования в конце сентября, а также ожиданиями роста потребления стали в прошлом месяце, что обычно происходит осенью.
Однако с утиханием рыночного ажиотажа NDRC предупредил, что если не будут приняты дополнительные позитивные меры для поддержки рынка, китайский рынок стали может столкнуться с дополнительными проблемами на фоне сезонного спада спроса, который обычно наблюдается зимой.
https://www.metaltorg.ru/n/9b60fc
Перспективы стального рынка Северной Америки в 2025 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальной_рынок #Северная_Америка #прогноз #Fastmarkets
Как сообщает ценовое агентство Fastmarkets, cпрос на сталь в Северной Америке продолжает меняться в зависимости от состояния экономики, спроса на автомобили и строительной активности. В США прогнозируется небольшой рост, в Канаде ситуация останется стабильной, а в Мексике ожидается увеличение на 4%. Эти тренды определяют как внутренние инвестиции, так и международная торговая политика.
Производство автомобилей США:
Производство легковых автомобилей в США постепенно растет. В 2024 году оно составило 10,33 млн единиц, а в 2025 году ожидается прирост на 1,16%, что составит 10,45 млн автомобилей. Однако высокий уровень цен на автомобили и дорогие автокредиты (средние ставки достигают 8–9%) значительно ограничивают рост покупательского спроса. Средний возраст автомобилей в стране достиг рекордных 12,6 лет, что указывает на сдержанный темп обновления автопарка. Отсутствие доступных моделей стоимостью менее $30,000 также влияет на динамику продаж. Канада:
Канадская автомобильная промышленность столкнулась с серьезным спадом. В 2024 году производство упало на 15,6% и составило всего 1,3 млн единиц. Прогноз на 2025 год предполагает сохранение текущих объемов, что связано с ограничениями на экспорт и конкуренцией со стороны США и Мексики. Мексика:
Мексика демонстрирует уверенный рост в автомобильной отрасли. В 2024 году объем производства автомобилей достиг 3,97 млн единиц, а в 2025 году ожидается рост на 4,03%. Основными игроками рынка остаются Nissan, General Motors и Volkswagen. За последние два года в сталелитейную отрасль было вложено более $5,61 млрд, что делает Мексику одним из лидеров по выпуску автомобилей и экспорту стальной продукции.
Электромобили
Хотя рынок электромобилей стремительно развивался в предыдущие годы, в 2025 году рост может замедлиться. Причиной этого станет потенциальная корректировка налоговых льгот при смене политического курса в США. Это может повлиять на планы крупных автопроизводителей, ориентированных на электромобили, и снизить спрос на специализированные марки стали.
Тарифы на импорт
Одной из ключевых тем в торговых отношениях между странами региона остаются тарифы. Введение 25%-ных тарифов на автомобили и сталь из Мексики может стать значительным препятствием для дальнейшего роста производства и экспорта. Канада также рискует столкнуться с тарифами, что усугубит конкуренцию и приведет к перераспределению цепочек поставок.
Сталь в автомобильной отрасли
Автомобильная промышленность является одним из крупнейших потребителей стали, занимая 20–25% от общего спроса. При этом около 54% материалов, используемых в автомобилестроении, составляют стальные продукты, такие как оцинкованный и холоднокатаный лист, а также сталь специального качества. Последняя занимает до 40–50% рынка автомобильной стали.
Прогноз цен на сталь
По состоянию на декабрь 2024 года цены на основные виды стальной продукции снизились: Холоднокатаный лист — $890 за тонну (-3,26%). Оцинкованный лист — $860 за тонну (-2,27%). Специальный сорт стали — $1,075 за тонну (без изменений).
Однако эксперты ожидают оживления рынка в первом полугодии 2025 года. Спрос на сталь начнет восстанавливаться вместе с увеличением объемов производства автомобилей и улучшением общей экономической ситуации в регионе.
Вывод
В 2025 году рынок стали Северной Америки будет испытывать давление экономических факторов, но в то же время сохраняются позитивные перспективы благодаря инвестициям в инфраструктуру и автопром. Несмотря на временные трудности, рынок остается важным сегментом мировой <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6665
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальной_рынок #Северная_Америка #прогноз #Fastmarkets
Как сообщает ценовое агентство Fastmarkets, cпрос на сталь в Северной Америке продолжает меняться в зависимости от состояния экономики, спроса на автомобили и строительной активности. В США прогнозируется небольшой рост, в Канаде ситуация останется стабильной, а в Мексике ожидается увеличение на 4%. Эти тренды определяют как внутренние инвестиции, так и международная торговая политика.
Производство автомобилей США:
Производство легковых автомобилей в США постепенно растет. В 2024 году оно составило 10,33 млн единиц, а в 2025 году ожидается прирост на 1,16%, что составит 10,45 млн автомобилей. Однако высокий уровень цен на автомобили и дорогие автокредиты (средние ставки достигают 8–9%) значительно ограничивают рост покупательского спроса. Средний возраст автомобилей в стране достиг рекордных 12,6 лет, что указывает на сдержанный темп обновления автопарка. Отсутствие доступных моделей стоимостью менее $30,000 также влияет на динамику продаж. Канада:
Канадская автомобильная промышленность столкнулась с серьезным спадом. В 2024 году производство упало на 15,6% и составило всего 1,3 млн единиц. Прогноз на 2025 год предполагает сохранение текущих объемов, что связано с ограничениями на экспорт и конкуренцией со стороны США и Мексики. Мексика:
Мексика демонстрирует уверенный рост в автомобильной отрасли. В 2024 году объем производства автомобилей достиг 3,97 млн единиц, а в 2025 году ожидается рост на 4,03%. Основными игроками рынка остаются Nissan, General Motors и Volkswagen. За последние два года в сталелитейную отрасль было вложено более $5,61 млрд, что делает Мексику одним из лидеров по выпуску автомобилей и экспорту стальной продукции.
Электромобили
Хотя рынок электромобилей стремительно развивался в предыдущие годы, в 2025 году рост может замедлиться. Причиной этого станет потенциальная корректировка налоговых льгот при смене политического курса в США. Это может повлиять на планы крупных автопроизводителей, ориентированных на электромобили, и снизить спрос на специализированные марки стали.
Тарифы на импорт
Одной из ключевых тем в торговых отношениях между странами региона остаются тарифы. Введение 25%-ных тарифов на автомобили и сталь из Мексики может стать значительным препятствием для дальнейшего роста производства и экспорта. Канада также рискует столкнуться с тарифами, что усугубит конкуренцию и приведет к перераспределению цепочек поставок.
Сталь в автомобильной отрасли
Автомобильная промышленность является одним из крупнейших потребителей стали, занимая 20–25% от общего спроса. При этом около 54% материалов, используемых в автомобилестроении, составляют стальные продукты, такие как оцинкованный и холоднокатаный лист, а также сталь специального качества. Последняя занимает до 40–50% рынка автомобильной стали.
Прогноз цен на сталь
По состоянию на декабрь 2024 года цены на основные виды стальной продукции снизились: Холоднокатаный лист — $890 за тонну (-3,26%). Оцинкованный лист — $860 за тонну (-2,27%). Специальный сорт стали — $1,075 за тонну (без изменений).
Однако эксперты ожидают оживления рынка в первом полугодии 2025 года. Спрос на сталь начнет восстанавливаться вместе с увеличением объемов производства автомобилей и улучшением общей экономической ситуации в регионе.
Вывод
В 2025 году рынок стали Северной Америки будет испытывать давление экономических факторов, но в то же время сохраняются позитивные перспективы благодаря инвестициям в инфраструктуру и автопром. Несмотря на временные трудности, рынок остается важным сегментом мировой <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6665