У British Steel Scunthorpe есть планы строительства электродуговой печи
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_
Как сообщает BBC News, компания British Steel подала заявку на разрешение строительства электродуговой печи на своем сталелитейном заводе в Сканторпе.
Это произошло после того, как компания объявила о предложениях отказаться от своих доменных печей на объекте и перейти на более экологичные электродуговые печи (ЭДП).
Компания заявила, что предложение сделает British Steel «чистым, зеленым и устойчивым бизнесом».
Ранее профсоюзы заявляли, что эти изменения приведут к потере от 1500 до 2000 рабочих мест.
В форме заявки указано, что в настоящее время на объекте работает 3230 сотрудников, но раздел «Предлагаемые сотрудники» оставлен пустым, по данным Службы отчетов о местной демократии (LDRS).
В LDRS заявили, что около 42 акров (17 гектаров) в юго-восточном углу участка будет занято ЭДП, а максимальная высота здания составит 236 футов (72 м).
Ожидается, что в случае получения одобрения EAF, который будет работать 24 часа в сутки, семь дней в неделю, заработает к декабрю следующего года.
Профсоюз Unite ранее заявил, что «не может допустить» таких потерь рабочих мест, которые может привести к закрытию угольных печей.
Однако в British Steel заявили, что предлагаемые инвестиции в размере £1,25 млрд в Сканторп и его завод в Тиссайде сделают ее «зеленой и устойчивой компанией».
«Мы твердо верим, что электрификация обеспечит быстрое и устойчивое решение нашей проблемы декарбонизации, а также обеспечит поддержку устойчивой занятости», — сказал представитель.
Фирма, принадлежащая китайской Jingye Group, заявила, что инвестировала 330 миллионов фунтов стерлингов в сталелитейное производство Великобритании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4ba4
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_
Как сообщает BBC News, компания British Steel подала заявку на разрешение строительства электродуговой печи на своем сталелитейном заводе в Сканторпе.
Это произошло после того, как компания объявила о предложениях отказаться от своих доменных печей на объекте и перейти на более экологичные электродуговые печи (ЭДП).
Компания заявила, что предложение сделает British Steel «чистым, зеленым и устойчивым бизнесом».
Ранее профсоюзы заявляли, что эти изменения приведут к потере от 1500 до 2000 рабочих мест.
В форме заявки указано, что в настоящее время на объекте работает 3230 сотрудников, но раздел «Предлагаемые сотрудники» оставлен пустым, по данным Службы отчетов о местной демократии (LDRS).
В LDRS заявили, что около 42 акров (17 гектаров) в юго-восточном углу участка будет занято ЭДП, а максимальная высота здания составит 236 футов (72 м).
Ожидается, что в случае получения одобрения EAF, который будет работать 24 часа в сутки, семь дней в неделю, заработает к декабрю следующего года.
Профсоюз Unite ранее заявил, что «не может допустить» таких потерь рабочих мест, которые может привести к закрытию угольных печей.
Однако в British Steel заявили, что предлагаемые инвестиции в размере £1,25 млрд в Сканторп и его завод в Тиссайде сделают ее «зеленой и устойчивой компанией».
«Мы твердо верим, что электрификация обеспечит быстрое и устойчивое решение нашей проблемы декарбонизации, а также обеспечит поддержку устойчивой занятости», — сказал представитель.
Фирма, принадлежащая китайской Jingye Group, заявила, что инвестировала 330 миллионов фунтов стерлингов в сталелитейное производство Великобритании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4ba4
British Steel заключила крупный контракт с Египтом на поставку железнодорожных рельсов
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_
Как сообщает BBC News, компания British Steel заключила сделку на поставку железнодорожных путей для нового, полностью электрифицированного маршрута в Северной Африке.По контракту будет произведено около 9500 тонн путей в Сканторпе для египетской железной дороги «Зеленая линия», соединяющей Красное море и Средиземное море. В British Steel заявили, что это контракт на «многомиллионные фунты».Это произошло после февральских протестов по поводу предложенного сокращения рабочих мест и планов закрытия доменных печей в городе. Профсоюз заявил, что под угрозой оказались до 2000 рабочих мест после того, как British Steel объявила о предложениях заменить доменные печи электродуговыми, чтобы помочь создать «зеленую и устойчивую компанию». По данным компании, железнодорожный маршрут «Зеленая линия» станет первой полностью электрифицированной магистральной и грузовой сетью Египта, его длина составит около 410 миль (около 660 км). Он будет перевозить поезда, движущиеся со скоростью до 155 миль в час (около 250 км/ч).British Steel не раскрыла стоимость контракта. Однако в своем заявлении коммерческий менеджер компании Джером Бонеф сказал: «Мы очень рады, что British Steel получила этот контракт и участвует в таком трансформационном проекте для Египта. что принесет значительные улучшения в транспортную сеть». Представитель сталелитейной компании заявил, что эта линия «обещает произвести революцию в транспортной системе Египта, поскольку строительство высокоскоростной сети снизит потребление первичной энергии и общее загрязнение воздуха».Две партии будут перевезены из British Steel в северный египетский порт Александрия в течение следующих нескольких месяцев. Ранее в этом году компания British Steel подала заявку на разрешение на строительство электродуговой печи на своем сталелитейном заводе в Сканторпе, что вызвало протесты по поводу возможного сокращения рабочих мест.Компания, принадлежащая китайской Jingye Group, ранее заявляла, что инвестировала £330 млн в сталелитейное производство Великобритании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4f72
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_
Как сообщает BBC News, компания British Steel заключила сделку на поставку железнодорожных путей для нового, полностью электрифицированного маршрута в Северной Африке.По контракту будет произведено около 9500 тонн путей в Сканторпе для египетской железной дороги «Зеленая линия», соединяющей Красное море и Средиземное море. В British Steel заявили, что это контракт на «многомиллионные фунты».Это произошло после февральских протестов по поводу предложенного сокращения рабочих мест и планов закрытия доменных печей в городе. Профсоюз заявил, что под угрозой оказались до 2000 рабочих мест после того, как British Steel объявила о предложениях заменить доменные печи электродуговыми, чтобы помочь создать «зеленую и устойчивую компанию». По данным компании, железнодорожный маршрут «Зеленая линия» станет первой полностью электрифицированной магистральной и грузовой сетью Египта, его длина составит около 410 миль (около 660 км). Он будет перевозить поезда, движущиеся со скоростью до 155 миль в час (около 250 км/ч).British Steel не раскрыла стоимость контракта. Однако в своем заявлении коммерческий менеджер компании Джером Бонеф сказал: «Мы очень рады, что British Steel получила этот контракт и участвует в таком трансформационном проекте для Египта. что принесет значительные улучшения в транспортную сеть». Представитель сталелитейной компании заявил, что эта линия «обещает произвести революцию в транспортной системе Египта, поскольку строительство высокоскоростной сети снизит потребление первичной энергии и общее загрязнение воздуха».Две партии будут перевезены из British Steel в северный египетский порт Александрия в течение следующих нескольких месяцев. Ранее в этом году компания British Steel подала заявку на разрешение на строительство электродуговой печи на своем сталелитейном заводе в Сканторпе, что вызвало протесты по поводу возможного сокращения рабочих мест.Компания, принадлежащая китайской Jingye Group, ранее заявляла, что инвестировала £330 млн в сталелитейное производство Великобритании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4f72
Одобрено строительство электродуговой печи British Steel
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_ #электродуговые_печи
Как сообщает BBC News, компания British Steel получила разрешение на строительство новой электродуговой печи в своей штаб-квартире в Сканторпе.
Компания заявила, что завод на площадке Бригг-Роуд позволит ей использовать более экологичные методы производства стали.
Подготовительные работы и экологические исследования проекта уже начались, и компания заявила, что проект будет «сдан при первой же возможности».
Профсоюзные боссы ранее сообщили BBC, что новая печь может привести к потере 2000 рабочих мест в Северном Линкольншире.
«Беспрецедентные инвестиции»
Решение Совета Северного Линкольншира предоставить разрешение на строительство последовало за одобрением строительства аналогичного объекта на площадке British Steel в Тиссайде.
Президент и главный исполнительный директор British Steel Сицзюнь Цао заявил, что развитие обоих площадок стало «значительным шагом» на пути к достижению чистых нулевых целей компании.
Он сказал: «Наш владелец, Jingye, привержен беспрецедентным инвестициям, которых требует декарбонизация.
«Необходимо принять быстрые и решительные меры для обеспечения устойчивого будущего British Steel».
Компания также охарактеризовала проект стоимостью £1,25 млрд как «крупнейшую трансформацию сталелитейного производства за более чем столетний период».
British Steel подтвердила, что предварительные переговоры прошли с профсоюзами, и пообещала поддержать сотрудников, которых затронули эти планы.
На прошлой неделе политикам в Сканторпе была передана петиция, содержащая 30 000 подписей с призывом к государственной поддержке сталелитейной промышленности.
Лидер Совета Северного Линкольншира Роб Уолтэм заявил, что власти также работают с British Steel над освоением 300 акров (121 га) земли для привлечения новых рабочих мест в этот район.
Он сказал: «Есть возможность создать что-то новое, привлекая сюда, в Сканторп, инновационные технологические компании.
«Одновременно работая над этим планом, мы продолжаем делать все возможное, чтобы защитить рабочие места на объекте в Сканторпе».
https://www.metaltorg.ru/n/9b51c7
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_ #электродуговые_печи
Как сообщает BBC News, компания British Steel получила разрешение на строительство новой электродуговой печи в своей штаб-квартире в Сканторпе.
Компания заявила, что завод на площадке Бригг-Роуд позволит ей использовать более экологичные методы производства стали.
Подготовительные работы и экологические исследования проекта уже начались, и компания заявила, что проект будет «сдан при первой же возможности».
Профсоюзные боссы ранее сообщили BBC, что новая печь может привести к потере 2000 рабочих мест в Северном Линкольншире.
«Беспрецедентные инвестиции»
Решение Совета Северного Линкольншира предоставить разрешение на строительство последовало за одобрением строительства аналогичного объекта на площадке British Steel в Тиссайде.
Президент и главный исполнительный директор British Steel Сицзюнь Цао заявил, что развитие обоих площадок стало «значительным шагом» на пути к достижению чистых нулевых целей компании.
Он сказал: «Наш владелец, Jingye, привержен беспрецедентным инвестициям, которых требует декарбонизация.
«Необходимо принять быстрые и решительные меры для обеспечения устойчивого будущего British Steel».
Компания также охарактеризовала проект стоимостью £1,25 млрд как «крупнейшую трансформацию сталелитейного производства за более чем столетний период».
British Steel подтвердила, что предварительные переговоры прошли с профсоюзами, и пообещала поддержать сотрудников, которых затронули эти планы.
На прошлой неделе политикам в Сканторпе была передана петиция, содержащая 30 000 подписей с призывом к государственной поддержке сталелитейной промышленности.
Лидер Совета Северного Линкольншира Роб Уолтэм заявил, что власти также работают с British Steel над освоением 300 акров (121 га) земли для привлечения новых рабочих мест в этот район.
Он сказал: «Есть возможность создать что-то новое, привлекая сюда, в Сканторп, инновационные технологические компании.
«Одновременно работая над этим планом, мы продолжаем делать все возможное, чтобы защитить рабочие места на объекте в Сканторпе».
https://www.metaltorg.ru/n/9b51c7
British Steel и Tata UK все еще ведут переговоры с правительством Великобритании о выделении средств
#Зарубежье #Черная_металлургия #Tata_Steel #British_Steel #Platts
Как сообщает агентство Platts, два крупнейших британских производителя стали, Tata Steel и British Steel, продолжают переговоры с правительством Великобритании о финансировании своих проектов по низкоуглеродной трансформации.
По сообщениям британских СМИ, правительство близко к подписанию соглашения с British Steel, а государственный секретарь по делам бизнеса и торговли Кеми Баденоч должен посетить предприятие компании в Тиссайде и штаб-квартиру компании в Сканторпе, где находится большая часть британских железнодорожных компаний.
Президент и главный исполнительный директор British Steel Сицзюнь Цао сказал: «Мы были рады приветствовать государственного секретаря в British Steel и подтвердить жизненно важную важность защиты будущего сталелитейного производства в этой стране».
«Мы уверены, что наши предложения, которые подлежат соответствующей поддержке со стороны правительства Великобритании, включая принятие правильной политики и рамок, помогут обеспечить производство стали с низким содержанием углерода, необходимое Великобритании», — заявил представитель British Steel в интервью S&P Global Commodity на 13 мая.
«Мы стремимся работать с правительством Великобритании, и нам необходимо быстро достичь соглашения, чтобы мы могли достичь наших амбициозных целей, обеспечить тысячи рабочих мест и продолжать производить сталь, в которой Британия нуждается для будущих поколений».
Сообщается, что компания British Steel, принадлежащая Jingye, ищет у правительства до £600 млн ($753 млн) для своего плана декарбонизации в размере £1,25 млрд. Компания начала переговоры с правительством более года назад.
Компания уже получила разрешение на строительство электродуговых печей от местных властей, поскольку ее план предполагает закрытие доменных печей в Сканторпе и строительство одной новой ЭДП там и одной в Тиссайде.
British Steel начала предварительные переговоры с профсоюзами об электрификации и пообещала поддержать сотрудников, затронутых ее планами по декарбонизации.
Между тем, Tata UK, после нескольких месяцев диалога с профсоюзами, которые готовы призвать к забастовке, поскольку они не удовлетворены предложенным Tata пакетом мер и тем фактом, что компания закроет свои доменные печи № 5 и № 4 в Порт-Талботе, соответственно, к концу июня и к концу сентября.
Закрытие доменных печей напрямую повлияет на 2800 рабочих мест, и профсоюзы категорически против этого решения. По словам человека, близкого к компании, Unite, главный профсоюз Великобритании, уведомил Tata UK о том, что, скорее всего, 30 мая объявит о забастовке.
Представитель Tata UK не был доступен для комментариев.
По официальным данным, в 2023 году Великобритания произвела в общей сложности 5,62 миллиона тонн нерафинированной стали, что является одним из самых низких годовых показателей со времен Великой депрессии 1931-32 годов. Сталелитейная промышленность вносит значительный вклад в выбросы парниковых газов: на ее долю приходится 14,2% выбросов парниковых газов от производства и 2,4% от общего объема выбросов парниковых газов в Великобритании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b52e0
#Зарубежье #Черная_металлургия #Tata_Steel #British_Steel #Platts
Как сообщает агентство Platts, два крупнейших британских производителя стали, Tata Steel и British Steel, продолжают переговоры с правительством Великобритании о финансировании своих проектов по низкоуглеродной трансформации.
По сообщениям британских СМИ, правительство близко к подписанию соглашения с British Steel, а государственный секретарь по делам бизнеса и торговли Кеми Баденоч должен посетить предприятие компании в Тиссайде и штаб-квартиру компании в Сканторпе, где находится большая часть британских железнодорожных компаний.
Президент и главный исполнительный директор British Steel Сицзюнь Цао сказал: «Мы были рады приветствовать государственного секретаря в British Steel и подтвердить жизненно важную важность защиты будущего сталелитейного производства в этой стране».
«Мы уверены, что наши предложения, которые подлежат соответствующей поддержке со стороны правительства Великобритании, включая принятие правильной политики и рамок, помогут обеспечить производство стали с низким содержанием углерода, необходимое Великобритании», — заявил представитель British Steel в интервью S&P Global Commodity на 13 мая.
«Мы стремимся работать с правительством Великобритании, и нам необходимо быстро достичь соглашения, чтобы мы могли достичь наших амбициозных целей, обеспечить тысячи рабочих мест и продолжать производить сталь, в которой Британия нуждается для будущих поколений».
Сообщается, что компания British Steel, принадлежащая Jingye, ищет у правительства до £600 млн ($753 млн) для своего плана декарбонизации в размере £1,25 млрд. Компания начала переговоры с правительством более года назад.
Компания уже получила разрешение на строительство электродуговых печей от местных властей, поскольку ее план предполагает закрытие доменных печей в Сканторпе и строительство одной новой ЭДП там и одной в Тиссайде.
British Steel начала предварительные переговоры с профсоюзами об электрификации и пообещала поддержать сотрудников, затронутых ее планами по декарбонизации.
Между тем, Tata UK, после нескольких месяцев диалога с профсоюзами, которые готовы призвать к забастовке, поскольку они не удовлетворены предложенным Tata пакетом мер и тем фактом, что компания закроет свои доменные печи № 5 и № 4 в Порт-Талботе, соответственно, к концу июня и к концу сентября.
Закрытие доменных печей напрямую повлияет на 2800 рабочих мест, и профсоюзы категорически против этого решения. По словам человека, близкого к компании, Unite, главный профсоюз Великобритании, уведомил Tata UK о том, что, скорее всего, 30 мая объявит о забастовке.
Представитель Tata UK не был доступен для комментариев.
По официальным данным, в 2023 году Великобритания произвела в общей сложности 5,62 миллиона тонн нерафинированной стали, что является одним из самых низких годовых показателей со времен Великой депрессии 1931-32 годов. Сталелитейная промышленность вносит значительный вклад в выбросы парниковых газов: на ее долю приходится 14,2% выбросов парниковых газов от производства и 2,4% от общего объема выбросов парниковых газов в Великобритании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b52e0
British Steel отрицает, что сокращение рабочих мест на заводе в Сканторпе произойдет раньше, чем ожидалось.
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_
Как сообщает BBC News, British Steel отрицает, что сокращение рабочих мест на заводе в Сканторпе произойдет раньше, чем ожидалось.
Сообщения национальных СМИ предполагают, что до Рождества может быть сокращено 2500 рабочих мест. Доменные печи на объекте должны закрыться в ближайшие месяцы.
Представитель British Steel сказал, что решение о дате закрытия печей пока не принято.Однако они подтвердили, что на заводе были «текущие производственные проблемы».
Сокращение импорта
Представитель добавил: «Импорт сырья продолжается, но сократился в связи с текущими производственными проблемами. Мы работаем над восстановлением уровня производства на наших устаревших доменных печах».
В рамках плана по декарбонизации стоимостью £1,25 млрд, объявленного в ноябре 2023 года, владельцы British Steel, Jingye, заявили, что закроют две доменные печи завода и заменят их более экологичной электродуговой печью.
В то время профсоюзы заявили, что этот шаг приведет к 2000 увольнениям в сталелитейной и чугунолитейной промышленности.
BBC связалась с профсоюзом GMB для получения комментариев.
Около четверти рабочей силы в Сканторпе занято в обрабатывающей промышленности, включая 4000 в British Steel, согласно Совету Северного Линкольншира.
Совет заявил, что его лидер Роб Уолтем возглавит небольшую делегацию в Китай, чтобы встретиться с владельцами British Steel «в попытке защитить будущее сталелитейной промышленности в Сканторпе».
Группа из трех представителей отправится в провинцию Шицзячжуан в сентябре и проведет встречи с высшими должностными лицами, общественными деятелями и директорами компании.
Совет Северного Линкольншира ранее обещал разработать 300 акров на объекте, чтобы создать новые возможности трудоустройства в секторах зеленой энергетики и машиностроения.
Г-н Уолтем сказал: «Сталеплавильное производство — это жизненно важная отрасль, основа нашей местной экономики и необходимая для нашей национальной безопасности».
Он добавил, что попросил новое правительство предложить свою поддержку для защиты рабочих мест. Он сказал: «Каковы бы ни были дальнейшие планы, мы должны защитить суверенные возможности доменной стали и одновременно создать новое будущее для сталелитейного производства. Использование денег налогоплательщиков для потери рабочих мест неприемлемо».
https://www.metaltorg.ru/n/9b5adc
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_
Как сообщает BBC News, British Steel отрицает, что сокращение рабочих мест на заводе в Сканторпе произойдет раньше, чем ожидалось.
Сообщения национальных СМИ предполагают, что до Рождества может быть сокращено 2500 рабочих мест. Доменные печи на объекте должны закрыться в ближайшие месяцы.
Представитель British Steel сказал, что решение о дате закрытия печей пока не принято.Однако они подтвердили, что на заводе были «текущие производственные проблемы».
Сокращение импорта
Представитель добавил: «Импорт сырья продолжается, но сократился в связи с текущими производственными проблемами. Мы работаем над восстановлением уровня производства на наших устаревших доменных печах».
В рамках плана по декарбонизации стоимостью £1,25 млрд, объявленного в ноябре 2023 года, владельцы British Steel, Jingye, заявили, что закроют две доменные печи завода и заменят их более экологичной электродуговой печью.
В то время профсоюзы заявили, что этот шаг приведет к 2000 увольнениям в сталелитейной и чугунолитейной промышленности.
BBC связалась с профсоюзом GMB для получения комментариев.
Около четверти рабочей силы в Сканторпе занято в обрабатывающей промышленности, включая 4000 в British Steel, согласно Совету Северного Линкольншира.
Совет заявил, что его лидер Роб Уолтем возглавит небольшую делегацию в Китай, чтобы встретиться с владельцами British Steel «в попытке защитить будущее сталелитейной промышленности в Сканторпе».
Группа из трех представителей отправится в провинцию Шицзячжуан в сентябре и проведет встречи с высшими должностными лицами, общественными деятелями и директорами компании.
Совет Северного Линкольншира ранее обещал разработать 300 акров на объекте, чтобы создать новые возможности трудоустройства в секторах зеленой энергетики и машиностроения.
Г-н Уолтем сказал: «Сталеплавильное производство — это жизненно важная отрасль, основа нашей местной экономики и необходимая для нашей национальной безопасности».
Он добавил, что попросил новое правительство предложить свою поддержку для защиты рабочих мест. Он сказал: «Каковы бы ни были дальнейшие планы, мы должны защитить суверенные возможности доменной стали и одновременно создать новое будущее для сталелитейного производства. Использование денег налогоплательщиков для потери рабочих мест неприемлемо».
https://www.metaltorg.ru/n/9b5adc
British Steel начинает испытания по улавливанию углерода на заводе в Сканторпе
#Зарубежье #Черная_металлургия #улавливание_углерода #British_Steel
Как сообщает Market Watch, British Steel начала пилотные испытания мобильной установки по улавливанию углерода, разработанной Университетом Шеффилда.
Установка будет извлекать CO2 из дымохода котла на Центральной электростанции в Сканторпе, а затем будет разливаться по бутылкам и отправляться в университет в качестве сырья для синтетического топлива.
Доктор Энди Троусдейл, руководитель отдела исследований и разработок British Steel, сказал: «Этот проект посвящен тестированию возможностей технологии. Если она сработает для нас и других, ее можно будет масштабировать и она сыграет важную роль в улавливании, использовании и хранении углерода.
Сталелитейное производство относится к тяжелым и трудно поддающимся сокращению отраслям с большим объемом выбросов, и хотя есть существенный прогресс и ожидания, что электрификация сократит 75% выбросов, улавливание углерода рассматривается как важная часть решения.
Эта конкретная технология, называемая FluRefin, является детищем профессора Питера Стайринга и доктора Джорджа Доусона из Шеффилдского университета в партнерстве с AESSEAL — производителем уплотнений из Ротерема.
Еще одним преимуществом подхода является то, что конечным продуктом является сухой диоксид углерода, что делает его более безопасным и простым в транспортировке.
«Мы рады получить на месте нашу технологию улавливания и очистки диоксида углерода следующего поколения. Мы с нетерпением ждем возможности продемонстрировать уникальный подход к дальнейшему сокращению выбросов CO2e British Steel», — сказал профессор Питер Стайринг, профессор химической инженерии и химии Шеффилдского университета.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6082
#Зарубежье #Черная_металлургия #улавливание_углерода #British_Steel
Как сообщает Market Watch, British Steel начала пилотные испытания мобильной установки по улавливанию углерода, разработанной Университетом Шеффилда.
Установка будет извлекать CO2 из дымохода котла на Центральной электростанции в Сканторпе, а затем будет разливаться по бутылкам и отправляться в университет в качестве сырья для синтетического топлива.
Доктор Энди Троусдейл, руководитель отдела исследований и разработок British Steel, сказал: «Этот проект посвящен тестированию возможностей технологии. Если она сработает для нас и других, ее можно будет масштабировать и она сыграет важную роль в улавливании, использовании и хранении углерода.
Сталелитейное производство относится к тяжелым и трудно поддающимся сокращению отраслям с большим объемом выбросов, и хотя есть существенный прогресс и ожидания, что электрификация сократит 75% выбросов, улавливание углерода рассматривается как важная часть решения.
Эта конкретная технология, называемая FluRefin, является детищем профессора Питера Стайринга и доктора Джорджа Доусона из Шеффилдского университета в партнерстве с AESSEAL — производителем уплотнений из Ротерема.
Еще одним преимуществом подхода является то, что конечным продуктом является сухой диоксид углерода, что делает его более безопасным и простым в транспортировке.
«Мы рады получить на месте нашу технологию улавливания и очистки диоксида углерода следующего поколения. Мы с нетерпением ждем возможности продемонстрировать уникальный подход к дальнейшему сокращению выбросов CO2e British Steel», — сказал профессор Питер Стайринг, профессор химической инженерии и химии Шеффилдского университета.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6082
Великобритания проводит переговоры с китайской Jingye, чтобы предотвратить закрытие заводов British Steel
#Зарубежье #Черная_металлургия #Jingye #British_Steel
Как сообщает FinancialTimes, министр по делам бизнеса Джонатан Рейнольдс провел срочные переговоры с китайским владельцем British Steel, поскольку министры готовятся ограбить военный фонд лейбористов на сумму £2,5 млрд «зеленой стали», чтобы попытаться убедить компанию не закрывать свои операции в Великобритании.
На прошлой неделе Рейнольдс встретился с Ли Хуэймином, генеральным директором Jingye, которая владела British Steel в течение четырех лет, но теперь угрожает уйти, что ставит под угрозу около 2000 рабочих мест.
British Steel управляет двумя последними оставшимися доменными печами в Великобритании после того, как Tata Steel закрыла свою последнюю в сентябре.
У правительства лейбористов есть военный фонд в размере £2,5 млрд, специально предназначенный для помощи компаниям в переходе к более экологичному производству стали.
В частном порядке правительственные данные предполагают, что до £2 млрд из этих денег могут быть использованы для поддержки British Steel, хотя точный объем будет зависеть от того, какая сделка будет заключена.
В прошлом году British Steel объявила о планах закрыть две свои доменные печи в Сканторпе в Линкольншире, а также инвестировать £1,25 млрд в строительство двух более чистых электродуговых печей в Сканторпе и Тиссайде.
Министры в то время предлагали потенциальный пакет поддержки в размере 300 млн фунтов стерлингов, хотя British Steel постоянно просила те же 500 млн фунтов стерлингов, которые в конечном итоге были предложены Tata Steel.
Jingye заявила в то время, что планирует сохранить текущие убыточные операции открытыми, пока электрические печи будут запущены.
Но к сентябрю Jingye изменила свое решение и готовилась полностью отказаться от электродуговых печей и перенести закрытие своих доменных печей на период до Рождества, согласно источникам в отрасли и правительстве.
Министры убедили Jingye отступить от края пропасти, но все еще ведут интенсивные переговоры, чтобы попытаться заключить новую, более щедрую сделку.
Один из вариантов на столе — который был бы самым дорогим — это субсидирование правительством British Steel для поддержания доменных печей открытыми до тех пор, пока не будут достроены электродуговые печи.
«Деньги теперь доступны, и это один из наших вариантов», — сказал один из правительственных деятелей, который описал цифру в £2 млрд как теоретический верхний предел, а не как рабочее предположение внутри правительства.
Тем не менее, несмотря на недавние переговоры между Рейнольдсом и Ли, прорыва пока не произошло.
Некоторые деятели, участвующие в переговорах, озадачены тем, что до сих пор не было соглашения о спасении, учитывая щедрое предложение на столе.
«Китайцы отказываются принять его по какой-то неизвестной причине, что предполагает геополитическую проблему», — сказал один из них. «Джонатан Рейнольдс понимает это, и он сделал предложение, на которое никто не может жаловаться, он делает все возможное, чтобы оно производство продолжалось».
Переговоры также были сосредоточены на том, как компания может продолжать обслуживать ключевых клиентов, включая железнодорожную сеть Великобритании.
Еще одной идеей, обсуждаемой в Уайтхолле, станет создание национального завода «железа прямого восстановления» для производства железа из руды с потенциальным использованием зеленого водорода в будущем, что потребует участия нескольких сталелитейных компаний.
Электродуговые печи способны перерабатывать стальной лом с использованием чистой энергии в отличие от доменных печей, которые работают на угле, но в них занято меньше людей, чем в традиционных доменных печах.
Недавно British Steel заяви <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b615d
#Зарубежье #Черная_металлургия #Jingye #British_Steel
Как сообщает FinancialTimes, министр по делам бизнеса Джонатан Рейнольдс провел срочные переговоры с китайским владельцем British Steel, поскольку министры готовятся ограбить военный фонд лейбористов на сумму £2,5 млрд «зеленой стали», чтобы попытаться убедить компанию не закрывать свои операции в Великобритании.
На прошлой неделе Рейнольдс встретился с Ли Хуэймином, генеральным директором Jingye, которая владела British Steel в течение четырех лет, но теперь угрожает уйти, что ставит под угрозу около 2000 рабочих мест.
British Steel управляет двумя последними оставшимися доменными печами в Великобритании после того, как Tata Steel закрыла свою последнюю в сентябре.
У правительства лейбористов есть военный фонд в размере £2,5 млрд, специально предназначенный для помощи компаниям в переходе к более экологичному производству стали.
В частном порядке правительственные данные предполагают, что до £2 млрд из этих денег могут быть использованы для поддержки British Steel, хотя точный объем будет зависеть от того, какая сделка будет заключена.
В прошлом году British Steel объявила о планах закрыть две свои доменные печи в Сканторпе в Линкольншире, а также инвестировать £1,25 млрд в строительство двух более чистых электродуговых печей в Сканторпе и Тиссайде.
Министры в то время предлагали потенциальный пакет поддержки в размере 300 млн фунтов стерлингов, хотя British Steel постоянно просила те же 500 млн фунтов стерлингов, которые в конечном итоге были предложены Tata Steel.
Jingye заявила в то время, что планирует сохранить текущие убыточные операции открытыми, пока электрические печи будут запущены.
Но к сентябрю Jingye изменила свое решение и готовилась полностью отказаться от электродуговых печей и перенести закрытие своих доменных печей на период до Рождества, согласно источникам в отрасли и правительстве.
Министры убедили Jingye отступить от края пропасти, но все еще ведут интенсивные переговоры, чтобы попытаться заключить новую, более щедрую сделку.
Один из вариантов на столе — который был бы самым дорогим — это субсидирование правительством British Steel для поддержания доменных печей открытыми до тех пор, пока не будут достроены электродуговые печи.
«Деньги теперь доступны, и это один из наших вариантов», — сказал один из правительственных деятелей, который описал цифру в £2 млрд как теоретический верхний предел, а не как рабочее предположение внутри правительства.
Тем не менее, несмотря на недавние переговоры между Рейнольдсом и Ли, прорыва пока не произошло.
Некоторые деятели, участвующие в переговорах, озадачены тем, что до сих пор не было соглашения о спасении, учитывая щедрое предложение на столе.
«Китайцы отказываются принять его по какой-то неизвестной причине, что предполагает геополитическую проблему», — сказал один из них. «Джонатан Рейнольдс понимает это, и он сделал предложение, на которое никто не может жаловаться, он делает все возможное, чтобы оно производство продолжалось».
Переговоры также были сосредоточены на том, как компания может продолжать обслуживать ключевых клиентов, включая железнодорожную сеть Великобритании.
Еще одной идеей, обсуждаемой в Уайтхолле, станет создание национального завода «железа прямого восстановления» для производства железа из руды с потенциальным использованием зеленого водорода в будущем, что потребует участия нескольких сталелитейных компаний.
Электродуговые печи способны перерабатывать стальной лом с использованием чистой энергии в отличие от доменных печей, которые работают на угле, но в них занято меньше людей, чем в традиционных доменных печах.
Недавно British Steel заяви <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b615d
British Steel открывает склад рельсов в Северном Линкольншире
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_
Как сообщает Yieh.com, British Steel официально открыла склад рельсов стоимостью £10 млн в Северном Линкольншире для поддержки поставок железнодорожных путей, в частности для Network Rail.
Новый объект направлен на улучшение доступности железнодорожных запасов и поддержку развития железнодорожной инфраструктуры Великобритании.
Коммерческий директор British Steel Крейг Харви подчеркнул, что инвестиции соответствуют видению правительства по улучшению железнодорожных перевозок и связности. Он подчеркнул, что British Steel играет «незаменимую роль» в укреплении национальной инфраструктуры и содействии развитию.
Склад может хранить до 25 000 тонн стальных рельсов длиной 108 метров, обеспечивая стабильные поставки для текущих и будущих железнодорожных проектов, одновременно повышая логистическую эффективность компании и ее вклад в железнодорожную сеть Великобритании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b627f
#Зарубежье #Черная_металлургия #British_Steel_
Как сообщает Yieh.com, British Steel официально открыла склад рельсов стоимостью £10 млн в Северном Линкольншире для поддержки поставок железнодорожных путей, в частности для Network Rail.
Новый объект направлен на улучшение доступности железнодорожных запасов и поддержку развития железнодорожной инфраструктуры Великобритании.
Коммерческий директор British Steel Крейг Харви подчеркнул, что инвестиции соответствуют видению правительства по улучшению железнодорожных перевозок и связности. Он подчеркнул, что British Steel играет «незаменимую роль» в укреплении национальной инфраструктуры и содействии развитию.
Склад может хранить до 25 000 тонн стальных рельсов длиной 108 метров, обеспечивая стабильные поставки для текущих и будущих железнодорожных проектов, одновременно повышая логистическую эффективность компании и ее вклад в железнодорожную сеть Великобритании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b627f