MetalTorg.ru новости
1.88K subscribers
26.9K links
Download Telegram
Fastmarkets прогнозирует скромный рост мирового производства стали в этом году
#Зарубежье #Черная_металлургия #Fastmarkets #производство_стали #прогноз
      Ценовое агентство Fastmarkets прогнозирует, что мировое производство  стали скромно увеличится в 2025 году по сравнению с уровнями 2024 года, что станет первым годовым ростом после почти 4% годового прироста в 2021 году после остановок в 2020 году. Рост производства в Северной Америке, Европе, на Ближнем Востоке и в Индии компенсирует еще один ожидаемый слабый год в Китае.
      Производство стали в Китае, скорее всего, не достигнет 1 млрд. тонн в 2024 году (данные за весь год еще уточняются), и Fastmarkets предполагает, что к концу десятилетнего прогнозного периода объем производства упадет ниже 900 млн тонн. Внутреннее видимое потребление стали в Китае достигло пика, что оказывает давление на сталелитейные компании, заставляя их агрессивно экспортировать для поддержания уровня производства, что влияет на цены и маржу сталелитейных компаний.
      В 2025 году, а также в последующие годы, ежегодный рост производства  стали в Индии будет обусловлен структурным ростом спроса со стороны конечного потребителя, а также агрессивным расширением внутренних мощностей. Большая часть этих новых и запланированных мощностей основана на угле, на выпуск которого могут повлиять меры контроля выбросов, такие как европейский CBAM. При этом основной целью новых мощностей является внутренний рынок.
      В Европе, после унылого 2024 года с точки зрения спроса и производства стали,  производство  стали, как ожидается, покажет скромный рост в 2025 году, поскольку спрос со стороны конечного потребителя немного восстановится. Улучшение спроса подтолкнет дистрибьюторов к повышению уровней запасов. Более того, новые и возобновленные торговые ограничения поддержат региональных поставщиков за счет сокращения проникновения конкуренции с более низкими издержками.
      Fastmarkets прогнозирует дальнейшее улучшение производства стали в Турции на основе улучшения внутреннего спроса на строительство, вызванного новыми строгими строительными нормами из-за недавних землетрясений. Производство сырой стали на Ближнем Востоке в ближайшей перспективе будет обусловлено запуском новых мощностей в регионе. Рост строительства на Ближнем Востоке продолжит поддерживать региональный спрос на сталь в верхнем сегменте. Более того, регион становится центральным узлом для инвестиций в зеленую сталь и сопутствующее сырье.
      Производство стали в Северной Америке будет обусловлено новыми мощностями в Мексике и США, что более чем компенсирует недавнее или запланированное закрытие старых и нерентабельных мощностей. Эффект ре-шоринга или почти-шоринга производственных мощностей окажет положительное влияние на спрос на сталь в верхнем сегменте. Fastmarkets предполагает, что с приходом новых администраций в обеих странах тарифы, торговые ограничения или стимулирующие меры будут поддерживать внутреннее производство стали в обеих странах.
      
https://www.metaltorg.ru/n/9b65ef
Перспективы стального рынка Северной Америки в 2025 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальной_рынок #Северная_Америка #прогноз #Fastmarkets
      Как сообщает ценовое агентство Fastmarkets, cпрос на сталь в Северной Америке продолжает меняться в зависимости от состояния экономики, спроса на автомобили и строительной активности. В США прогнозируется небольшой рост, в Канаде ситуация останется стабильной, а в Мексике ожидается увеличение на 4%. Эти тренды определяют как внутренние инвестиции, так и международная торговая политика.
      Производство автомобилей США:
       Производство легковых автомобилей в США постепенно растет. В 2024 году оно составило 10,33 млн единиц, а в 2025 году ожидается прирост на 1,16%, что составит 10,45 млн автомобилей. Однако высокий уровень цен на автомобили и дорогие автокредиты (средние ставки достигают 8–9%) значительно ограничивают рост покупательского спроса. Средний возраст автомобилей в стране достиг рекордных 12,6 лет, что указывает на сдержанный темп обновления автопарка. Отсутствие доступных моделей стоимостью менее $30,000 также влияет на динамику продаж. Канада:
       Канадская автомобильная промышленность столкнулась с серьезным спадом. В 2024 году производство упало на 15,6% и составило всего 1,3 млн единиц. Прогноз на 2025 год предполагает сохранение текущих объемов, что связано с ограничениями на экспорт и конкуренцией со стороны США и Мексики. Мексика:
       Мексика демонстрирует уверенный рост в автомобильной отрасли. В 2024 году объем производства автомобилей достиг 3,97 млн единиц, а в 2025 году ожидается рост на 4,03%. Основными игроками рынка остаются Nissan, General Motors и Volkswagen. За последние два года в сталелитейную отрасль было вложено более $5,61 млрд, что делает Мексику одним из лидеров по выпуску автомобилей и экспорту стальной продукции.
      Электромобили
      Хотя рынок электромобилей стремительно развивался в предыдущие годы, в 2025 году рост может замедлиться. Причиной этого станет потенциальная корректировка налоговых льгот при смене политического курса в США. Это может повлиять на планы крупных автопроизводителей, ориентированных на электромобили, и снизить спрос на специализированные марки стали.
      Тарифы на импорт
      Одной из ключевых тем в торговых отношениях между странами региона остаются тарифы. Введение 25%-ных тарифов на автомобили и сталь из Мексики может стать значительным препятствием для дальнейшего роста производства и экспорта. Канада также рискует столкнуться с тарифами, что усугубит конкуренцию и приведет к перераспределению цепочек поставок.
      Сталь в автомобильной отрасли
      Автомобильная промышленность является одним из крупнейших потребителей стали, занимая 20–25% от общего спроса. При этом около 54% материалов, используемых в автомобилестроении, составляют стальные продукты, такие как оцинкованный и холоднокатаный лист, а также сталь специального качества. Последняя занимает до 40–50% рынка автомобильной стали.
      Прогноз цен на сталь
      По состоянию на декабрь 2024 года цены на основные виды стальной продукции снизились: Холоднокатаный лист — $890 за тонну (-3,26%). Оцинкованный лист — $860 за тонну (-2,27%). Специальный сорт стали — $1,075 за тонну (без изменений).
      Однако эксперты ожидают оживления рынка в первом полугодии 2025 года. Спрос на сталь начнет восстанавливаться вместе с увеличением объемов производства автомобилей и улучшением общей экономической ситуации в регионе.
      Вывод
      В 2025 году рынок стали Северной Америки будет испытывать давление экономических факторов, но в то же время сохраняются позитивные перспективы благодаря инвестициям в инфраструктуру и автопром. Несмотря на временные трудности, рынок остается важным сегментом мировой <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6665
Пять ключевых тенденций в «зеленой» стали и ферросплавах на 2025 год
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #прогноз #Fastmarkets
      Ценовое агентство Fastmarkets отмечает, что рост на рынке «зеленой» стали и ферросплавов будет в значительной степени обусловлен более строгими экологическими нормами, растущим давлением со стороны потребителей и инвесторов на устойчивые продукты и стремлением региона к достижению углеродной нейтральности, согласно источникам
      Fastmarkets описывает пять вероятных тенденций, которые, вероятно, будут в центре внимания в 2025 году.
       Рост зеленых премий в Азии
       Ожидается усиление премий на зеленую сталь и ферромарганец. Китай продолжает искать способы внедрения премий, несмотря на избыточное предложение. Цены на экологичные материалы будут зависеть от соглашений между сталелитейщиками и конечными пользователями. Увеличение использования экологичной стали в Юго-Восточной Азии
       Сингапур и другие страны региона ужесточают требования к углеродным выбросам в строительных материалах. Вьетнам и Китай уже импортируют зеленую сталь, а японские производители ожидают роста спроса на материалы с нулевыми выбросами углерода, например, для водородных судов. Индия вводит звездную систему для зеленой стали
       С декабря 2024 года сталь с выбросами менее 1,6 т CO&#8322;/т получает «5 звезд». Индийские компании обязаны снизить выбросы до 2,2 т CO&#8322;/т к 2030 году, а треть стали в государственных проектах должна иметь рейтинг «3 звезды». Подготовка к механизму CBAM
       К 2025 году мировые производители стали ускорят декарбонизацию. Более 40 компаний представили планы углеродной нейтральности. Китай готовится включить сталелитейный сектор в рынок торговли углеродом. Развитие зеленых ферросплавов в Китае
       Китай внедряет политику поддержки зеленой энергетики, включая использование солнечной и ветровой энергии, что сократило долю углеродоемких производств. В 2023 году установленная мощность зеленой энергетики выросла на 31,4%, достигнув 259 ГВт.
https://www.metaltorg.ru/n/9b66e5
Прогноз цен на нержавеющую сталь в 2025 году и региональный анализ рынка
#Зарубежье #Черная_металлургия #нержавеющая_сталь #стальные_цены #прогноз #Fastmarkets
      Как сообщает FastMarkets, нержавеющая сталь продолжает оставаться жизненно важным материалом во всех отраслях промышленности, от строительства и автомобилестроения до производства и потребительских товаров. Поскольку рынок претерпевает значительные изменения из-за экономической динамики, торговой политики и стоимости материалов, 2025 год обещает стать поворотным.
      Обзор мирового рынка нержавеющей стали
      Ожидается, что в 2025 году мировой рынок нержавеющей стали столкнется с проблемами спроса и рынка из-за колебаний цен на основные виды сырья, такие как никель и хром, пошлин Трампа и сохраняющихся сбоев в глобальной цепочке поставок. Однако есть некоторые основания для оптимизма, если взглянуть на более долгосрочную картину.
      Например, никель, который является ключевым компонентом нержавеющей стали, столкнулся с волатильностью, однако ожидается, что цены будут колебаться в пределах $15 000– $20 000 за метрическую тонну в 2025 году, чему будут способствовать ограничения на добычу полезных ископаемых в Индонезии и возросший спрос на рынке электромобилей. Аналогичным образом, цены на хром недавно стабилизировались, но неопределенность поставок в таких регионах, как Южная Африка, остается проблемой. В совокупности эти факторы повлияют на цены на нержавеющую сталь во многих регионах.
      Для предприятий, в значительной степени зависящих от нержавеющей стали, понимание региональной рыночной динамики будет иметь решающее значение для планирования закупок, управления запасами и оптимизации производственных затрат.
      Прогноз рынка нержавеющей стали в Азии на 2025 год: Китай и Индонезия
      Тенденции рынка и производство
      Азия остаётся лидером в производстве нержавеющей стали — особенно Китай и Индонезия. Однако рынок страдает от переизбытка, слабого внутреннего спроса и необходимости ребаланса.
      Рост производства в Китае замедлился во второй половине 2024 года и, по прогнозам, продолжит снижаться в 2025 году. Это связано с убытками производителей и усиливающимся протекционизмом.
      Основной вызов для Восточной Азии — неопределённость с квотами на добычу никеля в Индонезии и возможное повышение роялти.
      Цены в Азии
      В начале 2025 года цены стабилизировались: холоднокатаные рулоны 304 — около 1875 $/т (CIF Восточная Азия).
      Ограничения на экспорт никеля и рост цен на хром могут поддержать рынок. Однако торговые барьеры (например, пошлины США) создают риски для азиатского экспорта.
      Европейский рынок
      Из-за низкого спроса, особенно в строительстве, европейские производители снизили базовые цены. Эта тенденция сохраняется в I квартале 2025 года.
      Импорт составляет 25% рынка, в основном из Тайваня, Южной Кореи и Китая.
      С ростом азиатских цен и ожидаемыми торговыми мерами в ЕС, давление импорта может снизиться.
      Стабильные цены на хром и никель создают потенциал для роста во II квартале, но в целом в 2025 году существенного подъёма не ожидается из-за слабой экономики и спроса.
      Прогноз рынка нержавеющей стали в США: торговая политика и внутренний спрос
      Спрос и производство в США
      Американский рынок нержавеющей стали остаётся под влиянием внутренней политики и нестабильной торговой динамики. Несмотря на стабильную уверенность производителей, инфляция и слабый спрос создают неопределённость.
      В 2025 году возможны положительные факторы: Потенциальное сокращение стимулов для электромобилей может повысить спрос на нержавеющую сталь (ДВС и гибриды используют её больше). Рост жилищного строительства (декабрь) может поддержать спрос в секторе бытовой техники и HVAC. Упор на добычу нефти и газа также может увеличить потребление стали.
      Торговая политика и <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6d47
Прогноз Fastmarkets по стали на 2025 год становится медвежьим
#Зарубежье #Черная_металлургия #производители_стали #прогноз #Fastmarkets
      Динамика цепочки поставок стали: тенденции и будущие прогнозы на 2025 год
      Глобальное производство стали на 2025 год прогнозируется на уровне 1,846 млрд тонн, что на 34 млн тонн ниже предыдущих оценок
      Тарифы и торговая неопределенность снижают спрос на сталь в Северной Америке и Юго-Восточной Азии
      Производство Китая упадет ниже 1 млрд тонн в 2025 году из-за слабого спроса на строительство и экспортных ограничений
      Индия и Северная Америка столкнутся с более медленным ростом из-за низких расходов на инфраструктуру и изменений тарифов.
      Прогноз производства стали на 2025 год
      Включенные/выключенные/взаимные тарифы на фоне слабого мирового экономического роста ослабили шансы на дальнейшее восстановление производства сырой стали в этом году.
      Последний прогноз Fastmarkets по производству сырой стали, опубликованный 28 марта 2025 года, показывает резкий поворот в перспективах производства сырой стали в 2025 году по сравнению с прогнозом, опубликованным всего 3 месяца назад. Аналитическая группа прогнозирует общее мировое производство за год на уровне 1,846 млрд тонн, что ниже прогнозируемых в декабре 2024 года 1,88 млрд. После декабрьского прогноза полный выпуск данных по сырой стали за 2024 год показал более сильный четвертый квартал 2024 года, чем ожидалось, в то время как нерешительные решения по тарифам и ответные тарифы, введенные правительством США почти на весь импорт материалов и готовой продукции, оказали тормозящее влияние на общие перспективы рынка стали.
      Мировое производство стали в четвертом квартале 2024 года составило 1,878 млрд тонн, что почти на 21 млн тонн больше ожидаемого годового показателя. Этот рост в основном был сосредоточен вокруг Китая, США и Азии (x-Китай). В самом конце 2024 года китайское производство стали восстановилось достаточно, чтобы завершить год на уровне более 1 млрд тонн, пороговое значение, которое, по ожиданиям Fastmarkets, не будет преодолено в 2024 году. За пределами Китая азиатское производство сырой стали превзошло ожидания во Вьетнаме, Южной Корее и Индии. В США цены на сталь достигли дна в июле 2024 года и начали неуверенно восстанавливаться во второй половине года, поддерживая производство сырой стали.
      С учетом того, что итоги 2024 года выше ожидаемых, а ожидания на 2025 год снизились, разница приводит к резкому изменению прогнозов. Тем не менее, эти сдвиги приводят к падению общего прогноза на 34 млн тонн в период с декабря по март. Более того, последний прогноз приводит к годовому колебанию с прироста на 23 млн тонн до снижения на 32 млн тонн с 2024 по 2025 год. Фундаментальные показатели рынка продолжают ослабевать, поскольку мировой спрос на сталь падает на фоне неопределенности относительно торговой политики, экологического регулирования и продолжающихся конфликтов.
      Основные идеи и тенденции в перспективах мирового рынка стали
      Fastmarkets прогнозирует, что Китай будет самым сильным спадом производства, несмотря на сильное завершение 2024 года. Мы по-прежнему прогнозируем, что годовой объем производства упадет ниже 1 млрд тонн, и будет трудно достичь этого порога в долгосрочной перспективе. Строительство — крупнейший драйвер роста спроса на сталь в Китае — стагнирует, в то время как экспортные возможности продолжают ограничиваться торговыми действиями и конкуренцией со стороны других азиатских стран. Тем временем Пекин дал рекомендации по снижению производства стали.
      Производители Юго-Восточной Азии также сталкиваются с препятствиями из-за антидемпинговых пошлин и тарифов на свои товары. Хотя Китай больше не является значимым продавцом стальной продукции в США, другие азиатские производители активизировались, чтобы заполнить пробелы, оставленные Китаем, и теперь сталкиваю <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6dfd